Kubica opet
F1 2008, 2009, 2010 and counting
Moderators: _BataZiv_0809, Charuga, Tomahawk11
-
radostan dan
- Posts: 27324
- Joined: 31/01/2010 20:26
- Location: madera
#2226 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Alonso
Kubica opet
Kubica opet
- Edin H.
- Posts: 53282
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
#2227 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Idemo Hamdija 
-
Vernes_AMG
- Posts: 1001
- Joined: 21/03/2010 12:28
#2228 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
fantasticna utrka , gooo Hamiltonnnnnnnnnnn 
- Edin H.
- Posts: 53282
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
#2229 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Kisa za 15 minuta 
- stripiii
- Posts: 2216
- Joined: 15/10/2006 21:44
- Location: Zadnje sjediste auta
-
Vernes_AMG
- Posts: 1001
- Joined: 21/03/2010 12:28
#2231 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Velika dominacija RB-a i McM-a ispred ostalih , Ferrari jako los 
- BSn
- Posts: 4938
- Joined: 12/09/2006 15:49
- Location: Kad se hoce, pa lijevo...
#2232 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Vettel Tito.
Najbolje su na kraju i rekli iz McL-a, slomili smo ih. Ono je bilo pocetnicki. Vettelu odbiti od plate sto je timu izbio duplu pobjedu.
Steta za Petrova. Imam osjecaj da ce ono biti vozacina.

Steta za Petrova. Imam osjecaj da ce ono biti vozacina.

-
mido_Hz
- Posts: 94
- Joined: 11/08/2009 23:08
#2233 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
e ljubitelji F1 da vidim ko mi zna reci,interesuje me ovaj podatak,posto je od ove godine uvedeno da se ne smije dosipati gorivo u bolid,pa me interesuje KOLIKA je zapremina rezervoara ko bolida i KOLIKO trosi na 100km...citao sam da trosi oko 75l/km...samo me jos zanima taj rezervoar...
well done Luis,well done Jenson...come on McLaren
well done Luis,well done Jenson...come on McLaren
-
radostan dan
- Posts: 27324
- Joined: 31/01/2010 20:26
- Location: madera
#2234 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Predlažem da se izmjeni logo za Red Bul, umjesto bika da bude konj. U stvari konjina 
-
azdralovic
- Posts: 5110
- Joined: 29/05/2010 21:46
#2235 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
pha nije raketa, mislio si na 75l/100km ?mido_Hz wrote:e ljubitelji F1 da vidim ko mi zna reci,interesuje me ovaj podatak,posto je od ove godine uvedeno da se ne smije dosipati gorivo u bolid,pa me interesuje KOLIKA je zapremina rezervoara ko bolida i KOLIKO trosi na 100km...citao sam da trosi oko 75l/km...samo me jos zanima taj rezervoar...
well done Luis,well done Jenson...come on McLaren
gorivo koje se dosipa se racuna po nekakvoj formuli...
ide :
(duzina staze/100) * (potrosnja motora na 100km/broj stajanja u pit+1)
ova zadnja jedinica oznacava da je bolid bio sposoban da ucestvuje u 3 krugu kvalifikacija, u suprotnom ide 0
npr. Bahrain je duga 308,769 km
a staje se 2x u pit
(308,769/100)*(75/3)=77,19255
znaci 77 litara bi imao na pocetku utrke kada bi stajao 2x u box
ovako je bilo prema starom proracunu i ispada da je rezervoar bio oko 80 litara
sada posto nema stajanja ovaj broj je 3x veci ... znaci 230-240 litara
nemoj me drzati za rijec, citao sam pravila FIA i nigdje nema tacno navedena velicina rezervoara
a kako znam ovo od prije, pretpostavljam da sam bar priblizno dobre brojeve dobio...
- BSn
- Posts: 4938
- Joined: 12/09/2006 15:49
- Location: Kad se hoce, pa lijevo...
#2236 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Ma i mozes ici samo na pribliznu velicinu, jer nema pravilnika o tacnoj zapremini rezerovoara. Tako je i Virgin ful'o na pocetku sezone, pa napravio premali spremnik u koji nije moglo stati dovoljno goriva za cijelu utrku.
