Forum Klix.ba

Ama ja

E'o me kod Džedaja Dževada, otvara u 9.
Jbte, treb'o sam kakav live stream opaliti.

Sve ovo do sad sto si prosao s tim srotom iz koreje, moze se samo zakljuciti da si mazohista na kvadrat.

Sretno sa Dzevdom

Naslovnica wrote:Ama ja

E'o me kod Džedaja Dževada, otvara u 9.
Jbte, treb'o sam kakav live stream opaliti.

Dzevad je raja.
Budes li se zayebavao ,upucat ce te iz utoke

Dobar elektricar i IPSC strijelac

Rekoše nazvati, javim štetu.

konektovan wrote:Sve ovo do sad sto si prosao s tim srotom iz koreje, moze se samo zakljuciti da si mazohista na kvadrat.

Sretno sa Dzevdom

Prije bih rekao da sam kokuz na kvadrat.
Hvala u svakom slučaju!

Naslovnica wrote:

konektovan wrote:Sve ovo do sad sto si prosao s tim srotom iz koreje, moze se samo zakljuciti da si mazohista na kvadrat.

Sretno sa Dzevdom

Prije bih rekao da sam kokuz na kvadrat.
Hvala u svakom slučaju!

Razumijem te u potpunosti, nisi jedini kokuz, ima nas još.
Da me pogresno ne shvatis, ja sam mišljenja da kad te auto ucestalo pocne zahebavati, posebno situacije kad ostajes na cesti, i cekas pomoc, to tteba u korjenu sasjeci, kutarisat se i mozda traziti neku alternativu.

Ma jarane, sve ja to znam, ali za 5-6k KM koliko bih se eventualno mogao protegnuti, mogu jedino kupiti krš ko i ovaj, ili žešćeg 'mačka u vreći'.

Naslovnica wrote:Ma jarane, sve ja to znam, ali za 5-6k KM koliko bih se eventualno mogao protegnuti, mogu jedino kupiti krš ko i ovaj, ili žešćeg 'mačka u vreći'.

Tako ti je u vecine... ovako bar znas sta imas..sta si mijenjao a sta nisi. Ako nemam bar 15 000KM , nemam sta mijenjati

skafiskafsnjak wrote:

Naslovnica wrote:Ma jarane, sve ja to znam, ali za 5-6k KM koliko bih se eventualno mogao protegnuti, mogu jedino kupiti krš ko i ovaj, ili žešćeg 'mačka u vreći'.

Tako ti je u vecine... ovako bar znas sta imas..sta si mijenjao a sta nisi. Ako nemam bar 15 000KM , nemam sta mijenjati

Tako nekako...

Naslovnica wrote:

skafiskafsnjak wrote:

Naslovnica wrote:Ma jarane, sve ja to znam, ali za 5-6k KM koliko bih se eventualno mogao protegnuti, mogu jedino kupiti krš ko i ovaj, ili žešćeg 'mačka u vreći'.

Tako ti je u vecine... ovako bar znas sta imas..sta si mijenjao a sta nisi. Ako nemam bar 15 000KM , nemam sta mijenjati

Tako nekako...

U mene je tako zadnjih par godina... ulozio u zamajac , kvacilo..servis veliki..jbg da kupim novo, ne znas sta te ceka...i jbg tako zaglavis i sa svojim.
A bilo je situacija 4 ili 5 hiljada mogu dodati... a sta cu dobiti sa 8-9 hiljada.

Napravi li ovaj auto ili majstor još vrši dijagnozu?

Naslovnica wrote:Danas poče da se pali lampica 'baterije', jedva žmirka, ali u, rekao bih, pravilnim intervalima. Kada dam malo gasa ne pali se.
Pretpostavljam da je jedno od rješenja da ne puštam gas?

Mora da si prosao pored Umaxa

JavierBosnia wrote:

Naslovnica wrote:Danas poče da se pali lampica 'baterije', jedva žmirka, ali u, rekao bih, pravilnim intervalima. Kada dam malo gasa ne pali se.
Pretpostavljam da je jedno od rješenja da ne puštam gas?

Mora da si prosao pored Umaxa

Nijesam odavno, bogumi.

Ukoliko auto ima ventilator spojeno na prekidač, na šta baca to, tj na čemu je kvar pa je premostio ventilator na ručno paljenje, termoprekidač ili senzor?

Tomahawk11 wrote:Napravi li ovaj auto ili majstor još vrši dijagnozu?

Zvao ih jučer, 30min prije zatvaranja radnje, kaže bila gužva, bilo auta prije, skinuli smo alternator (valjda su me trebali pozvati prije i reći, slušaj, alternator je, hoćeš li reparaciju, hoćeš li stavljati novi, ovo-ono), jok, standardna šuplja.
Pitam hoće li biti danas - kaže hoće. Nije mi zvučao uvjerljivo.
Dam im fore do 13h pa zovem.
Znam da majstori ne vole da im se dosađuje, ali reci mi brate dan-dva, sedmica, ali nemoj mi šuplje da ćeš me nazvati. Da mi ne treba auto za posla ne bih bio dosadan.

Naslovnica wrote:

Tomahawk11 wrote:Napravi li ovaj auto ili majstor još vrši dijagnozu?

Zvao ih jučer, 30min prije zatvaranja radnje, kaže bila gužva, bilo auta prije, skinuli smo alternator (valjda su me trebali pozvati prije i reći, slušaj, alternator je, hoćeš li raparaciju, hoćeš li stavljati novi, ovo-ono), jok, standardna šuplja.
Pitam hoće li biti danas - kaže hoće. Nije mi zvučao uvjerljivo.
Dam im fore do 13h pa zovem.
Znam da majstori ne vole da im se dosađuje, ali reci mi brate dan-dva, sedmica, ali nemoj mi šuplje da ćeš me nazvati. Da mi ne treba auto za posla ne bih bio dosadan.

Bogme da si otišao na Koševsko u AC Hadžić, rekli bi ti može danas ili može za toliko.

braća su prva liga i znaju raditi, ja sam jos ko dijete isao sa starim kod njihovog starog na skenderiju a onda nastavio sve vezano za struju rješavati prvo kod starog Hike a onda kod njih dvojice. jedino je amar njima nezadovoljan, htio da mu raskopaju i sastave pola mazde za sat

Moj Ned, što rek'o hadžija Dino, "poznaju me svi konobari...", ja tako i tebe, svi majstori, a i ti njih. Tako je to kad voziš trulje.

red bi bio da promjenis fol

Kad se pokvari novo, odrzavanje, kad je staro, trulja...

liaar wrote:Ukoliko auto ima ventilator spojeno na prekidač, na šta baca to, tj na čemu je kvar pa je premostio ventilator na ručno paljenje, termoprekidač ili senzor?

pustite starog provokatora, de nek mi neko rekne

Ako je moderniji auto, senzor temperature pošalje informaciju na ECU, i onda ECU pali ventilator motora na određenoj temperaturi.

Dakle, neispravan senzor ili instalacija od senzora do ECU-a, ili neka elektronika (releji, ožičenja, itd.) koja pali ventilator.

Tako to stručnjaci naprave, tako su i meni htjeli na Fiesti prepraviti vruće/hladno puhanje sa elektronike na sajle.
Onda sam odjebo te ciganluke i kupio novu elektroniku i elektroventil grijanja, i sam sebi sve promijenio. Stručnjaci...

206 s16 (2.0 16v) jaran kupio nedavno pa mi naumpade

Neka ode kod Dedovića, i ljudi mu naprave.

Još da moram buljiti u kazaljku temperature, ja ga ne bih ni vozio.

Bakir1 wrote:red bi bio da promjenis fol

neka ga, uzivam