Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Moderator: anex
- drug_profi
- Posts: 64925
- Joined: 16/07/2012 16:00
#21926 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Mozda je cilj izbiti penale Cengizu....
-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
#21928 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... 52/page-82
Na ovom forumu ulaze skoro svaki dan slike ..
-
tec
- Posts: 1084
- Joined: 15/12/2011 15:25
#21929 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Teško, kad su oni koji su zatvorili dionicu isti koji su nagovorili Cengiz da preskoči protokol i ispitivanje da bi brže završili dionicu.
-
veliki_ah
- Posts: 1125
- Joined: 28/09/2008 23:42
#21930 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ko placa ovu struju za tunele i signalizaciju na dionici koja se ne koristi?
Neki su dobar tal pogodili za displeje, vidim da sad kite s njima i dionicu sarajevo - kakanj, posto na tim prvim dionicama toga nije bilo. Na ostalim dionicama su uglavnom ugaseni, ponegdje pise temperatura.
Neki su dobar tal pogodili za displeje, vidim da sad kite s njima i dionicu sarajevo - kakanj, posto na tim prvim dionicama toga nije bilo. Na ostalim dionicama su uglavnom ugaseni, ponegdje pise temperatura.
- pametolog
- Posts: 2066
- Joined: 16/09/2009 17:48
- Location: Tamo gdje se uspjeh, rad, znanje i trud ne prasta
#21931 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Juce na portalu Slobodna Bosna objavi podug clanak ogranicnim prelazima koji kaze da ce Svilaj biti zavrsen 6. juna.
-
RJ57
- Posts: 5060
- Joined: 10/04/2017 15:12
#21932 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
da nisu kopirali neki članak od prošle godine?
ili misle 6 juna 2022? to uopšte nije nemoguće koliko to god žalosno i tužno zvučalo
evo link:
https://www.slobodna-bosna.ba/vijest/20 ... elaze.html
evo link:
https://www.slobodna-bosna.ba/vijest/20 ... elaze.html
Last edited by RJ57 on 21/05/2021 09:09, edited 1 time in total.
- Porodice Foht
- Posts: 3685
- Joined: 14/01/2019 04:56
-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
#21934 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Petlja kod Pocitelja




-
MMM1977
- Posts: 6528
- Joined: 15/07/2009 12:56
#21935 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Riješili tako što su stavili tablu da se dionica koristi na vlastitu odgovornostSo What! wrote: ↑19/05/2021 10:15 Evo ga svjez snimak, sve je uredu sa Zenickom obilaznicom, radnika vec odavno nema okolo, dakle komotno se vozi u oba pravca, nema vise nesto da izgleda nezavrseno, rasvjeta i signalizacija su uredni, dakle politika i vrlo vjerovatno HDZ-ova koci koristenje ovog zbog nekih svojih nenormalnih motiva.
S druge strane, tehnicki prijem, nije uradjen ni za tunel Zaba, kao i neke druge dionice na magistralnoj cesti M17.3 (Stolac - Neum), a ljudi se komotno voze, cak i po ovim dionicama koje su jos uvijek u izgradnji i niko i ne pomislja da ih zatvori za saobracaj.
Veci dio ove saobracajnice je predvidjen za brzinu 80 km/h, ali je moguce voziti i brze.
-
uvijekIInikadI
- Posts: 1140
- Joined: 10/11/2013 19:54
#21936 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Gdje je ovo tačnije? Bivolje brdo?Zeleni most wrote: ↑21/05/2021 18:39 Petlja kod Pocitelja
ps://i.imgur.com/Sjofyf4.pn
ttps://i.imgur.com/izZs7aM.png
-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
#21937 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Da
Dionica Počitelj-Bijača dužine je 21km, a poddionica Počitelj –Zvirovići dužine je 10km, uključujući i prilazne saobraćajnice koje povezuju autocestu sa magistralnim putevima M17 i M6 preko petlje “Počitelj”.
Početak poddionice Počitelj -Zvirovićise nalazi u mjestu Bivolje Brdo, gdje će ujedno biti izgrađena i petlja “Počitelj”, a završetak navedene poddionice je u mjestu Zvirovići gdje se spaja sa već izgrađenom poddionicom Zvirovići –Bijača čija je dužina 11 km.
Od objekata na trasi se nalaze dva vijadukta, tunel i most.
Među njima,najznačajniji i tehnički najzahtjevniji je most “Počitelj”koji je ukupne dužine 975 mi visine 85 m sa monolitnim stubovima.
Most je smješten sjeverozapadno od grada Počiteljai spaja dvije obale rijeke Neretve.
Dionica Počitelj-Bijača dužine je 21km, a poddionica Počitelj –Zvirovići dužine je 10km, uključujući i prilazne saobraćajnice koje povezuju autocestu sa magistralnim putevima M17 i M6 preko petlje “Počitelj”.
Početak poddionice Počitelj -Zvirovićise nalazi u mjestu Bivolje Brdo, gdje će ujedno biti izgrađena i petlja “Počitelj”, a završetak navedene poddionice je u mjestu Zvirovići gdje se spaja sa već izgrađenom poddionicom Zvirovići –Bijača čija je dužina 11 km.
Od objekata na trasi se nalaze dva vijadukta, tunel i most.
Među njima,najznačajniji i tehnički najzahtjevniji je most “Počitelj”koji je ukupne dužine 975 mi visine 85 m sa monolitnim stubovima.
Most je smješten sjeverozapadno od grada Počiteljai spaja dvije obale rijeke Neretve.
- Porodice Foht
- Posts: 3685
- Joined: 14/01/2019 04:56
#21938 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Cek, jelde ova druga fotka je pogled prema jugozapadu, a prekid je pociteljski most? U daljini se ne vide Citluk i Medjugorje?
-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
#21939 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Da, ovdje se bolje vidi.






-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
#21940 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Počitelj – Zvirovići


-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
#21941 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Buna – Počitelj


Da li je ovo Prenj ?


Da li je ovo Prenj ?
- atmel
- Posts: 1968
- Joined: 02/02/2005 20:05
- Location: planet zemlja
#21942 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Prije da je Velež.
-
baglama
- Posts: 1014
- Joined: 13/11/2010 16:09
#21943 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ono Bijelo ti je Velez a logicno je proci lijevo od Veleza preko Plocna i izbjeci PRENJ preko Plocna i izbjeci tunel u desno od 10+km.
Ako se u Alpama prelazi Brener na 1400 metara nadmorske visine.moze se i 10 km od Mostara i mediteranske klime proci bez bushenja rupa ,ili izbushiti jednu od 17 km od Podgorana do Bijele.
Ovdje su planovi samo sto kasnije zavrsiti i ubrati pare od akciza.
Ako se u Alpama prelazi Brener na 1400 metara nadmorske visine.moze se i 10 km od Mostara i mediteranske klime proci bez bushenja rupa ,ili izbushiti jednu od 17 km od Podgorana do Bijele.
Ovdje su planovi samo sto kasnije zavrsiti i ubrati pare od akciza.
-
baglama
- Posts: 1014
- Joined: 13/11/2010 16:09
#21944 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Da ne ispadne da sam sebi udaram repliku,ali sta ce nama trasa auto puta kroz Prenj da probijemo rupu,umjesto da je primaknemo Jablanici, pa uz Vrbas preko Prozora, a iz Prozora u lijevo prema Duvnu i Splitu za cas.Putevi se prave da spajaju ljude.
Ja kad prodjem Crnaju prema Mostaru ja sam kuci,mogu voziti 80 km na sat i to je to
Ja kad prodjem Crnaju prema Mostaru ja sam kuci,mogu voziti 80 km na sat i to je to
-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
#21945 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Taj dio autoputa kroz Herzegovinu ionako ne kapiram.
Umjesto da dignu autoput ``na brdo`` iznad Mostara i naprave izlaz za Mostar, taj autoput ide kroz grad. Citav tranzit mora kroz grad, kamioni, buka, zagadjivanje.
Umjesto da zaobidju Prenj, taj autoput ide kroz tunel da bi se 20 minuta brze stiglo. Eto mi Svicarska pa je svaka minuta 10.000 franaka vrijedna.
Taj Prenj ce se kopati 15 godina ... 100 %.

To Kinezi pametno rade, oni dignu autoput na stubove pa šveraju izmedju brda, kakvi tuneli i nasipi. Sastave ga kao lego kockice.
Umjesto da dignu autoput ``na brdo`` iznad Mostara i naprave izlaz za Mostar, taj autoput ide kroz grad. Citav tranzit mora kroz grad, kamioni, buka, zagadjivanje.
Umjesto da zaobidju Prenj, taj autoput ide kroz tunel da bi se 20 minuta brze stiglo. Eto mi Svicarska pa je svaka minuta 10.000 franaka vrijedna.
Taj Prenj ce se kopati 15 godina ... 100 %.

To Kinezi pametno rade, oni dignu autoput na stubove pa šveraju izmedju brda, kakvi tuneli i nasipi. Sastave ga kao lego kockice.
- jednonogi_Jack
- Posts: 2957
- Joined: 14/12/2005 21:21
#21946 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Čitluk i Međugorje skroz desno, ne možeš iz ovog ugla vidjeti. Čapljina se vidi.Porodice Foht wrote: ↑22/05/2021 11:55Cek, jelde ova druga fotka je pogled prema jugozapadu, a prekid je pociteljski most? U daljini se ne vide Citluk i Medjugorje?
-
Rmandic
- Posts: 26
- Joined: 17/03/2021 12:41
#21947 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Tunel Prenj je velika pobjeda velikohrvatske politike,izolacija Jablanice koja ce nestati a time i istočni dio Mostara ostati bez grada koji bi se vezao za njega. Zbog .ebenih 20 minuta Balije uništiše Jablanicu. Hebo ih tunel Prenj.
-
Nivelacija
- Posts: 5366
- Joined: 24/08/2018 23:15
- Location: Travnik
#21948 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Znas sta bi Tuzla ili Bihac dali da su 15 minuta od VC autoputa?
- seoBIH
- Posts: 8414
- Joined: 22/03/2003 00:00
-
Zeleni most
- Posts: 1024
- Joined: 01/11/2013 21:18
#21950 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
To je velika greska da se Jablanica ``zaboravi``. Tunel je najveca glupost, sada je to vec zavrsena prica.


