Forum Klix.ba

kurty wrote:i hocel ta "nova" zgrada smetati tunelu???

ne bi trebala, tunel je predvidjen da ide ispod policijske akademije koja se nalazi nešto južnije (prema željinom stadionu).

mali Ninja wrote:

kurty wrote:i hocel ta "nova" zgrada smetati tunelu???

ne bi trebala, tunel je predvidjen da ide ispod policijske akademije koja se nalazi nešto južnije (prema željinom stadionu).

zar nije pravo iz Hamdije Cemerlica???
tako sam bar ja projektovao...

kurty wrote:

mali Ninja wrote:

kurty wrote:i hocel ta "nova" zgrada smetati tunelu???

ne bi trebala, tunel je predvidjen da ide ispod policijske akademije koja se nalazi nešto južnije (prema željinom stadionu).

zar nije pravo iz Hamdije Cemerlica???
tako sam bar ja projektovao...

to je to, kad izgrade novu zgradu, ona bi trebala biti malo dalje od te transferzale hamdije cemerlica, na to sam mislio

Da investitor ima imalo pameti i zelje da pomogne ovom gradu i gradjanima, prvo bi sredio kruzni tok kod pekare As i onda krenuo na jednu i (ili) drugu stranu sa cestom.Ovako, sto neko rece nece doci do pekare As za 5 godina, a gdje je dalje do Dobrinje

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

mayab wrote:Da investitor ima imalo pameti i zelje da pomogne ovom gradu i gradjanima, prvo bi sredio kruzni tok kod pekare As i onda krenuo na jednu i (ili) drugu stranu sa cestom.Ovako, sto neko rece nece doci do pekare As za 5 godina, a gdje je dalje do Dobrinje

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

kakav je dolje rondo planiran???
petokraki ili cetverokraki??

kurty wrote:

mayab wrote:Da investitor ima imalo pameti i zelje da pomogne ovom gradu i gradjanima, prvo bi sredio kruzni tok kod pekare As i onda krenuo na jednu i (ili) drugu stranu sa cestom.Ovako, sto neko rece nece doci do pekare As za 5 godina, a gdje je dalje do Dobrinje

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

kakav je dolje rondo planiran???
petokraki ili cetverokraki??

4
http://youtu.be/aCiRIYiWdoU?t=3m3s

ne rade uopće Jučer popodne prolazim od Vrbanje, nigdje nikoga. O čemu se radi?

rimac wrote:ne rade uopće Jučer popodne prolazim od Vrbanje, nigdje nikoga. O čemu se radi?

valjda praznik rada, prvi ponedjeljak u septembru

Zar oni nisu dobili novac za izgradnju longitudinale?

vješalica wrote:Zar oni nisu dobili novac za izgradnju longitudinale?

jesu, grade je upravo , sporo ali sigurno

Mislim na Kanton.
Jer ovdje je neko pomenuo da novac izvođači radova nisu dobili,pa reko možda im nije isplaćeno jer nisu digli pare.Ko zna....

vješalica wrote:Mislim na Kanton.
Jer ovdje je neko pomenuo da novac izvođači radova nisu dobili,pa reko možda im nije isplaćeno jer nisu digli pare.Ko zna....

ah, nema nase Bosne nigdje ...

Bez obzira na sve ovo je strasno i zalosno da se ovako krupan projekat kroz grad radi sa 5 ljudi u jednoj smjeni!

Ako nisu dobili pare zasto su poceli? Ako su dobili pare zasto onda ne rade? To je trebalo uposliti 100 ljudi u tri smjene i da zvizdi na sve strane. A ne ko onda onu brzu cestu kroz Blazuj....ko se sjeca koje je to mrcvarenje bilo.....

Ma, nase planiranje i fuseraj na sve strane.....fuj

Wind wrote:Bez obzira na sve ovo je strasno i zalosno da se ovako krupan projekat kroz grad radi sa 5 ljudi u jednoj smjeni!
Ako nisu dobili pare zasto su poceli? Ako su dobili pare zasto onda ne rade? To je trebalo uposliti 100 ljudi u tri smjene i da zvizdi na sve strane. A ne ko onda onu brzu cestu kroz Blazuj....ko se sjeca koje je to mrcvarenje bilo.....

