Forum Klix.ba

sime_cipol wrote:Najviše sam mislio na ovo sto je nama ovdje dostupno. Npr onaj 306 S16/GTI sto si stavio neki dan. Clio II Sport Megane II RS, Alfa Romeo 145 QV itd
Npr Golf 3 je blizu statusa oldtajmera, brzo prodje 5 godina, mozda neki VR6...
Lancia Thesis, Citroen C6...
Za AMG, RS, M svakako nemamo para

Sva auta ce jednog dana postati oldtimeri, samo ce neki biti skuplji a neki jeftiniji...

sime_cipol wrote:Nisam htio otvarati novu temu.
Po vama, koji automobili koji danas imaju 15-20 godina imaju sansu postati pozeljni oldtajmeri.
Ono sto smo jucer gledali i mogli kupiti na kilu, danas je skoro nestalo ili je dostiglo neku cijenu da se covjek zapita "eh da sam bio pametan pa kupio 2-3"

Tesko reci, u principu i kako je do sad praksa pokazala najtrazenije i najpozeljnije je ono cega najmanje prezivi u originalnom stanju.

Dva vagena, jedan obicni al ko lamBa



Drugi neobicno i rijekost vodjeti u dobrom stanju. Ovaj je djelovao bez greske, benzinac, pravo ko boca, svi detalji na mjestu, nista ne klapara, stare FR tabče. Ne bih se cudio da je na tockovima dosao i FR.

closest mobil gas station near me

Odličan Kantri. I kec je dobar, ali nekako previše običan.

Od danas .... ovi su mi bili interesantni ... ostalo je standardno M3ice , AMGevi , Mustang ovakav , Mustang onakav , Jaguara masa .....

Nov
https://www.olx.ba/artikal/31266036/ren ... -79-000km/

trambusek88 wrote:Nov
https://www.olx.ba/artikal/31266036/ren ... -79-000km/

strava auto

Bullet Tooth Tony wrote:Od danas .... ovi su mi bili interesantni ... ostalo je standardno M3ice , AMGevi , Mustang ovakav , Mustang onakav , Jaguara masa .....

bitanga_sa_otesa wrote:

trambusek88 wrote:Nov
https://www.olx.ba/artikal/31266036/ren ... -79-000km/

strava auto

Odavno se taj prodaje, ali R5 jos uvijek nije ni priblizno interesantan auto u svijetu oldtimer-a.

Me_again wrote:
Odavno se taj prodaje, ali R5 jos uvijek nije ni priblizno interesantan auto u svijetu oldtimer-a.

ovo je odlican auto za svaki dan po gradu .

Neki dan kontam kako je to auto brzo iščezlo sa cesta, a bilo ih je poslije rata solidan broj...nije uopšte loše auto bilo mehančki, ni limarijski, a danas ih je rijetkost vidjeti...

Bilo je i prve generacije,zadnji put sam sivog vidio u Velesicima..uvijek mi je bila ljepsa prva serija

ovaj sa linka odlican

ma bilo je, ali u tragovima...dosta druge generacije je sačuvano u ratu po garažama, neki su se vozili i u ratu...zato ih je bilo solidnog broja, plus ih je dosta dolazilo iz uvoza...sad ga baš rijetkost vidjeti...

Jedan je srebreni R-5 Mk1, i to malo bolji model, kolor stakla, original alu felge itd, ali tro do pola, bio ispred garaza preko puta KSC-a na Mejtasu, to je zadnji kojeg sam vodio. Pored njega je bio obnovljen R-4.
kad smo kod R-5 prije rata i u ratu, u zgradi Oslobodjenja tj u dijelu gdje je bilo Opresino skladiste, znaci bukvalno pore puskarnice na prvoj liniji je cijeli rat stajao ganc nov R-5 namjenjen za nagradnu igru. Neko je ukrao tockove i disk plocice, sve ostalo je bilo 100% kompletno. Gepek je sluzio za drzanje RPG-a, tromblona i municije.
Na strazarskom mjestu pored tog, u ekspeditu, u vulkanizerskoj radionici je cijeli rat stajao teget plavi Audi 100 C3, netaknut.

Tasovac 1,1, 74k km, sve fabricki, original boja...

bitanga_sa_otesa wrote:

trambusek88 wrote:Nov
https://www.olx.ba/artikal/31266036/ren ... -79-000km/

strava auto

Lutka

bitanga_sa_otesa wrote:

Me_again wrote:
Odavno se taj prodaje, ali R5 jos uvijek nije ni priblizno interesantan auto u svijetu oldtimer-a.

ovo je odlican auto za svaki dan po gradu .

Ovo bi trebalo kupiti i sloziti negdje u garazu, bice atraktivno za koju godinu. Cijena je vise nego korektna.
Malo ko ce to kupiti za svaki dan, nema serva volana, nema klime itd

Pa radije ovo nego nekog Pasonju ili Avdiju ćetvorku kojem su pet puta vraćali kilometražu.
Jeste jedini nedostatak klima uređaj.

johntra wrote:ma bilo je, ali u tragovima...dosta druge generacije je sačuvano u ratu po garažama, neki su se vozili i u ratu...zato ih je bilo solidnog broja, plus ih je dosta dolazilo iz uvoza...sad ga baš rijetkost vidjeti...

Slabo sam viđao petice prve generacije nakon rata.
Jedna je prestajala čitav rat u ulici, djelovala mi je netaknuta, (sad nije nemoguće da je fasovala koji geler ili napuknuće stakla, ali ne sjećam se). Stajala je na jednom mjestu, nije se koristila, i onda na kraju nestala.

A druge generacije je bilo do koju godinu unazad... Mislim da je 90-tih i 2000-tih bila ako ne u top 5 onda u top 10 najčešćih auta.

Čini mi se da su imale dobru limariju, otporniju na koroziju od drugih auta tih godišta.

Da, tako je...ja se poslije rata sjećam jedne bordo petice prve generacije, vozio je komšija godinama...i to je otprilike to...

Kao i obično, šuplja priča. Hajde da vidmo ko će od nas ljubielja oldtimer-a kupiti ovaj auto ?

https://www.olx.ba/artikal/32576524/nis ... -sx-200sx/

mislim da je prije 2god bio oko 7-8000KM bone stock..

amar1994 wrote:https://www.olx.ba/artikal/32576524/nis ... -sx-200sx/

mislim da je prije 2god bio oko 7-8000KM bone stock..

Eh ovaj će i unuke dočekati dok ga proda s ovom cijenom.

Ommadawn wrote:

amar1994 wrote:https://www.olx.ba/artikal/32576524/nis ... -sx-200sx/

mislim da je prije 2god bio oko 7-8000KM bone stock..

Eh ovaj će i unuke dočekati dok ga proda s ovom cijenom.

ista je stvar i u USA,poludili sa cijenama,istina malo ih je ostalo neunistenih driftingom al opet,hadje da je sr20det ili rb25det unutra sa 400-500ks pa da vrijedi ali KA24 motor iz kamioneta

Kako bi Isao uvoz da danas neko zeli uvesti oldtajmer?
Ima li nekih posebnih zahtjeva?