SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
-
alipasijaner
- Posts: 1261
- Joined: 01/08/2016 23:05
#22451 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Treba kod nas svakih 500 metara staviti kameru, onom ko nakupi kazni poderat vozacku, a auto poslat pod presu..
http://www.photoenforced.com/Europe.html#.WzkFfNIzZPZ
http://www.photoenforced.com/Europe.html#.WzkFfNIzZPZ
-
Naslovnica
- Posts: 36041
- Joined: 20/03/2013 15:38
#22452 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Nije u pitanju samo što je debil uradio ovo što je uradio.Zejnep wrote:Nisu ni tablice ni auto ubile tri djevojke nego brza vožnja.Naslovnica wrote:Nebitne su i dvije različite nepripadajuće tablice, neregistrovan, neosiguran?!Zejnep wrote:Sve nebitno osim činjenice da je prebrzo vozio.
A nije jedini.
Nadati se da će idući majmun sa ispravnim autom a neispravnim mozgom skinuti nogu sa gasa.
Debil je voz'o ovo auto već duže bez papira, s lažnim tablicama, neregistrovano, neosigurano. Divlj'o i po mahali.
Da je na vrijeme urađeno što je trebalo biti urađeno, do ovoga ne bi ni došlo.
Bitno je, kako nije bitno.
Kontaš?
- JThomas
- Posts: 69047
- Joined: 24/05/2008 15:01
- Location: Sic semper tyrannis
#22453 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
tri magične riječi: šta ima veze.
i četiri magične riječi: svakome se može desiti.
i četiri magične riječi: svakome se može desiti.
- vješalica
- Posts: 10114
- Joined: 02/04/2010 19:12
#22454 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Te rijeci su proklete,a mantra su uvijek bile kad mentalitet nas to komentarise
- zateznistub
- Posts: 15528
- Joined: 29/07/2010 13:55
- Location: Down Under
#22455 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
JThomas wrote:tri magične riječi: šta ima veze.
i četiri magične riječi: svakome se može desiti.
- kloniran
- Posts: 12192
- Joined: 06/09/2013 18:57
- Location: Ispod palme na obali mora.
#22456 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Pa moze on, on je iznad zakona, za njih ne vrijedi nistaO'zone wrote:Evo sad gledam policajac u službenoj uniformi iz granapa sa ženom i maloljetnim djetetom i žena amj fino sjede naprijed dijete u krilo i odiše. Jbo zakon kad ga svako provodi
- vješalica
- Posts: 10114
- Joined: 02/04/2010 19:12
- Atego
- Posts: 816
- Joined: 21/02/2018 19:38
#22458 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
pa nije boing,majka mu stara. zašto ste svi zapeli za tu kubikažu,kao da je ista rezervisana samo za Đejsona Statama(hint:transporter) i ostale mrge. svako ko položi vozački ispit može voziti i tog terenca. nije do zapremine motora,nego količine sive moždane mase.eh sad,kad pavijanu koji nema dvije čiste daš upravljač,on će napravit belaj i sa skuteromWalter-SA wrote:Evo auta na PIK-u:
https://www.olx.ba/artikal/29262938/bmw-x5-m/
a ovaj Almir što je vozio je valjda tek položio nije ni vozačku još stigao podići.
Prvo auto koje kupiš i to bude BMW sa 4400 kubika. Tuga i žalost...
Da li su ti njegovi roditelji znali kakvo smrtonosno oružje mu daju u ruke?
- xoklix
- Posts: 3465
- Joined: 16/01/2018 16:07
#22459 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Nije isto voziti 1,6 TDI i 4.4is... ja kad sam prvi put sjeo i vozio v6 250ks jednostavno takav osjećaj je pod papučicom gasa da se neda sporo voziti.Atego wrote:pa nije boing,majka mu stara. zašto ste svi zapeli za tu kubikažu,kao da je ista rezervisana samo za Đejsona Statama(hint:transporter) i ostale mrge. svako ko položi vozački ispit može voziti i tog terenca. nije do zapremine motora,nego količine sive moždane mase.eh sad,kad pavijanu koji nema dvije čiste daš upravljač,on će napravit belaj i sa skuteromWalter-SA wrote:Evo auta na PIK-u:
https://www.olx.ba/artikal/29262938/bmw-x5-m/
a ovaj Almir što je vozio je valjda tek položio nije ni vozačku još stigao podići.
Prvo auto koje kupiš i to bude BMW sa 4400 kubika. Tuga i žalost...
Da li su ti njegovi roditelji znali kakvo smrtonosno oružje mu daju u ruke?
Na autoputu kontam idem 130-140 km/h, a na bordu 180 km/h.
Takva auta nisu za početnike.
