Forum Klix.ba

ElRe wrote: ↑12/07/2023 22:34

Leon16v wrote: ↑12/07/2023 14:52
Kad se Golf 6 u klot opremi, od opreme ima volan, prodaje za 14-15 hiljada, ovaj megan je svemirski brod za golfa 6

Golf IV, V i VI su Bentley za Megana 3 u svakom smislu.
Megana 3 smo u porodici imali skoro 7 godina, mehaničkih kvarova 0, potrošnja smiješna, u svemu ostalome uvećani Sandero (kvalitet materijala, završne obrade, osjećaj u vožnji...)

Ne seri....al' fakat ne seri,..dosta te vise

hajde sestica, al kocije 4 i 5

Tvrda reciklirana i tanka plastika , tanka sedišta, tipke na centralnoj konzoli koje se gule, jeftino izvedena zadnja klupa sa mehanizmom preklapanja, izvedba varova na limu (vrata, podnica), pretinci u vratima i prednjim i zadnjim... 7 godina druženja sa Megana, 4 godine sa 308 i razlika izmedju njih je velika, a još veća izmedju Megana i Golfa.
Megane 3 je uvećani Sandero. Pouzdan auto, mizerne potrošnje, ali bez ikakvih drugih kvaliteta.

Megane 2 je kvalitetniji (ne i pouzdaniji) automobil od Megana 3 i definitivno udobniji.

Što se tiče udobnosti i Megane 3 je solidna kočija.

kvalitetniji al ne i pouzdaniji

alahumezalij benzinom

Sandero je pouzdan ali nije kvalitetan auto.

Da li je Tiguan II 2.0 TDI dolazio bez SCR sistema?

ElRe wrote: ↑13/07/2023 06:17 Tvrda reciklirana i tanka plastika , tanka sedišta, tipke na centralnoj konzoli koje se gule, jeftino izvedena zadnja klupa sa mehanizmom preklapanja, izvedba varova na limu (vrata, podnica), pretinci u vratima i prednjim i zadnjim... 7 godina druženja sa Megana, 4 godine sa 308 i razlika izmedju njih je velika, a još veća izmedju Megana i Golfa.
Megane 3 je uvećani Sandero. Pouzdan auto, mizerne potrošnje, ali bez ikakvih drugih kvaliteta.

Megane 2 je kvalitetniji (ne i pouzdaniji) automobil od Megana 3 i definitivno udobniji.

Što se tiče udobnosti i Megane 3 je solidna kočija.

Vidi, godinama je poznato da je VW grupacija insistirala na robusnosti i izdržljivosti svojih proizvoda, bez neke velike udobnosti.

Njemačka roba generalno je takva, počevši od odjeće, muzičkih instrumenata, namještaja itd. uglavnom, kvalitetni i izdržljivi proizvodi koji služe dugo, a bez neke velike estetike i udobnosti.

Imao sam uporedo Megana i Daciju i ne može se reći da je isto, Megan je bio 6 godina stariji, ali ipak udobniji uz dobro ležanje na cesti itd.

Dacia je isto meni sasvim dobra, služi svrsi za to što meni treba.

Tvrditi da je Megane, uvećani Sandero, jednostavno nije tačno.

Vozio sam vozila iz VW grupacije, dosta Seata, Škoda itd. uglavnom francuska auta su načelno udobnija.

Prava udobnost počinje u E segmentu a najbolja je u F segmentu....ako želiš udobnost tražiš auto koja ulaze u te segmente. Niti u jednom auto bilo francuskom, bilo već čijem, u C segmentu udobnost nije jača strana.

Vozim Megane i Golf
Megane dosta udobnije auto
Dok Golf istina ima kvalitetnije odrađenu unutrašnjost

Gledao sam jednog audi a3, 2019 godiste, 2.0 tdi, automatski mjenjac, izgleda sve ok. Kilometraza se poklapa, ima neku opremu, ali nema puhalice za klimu za straznje sjediste (wtf), pa me zanima kako je to moguce, i da li je prijeko potrebna?

Kuvet wrote: ↑13/07/2023 11:10 Gledao sam jednog audi a3, 2019 godiste, 2.0 tdi, automatski mjenjac, izgleda sve ok. Kilometraza se poklapa, ima neku opremu, ali nema puhalice za klimu za straznje sjediste (wtf), pa me zanima kako je to moguce, i da li je prijeko potrebna?

To je jednozonska automatska klima. Kod dvozonskih automatskih klima imaju puhalice za straznja sjedala kod Audija koju u tom pocetnom paketu opreme nema taj Audi A3. Nije prijeko potrebna, ali dvozonska klimatizacija je efikasnija i bolja za putnike na zadnjim sjedistima.

Dobar motor i mjenjac.