Ono sto danas rekose komentatori na BHT-u fakat pokazuje da je bio upravu otac Juana Pabla Montoye, kada je rekao da u F1 vise nisu potrebni trkaci, nego obicni soferi koji ce okretati volan. Naime, danas rekose kako nije moguce da vozac isprazni rezervoar, jer postoji mehanizam koji mu to ne dozvoljava, tj. kada kompljuter procjeni da ce ostati bez goriva, onda ne dozvoljava da vozac zakuca papucicu gasa. Tako moze izgubiti i sve pozicije i voziti sporo, ali ce doci do cilja (osim u slucaju Virgina sa pocetka sezone
). Dakle, vozac vise ne treba ni o cemu ni razmisljati, treba samo volanati. Ne moze se ponoviti slucaj Hakinena i izgranja u zelji da pobjedis i praznjenja rezervoara.
Ono sto danas rekose komentatori na BHT-u fakat pokazuje da je bio upravu otac Juana Pabla Montoye, kada je rekao da u F1 vise nisu potrebni trkaci, nego obicni soferi koji ce okretati volan. Naime, danas rekose kako nije moguce da vozac isprazni rezervoar, jer postoji mehanizam koji mu to ne dozvoljava, tj. kada kompljuter procjeni da ce ostati bez goriva, onda ne dozvoljava da vozac zakuca papucicu gasa. Tako moze izgubiti i sve pozicije i voziti sporo, ali ce doci do cilja (osim u slucaju Virgina sa pocetka sezone
-
Vernes_AMG
- Posts: 1001
- Joined: 21/03/2010 12:28
#2237 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
davno sam ja rekao , do vozaca je 20% , ostalo je bolid , ali kad je u pitanju prvo mjesto , tih 20% odlucuje jer Red Bull i McLaren Mercedes imaju takve bolide da samo nijanse odlucuju o pobjedniku , a te nijanse nose vozaci ( dobro , danas su momci iz RB-a malo usrali situaciju al ajd
)
- simonese
- Posts: 7025
- Joined: 05/12/2007 08:51
- Location: Holy South
#2238 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
glupostBSn wrote:Vettel Tito.Najbolje su na kraju i rekli iz McL-a, slomili smo ih. Ono je bilo pocetnicki. Vettelu odbiti od plate sto je timu izbio duplu pobjedu.
Steta za Petrova. Imam osjecaj da ce ono biti vozacina.
Webber je gubio brzinu na pravcu,boks je javio da je Vettel brzi i da ga stize Hamilton ali Webbera je bolio k.... sta mu ovi iz boksa govore
-
Vernes_AMG
- Posts: 1001
- Joined: 21/03/2010 12:28
#2239 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
da ali su mu trebali na vrijeme javiti da vettel stize , jer ovako vettel se odjednom stvorio i ovaj nije mogao nista nego ostati u svojoj putanji. Boks je kriv
Well done Lewis
Well done Lewis
-
mido_Hz
- Posts: 94
- Joined: 11/08/2009 23:08
#2240 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
brate ono je 75l a ne 751 hahahha....hvala za odgovorazdralovic wrote:pha nije raketa, mislio si na 75l/100km ?mido_Hz wrote:e ljubitelji F1 da vidim ko mi zna reci,interesuje me ovaj podatak,posto je od ove godine uvedeno da se ne smije dosipati gorivo u bolid,pa me interesuje KOLIKA je zapremina rezervoara ko bolida i KOLIKO trosi na 100km...citao sam da trosi oko 75l/km...samo me jos zanima taj rezervoar...
well done Luis,well done Jenson...come on McLaren
-
Fordas
- Posts: 1430
- Joined: 30/01/2008 13:17
- Location: imal' gdje tog snimka tuzlanski lopovi?
#2241 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
steta za vettela ali taj momak bi definitivno mogao postati drugi schumacher. mada mi se cini da je on ustvari proklizao a ne weber. koliko ja vidjeh sa kamere koja je bila ispred bolida vettela je malo zanio zadnji kraj i on je udario webera. Svaka cast i za dvojac mclarena koji se nije pretjerano radovao evidentno poklonjenoj 2x pobjedi. Mogu misliti kako bi alonso skakao da je bio na njihovom mjestu
- beco
- Posts: 5068
- Joined: 25/08/2004 14:22
#2242 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Mrsko mi je ali hajde cestitke hami.
