Forum Klix.ba

Jutros je bio udes na kružnom Bačići pa je bila gužva na stupskoj petlji, i prema Rajlovcu. Od BCC do Otoke je gužva svakako i bila, najviše zbog malog kružnog kod pijace Kvadrant. Kao što rekoh, ne može se očekivati da se rastereti dio od Remize do npr. Malte, ali u suprotnom smjeru je značajno bolje.

Al ne kontam kako je ovaj viseći kružni tok ovako brzo napravio belaj?

BadBoy wrote: ↑08/10/2024 11:08 Al ne kontam kako je ovaj viseći kružni tok ovako brzo napravio belaj?

Pa zavisi sta ti znaci belaj. Cep je kruzni kod pijace Kvadrant.
Onima iz Boljakovog je dao izbor da ne idu na Buca potok kada hoce prema gradu. I mora sada zacepiti gdje je najuce - kruzni kod pijace.

Barem je Efendic obecao da ce to rijesiti sada. Samo, ne znam kako misli. Posto je krecu dva rjesenja. Sirenje ceste do tog kruznog kod kvadranta, ili nova trasa ucrtana u karte.

Haris.ba wrote: ↑08/10/2024 11:30

BadBoy wrote: ↑08/10/2024 11:08 Al ne kontam kako je ovaj viseći kružni tok ovako brzo napravio belaj?

Pa zavisi sta ti znaci belaj. Cep je kruzni kod pijace Kvadrant.

Barem je Efendic obecao da ce to rijesiti sada. Samo, ne znam kako misli. Posto je krecu dva rjesenja. Sirenje ceste do tog kruznog kod kvadranta, ili nova trasa ucrtana u karte.

Pod belajom mislim ovo za šta jebaju majke. Ja lično nisam još prošao, pa pitam šta se dešava i zbog čega.

BadBoy wrote: ↑08/10/2024 11:31 Pod belajom mislim ovo za šta jebaju majke. Ja lično nisam još prošao, pa pitam šta se dešava i zbog čega.

Pa imali ljudi nerealna ocekivanja.

pezzar wrote: ↑08/10/2024 11:03 Jutros je bio udes na kružnom Bačići pa je bila gužva na stupskoj petlji, i prema Rajlovcu. Od BCC do Otoke je gužva svakako i bila, najviše zbog malog kružnog kod pijace Kvadrant. Kao što rekoh, ne može se očekivati da se rastereti dio od Remize do npr. Malte, ali u suprotnom smjeru je značajno bolje.

Ujutru ni blizu kao u ova dva dana. Protok saobracaja na onoj dionici je 2 ili 3 puta veci, a u sustini se onda tamo zacepi na kruznom kod pijace. U prevodu, nista se nije dobilo

Haris.ba wrote: ↑08/10/2024 11:33

BadBoy wrote: ↑08/10/2024 11:31 Pod belajom mislim ovo za šta jebaju majke. Ja lično nisam još prošao, pa pitam šta se dešava i zbog čega.

Pa imali ljudi nerealna ocekivanja.

Ne, nego realna.
Znalo se da ce pojacati guzvu prema Alipasinom i kod BCC.

Trappist wrote: ↑08/10/2024 11:35

pezzar wrote: ↑08/10/2024 11:03 Jutros je bio udes na kružnom Bačići pa je bila gužva na stupskoj petlji, i prema Rajlovcu. Od BCC do Otoke je gužva svakako i bila, najviše zbog malog kružnog kod pijace Kvadrant. Kao što rekoh, ne može se očekivati da se rastereti dio od Remize do npr. Malte, ali u suprotnom smjeru je značajno bolje.

Ujutru ni blizu kao u ova dva dana. Protok saobracaja na onoj dionici je 2 ili 3 puta veci, a u sustini se onda tamo zacepi na kruznom kod pijace. U prevodu, nista se nije dobilo

Plus, dobio se još jedan prelaz preko pruge. Po meni nije loše ovo što se uradilo ali u kombinaciji sa GA, bez GA se neće puno postići.