Stvarno bezobrazluk! Nigdje nikoga danima i ništa se ne dešava. A ruševine na sve strane...

Pa zavrsit ce oni to na vrijeme, jer ako sam dobro shvatio na ljeto iduce godine ce biti gotova prva faza.

A ta prva faza podrazumijeva izgradnju puta do raskrsnice sa ulicom Dervisa Numica. E sad meni nije jasna jedna stvar, oni ce znaci cca. 700m puta graditi godinu dana? Fino se sebi bogami rok napravili 365 dana za popisanih 700m puta, tj. pola metra puta ce na dan pravit. Vauuuu!!!

I nakon te godine necemo imati opet nista. Ostaje im jos oko 2.5 km do Svrakinog dokle su oni ovo planirali da rade, sto znaci ovim tempom za nekih 4-5 godina. A gdje je tu stambena zgrada + izgradnja kruznog toka. Od Svrakinog prema dalje mi sigurno necemo docekati, pa o tome nasa djeca neka vode brigu.

Meni je ovo smijesno, zapocinjati nesto sto neces nikad zavrsit. Ne vidim poentu, isto kao i onaj dio puta od zeljeznicke do malte, put koji vodi nigdje. Tako ce i ovdje biti.

Sve je lijepo, super je sto se nesto gradi pravi, ali ovo ce ici toliko sporo da ce se gradnja zaobilznice moci smatrati prebrzom (a znamo da se zaobilaznica pravi evo 10 godina i jos nije gotova).

Pa ja baš to napisah ovdje nije mi nešto logično da od Mosta Suade i Olge do raskrsnice za Vraca rade godinu dana!
Mogu shvatiti da imaju proces odvoženja otpada,izmještanja instalacija nadzemnih/podzemnih,pripremne radove i šta sve ne.Mislim stvarno nemaju konkretnu dinamiku radova,još kad počne zima,snijeg onda neće moći normalno raditi....
Pa treba se samo sjetiti da su na Drveniji bezrazložno odvukli radove u nedogled.

vješalica wrote:Pa ja baš to napisah ovdje nije mi nešto logično da od Mosta Suade i Olge do raskrsnice za Vraca rade godinu dana!
Mogu shvatiti da imaju proces odvoženja otpada,izmještanja instalacija nadzemnih/podzemnih,pripremne radove i šta sve ne.Mislim stvarno nemaju konkretnu dinamiku radova,još kad počne zima,snijeg onda neće moći normalno raditi....
Pa treba se samo sjetiti da su na Drveniji bezrazložno odvukli radove u nedogled.

imam priliku pratiti gradnju autoputa 5c, tačnije gradilište lepenica-tarčin-vlakovo-rakovica i mogu reći da je ovo u sarajevu sprdnja u odnosu na ono tamo. ljudi rade sa tolikom logistikom da vam oči stanu, radi se u tri smjene bez prestanka, brda se pomjeraju..

Comrad wrote:Pa zavrsit ce oni to na vrijeme, jer ako sam dobro shvatio na ljeto iduce godine ce biti gotova prva faza.

A ta prva faza podrazumijeva izgradnju puta do raskrsnice sa ulicom Dervisa Numica. E sad meni nije jasna jedna stvar, oni ce znaci cca. 700m puta graditi godinu dana? Fino se sebi bogami rok napravili 365 dana za popisanih 700m puta, tj. pola metra puta ce na dan pravit. Vauuuu!!!

I nakon te godine necemo imati opet nista. Ostaje im jos oko 2.5 km do Svrakinog dokle su oni ovo planirali da rade, sto znaci ovim tempom za nekih 4-5 godina. A gdje je tu stambena zgrada + izgradnja kruznog toka. Od Svrakinog prema dalje mi sigurno necemo docekati, pa o tome nasa djeca neka vode brigu.

Meni je ovo smijesno, zapocinjati nesto sto neces nikad zavrsit. Ne vidim poentu, isto kao i onaj dio puta od zeljeznicke do malte, put koji vodi nigdje. Tako ce i ovdje biti.

Sve je lijepo, super je sto se nesto gradi pravi, ali ovo ce ici toliko sporo da ce se gradnja zaobilznice moci smatrati prebrzom (a znamo da se zaobilaznica pravi evo 10 godina i jos nije gotova).

