Forum Klix.ba

nlt wrote:kad je trenutni direktor lik sa elektrotehničkim fakultetom zašto on sa farmaceutskim ne bi mogao isto ?

Kad trajvani i trole budu radili na paracetamol umjesto na struju!

nlt wrote:a dajte više, momak je stavrno mr.ph.
preporuka za njega, kad je trenutni direktor lik sa elektrotehničkim fakultetom zašto on sa farmaceutskim ne bi mogao isto ?
čekaj konkurs i apliciraj, ako ništa znaš SVE o GRAS-u. Možeš fino napuniti CV

Momak stvarno zna puno, i iskreno, svaka mu čast na tome. Niko to ne spori.

Ali ponekad, zajedno s još par korisnika (ili profila) pokušava odbraniti neodbranjivo, i iznosi neke nebulozne teze. Objektivnost mu nije jača strana.

tempuser wrote:

man_464 wrote: E to je kako bi grasovci rjesavali probleme, duzni 316 miliona, tj 2 x vise nego sto vrijede, i dalje prave dva miliona minusa dva mjesecno, ali ne daj boze da smanje broj zaposlenih i da idu na minimalac. Sve ostavi kako jest, samo pare daj i za koju godinu opet minu i opet samo pare daj

Opet lupas.

Broj zaposlenih smanjen sa preko 2000, na 1200.
Plate smanjene u dva navrata, jednom 10%, drugi put 8%.

Malo razmisli i informisi se prije nego sto lupis.

Sta kazes, lupam?
Gubitak u 2017. 24.465.816 KM, znaci mjesecno, 2.388.818 KM, ne treba bolji argument da vas i dlaje ima viska i da ste preplaceni!
Jel to opet faktor kriv, a grasovc?!?!? [/quote]

Opet ti kazem da ne lupas.
Plate smanjene, broj uposlenika skoro prepolovljen.

Gubitak zbog toga sto se ne nadoknađuje razlika pretplatnih karata za subvencionirane karte.

man_464 wrote:
Opet ti kazem da ne lupas.
Plate smanjene, broj uposlenika skoro prepolovljen.

Gubitak zbog toga sto se ne nadoknađuje razlika pretplatnih karata za subvencionirane karte.

Ne dovoljno smanjene za kolicinu rada, broj uposlenika prepolovljen ? - Znaci godinama se radi sa duplo vise uposlenika nego sto treba , koliko sada GRAS ima radnika a od toga koliko vozaca ? Kolika je to subvencija trenutno od kantona a koliku trazite ? Znaci nije dosta ovo do sada nego treba da se pokrije i tih 2.3 miliona mjesecno iz kantona.. Koliko kosta centrotransova karta a koliko grasova za iste dionice ?? O cemu ti pricas ?? Nadam se da ces ti medju prvim da dobijes noging i prestanes da cuclas budzet.

Jos jedan u nizu sa sindromom tihe patnje ka javnim preduzećima.....

Opet ti po 59. Put pojasnjavam da nemam nikakve veze s Grasom, niti sa Budzetom, niti sa Federacijom. Moje finansiranje i plata dolazi iz manjeg BH entiteta. Tako da.....

Ajmo sad malo pisite o RS.

Dobar ti taj argument 'ma vi samo pljujete jer sanjate da se uposlite u javno preduzeće...' kojeg ponavljaš kao papagaj u gotovo svakom drugom postu... jel se inače na faxu nauči tako diskutovati?! ... aferim majstore, provalio si sve 'hejtere'.

man_464 wrote:
Opet ti kazem da ne lupas.
Plate smanjene, broj uposlenika skoro prepolovljen.

Gubitak zbog toga sto se ne nadoknađuje razlika pretplatnih karata za subvencionirane karte.

Auuuu jesi im drasticno smanjili plate, koliko ono 10 pa 8%?!?!?
2 miliona mjesecno je zato sto vas ima viska sa prevelikim platama. Da vam spuste na zasluzenih 600 KM ne bi bili u minusu.
Naravno da vam se ne nadoknadjuje, i ne treba da se nadoknadjuje kad dugujete 150 miliona drzavi za poreze. Opet grasova inteligenmcija na sceni, duguju ti pare, a traze od tebe da im redovno isplacujes njihovo!

Maharadza wrote:Dobar ti taj argument 'ma vi samo pljujete jer sanjate da se uposlite u javno preduzeće...' kojeg ponavljaš kao papagaj u gotovo svakom drugom postu... jel se inače na faxu nauči tako diskutovati?! ... aferim majstore, provalio si sve 'hejtere'.

Ne uci se to na Faxu.

