Forum Klix.ba

Haris.ba wrote:Ko je imao nadanje da će "fotoreporter" i "novinar" klix svratiti barem na forum da pročita koju kuću treba uslikati?

Jedina utjeha mi je da ima dovoljno ljudi u državi koja se boji da pusti ovu nezavršenu cestu u promet. Barem nismo dotakli taj dio dna.

Ako fotoreporter prati ijedan forum, to je vjerovatno Skyscrapercity. Tamo sam prije godinu dana naletio na informacije o Azizu Ivazoviću, vlasniku kuće, slike projekata, slike s terena, ukazivanje na probleme i slično. Ovakve slike na SSC-u su postojale prije dva mjeseca.

Semir Efendić većinu slika koje objavljuje na svom profilu uzima sa Skyscrapera. Ovaj forum je manje više i neaktivan u odnosu na onaj.

Problem Ivazovićeve kuće jeste, što je jedva dobila dozvolu, a dobila je greškom u katastru, jer zemlja nije bila upisana kao državna.

On je nešto poput Radeljaša, shvatio grešku u sistemu i želi dobro da nategne Općinu Novi Grad, a Efendić izgleda pokušava da to spriječi, makar po cijenu ovog projekta koji je trebao biti otvoren pred izbore.

Njegov komšija koliko znam mu nije rođak, i što je najluđe Ivazovića niko iz komšiluka i ne voli. Jedini problem je neki 10 metara servisne ceste do Ivazovića, pošto je ovdje gradio ko je kako htio. Uglavnom komšija je popustio, da servisna ide preko njegovog, a zatim odustao.

Sada je utvrđeno da je i komšija izašao u državno, jednim dijelom i čim sam vidio da je Klix pisao o ovome, znači da je problem riješen. Tj. da su se nagodili. Na A transverzali je sporno svega tih 15ak metara koje ugrožavaju čitav projekat.

Drugi problem je rampa i prilaz iz Saraj polja, koja isto ometa ovu servisnu cestu. Uglavnom obe kuće smetaju, a da se uklone trebalo bi 2 miliona, jer sumnjam da bi iko ostavio kuću na onom potezu bez milion maraka.

So what.

Sto govorim za rodjake, ne mislim na Aziza, vec na komsiju i kucu do njega. Ovaj kuca na slici sto se stalno prikazuje je kuca Muhica, a do njega prema Vojnickom je mladji Muhic. U pozdini na slici je Azizova kuca.

Cifru koju si spomenuo je blizu koliko je Aziz navodno dobio za dio avlije, jer su mu priznali i zemlju i "stetu" koju su mu nanijeli jer je izdavao poslovne prostore i magacine iza kuce. 10 dana pred izbore licno mu je Efendic dolazio kuci da se dogovore, jer je bio vec pritisnut sa vrha da mora rijesiti problem. Poslije dogovora odmah taj vikend radila se i subota i nedjelja (jedina radna nedjelja) u Azizovoj avliji.

Rampa iz pravca Vojnickog treba da pocne nekih 50tak metara od transferzale i zato su se Muhici digli na noge, jer bi se tim potezom njima zagradio prilaz kucama.

Iskreno i ja se nadam da su rijesili problem. Kod Aziza su ocrtane kote u avliji gdje treba biti potporni zid koji ce cuvati cestu, a rodjaci su skinuli ogradu. Valjda bi sutra trebalo krenuti u akciju.

Vidim klix ima sreču da se jedan od bandita koji je krao državnu zemlju poslije rata i bespravno ju knjižio je došao ovdje pravdati se.
Možemo se raspitati kako se to sve uspijeva uraditi.

Zašto je SSC jedan od najkompetnetnijih izvora kada su sarajevske saobraćajnice u pitanju? Pa zato što se tamo najmanje palamudi o tome, već forumaši dronovima snimaju projekte.

Ovaj NNagib je čudo, svake sedmice frajer snimi radove na LOT2c.

Pergola (pružni nadvožnjak) je vidno uznapredovao.

Haris.ba wrote:Ko je imao nadanje da će "fotoreporter" i "novinar" klix svratiti barem na forum da pročita koju kuću treba uslikati?

Jedina utjeha mi je da ima dovoljno ljudi u državi koja se boji da pusti ovu nezavršenu cestu u promet. Barem nismo dotakli taj dio dna.

A o kojim se kućama radi, može li mi ko reći Jesu li to ove dvije gdje motaju slova "Nušića" ili sljedeća krivina, prije "Branislava" ili se uopšte ne radi o ovom dijelu trase ?

