Pusti se sad te price oko osnovnog Golfa. Evo ti pitanje oko osnovnih oprerma:preludezalude wrote: Ne moze ici taj golf u visu klasu jer osnovni golf ne zadovoljava kriterije. Da li ti je sad jasnije?
Sad si ti na redu sa odgovorom.
Da li je Toyota Yaris, auto iz B segmenta, koje u osnovnoj opremi Luna serijski ima servo volan, manuelni klima uredjaj, tonirana stakla, cent. vravu sa daljinskim zakljucavanjem, el. retrovizore, prednja stakla na struju, bocne lajsne, do 7 zracnih jastuka, retrovizor sa senzorom, CD sa MP3 sa 6 zvucnika komandama na volanu i USB-om, svjetla sa follow me home funkcijom, indikaciju nevezanih pojasa na prednjim sjedalima klasu veca od Skode Fabie Active, od koje je svakako kvalitetnija po svim pitanjima i koja u osnovnoj opremi ima: 1 x airbag, servo volan, pripremu za radio uredjan, ABS (i to ne za sve modele), cent. bravu i 4 zvucnika????????
Da li je taj isti najjeftiniji i osnovni Yaris ista klasa kao i Skoda Octavia Active koja u osnovnoj verziji serijski ima ABS, 4 x Airbag, cent. bravu, pripremu za radio + 4 zvicnika, manuelne retrovizore i prozore, indikaciju pojasa samo za vozaca, bez klima uredjaja, daljinkog otkljucavanja, audio uredjaja i svega onoga sto osnovni Yaris ima?????
Kako ne kontas da postoje mali automobili ali kvalitetni i luksuzni cak i u osnovnoj opremi (koje su klase Lancia Ypsilon, Audi A1, Mini, Fiat 500?), ali da taj luksuz nicim ne utice na njihovu klasu??? Evo ti klasican pimjer Citroena, da li ima razlike u klasama izmedju C serije i DS serije, da li su C5 i DS5, ili C3 i DS3 razlicite klase? Problem je sto niko od nama poznatih proizvodjaca vise ne pravi veca auta sa niskom osnovno opremom jer se trziste prifiliralo u tom smjeru da nema kupca za veliki auto bez opreme, pa se stice utisak da je odjredjivanja klase oprema obavezna. Na primjerima malih i srednjih klasa imas milion primjera da kvalitet, oprema i luksuz nemaju veze sa klasom da bi to sto ti tvrdis vazilo.