Incident je definitivno izazvao Vettel. Prvo posao je preticati preambiciozno jednostavno, ono sto je on zamislio u glavi nije bilo moguce u stvarnosti. Drugo onaku glupost raditi svome timskom kolegi svasta. Trece fino se vidi na usporenim snimcima da je Vettel skreno u desno i udario u Webera, da je proklizao kako on tvrdi a i neki na forumu onda bi logicnije bilo da je klizanje kontrirao sa volanom a ne pogarsavao jos vise. Mene je iznenadio sef momcadi sa onakom izjavom gdje stao na stranu Vettela, mali jednostavno nije psihicki sazreo za ovakve stvari, to je sindrom Hamilton Kina i Brazil 07.
Ferrari, uh ne mogu ni da komentarisem bolno je. Ali mi je fakat Massa digao zivac, znamo svi da je tesko preticati, ali da covjek nesto pokusa, bilo sta, jok on se uhvatio vozaca i hajmo tako 58 krugova. Alonas je prica za sebe, on fakat nema sredine on samo forsira i forsira, dok ne napravi glupost ko sto ga je poslo ove godine.
Samo neko kaze da ono nisu bile timske odredbe u Meclarenu danas, nakon sto su se malo zaigrali odamah iz boksa spustaj loptu na zemlju.
Schumi se vraca
P.S. Po kojoj logici se Webber trebao skloniti Vettelu, covjek se borio za mjesto, a i po gentlmenskom ugovoru jednom mozes blokirati protivnika.
Incident je definitivno izazvao Vettel. Prvo posao je preticati preambiciozno jednostavno, ono sto je on zamislio u glavi nije bilo moguce u stvarnosti. Drugo onaku glupost raditi svome timskom kolegi svasta. Trece fino se vidi na usporenim snimcima da je Vettel skreno u desno i udario u Webera, da je proklizao kako on tvrdi a i neki na forumu onda bi logicnije bilo da je klizanje kontrirao sa volanom a ne pogarsavao jos vise. Mene je iznenadio sef momcadi sa onakom izjavom gdje stao na stranu Vettela, mali jednostavno nije psihicki sazreo za ovakve stvari, to je sindrom Hamilton Kina i Brazil 07.
Ferrari, uh ne mogu ni da komentarisem bolno je. Ali mi je fakat Massa digao zivac, znamo svi da je tesko preticati, ali da covjek nesto pokusa, bilo sta, jok on se uhvatio vozaca i hajmo tako 58 krugova. Alonas je prica za sebe, on fakat nema sredine on samo forsira i forsira, dok ne napravi glupost ko sto ga je poslo ove godine.
Samo neko kaze da ono nisu bile timske odredbe u Meclarenu danas, nakon sto su se malo zaigrali odamah iz boksa spustaj loptu na zemlju.
Schumi se vraca
P.S. Po kojoj logici se Webber trebao skloniti Vettelu, covjek se borio za mjesto, a i po gentlmenskom ugovoru jednom mozes blokirati protivnika.
- Edin H.
- Posts: 53282
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
#2243 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Zamalo Hamo i Janson ne povalise jedan drugoga
Sto bi bilo vatra Schumacheru
Sto bi bilo vatra Schumacheru
-
dinosaur
- Posts: 248
- Joined: 10/06/2008 13:27
#2244 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
beco wrote:P.S. Po kojoj logici se Webber trebao skloniti Vettelu, covjek se borio za mjesto, a i po gentlmenskom ugovoru jednom mozes blokirati protivnika.
Da je pustio,bio bi "kukavica,slabić itd" kao što se to pripisuje vozačima sa takvim stilom voznje..,
Kad je čovjek branio svoju poziciju,opet ne valja... A opet druga priča bi bila da je na Vettelovom mjestu ,recimo, bio Alonso
-
Vernes_AMG
- Posts: 1001
- Joined: 21/03/2010 12:28
#2245 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
mozda zato sto je Webber bio u modu stednje goriva a Vettel je imao jos jedan ili dva kruga da vozi pa da i njega prebace u taj mod , mozda zato sto su i rekli Webberu da ce ga Vettel prestici jer Hamilton vrsi ogroman pritisak na njega 
- BSn
- Posts: 4938
- Joined: 12/09/2006 15:49
- Location: Kad se hoce, pa lijevo...