Juče je završeno asfaltiranje čitavog kružnog toka, ali vjerujem da je ovo samo prvi sloj, jer danas kad sam prolazio osjeti se pad sa starog asfalta na novi...pretpostavljam da će i ovi krakovi dalje prema pijaci i prema novoj cesti iza Lorisa isto biti asfaltirani...
meni samo nije jasno što su pravili ovu cestu u ovaj parking preko puta, jer za tim fakat nema potrebe, pogotovo sad kad je pristup parkingu brži sa kružnim tokom...nije privremena varijanta, jer su postavili trotoare već...a i iscrtali su na parkingu linije kao za prolaz...jedino ako bude jednosmjerna i da ima neku svrhu, jer je uključenje ispred ove sive zgrade na semafor uvijek lutrija...ž
ne sviđa mi se isto što je prema semaforu izlaz iz kružnog samo širine jedne trake, jer se time haman gubi smisao ove desne trake uz trotoar, a to će biti zeznuto kad budu gužve...

fotka sa FB:

ovo je najnepotrebniji kružni tok jer ovdje nikad gužve nema, osim možda kad igra Željo. a i tada neće ništa pomoći jer će samo nagurati tonu auta na raskirsnicu desno na kojoj je semafor. i opet ništa nije postignuto...

So What! wrote:Zašto je SSC jedan od najkompetnetnijih izvora kada su sarajevske saobraćajnice u pitanju? Pa zato što se tamo najmanje palamudi o tome, već forumaši dronovima snimaju projekte.

Ovaj NNagib je čudo, svake sedmice frajer snimi radove na LOT2c.

Pergola (pružni nadvožnjak) je vidno uznapredovao.

Ovo kad se završi sa kružnim kod OŠ Umihane Č. će biti extra, izlazak iz sarajeva će minimalno za 5-10 minuta skratiti. Sad je taj dio najkritičniji za izlazak, zato što ideš skoro do Rajlovca pa se vraćaš na kružni Bačiće i velike su gužve svaki dan, petkom je katastrofa.

Ovako čim se isključiš preko pergole za 5 minuta si na naplatnim, za pola sata u Zenici.

DaysleepeR wrote:ovo je najnepotrebniji kružni tok jer ovdje nikad gužve nema, osim možda kad igra Željo. a i tada neće ništa pomoći jer će samo nagurati tonu auta na raskirsnicu desno na kojoj je semafor. i opet ništa nije postignuto...

Nije napravljen radi gužve, nego radi čestih sudara...svaki peti dan je ovdje bio sudar, a od toga jedno dva ili tri su bila sa težim posljedicama...
pravo pitanje je zašto se prije tri godine pravila raskrsnica, umjesto da se odmah pravio kružni tok...

johntra wrote:

DaysleepeR wrote:ovo je najnepotrebniji kružni tok jer ovdje nikad gužve nema, osim možda kad igra Željo. a i tada neće ništa pomoći jer će samo nagurati tonu auta na raskirsnicu desno na kojoj je semafor. i opet ništa nije postignuto...

Nije napravljen radi gužve, nego radi čestih sudara...svaki peti dan je ovdje bio sudar, a od toga jedno dva ili tri su bila sa težim posljedicama...
pravo pitanje je zašto se prije tri godine pravila raskrsnica, umjesto da se odmah pravio kružni tok...

jeftinije rješenje su bili ležeći policajci...

johntra wrote:

DaysleepeR wrote:ovo je najnepotrebniji kružni tok jer ovdje nikad gužve nema, osim možda kad igra Željo. a i tada neće ništa pomoći jer će samo nagurati tonu auta na raskirsnicu desno na kojoj je semafor. i opet ništa nije postignuto...

Nije napravljen radi gužve, nego radi čestih sudara...svaki peti dan je ovdje bio sudar, a od toga jedno dva ili tri su bila sa težim posljedicama...
pravo pitanje je zašto se prije tri godine pravila raskrsnica, umjesto da se odmah pravio kružni tok...

tu sam živio 7 mjeseci
mogu svjedočiti da su sudari baš bili česti
a i naguravanje kad se izbjegne sudar...
također je bio težak izlazak s parkinga...
te loše riješen izlazak od onih nebodera

shalla wrote:

Haris.ba wrote:Ko je imao nadanje da će "fotoreporter" i "novinar" klix svratiti barem na forum da pročita koju kuću treba uslikati?

Jedina utjeha mi je da ima dovoljno ljudi u državi koja se boji da pusti ovu nezavršenu cestu u promet. Barem nismo dotakli taj dio dna.

A o kojim se kućama radi, može li mi ko reći Jesu li to ove dvije gdje motaju slova "Nušića" ili sljedeća krivina, prije "Branislava" ili se uopšte ne radi o ovom dijelu trase ?

Dvije kuce na cosku iznad Nusica

shalla wrote:

ja cijelo vrijeme kontam da su to kuce odmah do kruznog toka, kad ono trasa ide cika-cak

gledaj ba prethodnu sliku, prati zeleni pojas prema raskrsnici sa olimpijskom i skontaces koja kuca smeta... iznad natpisa "nusica"

A do mene, ja kontam trasa ide već postojećom ulicom B. Nušića (žuta linija) a sad kako ti napisa skontah da će trasa biti crvena linija?
Zasrah temu al me baš interesuje gdje je to jer živim relativno blizu i otvaranje ove ceste će i meni olakšati

shalla wrote:

Ne ta
Ova

Ahaaa, na početku gore. A šta ovo lik ima, neku firmu nešto pa ima ovoliko auta na parkingu?