Jos je ova dionica prakticno najlaksa, jer de fakto tu su vec 4 trake i bile, ali u prekidima, tako da sve to samo treba "finalizirati" i obnoviti.Jadna li nam majka

mayab wrote:

Comrad wrote:Pa zavrsit ce oni to na vrijeme, jer ako sam dobro shvatio na ljeto iduce godine ce biti gotova prva faza.

A ta prva faza podrazumijeva izgradnju puta do raskrsnice sa ulicom Dervisa Numica. E sad meni nije jasna jedna stvar, oni ce znaci cca. 700m puta graditi godinu dana? Fino se sebi bogami rok napravili 365 dana za popisanih 700m puta, tj. pola metra puta ce na dan pravit. Vauuuu!!!

I nakon te godine necemo imati opet nista. Ostaje im jos oko 2.5 km do Svrakinog dokle su oni ovo planirali da rade, sto znaci ovim tempom za nekih 4-5 godina. A gdje je tu stambena zgrada + izgradnja kruznog toka. Od Svrakinog prema dalje mi sigurno necemo docekati, pa o tome nasa djeca neka vode brigu.

Meni je ovo smijesno, zapocinjati nesto sto neces nikad zavrsit. Ne vidim poentu, isto kao i onaj dio puta od zeljeznicke do malte, put koji vodi nigdje. Tako ce i ovdje biti.

Sve je lijepo, super je sto se nesto gradi pravi, ali ovo ce ici toliko sporo da ce se gradnja zaobilznice moci smatrati prebrzom (a znamo da se zaobilaznica pravi evo 10 godina i jos nije gotova).

Jos je ova dionica prakticno najlaksa, jer de fakto tu su vec 4 trake i bile, ali u prekidima, tako da sve to samo treba "finalizirati" i obnoviti.Jadna li nam majka

znas kad si kod brice na sisanju, brico stalno skljoca makazama "u prazno" pa ponekad i odreze nesto kose, ali stalno nesto skljoca kako bi ti stekao sliku da on konstantno nesto radi... e tako i ovi radovi, koji su tempirani da zavrse u sred predizborne kampanje iduce godine, radnici "skljocaju" malo u prazno, pa onda stvarno urade neki kvadrat ceste, pa opet skljocaju u prazno, pa sve tako do iduceg ljeta...

Radim u blizini, tako da po nekoliko puta dnevno prodjem duz te dionice, i ono sta sam vidio i sto mogu primijetiti je da se "neke cijevi i kablovi zaista otkopavaju i kao izmjestaju ili sta god vec", i zanimljivo, dovezene su povelike hrpe novog šljunka kojim je onda to sve nasuto , sto meni izgleda kao da je gotovo, da se vec ravna i utabava podloga

Upitan nastavak gradnje cesta na Stupu i Grbavici

mayab wrote:Upitan nastavak gradnje cesta na Stupu i Grbavici

Može li neko pojasniti stvarne razloge zašto Direkcija mora biti izdvojena iz Ministarstva saobraćaja?

mayab wrote:Upitan nastavak gradnje cesta na Stupu i Grbavici

Meni je smijesno samo to sto je Avaza objavio navedenu vijest

vješalica wrote: Može li neko pojasniti stvarne razloge zašto Direkcija mora biti izdvojena iz Ministarstva saobraćaja?

Ma oni iz EBRD-a postavili to kao uslov za odobravanje kredita jer ionako ima previše stranačkih talova, a ovi naši tokmaci na vlasti ionako misle da su NAŠE PARE OD POREZA njihove, direkciju ako izdvoje opet će stranke birati direktora koji njima odgovara.

dragonz wrote:

vješalica wrote: Može li neko pojasniti stvarne razloge zašto Direkcija mora biti izdvojena iz Ministarstva saobraćaja?

Ma oni iz EBRD-a postavili to kao uslov za odobravanje kredita jer ionako ima previše stranačkih talova, a ovi naši tokmaci na vlasti ionako misle da su NAŠE PARE OD POREZA njihove, direkciju ako izdvoje opet će stranke birati direktora koji njima odgovara.

Znam ja da je to uslov,očito,bar ja pretpostavljam da nisu zadovoljni sa ministarstvom pa traže druge ljude,ali je i vidljivo da su stvarno nesposobni...ministar Bubica zreo za penzije,a omladina vapi za poslom....