#2246 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
simonese wrote:glupostBSn wrote:Vettel Tito.Najbolje su na kraju i rekli iz McL-a, slomili smo ih. Ono je bilo pocetnicki. Vettelu odbiti od plate sto je timu izbio duplu pobjedu.
Steta za Petrova. Imam osjecaj da ce ono biti vozacina.
Webber je gubio brzinu na pravcu,boks je javio da je Vettel brzi i da ga stize Hamilton ali Webbera je bolio k.... sta mu ovi iz boksa govore
Da upotrijebim tvoj stil: E sad lupas i to opasno. Webber je drzao svoju putanju, ali se Vettel zabio u njega, tj. u jednom se trenutku jasno vidi kako Vettel lagano skrece u Webbera. To sto je ovaj bio sporiji ne znaci nista i ne znaci da ne moze braniti svoju poziciju (nije ju ni branio nesto posebno, covjek je samo vozio svoju utrku, dok se ovaj nije zabio u njega).
- beco
- Posts: 5068
- Joined: 25/08/2004 14:22
#2247 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Ova prica o tome da je Hamilton pritiskao Vettela je totalno neistinita. Hamo je bio 1.5 sekundu sporiji od Vettela, i obrto je sporije krugove od Vettela, o kojem pritisku on prica?! I umjesto da menadment RB finansiski kazni Vettela, oni ga grle i brane, svasta. Kad se opet pogleda koliko je to tacno para RB ulozio u razvoj Vettela?!
- BSn
- Posts: 4938
- Joined: 12/09/2006 15:49
- Location: Kad se hoce, pa lijevo...
#2248 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Ondje su se McL-ovci, po meni, malo furali - kao Vettel pogrjesio zbog Haminog pritiska.beco wrote:Ova prica o tome da je Hamilton pritiskao Vettela je totalno neistinita. Hamo je bio 1.5 sekundu sporiji od Vettela, i obrto je sporije krugove od Vettela, o kojem pritisku on prica?! I umjesto da menadment RB finansiski kazni Vettela, oni ga grle i brane, svasta. Kad se opet pogleda koliko je to tacno para RB ulozio u razvoj Vettela?!
Meni je interesantna hladnokrvnost i inzinjera preko radija, a i Buttona i Hamiltona. Jest' da su Britanci, ali onakva hladnokrvnost se moze vidjeti samo kad neko umre iz F1, ili Ferrari pobijedi u USA bez konkurencije.
-
azdralovic
- Posts: 5110
- Joined: 29/05/2010 21:46
#2249 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
pa vidio sam da je 75 Lmido_Hz wrote:brate ono je 75l a ne 751 hahahha....hvala za odgovorazdralovic wrote:pha nije raketa, mislio si na 75l/100km ?mido_Hz wrote:e ljubitelji F1 da vidim ko mi zna reci,interesuje me ovaj podatak,posto je od ove godine uvedeno da se ne smije dosipati gorivo u bolid,pa me interesuje KOLIKA je zapremina rezervoara ko bolida i KOLIKO trosi na 100km...citao sam da trosi oko 75l/km...samo me jos zanima taj rezervoar...
well done Luis,well done Jenson...come on McLaren
ali napisao si da trosi sedamdeset pet litara na kilometar, a ne na 100 kilometara, zato sam to podebljao...
pretpostavljam da je greska u kucanju ali et...
inace nasao sam podatak da je velicina rezervoara kod svakog bolida strogo cuvana tajna , i da se u zavisnosti od utrke i nekakvih drugih faktora cesto i mijenja ...
mada i dalje stoji onaj broj od 230-240 otprilike
-
Vjeruj!
- Posts: 777
- Joined: 07/05/2010 20:48
#2250 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Da nema Moci, trebalo bi ga izmislit. Strasno je kako covjek preskace protivnike, jednostavno je dominantan.
Moc+Button=Dream Team!
Moc+Button=Dream Team!
