Forum Klix.ba

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 14:44

laik1981 wrote: ↑08/10/2024 13:44

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 13:41

Kako i odakle ta logika? Ono najozbiljnije me intresuje kako je kruzni tok povezan sa izborima?

Pa pusten je u promet neposredno pred izbore iako pristupne ceste samom kruznom nisu zavrsene. 2-3 dana prije je pusten ako se ne varam. I jeste vjerovatno pusten zbog izbora. Ne znam sto trazis logiku kada su izbori u pitanju

ali me opet intresuje kakve veze kruzni tok ima sa izborima i to lokalnim? eto volio bih i ja znati kakva je tu logika

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 14:54 eh sad kakve veze kanton i ministar Steta imaju sa lokalnim izborima i pogotovo Efendicem? ako cemo gledati za izbore onda je logicno da Steta namjerno sabotira kruzni tok kao i onu ulicu na Dobrinji sto se trenutno radi ili je ipak logicno da Steta nogama, rukama, lopatama gura Efendica da bi se ovaj mogao slikati na tudjem projektu?

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 15:07 pa svakako su se iz SDP zajebavali eto efendica navece da se slika sa tekstom kako je on sve to obezbjedio

laik1981 wrote: ↑08/10/2024 13:44

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 13:41

F&N wrote: ↑08/10/2024 12:59 Kruzni tok se pustio samo radi izbora to je jedina istina.

Kako i odakle ta logika? Ono najozbiljnije me intresuje kako je kruzni tok povezan sa izborima?

Pa pusten je u promet neposredno pred izbore iako pristupne ceste samom kruznom nisu zavrsene. 2-3 dana prije je pusten ako se ne varam. I jeste vjerovatno pusten zbog izbora. Ne znam sto trazis logiku kada su izbori u pitanju

glitch wrote: ↑08/10/2024 13:35 Ukupna dužina sve tri dionice je 2,8 kilometara.

Rok za završetak radova je tri godine"

Ovo je za robije.

F&N wrote: ↑08/10/2024 16:06 E cuj kako, pa fino. Znas da pokazu pred izbore dodatno kako rade. Pa puste nesiguran i nezavrsen kruzni tok u promet.
Ako se moglo cekati do sada moglo se i do kraja pa ljudski fino zavrsis pa napravis ceremoniju pa otvoris to akibeti, nego ovako navrat na nos, kao i onomad prugu, samo smo svi toliko cekali prugu da smo svi zazmirili sto je pustena u 90% zavrsenom stanju.

kakaljin wrote: ↑08/10/2024 16:03 Bilo bi puno ranije da se zatvori cesta, ali na zalost to bi bio kolaps cijelog grada.

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 14:54 vidim ja dzaba pitam pa da razjasnimo malo.

nekada prije nove ere ili sto bi @Truba rekao za vrijeme Krista, Efendic je nadosao na ideju da udari kruzni tok koji ce biti spoj sa mostom, ali da se ahbab, drug, brat Cesir ne dira. Eh to cemo uraditi tako sto cemo bez ikakvog razloga kruzni tok nabiti na stubove. Eh ti radovi su prosli vrijeme Krista i sve svjetske ratove, a Efendic nije zavrsio logicno. Inace Efendic pati od toga da svaki veci projekat bukvalno radi 4 godine i tako otvara vazda za izbore, kao sto je radio Dzemala Bijedica od Grasa do Turbo trade - ravno 4 godine. Eh nakon toliko godina,Krista, islama, stare ere,nove ere, KANTON preuzme projekat da ga konacno zavrsi i sto uradi na kraju.

eh sad kakve veze kanton i ministar Steta imaju sa lokalnim izborima i pogotovo Efendicem? ako cemo gledati za izbore onda je logicno da Steta namjerno sabotira kruzni tok kao i onu ulicu na Dobrinji sto se trenutno radi ili je ipak logicno da Steta nogama, rukama, lopatama gura Efendica da bi se ovaj mogao slikati na tudjem projektu?

Isto kao da se nije desilo sranje sa poplavama, isto kao da pola grada nije otislo da pomaze, isto kao da pomozi.ba nije bio zatrpan, isto kao da svi ti sto idu samo glavnu cestu koriste, pa Steta se sjetio da pogura brata Efendica i otvori kruzni tok samo jer su lokalni izbori.

vrhunski moram reci u rangu brata koji je jutros izjavio "necu da glasam za SDA zato sam glasao za SBiH"

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 19:43 Vidim ja opet neki ne kontaju, opet je otvoren radi izbora, eno onaj vice i pruga se cekala, kasnila 2 godine...

drug_profi wrote: ↑08/10/2024 09:28 GA jedino moze rijesiti tu guzvu.
Sve ostalo je samo premjestanje guzve jedno raskrsce dalje.

Scheduler wrote: ↑08/10/2024 21:38 Pričamo o načelniku stručnjaku koji se zalaže za izmještanje glavne željezničke u rajlovac i VC koridora prema Neumu a ne pločama

problemnatravunu wrote: ↑08/10/2024 21:31 Zato oko većine većih europskih gradova postoje prsteni, to su defakto pandani tom hipotetskom gradskom autoputu u SA

mistek wrote: ↑09/10/2024 00:05 GA neće biti napravljen za naših života, niti života naše djece. Da postoji volja, GA bi pravili s druge strane i pritisnuli "načelnika zaduženog za sva zla" da mora raditi i svoj dio. GA s druge strane ne može biti napravljen. Niti više postoji mogućnost za ulaze u tunel kako se nekad mislilo, niti postoji mogućnost da se provuče autoput na Pofalićima izgradnjom Green City stambenog naselja, niti postoji dalje od FDS gdje postoji desetine legalnih privatnih kuća. Odnosno, postoji, ali za eksproprijaciju treba 256 godina. Da se sve to uradi, dalje je na putu čak i groblje i šta sve ne.

Dakle, projekat koji je jednako realan kao i da neko sada nacrta nekakav prsten oko Vogošće, Lukavice, kroz razna brda i čuda.

Govorimo o gradu u kojem 150m nulte tranverzale ne može biti napravljeno, u strogom centru, nego je ruglo (ne može biti ni asfalt presvučen, a kamoli šta drugo).
Govorimo o gradu gdje jedna zgrada decenijama pravi problem na južnoj longitudinali i stvara nenormalan čep (i gdje 6 godina 200m neriješenih odnosa čine ruglo nakon toga još većim).
Govorimo o gradu gdje se decenijama ne može napraviti prvih 500m prve transverzale, a kamoli kompletna.
Govorimo o gradu gdje nisu u stanju čistu trasu na dvanaestoj transverzali pretvoriti u modernu cestu.

Haris.ba wrote: ↑08/10/2024 22:54

problemnatravunu wrote: ↑08/10/2024 21:31 Zato oko većine većih europskih gradova postoje prsteni, to su defakto pandani tom hipotetskom gradskom autoputu u SA

Nije bas GA to sto su ti prstenovi. On ce imati malo drugaciju funkciju. Prsten, izmedju ostalog, ima funkciju da ne moras da bi dosao sa jednog dijela grada u drugi da prodjes kroz centar, sluzi i za tranzit oko grada.
GA je prvenstveno radi brzeg ulaza i izlaza kroz grad, i brzi transport u gradu, te spajanje na autoput. Dio GA vec postoji u vidu ceste od autoputa. Po tom mozes vidjeti kako ce to izgledati, i kakcu ce funkciju imati.