Pa sad citav Boljakov potok sto je isao na Buca i Pofalice, silazi u Halilovice. Tim ljudima je sigurno bolje. Citava Safeta Zajke je imala dva prakticno izlaza prema gradu, ovaj jedan dodatni svakako dobro dodje.. Da ima jos posla, ima i te kako, ali hajde, bar se i ova saga zavrsila sa samo par godina kasnjena...

Kako mogu upratiti, rasterecene su Ulice S.Zajke i Drinska. Nema vise onih katasrofalnih guzvi.
Teret je prebacen preko KT na Dz. Bjedic i Bulevar a i Na Juznu T.
Sto se tice KT Kvadrant, tu su guzve od izgradnje Nove otoke, Miljacke i onog treceg naselja gotovo pa konstantne. Velika su se naselja izgradila, veliki protok vozila i to ce se morati nekako rijesiti. Mora.

U sustini je puno bolje za ovaj dio iznad pruge a ako je neko ocekivao da ce se sve ovim rijesiti grdno se prevario jer su mu ocekivanja bila nerealna.

NIje na tom KT guzva prema novim naseljima nego pravo gore prema buca potoku sve zapne i ne mozes nigdje a ova dva dana je primjetno manja guzva jer dio vozaca ipak ide dole kako bi stigli u buca i boljakov... puno vise je olaksao novi KT nego sto je napravio belaja

DoradO wrote: ↑08/10/2024 12:04 NIje na tom KT guzva prema novim naseljima nego pravo gore prema buca potoku sve zapne i ne mozes nigdje a ova dva dana je primjetno manja guzva jer dio vozaca ipak ide dole kako bi stigli u buca i boljakov... puno vise je olaksao novi KT nego sto je napravio belaja

Ma ondje za Buca potok treba 4 trake ispod zeljeznicke pruge.

Haris.ba wrote: ↑08/10/2024 12:06

DoradO wrote: ↑08/10/2024 12:04 NIje na tom KT guzva prema novim naseljima nego pravo gore prema buca potoku sve zapne i ne mozes nigdje a ova dva dana je primjetno manja guzva jer dio vozaca ipak ide dole kako bi stigli u buca i boljakov... puno vise je olaksao novi KT nego sto je napravio belaja

Ma ondje za Buca potok treba 4 trake ispod zeljeznicke pruge.

a vjeruj i pjesacki prijelazi su velik problem, jedan auto prodje pa se 5 nareda a pjesaci 1 po 1 lagano uz gledanje storija i onda mi koji hocemo dole prema elpiju ne mozemo pa blokiras ove sto dolaze odozgo... ma ne znam ja ne vidi rjesenje

Ima li pjesaka na novom kruznom u Boljakovom?

KT NIJE u potpunosti zavrsen. Pjesacima nije obezbjedjen prijelaz od prilaznih cesti do P. prijelaza na mostu i dalje prema A.Polju. Kuda ce ici, Boga pitaj. Obje rampe su asfaltirane samo sa jednim slojem dok treca prilazna rampa prema naselju Boljakovo (kako sam uocio) gotovo pa i nje uradjena.
Ima ovdje jos puuuno posla

Haris.ba wrote: ↑08/10/2024 12:11 Ima li pjesaka na novom kruznom u Boljakovom?

naravno da ima

video wrote: ↑08/10/2024 12:44 KT NIJE u potpunosti zavrsen. Pjesacima nije obezbjedjen prijelaz od prilaznih cesti do P. prijelaza na mostu i dalje prema A.Polju. Kuda ce ici, Boga pitaj. Obje rampe su asfaltirane samo sa jednim slojem dok treca prilazna rampa prema naselju Boljakovo (kako sam uocio) gotovo pa i nje uradjena.
Ima ovdje jos puuuno posla

PA i nije zavrsen kruzni skroz do kraja, vec je samo pusten radi ove vanredne situacije u drzavi da se rastereti saobracaj koliko toliko

Kakve veze taj kruzni ima sa ovim sto se desilo i desava se u Jablanici i ostalim mjestima u kontekstu saobracaj, meni to fakat ne ide nikako u glavu?
Cak sam na toj vijesti procitao komentare raje koja se sprda oko toga, dan prije izbora otvorili.

