Forum Klix.ba

Qwerty1234 wrote: ↑01/08/2023 17:44

Throttle wrote: ↑01/08/2023 16:23 Ma ja ovo napisao vise kao zezanciju, kod nas svi pricaju da su vraceni a samo kod njih 100% ok kilometraza

Ma znam...

Ja imam par stavki (servisna 100% jednaka cvu), neki fabricki dijelovi na autu koji ne mogu izdrzat 350-400k koje mi govore da je kilometraza 99% prava.Onaj 1%...ko zna

I kad sam rekao svi, mislio sam skoro svi.Logicno da ima auta sa urednim km.

I da, kad kupis auto sa 250 na satu, a on ima 450k i krene se kvarit ..
Nije do auta problem.

Što bi se održavano auto kvarilo, moje kupljeno sa stvarnih 160000 sad na satu 494 000 i od svih većih kvarova jednom električni servo mijenjao, set kvačila jednom i sad je vakat opet .
Od manjih kvarova i nema ih...

konektovan wrote: ↑31/07/2023 20:24 Ima li neko info,..kad bi na nase trziste mogao stici novi jeep avenger??

@FLAR

Kupi 2008.

ElRe wrote: ↑02/08/2023 10:35

konektovan wrote: ↑31/07/2023 20:24 Ima li neko info,..kad bi na nase trziste mogao stici novi jeep avenger??

@FLAR

Kupi 2008.

Ma to je otprilike isti auro, vise me zanima kako ce biti cjenovno pozicioniran ..

kakav je peuegot 1.5 HDI motor od 130 konja što se ugrađuje u 3008 uparen sa automatskim mjenjačem (kakav je i on), 2019/20 godina?
Valjal šta ili je smetlje galsko?

To je onaj sa lančičem između bregastih

gidra wrote: ↑02/08/2023 12:11 kakav je peuegot 1.5 HDI motor od 130 konja što se ugrađuje u 3008 uparen sa automatskim mjenjačem (kakav je i on), 2019/20 godina?
Valjal šta ili je smetlje galsko?

Lancic ebe stvar dobro.

Još kad bih znao šta to znači...Elaborirajte, moliću lijepo

konektovan wrote: ↑02/08/2023 11:40 Ma to je otprilike isti auro, vise me zanima kako ce biti cjenovno pozicioniran ..

Na brzaka sam pergledao cijene e2008 i eAvengera i oba imaju slične početne cijene.

gidra wrote: ↑02/08/2023 12:25 Još kad bih znao šta to znači...Elaborirajte, moliću lijepo

https://autorepublika.com/2022/11/08/pr ... la-i-ds-a/

U principu, odeš u servis i prebentivno zamijeniš lanac.
Takodje i rezervoar adBluea. Čuo sam da još pravi probleme.

EFD22 wrote: ↑02/08/2023 12:19 To je onaj sa lančičem između bregastih

Citava francuska autoindustrija trenutno nema ispravan motor

ElRe wrote: ↑02/08/2023 12:40

gidra wrote: ↑02/08/2023 12:25 Još kad bih znao šta to znači...Elaborirajte, moliću lijepo

https://autorepublika.com/2022/11/08/pr ... la-i-ds-a/

U principu, odeš u servis i prebentivno zamijeniš lanac.
Takodje i rezervoar adBluea. Čuo sam da još pravi probleme.

pa to je par milja još uvale? Jebote to..
a 2.0 HDI sa cca 160 konja koji se ugrađuje u posljednju generaciju 508 isto 2019/2020, valjal to šta ili isto govno?

gidra wrote: ↑02/08/2023 13:37 a 2.0 HDI sa cca 160 konja koji se ugrađuje u posljednju generaciju 508 isto 2019/2020, valjal to šta ili isto govno?

Valja. Isto moguć problem sa adBlue rezervoarom (pumpom). To je 1500 KM.

EFD22 wrote: ↑02/08/2023 12:19 To je onaj sa lančičem između bregastih

Ima i moj 1.6 hdi,..sta s njim??