- Atego
- Posts: 816
- Joined: 21/02/2018 19:38
#22460 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
ja znam da postoje zakoni koji u nekim stvarima ograničavaju vozače početnike,al' nigdje nisam vidio definisanu zapreminu motora ili snagu automobila kojim početnik može upravljat. znači,sve je do klikeranja. a i ti,kad sjedneš u bijesna kola,polahko s tim gasom dok se ne navikneš i ne moraš odmah sve brzine izmjenjat i naravno,pogledaj u celer ponekad.zato i jeste tu,a ne da ti voziš na "uvce"xoklix wrote: Nije isto voziti 1,6 TDI i 4.4is... ja kad sam prvi put sjeo i vozio v6 250ks jednostavno takav osjećaj je pod papučicom gasa da se neda sporo voziti.
Na autoputu kontam idem 130-140 km/h, a na bordu 180 km/h.
Takva auta nisu za početnike.
- zomri
- Posts: 13958
- Joined: 03/05/2006 07:31
#22461 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Imaju ograničenja u većini zemalja EU, doći će i to na red.
- vješalica
- Posts: 10114
- Joined: 02/04/2010 19:12
#22462 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Uvest ce se i kod nas al kad izgine pola stanovnistva.
Ova ogranicenja za pocetnike su smijesna,treba to rigoroznije uvesti.
Ova ogranicenja za pocetnike su smijesna,treba to rigoroznije uvesti.
- JanuaryJones
- Posts: 4211
- Joined: 25/08/2013 13:31
#22463 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
To što nisi vidio ne znači da ne postoji i ne primjenjuje se negdje na zapadu.Atego wrote:
ja znam da postoje zakoni koji u nekim stvarima ograničavaju vozače početnike,al' nigdje nisam vidio definisanu zapreminu motora ili snagu automobila kojim početnik može upravljat. znači,sve je do klikeranja. a i ti,kad sjedneš u bijesna kola,polahko s tim gasom dok se ne navikneš i ne moraš odmah sve brzine izmjenjat i naravno,pogledaj u celer ponekad.zato i jeste tu,a ne da ti voziš na "uvce"
Primjer Italije:
In Italy the driving licence is a governmental right given to those who request a licence for any of the categories they desire. It is required for every type of motorized vehicle. The minimum age to obtain a driving licence is: 16 years for a motorcycle 125cc with a limit of motor power of 11 kW and for a quadricycle motor (cars with a weight of 400 kg (550 kg if it's for freight transport)and a motor power not exceeding 15 kW), 18 years for a car or a motorcycle without a limit for the engine cylinder capacity and a limit of motor power of 35 kW, and 21 years for mini-buses, three-wheeler without a limit of motor power and cargo vehicles, and 24 years for motorcycles without limits of motor power and for buses.
- vješalica
- Posts: 10114
- Joined: 02/04/2010 19:12
#22464 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Bilo ogranicenje u Hrvatskoj na 110KS pa ukinuto prije 3 godineAtego wrote:ja znam da postoje zakoni koji u nekim stvarima ograničavaju vozače početnike,al' nigdje nisam vidio definisanu zapreminu motora ili snagu automobila kojim početnik može upravljat. znači,sve je do klikeranja. a i ti,kad sjedneš u bijesna kola,polahko s tim gasom dok se ne navikneš i ne moraš odmah sve brzine izmjenjat i naravno,pogledaj u celer ponekad.zato i jeste tu,a ne da ti voziš na "uvce"xoklix wrote: Nije isto voziti 1,6 TDI i 4.4is... ja kad sam prvi put sjeo i vozio v6 250ks jednostavno takav osjećaj je pod papučicom gasa da se neda sporo voziti.
Na autoputu kontam idem 130-140 km/h, a na bordu 180 km/h.
Takva auta nisu za početnike.
- vješalica
- Posts: 10114
- Joined: 02/04/2010 19:12
#22465 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Ovo sto citiras je kategorizacija vozila isto kao i kod nas,i kad se stice pravo uprvljanja i kojom kategorijomJanuaryJones wrote: To što nisi vidio ne znači da ne postoji i ne primjenjuje se negdje na zapadu.
Primjer Italije:In Italy the driving licence is a governmental right given to those who request a licence for any of the categories they desire. It is required for every type of motorized vehicle. The minimum age to obtain a driving licence is: 16 years for a motorcycle 125cc with a limit of motor power of 11 kW and for a quadricycle motor (cars with a weight of 400 kg (550 kg if it's for freight transport)and a motor power not exceeding 15 kW), 18 years for a car or a motorcycle without a limit for the engine cylinder capacity and a limit of motor power of 35 kW, and 21 years for mini-buses, three-wheeler without a limit of motor power and cargo vehicles, and 24 years for motorcycles without limits of motor power and for buses.