Kruzni tok se pustio samo radi izbora to je jedina istina.

Ovaj novi kruzni tok je odlican. Samo nastaviti sa dvije trake sve do fabrike duhana i tu naraviti dobar kruzni i duple trake do kruznog kod energoinvesta. I Dzemala Bujedica kompletnu uraditi sa duplim trakama do pijace i dio od pijace do kruznog kod hife. Ako i kada se to zavrsi bice puno lakse. Mjesta i prostora imaju, a i nije puno skupo, a ako i kada se zavrsi juzna longitudinala saobracaj u Sarajevu ce se preporoditi. Nadam se da ce se to postaviti kao prioritet jer grad postaje neuslovno mjesto za normalan zivot. Jedan udes paralizuje pola grada. Kosta to i privredu poprilicno.

S druge strane, tempo kojim rade Obalu je tragikomican. Tu skoro niko ne radi. Bude jedna masina i par radnika sto je porazavajuce. Isto kao da je u necijem interesu da se radi sto duzi vremenski period.

laik1981 wrote: ↑08/10/2024 13:24

S druge strane, tempo kojim rade Obalu je tragikomican. Tu skoro niko ne radi. Bude jedna masina i par radnika sto je porazavajuce. Isto kao da je u necijem interesu da se radi sto duzi vremenski period.

Rok za zavrsetak radova je 3 godine,

citiram
"Rekonstrukcija na dionici od Skenderije do Radićeve ulice je dio prve faze rekonstrukcije, do mosta Ćumurija, što je ukupne dužine jedan kilometar. Nadležni su ranije najavili da će radovi u prvoj fazi biti nastavljeni nakon Sarajevo Film Festivala i trebali bi biti završeni do kraja ove godine.

Ovo je jedna od tri faze rekonstrukcije saobraćajnice na potezu Skenderija - Vijećnica - Vječna vatra. Preostale dvije faze su dionica most Ćumurija - Vijećnica i Vijećnica - Vječna vatra. Ukupna dužina sve tri dionice je 2,8 kilometara.

Rok za završetak radova je tri godine"

F&N wrote: ↑08/10/2024 12:59 Kruzni tok se pustio samo radi izbora to je jedina istina.

Kako i odakle ta logika? Ono najozbiljnije me intresuje kako je kruzni tok povezan sa izborima?

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 13:41

F&N wrote: ↑08/10/2024 12:59 Kruzni tok se pustio samo radi izbora to je jedina istina.

Kako i odakle ta logika? Ono najozbiljnije me intresuje kako je kruzni tok povezan sa izborima?

Pa pusten je u promet neposredno pred izbore iako pristupne ceste samom kruznom nisu zavrsene. 2-3 dana prije je pusten ako se ne varam. I jeste vjerovatno pusten zbog izbora. Ne znam sto trazis logiku kada su izbori u pitanju

glitch wrote: ↑08/10/2024 13:35 Ukupna dužina sve tri dionice je 2,8 kilometara.

Rok za završetak radova je tri godine"

Ovo je za robije.

laik1981 wrote: ↑08/10/2024 13:44

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 13:41

F&N wrote: ↑08/10/2024 12:59 Kruzni tok se pustio samo radi izbora to je jedina istina.

Kako i odakle ta logika? Ono najozbiljnije me intresuje kako je kruzni tok povezan sa izborima?

Pa pusten je u promet neposredno pred izbore iako pristupne ceste samom kruznom nisu zavrsene. 2-3 dana prije je pusten ako se ne varam. I jeste vjerovatno pusten zbog izbora. Ne znam sto trazis logiku kada su izbori u pitanju

ali me opet intresuje kakve veze kruzni tok ima sa izborima i to lokalnim? eto volio bih i ja znati kakva je tu logika

made_in_sarajevo wrote: ↑08/10/2024 14:44 ali me opet intresuje kakve veze kruzni tok ima sa izborima i to lokalnim? eto volio bih i ja znati kakva je tu logika

Ta spojna cesta je ono sto su gradjani naselja Boljakovo trazili da se napravi. I otvorena je nezavrsena dan pred izbore. Ne, nema nikakve veze sa izborima.