ElRe wrote: ↑02/08/2023 12:38

konektovan wrote: ↑02/08/2023 11:40 Ma to je otprilike isti auro, vise me zanima kako ce biti cjenovno pozicioniran ..

Na brzaka sam pergledao cijene e2008 i eAvengera i oba imaju slične početne cijene.

U Hrvatskoj pocetni 40 ak hiljada eura,...previse fakat.

gidra wrote: ↑02/08/2023 13:37

ElRe wrote: ↑02/08/2023 12:40

https://autorepublika.com/2022/11/08/pr ... la-i-ds-a/

U principu, odeš u servis i prebentivno zamijeniš lanac.
Takodje i rezervoar adBluea. Čuo sam da još pravi probleme.

pa to je par milja još uvale? Jebote to..
a 2.0 HDI sa cca 160 konja koji se ugrađuje u posljednju generaciju 508 isto 2019/2020, valjal to šta ili isto govno?

Ma nije toliko...
Ad blue rezervoar se rijesi softwerski,..ali to na 508 nije cest problem

ElRe wrote: ↑02/08/2023 12:40

gidra wrote: ↑02/08/2023 12:25 Još kad bih znao šta to znači...Elaborirajte, moliću lijepo

https://autorepublika.com/2022/11/08/pr ... la-i-ds-a/

U principu, odeš u servis i prebentivno zamijeniš lanac.
Takodje i rezervoar adBluea. Čuo sam da još pravi probleme.

Zasto bi se preventivno mijenjao adblue rezervoar? Koliko sam upucen, novi nije nista bolji od starog i zna otici jako brzo, nista se ne dobija time. Bolje voziti dok radi pa onda razmisliti da li mijenjati rezervoar ili ukinuti skroz adblue.
Imaju ti cepovi sa oduskom koji kao mogu malo prevenirati probleme ali nije garancija i za to je dovoljno cep zamijeniti.

Preventivno srediti lanac.
Rezervoar kada pumpa crkne. Lično bih na auto od 30ak hiljada KM izabrao varijantu zamjene rezervoara. Brzo će doći vrijeme kada će se "kažnjavati" OFF rješenja.

Proteci ce jos Miljacke dok to bude aktuelno.

ElRe wrote: ↑02/08/2023 14:02 Preventivno srediti lanac.
Rezervoar kada pumpa crkne. Lično bih na auto od 30ak hiljada KM izabrao varijantu zamjene rezervoara. Brzo će doći vrijeme kada će se "kažnjavati" OFF rješenja.

Ima 5 godina kako pisete o ovome

ElRe wrote: ↑02/08/2023 14:02 Preventivno srediti lanac.
Rezervoar kada pumpa crkne. Lično bih na auto od 30ak hiljada KM izabrao varijantu zamjene rezervoara. Brzo će doći vrijeme kada će se "kažnjavati" OFF rješenja.

Mislio sam da si htio reci da se i rezervoar preventivno zamijeni.
Ne znam vala, ja bih zamijenio ako bih bio siguran da ce biti ok bar 5-6 godina, ali cuo sam za slucajeve da zna za manje od godine nov iz ovlastenog crci.
Meni vec par mjeseci nakon kupovine ponekad izbaci gresku ali prodje sama za sad, ako pocne praviti ozbiljne probleme, a kad tad hoce, ici cu na off.

Evo sad će 10 godina brat bratu kako dolazi vrijeme rigoroznijih tehničkih i kažnjavanja off-anja.

E nisam znao da ovo postoji.
Kombi sa 1.5 motorom.

OPEL ZAFIRA LIFE 8+1 1.5CDTi (45 900 KM)
https://olx.ba/artikal/54497398

Downsizing ekologija kurčina

Kad smo kod downsizinga i ekologije, evo jedno vrhunsko vozilo https://www.olx.ba/artikal/54243547

Jako mi se sviđa, doduše van Europe ima 92 kW više, al’ to se lako da riješiti sa laptopom