Helem, hvala na odgovoru

Saobraćajnica od ulice dr. Mustafe Pintola do mosta Alije Izetbegovića (Ilidža - Sokolović Kolonija) @ Namibija (SSC)

studiorum_tuzlaensis wrote:Ovo kad se završi sa kružnim kod OŠ Umihane Č. će biti extra, izlazak iz sarajeva će minimalno za 5-10 minuta skratiti. Sad je taj dio najkritičniji za izlazak, zato što ideš skoro do Rajlovca pa se vraćaš na kružni Bačiće i velike su gužve svaki dan, petkom je katastrofa.

Ovako čim se isključiš preko pergole za 5 minuta si na naplatnim, za pola sata u Zenici.

Odustalo se od tog koncepta, jer Ceste FBiH nemaju tolike milione da plate preduzećima eksproprijaciju na tom području.

Uspjeli su se dogovoriti jedino sa ŽGP, pa privremeno rješenje, što znači minimalno 10 godina trajno, će izgledati ovako ...

So What! wrote:

studiorum_tuzlaensis wrote:Ovo kad se završi sa kružnim kod OŠ Umihane Č. će biti extra, izlazak iz sarajeva će minimalno za 5-10 minuta skratiti. Sad je taj dio najkritičniji za izlazak, zato što ideš skoro do Rajlovca pa se vraćaš na kružni Bačiće i velike su gužve svaki dan, petkom je katastrofa.

Ovako čim se isključiš preko pergole za 5 minuta si na naplatnim, za pola sata u Zenici.

Odustalo se od tog koncepta, jer Ceste FBiH nemaju tolike milione da plate preduzećima eksproprijaciju na tom području.

Uspjeli su se dogovoriti jedino sa ŽGP, pa privremeno rješenje, što znači minimalno 10 godina trajno, će izgledati ovako ...

Kad i hoce li ici spoj na transverzalu kod Zice?

mali_milojica wrote:

So What! wrote:

studiorum_tuzlaensis wrote:Ovo kad se završi sa kružnim kod OŠ Umihane Č. će biti extra, izlazak iz sarajeva će minimalno za 5-10 minuta skratiti. Sad je taj dio najkritičniji za izlazak, zato što ideš skoro do Rajlovca pa se vraćaš na kružni Bačiće i velike su gužve svaki dan, petkom je katastrofa.

Ovako čim se isključiš preko pergole za 5 minuta si na naplatnim, za pola sata u Zenici.

Odustalo se od tog koncepta, jer Ceste FBiH nemaju tolike milione da plate preduzećima eksproprijaciju na tom području.

Uspjeli su se dogovoriti jedino sa ŽGP, pa privremeno rješenje, što znači minimalno 10 godina trajno, će izgledati ovako ...

Kad i hoce li ici spoj na transverzalu kod Zice?

Od zice ide deveta na ulicu Safeta Zajke (semafori u Buljakovom), sa tog kruznog idu po dvije trake do kruznog kod ZGP-a, ako sam ja dobro shvatio sve, nekada sam davno to gledao??

Stani malo,sad si me zbunio.
IX transverzala izmedju RTV i ASA-e i trebala bi ici preko pruge na kruzni tok kod OŠ UČ,slika koju je stavio SO WHAT ili grijesim?

mali_milojica wrote:Stani malo,sad si me zbunio.
IX transverzala izmedju RTV i ASA-e i trebala bi ici preko pruge na kruzni tok kod OŠ UČ,slika koju je stavio SO WHAT ili grijesim?

Ovo je slika (ne vidi se dobro) dijela koji se trenutno gradi, nastavak sa kruznog toka Brijesce koji zavrsava kruznim tokom kod ZGP-a na ulici Safeta Zajke, sa tok kruznog idu po ddvije trake na kruzni sa kojim zavrsava XI transverzala kod skole

mario001 wrote:

mali_milojica wrote:Stani malo,sad si me zbunio.
IX transverzala izmedju RTV i ASA-e i trebala bi ici preko pruge na kruzni tok kod OŠ UČ,slika koju je stavio SO WHAT ili grijesim?

Ovo je slika (ne vidi se dobro) dijela koji se trenutno gradi, nastavak sa kruznog toka Brijesce koji zavrsava kruznim tokom kod ZGP-a na ulici Safeta Zajke, sa tok kruznog idu po ddvije trake na kruzni sa kojim zavrsava XI transverzala kod skole

Skontao,otisao sam na nesto drugo

A ako ćemo pošteno, nije ni planiran spoj na devetoj transferzali sa gradskim autoputem (ne računajući ovaj privremeni). Koliko znam, plan je tek da slijedeći stalni spoj bude na Otoci.

Iako sam se i ja nadao da će biti negdje bliže devetoj transferzali. Ako naprave sa kružnim - ni to nije loše. Gore bi bilo da naprave T raskrsnicu.

Važno je da ogroman dio grada više neće trebati na kriminalno zaboravljen spoj Safeta Zajke sa kružnim u Bačićima, te na Stupsku petlju da bi došao do autoputa. Već na 9 transferzalu, pa kružni, malo Safeta Zajke, kružni pa na autoput.