-
Walter-SA
- Posts: 11
- Joined: 29/11/2015 17:42
#22466 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Atego wrote:pa nije boing,majka mu stara. zašto ste svi zapeli za tu kubikažu,kao da je ista rezervisana samo za Đejsona Statama(hint:transporter) i ostale mrge. svako ko položi vozački ispit može voziti i tog terenca. nije do zapremine motora,nego količine sive moždane mase.eh sad,kad pavijanu koji nema dvije čiste daš upravljač,on će napravit belaj i sa skuteromWalter-SA wrote:Evo auta na PIK-u:
https://www.olx.ba/artikal/29262938/bmw-x5-m/
a ovaj Almir što je vozio je valjda tek položio nije ni vozačku još stigao podići.
Prvo auto koje kupiš i to bude BMW sa 4400 kubika. Tuga i žalost...
Da li su ti njegovi roditelji znali kakvo smrtonosno oružje mu daju u ruke?
Naravno da nije Boing, ali zamisli situaciju u kojoj si kao 20 godišnjak tek položio, dobijaš auto sa preko 300 konja. U tim godinama naravno da ćeš da poželiš da stisneš gas da vidiš kako to auto ide da se malo praviš važan pred curicama.
Krećeš startuješ za 10 sekundi si već na 150 km/h, misliš li da on ima pojma kojom brzinom ide? Njemu je to super auto leti vuče ima snage, startno je. I sad zamisli da se vozi gradom, nema baš nikakvog iskustva, neko će izaći iz trolejbusa ili autobusa sa zadnje strane on ih neće vidjeti, pregaziće ih, neko iz desne trake će usporiti da propusti pješaka na pješačkom on ga neće vidjeti od tog auta, pregaziće ga jer leti neće imati kad odreagovati. Neko će se uključivati sa sporedne ulice, spucaće ga sa 100 km/h, jer neće imati taj osjećaj predviđanja da tu može izletiti pješak ili neko auto, jer nema iskustva ni mrvicu. Sve se to može desiti i sa autom od 80 KS ali sa njim sigurno nećeš biti uvijek na tolikim brzinama kao sa autom od 300+ konja.
Nikad ne bih dozvolio da mi dijete kao početnik vozi nešto jače od 80 KS. kupiš Polo SDI i vozi Miško dok ne stekneš bar neko iskustvo.
Za njega ovo je bio i više nego Boing.
- JThomas
- Posts: 69047
- Joined: 24/05/2008 15:01
- Location: Sic semper tyrannis
#22467 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
svakako da povećava i to mogućnost sranja. nema se šta pričati.
- Atego
- Posts: 816
- Joined: 21/02/2018 19:38
#22468 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
što ga ukinuše ako je valjao ? mislim,mene što se tiče nek ograničavaju ,ako misle da će time nešto postić' ,al mislim da je sve do onoga za volanom. samo treba otić na parking za kamione da vidite ko vozi mašine od 100 000 KM plus šlepa i roba u njoj-masa momčića od 20,21,22 god. ni obradatilo nije,a gazda mu povjeri grdosiju od 18 m , a ovdje se pravi bauk od običnog terencavješalica wrote: Bilo ogranicenje u Hrvatskoj na 110KS pa ukinuto prije 3 godine
-
ucenik1234
- Posts: 1194
- Joined: 06/11/2012 22:10
#22469 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
grdosiji treba 102 sekunde do 100, i grdosija je inertna sto nije slucaj sa 4.4 terencem koji je u niskom letu pri slucajnom jacem davanju gasa koje neiskusni vozac vrlo lako moze pritisnuti, vozio sam 3.2 benzinca ML, ne da se sporo voziti, mislim moze, ali izgubi se osjecaj, prava mjera jeste 90-110ksAtego wrote:što ga ukinuše ako je valjao ? mislim,mene što se tiče nek ograničavaju ,ako misle da će time nešto postić' ,al mislim da je sve do onoga za volanom. samo treba otić na parking za kamione da vidite ko vozi mašine od 100 000 KM plus šlepa i roba u njoj-masa momčića od 20,21,22 god. ni obradatilo nije,a gazda mu povjeri grdosiju od 18 m , a ovdje se pravi bauk od običnog terencavješalica wrote: Bilo ogranicenje u Hrvatskoj na 110KS pa ukinuto prije 3 godine
p.s. ovo je samo moj rezon
- kokuz_sa
- Posts: 9071
- Joined: 29/05/2010 21:11
- Location: nisam u inostranstvu :D
#22470 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Za slepwra moras imat 21g i vozacku 1g minimalno da mozes pristupit polaganjuAtego wrote:što ga ukinuše ako je valjao ? mislim,mene što se tiče nek ograničavaju ,ako misle da će time nešto postić' ,al mislim da je sve do onoga za volanom. samo treba otić na parking za kamione da vidite ko vozi mašine od 100 000 KM plus šlepa i roba u njoj-masa momčića od 20,21,22 god. ni obradatilo nije,a gazda mu povjeri grdosiju od 18 m , a ovdje se pravi bauk od običnog terencavješalica wrote: Bilo ogranicenje u Hrvatskoj na 110KS pa ukinuto prije 3 godine
Za kamion ide se svako 6mj na tehnicki na ljekarski itd..
Nije bas lako dobit vozacku za slepera...a i takvi momci koji rade kao vozaci slepera su vec skontali sta je tezak zivot i posao i sazrili zivotno da mogu vozat takve kamione
-
alipasijaner
- Posts: 1261
- Joined: 01/08/2016 23:05
#22471 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Ako ce s autom napravit sranje napravice ga i sa 80 kao i sa 800 konja, jer najmanje je do auta, a puno vise do mentalnog sklopa onog ko sjedi za upravljacem vozila, dovoljno je krenuti putem Sarajevo - Mostar pa da vidis kako i oni sjede glave ulijecu u makaze, preticu na punoj, preko duple pune kroz tunel, djaba mu sjede na glavi kad ima mrmka u glavi.
-
Hakiz
- Posts: 48440
- Joined: 30/07/2015 20:01
#22472 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Neko se sjeti: Hajmo uvesti 0 promila alkohola u vozilu.Atego wrote:što ga ukinuše ako je valjao ?vješalica wrote: Bilo ogranicenje u Hrvatskoj na 110KS pa ukinuto prije 3 godine
Uvede se.
Onda se ukine. Obrazloženje: Naš narod navikao popiti, mora mu se malo dozvoliti da pije kad vozi, nije čovjek pijan ako popije dvije loze, nije 0 promila za nas, ne možemo mi to itd.
Eto, tako se uvodi i tako se ukida.
- JanuaryJones
- Posts: 4211
- Joined: 25/08/2013 13:31
#22473 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Ne odnosi se na kategorizaciju vozila nego na ograničenja koja imaju mladi vozači kad dobiju vozačku (tzv. neopatentati). Ograničenja se odnose na kw, odnosno ks, speed limite, konzumaciju alkohola i slično. Ako znaš talijanski https://www.automobile.it/magazine/neop ... ntati-2599 a ako ne, imaš google translate.vješalica wrote:Ovo sto citiras je kategorizacija vozila isto kao i kod nas,i kad se stice pravo uprvljanja i kojom kategorijomJanuaryJones wrote: To što nisi vidio ne znači da ne postoji i ne primjenjuje se negdje na zapadu.
Primjer Italije:In Italy the driving licence is a governmental right given to those who request a licence for any of the categories they desire. It is required for every type of motorized vehicle. The minimum age to obtain a driving licence is: 16 years for a motorcycle 125cc with a limit of motor power of 11 kW and for a quadricycle motor (cars with a weight of 400 kg (550 kg if it's for freight transport)and a motor power not exceeding 15 kW), 18 years for a car or a motorcycle without a limit for the engine cylinder capacity and a limit of motor power of 35 kW, and 21 years for mini-buses, three-wheeler without a limit of motor power and cargo vehicles, and 24 years for motorcycles without limits of motor power and for buses.
- triconja
- Posts: 16211
- Joined: 29/04/2012 07:04
#22474 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Odvadi malo ba, sta se ima komplikovat, treba samo iskoristit postojece stanje i sve ce se "samo" od sebe uradit. Imamo skole i pedagoge u skolama, nek prave zapisnike kad koji belajbeg pravi zijane i kod davanja ljekarskog kod psihologa nek se odluci treba li dat ili ne ljekarski za polaganje i eto ga, 50% manje zajebancija samo tako sto ce svi pocet radit svoje poslove. Ali jok, samo komplikuj i zaposljaji uhljebewalk_M-A-N wrote: Bilo je zanimljivih prijedloga koji su koliko toliko provodivi. Kao ograničiti snagu auta prvih godina od polaganja ili nekako da ne možeš odmah početi voziti džipa. Ili čak da u sklopu obuke moraš otići na uviđaj saobraćajne nesreće. Ako hoćemo djelovati, znači ima načina.
- triconja
- Posts: 16211
- Joined: 29/04/2012 07:04
#22475 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
AmirBaa wrote:kriva policija, sud, vlast, gume na autu...kriv je mamlaz koji je prebrzo vozio neregistrovano auto, i isti toliki krivac mamlaz koji mu je dao da vozi to auto (vjerovatno roditelj). Tek onda dolazi ovo ostalo. Zivim i ja u istom gradu sa istom tom policijom, istim tim problemima, vozim od 20. (sad mi je 25) pa na autoputu nikad preko 140 nisam vozio.
Fino bogami
