Forum Klix.ba

Posted: **19/05/2021 22:03**

Mozda je cilj izbiti penale Cengizu....

Posted: **19/05/2021 22:46**

Posted: **19/05/2021 22:49**

Pedrosa wrote: ↑19/05/2021 21:55 Ovo je sramota sto rade sa obilaznicom,neko ovo dobro koci,valjda ce uskoro stici taj jedan papir pa da otvore,ipak su velike pare uložene,ima li neko slike kako napreduju radovi na mostu Počitelj ?

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... 52/page-82

Na ovom forumu ulaze skoro svaki dan slike ..

Posted: **19/05/2021 23:09**

drug_profi wrote: ↑19/05/2021 22:03 Mozda je cilj izbiti penale Cengizu....

Teško, kad su oni koji su zatvorili dionicu isti koji su nagovorili Cengiz da preskoči protokol i ispitivanje da bi brže završili dionicu.

Možda penal za ne završavanje prije roka.

Posted: **20/05/2021 23:30**

Ko placa ovu struju za tunele i signalizaciju na dionici koja se ne koristi?

Neki su dobar tal pogodili za displeje, vidim da sad kite s njima i dionicu sarajevo - kakanj, posto na tim prvim dionicama toga nije bilo. Na ostalim dionicama su uglavnom ugaseni, ponegdje pise temperatura.

Posted: **21/05/2021 04:13**

Juce na portalu Slobodna Bosna objavi podug clanak ogranicnim prelazima koji kaze da ce Svilaj biti zavrsen 6. juna.

Posted: **21/05/2021 09:05**

da nisu kopirali neki članak od prošle godine?

ili misle 6 juna 2022? to uopšte nije nemoguće koliko to god žalosno i tužno zvučalo

evo link:
https://www.slobodna-bosna.ba/vijest/20 ... elaze.html

Posted: **21/05/2021 09:08**

pametolog wrote: ↑21/05/2021 04:13 Juce na portalu Slobodna Bosna objavi podug clanak ogranicnim prelazima koji kaze da ce Svilaj biti zavrsen 6. juna.

E to je vec domen naucne fantastike. Tesko ce tehnicki prijem proci i do kraja ljeta. Nikome se tu ne zuri, djon obraz.

Posted: **21/05/2021 18:39**

Petlja kod Pocitelja

Posted: **22/05/2021 01:01**

So What! wrote: ↑19/05/2021 10:15 Evo ga svjez snimak, sve je uredu sa Zenickom obilaznicom, radnika vec odavno nema okolo, dakle komotno se vozi u oba pravca, nema vise nesto da izgleda nezavrseno, rasvjeta i signalizacija su uredni, dakle politika i vrlo vjerovatno HDZ-ova koci koristenje ovog zbog nekih svojih nenormalnih motiva.

S druge strane, tehnicki prijem, nije uradjen ni za tunel Zaba, kao i neke druge dionice na magistralnoj cesti M17.3 (Stolac - Neum), a ljudi se komotno voze, cak i po ovim dionicama koje su jos uvijek u izgradnji i niko i ne pomislja da ih zatvori za saobracaj.

Veci dio ove saobracajnice je predvidjen za brzinu 80 km/h, ali je moguce voziti i brze.

Riješili tako što su stavili tablu da se dionica koristi na vlastitu odgovornost

Posted: **22/05/2021 07:57**

Zeleni most wrote: ↑21/05/2021 18:39 Petlja kod Pocitelja

ps://i.imgur.com/Sjofyf4.pn

ttps://i.imgur.com/izZs7aM.png

Gdje je ovo tačnije? Bivolje brdo?

Posted: **22/05/2021 10:50**

Da

Dionica Počitelj-Bijača dužine je 21km, a poddionica Počitelj –Zvirovići dužine je 10km, uključujući i prilazne saobraćajnice koje povezuju autocestu sa magistralnim putevima M17 i M6 preko petlje “Počitelj”.

Početak poddionice Počitelj -Zvirovićise nalazi u mjestu Bivolje Brdo, gdje će ujedno biti izgrađena i petlja “Počitelj”, a završetak navedene poddionice je u mjestu Zvirovići gdje se spaja sa već izgrađenom poddionicom Zvirovići –Bijača čija je dužina 11 km.
Od objekata na trasi se nalaze dva vijadukta, tunel i most.
Među njima,najznačajniji i tehnički najzahtjevniji je most “Počitelj”koji je ukupne dužine 975 mi visine 85 m sa monolitnim stubovima.
Most je smješten sjeverozapadno od grada Počiteljai spaja dvije obale rijeke Neretve.