To naucis prisilno na klix.ba forumu jer sa nekim ljudima nema smisla nesto fino diskutovati i nešto pojasniti.

600 maraka. Ahahahahahahah. Ljudino, da li ti zivis u realnom svijetu. Presaberi se. To sto je nekome plata 400 maraka i gazda ga gu*i za te pare mjesec nije razlog da se plate od 1000 smanjuju, već da se ova od 400 poveca na normalnu.

Vozaci su u takvoj situaciji da odlaze u Njemacku i Austriju jer ovdje da su bahati mogli bi traziti duple plate od postojećih jer su deficitarna profesija u zadnjih 5 godina.

Za nepovjerovati da jedan visemilionski grad sa podzemnom i raznovrsnim oblicima prevozaima 1010 uposlenih u gradskom saobracajnom preduzecu a sarajevo 1200

man_464 wrote:
600 maraka. Ahahahahahahah. Ljudino, da li ti zivis u realnom svijetu. Presaberi se. To sto je nekome plata 400 maraka i gazda ga gu*i za te pare mjesec nije razlog da se plate od 1000 smanjuju, već da se ova od 400 poveca na normalnu.

I onda se pitate sto vas ljudi ne vole!

missko wrote:Za nepovjerovati da jedan visemilionski grad sa podzemnom i raznovrsnim oblicima prevozaima 1010 uposlenih u gradskom saobracajnom preduzecu a sarajevo 1200

U preduzecu koje je prakticno spalo na tramvaje i trolejbuse!

missko wrote:Za nepovjerovati da jedan visemilionski grad sa podzemnom i raznovrsnim oblicima prevozaima 1010 uposlenih u gradskom saobracajnom preduzecu a sarajevo 1200

Bez spinovanja.

Dokazati.

tempuser wrote:

missko wrote:Za nepovjerovati da jedan visemilionski grad sa podzemnom i raznovrsnim oblicima prevozaima 1010 uposlenih u gradskom saobracajnom preduzecu a sarajevo 1200

U preduzecu koje je prakticno spalo na tramvaje i trolejbuse!

"Spalo" sa 40 na 80 autobusa.

Ahahahahahhaah.

Cujes li ti sebe.

man_464 wrote:

tempuser wrote:

missko wrote:Za nepovjerovati da jedan visemilionski grad sa podzemnom i raznovrsnim oblicima prevozaima 1010 uposlenih u gradskom saobracajnom preduzecu a sarajevo 1200

U preduzecu koje je prakticno spalo na tramvaje i trolejbuse!

"Spalo" sa 40 na 80 autobusa.

Ahahahahahhaah.

Cujes li ti sebe.

Mozete ih imati 800 kad nit imate linija nit imate vozaca.
Sta je sa minbusima?
Sta je sa kosim liftom?
Sta je sa zicarom?

man_464 wrote:

Maharadza wrote:Dobar ti taj argument 'ma vi samo pljujete jer sanjate da se uposlite u javno preduzeće...' kojeg ponavljaš kao papagaj u gotovo svakom drugom postu... jel se inače na faxu nauči tako diskutovati?! ... aferim majstore, provalio si sve 'hejtere'.

Ne uci se to na Faxu.

To naucis prisilno na klix.ba forumu jer sa nekim ljudima nema smisla nesto fino diskutovati i nešto pojasniti.

600 maraka. Ahahahahahahah. Ljudino, da li ti zivis u realnom svijetu. Presaberi se. To sto je nekome plata 400 maraka i gazda ga gu*i za te pare mjesec nije razlog da se plate od 1000 smanjuju, već da se ova od 400 poveca na normalnu.

Vozaci su u takvoj situaciji da odlaze u Njemacku i Austriju jer ovdje da su bahati mogli bi traziti duple plate od postojećih jer su deficitarna profesija u zadnjih 5 godina.

Kako ce ova od 400 na normalnu kada ti sto rade za 400 tj. njihove firme placaju vama sto ne radite da imate 1000 ... razumijes problem ti itekako.Rado bi svi platu od 1000 i vise ali nema kantona i budzeta da placa kao grasu .Opet ponavljam.. koliko uposlenih ima a od toga koliko je vozaca ??

man_464 wrote:
"Spalo" sa 40 na 80 autobusa.

Ahahahahahhaah.

Cujes li ti sebe.

Tih 80 nit ste zaradili niti kupili nego dobili a ne sumnjam da ce se raspasti za koju godinu jer znamo za nasiroko poznatu kvalitetu i odgovornost pri odrzavanju vozila grasa.

славянин wrote: Kako ce ova od 400 na normalnu kada ti sto rade za 400 tj. njihove firme placaju vama sto ne radite da imate 1000 ... razumijes problem ti itekako.Rado bi svi platu od 1000 i vise ali nema kantona i budzeta da placa kao grasu .Opet ponavljam.. koliko uposlenih ima a od toga koliko je vozaca ??

Naravno da on vrlo dobro zna ko puni budzet ali je bahatost grasovaca postala beskonacna.
Duzni 316 miliona maraka, svaki mjesec u minusu 2 miliona, ne placaju porez i palamudi kako ne treba njima smanjivati plate nego drugima dizati!

missko wrote:Za nepovjerovati da jedan visemilionski grad sa podzemnom i raznovrsnim oblicima prevozaima 1010 uposlenih u gradskom saobracajnom preduzecu a sarajevo 1200

Gdje?
Ako govoriš o "višemilionskim gradovima":
Beč: 8 700 uposlenika
Budimpešta: oko 13 000 uposlenika
Prag: 11 000 uposlenika
Berlin: 14 600

Ako uzmem u obzir gradove otprilike velike kao Sarajevo:
Bratislava: oko 2 700
Brno: oko 2 600
Ostrava: oko 1 900

Podatke sam preuzeo iz zvaničnih sajtova tih firmi ili godišnjih izvještaja...

.. .

...

SSemir wrote: Sta je pogresno rekao? Plata od 800 je premalo u bosni a kamoli 400 i 600. Kome tako nesto pozelit. Valjda treba jebat majku odgovornim sto ljudi moraju za 400 da rade a ne da trazimo da i ostalim smanje

Da li stvarno treba da ti objasnjavam?!?!?!?
Pogresno je to sto Gras NE ZARADI dovoljno novca da isplati projescnu platu od 1000 KM, a raziku sto ne zarade kroz poreze i budzet pokrivamo mi poreski obveznici.
Pusit sad socijalnu pricu kojiu ja treba da placam iz svog dzepa...

Ma pustimo priču, ali ovi će nama prevaliti 316 miliona (zasad) gubitka, a Himzanija i ostali odoše u legendu.
I cifra se stalno povećava.

Adriatic wrote:Ma pustimo priču, ali ovi će nama prevaliti 316 miliona (zasad) gubitka, a Himzanija i ostali odoše u legendu.
I cifra se stalno povećava.

Pa vidis da i ovdje imas ove kratkovide populiste i ekonomke eksperte koji ne vide nista sporno u tome da za plate isplatis vise nego zaradis!
Po logici kolege @SSemira se postavlja pitanje, zasto se svakom radniku u KS koji ima platu manju od 1000, iz budzeta ne isplati razlika do 1000 KM? Ha, ja, kad moze grasovcima - moze svima!

tempuser wrote:

Adriatic wrote:Ma pustimo priču, ali ovi će nama prevaliti 316 miliona (zasad) gubitka, a Himzanija i ostali odoše u legendu.
I cifra se stalno povećava.

Pa vidis da i ovdje imas ove kratkovide populiste i ekonomke eksperte koji ne vide nista sporno u tome da za plate isplatis vise nego zaradis!
Po logici kolege @SSemira se postavlja pitanje, zasto se svakom radniku u KS koji ima platu manju od 1000, iz budzeta ne isplati razlika do 1000 KM? Ha, ja, kad moze grasovcima - moze svima!

Grasovci su odavno van svake realnosti i ne znaju kako je zaraditi.
Himzanija i ekipa krčme naše pare, račun raste a na kraju ćemo ga mi platiti.

dresdener78 wrote:

missko wrote:Za nepovjerovati da jedan visemilionski grad sa podzemnom i raznovrsnim oblicima prevozaima 1010 uposlenih u gradskom saobracajnom preduzecu a sarajevo 1200

Gdje?
Ako govoriš o "višemilionskim gradovima":
Beč: 8 700 uposlenika
Budimpešta: oko 13 000 uposlenika
Prag: 11 000 uposlenika
Berlin: 14 600

Ako uzmem u obzir gradove otprilike velike kao Sarajevo:
Bratislava: oko 2 700
Brno: oko 2 600
Ostrava: oko 1 900

Podatke sam preuzeo iz zvaničnih sajtova tih firmi ili godišnjih izvještaja...

Pitanje, da li postoji neka "jedinica mjere" koliko zaposlenih ide po jednom vozilu ili tipu vozila u funkciji (ne u vlasnistvu)?
Ne bi mogao neck to neck porediti Bratislavu i Sarajevo, ako npr Bratislava ima 3 x vise vozila u funkciji.
Ja mislim da bi to bio najrealniji pokazatelj da li su broj i struktura zapslenih u grasu kako treba