Koja su svjetla i sjedista ?

valjda je trozonska to, i nemaju veze zone sa puhalicama, ili ima ili nema to nazad...

kod mene je dvozonska pa nema puhalice iz naslonjaca ruku nego ispod sjedista prednjih i posebno se stima lijeva posebno desna strana..

trozonska ima da se posebno stima i za zadnju klupu

artur morgan wrote: ↑13/07/2023 11:16

Kuvet wrote: ↑13/07/2023 11:10 Gledao sam jednog audi a3, 2019 godiste, 2.0 tdi, automatski mjenjac, izgleda sve ok. Kilometraza se poklapa, ima neku opremu, ali nema puhalice za klimu za straznje sjediste (wtf), pa me zanima kako je to moguce, i da li je prijeko potrebna?

To je jednozonska automatska klima. Kod dvozonskih automatskih klima imaju puhalice za straznja sjedala kod Audija koju u tom pocetnom paketu opreme nema taj Audi A3. Nije prijeko potrebna, ali dvozonska klimatizacija je efikasnija i bolja za putnike na zadnjim sjedistima.

Dobar motor i mjenjac.

Koja su svjetla i sjedista ?

Svjetla su LED dnevna i ksenoni. Sjedista nista posebno. Mislim da su osnovna. Imaju grijaci sjedista, fin onako se cini.

Pozdrav.

Brat se odlučio na kupovinu auta, budžet mu je 4.5-5k. Ima ženu i dijete, i auto bi koristio uglavnom za vožnju po gradu i eventualno do mora jedanput godišnje. Važno mu je samo da ima klimu i da je relativno pouzdano - performanse padaju u drugi plan tj. nisu važne.

Ne znam sta da mu preporucim u tom rangu (i ja imam auto samo za od tacke A do B). On je gledao po piku i zabiljezio par komada, izmedju ostalog i ova dva:
https://olx.ba/artikal/54145117/
https://olx.ba/artikal/53976388/

Otvoren je za sve komentare/prijedloge.

Takodjer ako neko od forumasa prodaje nesto a da se uklapa u ovo, neka se javi.

Evo A4 B7 a 2013. godište
https://olx.ba/artikal/54169572/

Ovi iz Eurocentra bas uporni

joj kad pocne neki zvaljo iz Pickovnice o segmentima i GAMAma

Staylezz wrote: ↑13/07/2023 11:51 Pozdrav.

Brat se odlučio na kupovinu auta, budžet mu je 4.5-5k. Ima ženu i dijete, i auto bi koristio uglavnom za vožnju po gradu i eventualno do mora jedanput godišnje. Važno mu je samo da ima klimu i da je relativno pouzdano - performanse padaju u drugi plan tj. nisu važne.

Ne znam sta da mu preporucim u tom rangu (i ja imam auto samo za od tacke A do B). On je gledao po piku i zabiljezio par komada, izmedju ostalog i ova dva:
https://olx.ba/artikal/54145117/
https://olx.ba/artikal/53976388/

Otvoren je za sve komentare/prijedloge.

Takodjer ako neko od forumasa prodaje nesto a da se uklapa u ovo, neka se javi.

Realni su i jedan i drugi, za ovu cijenu i godišta.
Možda bi sa ovim benzincem Hyundaijem, bilo manje problema u narednoj ekspotaciji u slijedećih 4-5 godina, ovaj diesel je blizu 300 hiljada KM, ako je istinita kilometraža i realna je opasnost od kvarova, koji koštaju 30% njegove cijene u bliskoj budućnosti.

milojicabrzi wrote: ↑13/07/2023 12:36 Realni su i jedan i drugi, za ovu cijenu i godišta.
Možda bi sa ovim benzincem Hyundaijem, bilo manje problema u narednoj ekspotaciji u slijedećih 4-5 godina, ovaj diesel je blizu 300 hiljada KM, ako je istinita kilometraža i realna je opasnost od kvarova, koji koštaju 30% njegove cijene u bliskoj budućnosti.

I ja sam istog misljenja, bolja opcija bi bio Hyundai.
Hvala svakako.

https://olx.ba/artikal/54104056/

Evo ga s pravom kilometražom, a 3 litra

Taj 2.0 HDI od 66 kw je baš izdržljiva i kvalitetno napravljena mašina. Uz to ne prati ga ništa od dijelova koje imaju moderni dizelaši. Nema FAP, nema plivajući zamajac... održavanje vrlo, vrlo povoljno. Neka pogleda u kakvom su stanju pragovi i to je sasvim dovoljno jer jedino tu hoće da izbaci kotoziju i trulež. Možda i na gredama prema zadnjoj karambolci, ali to gotovo uvijek bude samo blaga površinska korozija. Uglavnom, zahvala, prilično pouzdan i udoban auto.

Za taj Hyundai ne znam ništa, ali hvalili su im mehaniku iz tih godina, a limarija nije baš najsvjetlija tačka.

husoboss wrote: ↑13/07/2023 13:00 https://olx.ba/artikal/54104056/

Evo ga s pravom kilometražom, a 3 litra

i za ovo dat 35000?

jedino da me strpaju u jagomir

Navi, full, panorama

isluzeno, ljudi se kutarisali i poslali u BiH

Evolution_IV wrote: ↑13/07/2023 13:51 isluzeno, ljudi se kutarisali i poslali u BiH

Premium.

E dobro je da svako za svoje pare radi sta hoce