Posted: **22/05/2021 11:55**

Zeleni most wrote: ↑21/05/2021 18:39 Petlja kod Pocitelja

Cek, jelde ova druga fotka je pogled prema jugozapadu, a prekid je pociteljski most? U daljini se ne vide Citluk i Medjugorje?

Posted: **22/05/2021 13:55**

Da, ovdje se bolje vidi.

Posted: **22/05/2021 14:01**

Počitelj – Zvirovići

Posted: **22/05/2021 14:07**

Buna – Počitelj

Da li je ovo Prenj ?

Posted: **22/05/2021 14:19**

Prije da je Velež.

Posted: **22/05/2021 14:33**

Ono Bijelo ti je Velez a logicno je proci lijevo od Veleza preko Plocna i izbjeci PRENJ preko Plocna i izbjeci tunel u desno od 10+km.

Ako se u Alpama prelazi Brener na 1400 metara nadmorske visine.moze se i 10 km od Mostara i mediteranske klime proci bez bushenja rupa ,ili izbushiti jednu od 17 km od Podgorana do Bijele.
Ovdje su planovi samo sto kasnije zavrsiti i ubrati pare od akciza.

Posted: **22/05/2021 14:53**

Da ne ispadne da sam sebi udaram repliku,ali sta ce nama trasa auto puta kroz Prenj da probijemo rupu,umjesto da je primaknemo Jablanici, pa uz Vrbas preko Prozora, a iz Prozora u lijevo prema Duvnu i Splitu za cas.Putevi se prave da spajaju ljude.
Ja kad prodjem Crnaju prema Mostaru ja sam kuci,mogu voziti 80 km na sat i to je to

Posted: **22/05/2021 15:20**

Taj dio autoputa kroz Herzegovinu ionako ne kapiram.

Umjesto da dignu autoput ``na brdo`` iznad Mostara i naprave izlaz za Mostar, taj autoput ide kroz grad. Citav tranzit mora kroz grad, kamioni, buka, zagadjivanje.

Umjesto da zaobidju Prenj, taj autoput ide kroz tunel da bi se 20 minuta brze stiglo. Eto mi Svicarska pa je svaka minuta 10.000 franaka vrijedna.

Taj Prenj ce se kopati 15 godina ... 100 %.

To Kinezi pametno rade, oni dignu autoput na stubove pa šveraju izmedju brda, kakvi tuneli i nasipi. Sastave ga kao lego kockice.

Posted: **22/05/2021 16:39**

Porodice Foht wrote: ↑22/05/2021 11:55
Zeleni most wrote: ↑21/05/2021 18:39 Petlja kod Pocitelja

Cek, jelde ova druga fotka je pogled prema jugozapadu, a prekid je pociteljski most? U daljini se ne vide Citluk i Medjugorje?

Čitluk i Međugorje skroz desno, ne možeš iz ovog ugla vidjeti. Čapljina se vidi.

Posted: **22/05/2021 21:09**

Tunel Prenj je velika pobjeda velikohrvatske politike,izolacija Jablanice koja ce nestati a time i istočni dio Mostara ostati bez grada koji bi se vezao za njega. Zbog .ebenih 20 minuta Balije uništiše Jablanicu. Hebo ih tunel Prenj.

Posted: **22/05/2021 21:13**

Rmandic wrote: ↑22/05/2021 21:09 Tunel Prenj je velika pobjeda velikohrvatske politike,izolacija Jablanice koja ce nestati a time i istočni dio Mostara ostati bez grada koji bi se vezao za njega. Zbog .ebenih 20 minuta Balije uništiše Jablanicu. Hebo ih tunel Prenj.

Znas sta bi Tuzla ili Bihac dali da su 15 minuta od VC autoputa?

Posted: **22/05/2021 21:17**

Rmandic wrote: ↑22/05/2021 21:09 Tunel Prenj je velika pobjeda velikohrvatske politike,izolacija Jablanice koja ce nestati a time i istočni dio Mostara ostati bez grada koji bi se vezao za njega. Zbog .ebenih 20 minuta Balije uništiše Jablanicu. Hebo ih tunel Prenj.

Jablanicu ili janjetinu?

Posted: **22/05/2021 21:42**

To je velika greska da se Jablanica ``zaboravi``. Tunel je najveca glupost, sada je to vec zavrsena prica.

Forum Klix.ba

Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#21926 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21927 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21928 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21929 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21930 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21931 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21932 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21933 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21934 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21935 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21936 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21937 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21938 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21939 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21940 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21941 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21942 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21943 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21944 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21945 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21946 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21947 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21948 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21949 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#21950 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje