Forum Klix.ba

To ti samo inzinjer iz visokog zna popraviti... Oko svjecica i to...

bitanga_sa_otesa wrote:

kloniran wrote:
za sta je ta 15 isla, nesto se ne sjecam da sam je ikad koristio

30 je isla na saraf poluosovine, 24 na volan, 8 torx na poluosovine

tacno bih opet uzeo jednu al hanuma ce me ostaviti ako me vidi u njoj

15 spaner zupcastog
24 zadnji lezaj

znam da je za zadnji lezaj

a oko zupcastog nikad nisam radio niti sam htio,
to je ipak za majstore bilo a ne za mene

sad mi je najveci problem sto klima slabo radi u tramvaju

kloniran wrote:
sad mi je najveci problem sto klima slabo radi u tramvaju

ja se neki dan vozio, grijanje radi u 16

bitanga_sa_otesa wrote:

kloniran wrote:
sad mi je najveci problem sto klima slabo radi u tramvaju

ja se neki dan vozio, grijanje radi u 16

I znoj ti se osusi

salle_eh1986 wrote:

shandrprcSA wrote:svjecice i grijaci!?

kako rekoh, gledao je svejećice i jedna zeza ali (kao) nije do njih
grijače nije provjeravao (bar mislim)

Otkud ti svjećice u dizelu?!

Naslovnica wrote:

salle_eh1986 wrote:

shandrprcSA wrote:svjecice i grijaci!?

kako rekoh, gledao je svejećice i jedna zeza ali (kao) nije do njih
grijače nije provjeravao (bar mislim)

Otkud ti svjećice u dizelu?!

Dizne jbg, mislim jedno pišem drugo.

Molim efendiju da preuzme slucaj.
Rahmetlije su, ipak, njegov fah.
Sad zovu li se ovako ili onako,
brat je mio koje vjere bio.

Sto sam plaho prosao danas u Borasu. Nekavih popusta
(bezbel Bajramskih il sto je vruce) pa mali servis i servis plina mi za 230 odradise.

Ja bih to nazvao predblagdanskim popustom Velike Gospe.
Bilo kako bilo Bajram ili Velika Gospa nek' si ti dobro pros'o.

Audi A3 1,6 TDI, jel ima neko iskustva s autom? Dosta mi je los u startu, imas osjecaj da se poradja kad treba krenuti i na ravnini. Kad ugleda vecu uzbrdicu ni pomocu trikova ne mozes bez rucne krenuti. A i na nekim srednjim uzbrdicama imam problema bez rucne, cesto je na ivici da se ugasi, vecinom ga izvucem, ali zna se desiti i da se ugasi. Probao na autoputu u cetvrtoj hladno 140 i na 4k obrtaja. Da li je toliko los na startu ili je problem u meni?

Uzbrdo ručna+gas, onako kako se uči u autoškoli.

Hebu ga one gume 225/40-18 niskopro.

NediM17 wrote:Hebu ga one gume 225/40-18 niskopro.

Sad su visokoprofilne. Ali opet 18, kazu steta felgi pa sam nasjeo. Za zimu sigurno uzimam 16.

Kakve sii to visokoprofilne 18ke stavio, pricaj

pozz, otisao mi je saltebl na megane 2, eh sad moze li se promjeniti samo sajla posto mi je ona otisla, ili moram komplet saltebl, i kako prepoznati jel dobra sajla ili saltebl, na sta obratiti paznju, i imate li preporuciti neki dobar auto otpad u Sarajevu. hvala

Throttle wrote:Kakve sii to visokoprofilne 18ke stavio, pricaj

225 40

Klima kolje svaki motor male kubikaze kad je preko 30 stepeni,a ti hans dodaj gasa malo,jebote kretanje na kvacilo bez gasa ili jos gore na vagu...

A ono najbitnije slab je taj 1.6tdi

Hans te su ti i dosle na autu, nista ti promijenio nisi.

Kako to amare da je 1.6tdi slab a 1.6hdi dovoljan?

amar1994 wrote:

Klima kolje svaki motor male kubikaze kad je preko 30 stepeni,a ti hans dodaj gasa malo,jebote kretanje na kvacilo bez gasa ili jos gore na vagu...

A ono najbitnije slab je taj 1.6tdi

Ma nagazim papacicu gasa baš dobro, ali slabo prima gas. Imaš osjećaj da će se svake sekunde ugasit. Nekad se i ugasi

Poradi malo na tajmingu. Docekaj ga odmah sa malo javim gasom nego inace. Ako fulas gdje ti hvata dzaba ti i gascina.
Ps: gas pa kvacilo a ne obratno

Optimist wrote:Hans te su ti i dosle na autu, nista ti promijenio nisi.

Kako to amare da je 1.6tdi slab a 1.6hdi dovoljan?

Jedan ovdje omraženi pjesnik kaže "boj ne bije svijetlo oružje, već boj bije srce u junaka".

nisam vozio dotično auto ali jesam druge tedeijeve, i nijedan nije imao problema sa kretanjem uzbrdo, baš suprotno, mogli su samo uz puštanje kvačila krenuti uz brdo, naravno pod uvjetom da je kvačilo i motor sve ispravno, što bi ja posumnjao da kod dotičnog nešto nije kako treba.

kabal1337 wrote:Poradi malo na tajmingu. Docekaj ga odmah sa malo javim gasom nego inace. Ako fulas gdje ti hvata dzaba ti i gascina.

Ma on ima problema i na najblazim uzbrdicama. Prosto osjetis da se teže pokreće.

Hans123 wrote:

kabal1337 wrote:Poradi malo na tajmingu. Docekaj ga odmah sa malo javim gasom nego inace. Ako fulas gdje ti hvata dzaba ti i gascina.

Ma on ima problema i na najblazim uzbrdicama. Prosto osjetis da se teže pokreće.

Turi mu 13ke od dvičine, znaš kako će ići.
A i nisi htio poslušati iskusnije, hoš ti aVudija premiJuma na 18kama, neš "hundaja" ni "renoVa", sad se pati da kreneš uzbrdo.

Optimist wrote:Hans te su ti i dosle na autu, nista ti promijenio nisi.

Kako to amare da je 1.6tdi slab a 1.6hdi dovoljan?

Pa fino,nekakv je sav mrtav,vozio fabiu,golfa i rapida sa tom masinom,ne moze se poredit,cak mi je i 1.5dci zivlji bio

Samo i ovoga ubija klima,znaci obrtaji na 1500 i pustanje kvacila,inace krepa i hoce se ugasit,kod hansa koliko vidim def. nesto nije uredu