amar1994 wrote:hoce al u qrcu,nije papanska firma nikad ni bila
Tipicni krajolik sjevera Rusije.
Djecija kolica,baka koja pusi,Mazda i more....

Moderators: _BataZiv_0809, anex
amar1994 wrote:hoce al u qrcu,nije papanska firma nikad ni bila

славянин wrote: Tiguan jel,zasto onda pise GLC

Nije vazno koji je automobil, dok god za takav automobil istreses 100k KM i dobijes takvu ociglednu prevaru. Sta je sa onim sto.ne vidis? Notorna je stvar sa Mercedesom i hrđom, 1.5 dci motorima, ( njima nista ne fali, ali za prilicno manje para dobijes isti motor u drugom autu, bas kao sto je u audiju od 80k KM bio 1.9 tdi i u skodi od 27k KM identican motor, smijesno ), te manipulacijom sa softwerima i sl. Dakle, sta kupujes za razliku od 40/50 milja? Kupis malo najlona u vratima, malo debljeg tepiha, za nijansu meksu plastiku, i brend. Brend je najskuplji u cijeloj prici, a jedina prednost je mozda nesto laksa postprodaja i dostupnost servisa mimo ovlastenog. Dakle, vrijedi li? Vrijedi ako je auto primarna definicija licnosti, u svemu drugom, veze sa pamecu nema. Pa.golf iz 2019 pozadi ima stangu, dva amortizera i dvije opruge i pricamo o.nekoj upravljivosti, udobnosti i sta ja znam, ma hajte molim vas..Nadzornik wrote:славянин wrote: Tiguan jel,zasto onda pise GLC
Neko hoce da obruka premium perjanicu....
11 sec. do 100 kmh sa 116 ks i 280 nm za auto od 1500 kg nije nikakva tromost,naprotiv....el_bake007 wrote:
Moguće da je auto koje sam ja imao priliku voziti je bilo opremljeno sa manjim displayom,ne sjećam se koja je tačno bila oprema ali znam da je bio 1.7 dizel. Moglo se to sve rijesiti sa manje tipki,ovako ko da je tastatura stavljena u sredinu. Meni je taj 1.7 dizel bio baš trom pored tih 280 Nm ,ipak Sportage nije nimalo lagano auto. Da se razumijemo, bolji je od većine konkurencije u tom entry level crossover segmentu, Kadjar ima *subjektivno* bolju unutrašnjost, digitalna tabla,novi tce dosta dobri motori... Karoq sa 1.5 TSI i srednjom opremom po meni pun pogodak za taj segment
Ovisi dosta i kako je izracunat mjenjac, tj. prijenosni odnosi. Plus, ne razvija svaki motor jednako snagu. Neko voli eksplozivnost, nego linearnije razvijanje snage.Nadzornik wrote:11 sec. do 100 kmh sa 116 ks i 280 nm za auto od 1500 kg nije nikakva tromost,naprotiv....el_bake007 wrote:
Moguće da je auto koje sam ja imao priliku voziti je bilo opremljeno sa manjim displayom,ne sjećam se koja je tačno bila oprema ali znam da je bio 1.7 dizel. Moglo se to sve rijesiti sa manje tipki,ovako ko da je tastatura stavljena u sredinu. Meni je taj 1.7 dizel bio baš trom pored tih 280 Nm ,ipak Sportage nije nimalo lagano auto. Da se razumijemo, bolji je od većine konkurencije u tom entry level crossover segmentu, Kadjar ima *subjektivno* bolju unutrašnjost, digitalna tabla,novi tce dosta dobri motori... Karoq sa 1.5 TSI i srednjom opremom po meni pun pogodak za taj segment
Nadzornik wrote:11 sec. do 100 kmh sa 116 ks i 280 nm za auto od 1500 kg nije nikakva tromost,naprotiv....el_bake007 wrote:
Moguće da je auto koje sam ja imao priliku voziti je bilo opremljeno sa manjim displayom,ne sjećam se koja je tačno bila oprema ali znam da je bio 1.7 dizel. Moglo se to sve rijesiti sa manje tipki,ovako ko da je tastatura stavljena u sredinu. Meni je taj 1.7 dizel bio baš trom pored tih 280 Nm ,ipak Sportage nije nimalo lagano auto. Da se razumijemo, bolji je od većine konkurencije u tom entry level crossover segmentu, Kadjar ima *subjektivno* bolju unutrašnjost, digitalna tabla,novi tce dosta dobri motori... Karoq sa 1.5 TSI i srednjom opremom po meni pun pogodak za taj segment
Ma nije sporno, to je, hajmo reći, prihvatljivo kod automobila koji kosta manje od razvikanih premijuma, ali ako masno platis brend, ocekujes da nemas fake auspuh i hrđu porijeklom jos iz fabrike. U tome je fol.Throttle wrote:
Vala prije bih cunu skratio nego vozio ove fejk auspuhe.Nadzornik wrote:славянин wrote: Tiguan jel,zasto onda pise GLC
Neko hoce da obruka GLC premium perjanicu....
VW Tiguan R-Line 240 PS Diesel
Nadzornik wrote:11 sec. do 100 kmh sa 116 ks i 280 nm za auto od 1500 kg nije nikakva tromost,naprotiv....el_bake007 wrote:
Moguće da je auto koje sam ja imao priliku voziti je bilo opremljeno sa manjim displayom,ne sjećam se koja je tačno bila oprema ali znam da je bio 1.7 dizel. Moglo se to sve rijesiti sa manje tipki,ovako ko da je tastatura stavljena u sredinu. Meni je taj 1.7 dizel bio baš trom pored tih 280 Nm ,ipak Sportage nije nimalo lagano auto. Da se razumijemo, bolji je od većine konkurencije u tom entry level crossover segmentu, Kadjar ima *subjektivno* bolju unutrašnjost, digitalna tabla,novi tce dosta dobri motori... Karoq sa 1.5 TSI i srednjom opremom po meni pun pogodak za taj segment
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG 4Mot. R-line 190KS (82.670 KM)golfiista wrote:Najskuplja verzija Sportidza je cca 80k KM. Dobijes motor od 200 KS, AWD, automatski.mjenjac i sve drugo sto ti padne na pamet. Uporedni Tiguan ( sem sto je poruzan ) kosta bar 30k KM vise. Vrijedi li? Ne vrijedi, naravno.
Pa nemaju i to nije sporno, ali ti na svoju ruku "objasnjavas" kako je ustvari bolje imati losiji/slabiji motor.. je ako imas "premijum" auto onda si seljak a nista na njemu ne valjaamar1994 wrote:Sta sa glc,glc coupe kao neko mjerilo necega pa se ne smije poredit,ruzno do neba
BiH je brdovita,nismo znali,yugo 1.1 je mogao uz bradinu 70/80 kad se potjera a da ne moze ta kia ic normalno,zivi u relanosti,kao eto svi imaju za mega giga om motore,v6,l6 dizel,3.0 tdi, 456 turbina
pa osvrnuo se na post kako je slabo,cuj stas poredit,nek porede ljudi dizajn i seljacke dodatke na autu..славянин wrote: Pa nemaju i to nije sporno, ali ti na svoju ruku "objasnjavas" kako je ustvari bolje imati losiji/slabiji motor.. je ako imas "premijum" auto onda si seljak a nista na njemu ne valja
130 ks ide kao zvijezda... sta onda rade auta preko 200 ks... teleportiraju se ?NediM17 wrote:Kome je malo tih dizelskih 115ks u Sportazu ili ima trkace ambicije te treba da zaobidje taj automobil, ili ne zna voziti.
Vozio sam 1.6dCi u Xtrailu, 130ks 4x4, auto ide kao zvijezda.
amar1994 wrote:pa osvrnuo se na post kako je slabo,cuj stas poredit,nek porede ljudi dizajn i seljacke dodatke na autu..славянин wrote: Pa nemaju i to nije sporno, ali ti na svoju ruku "objasnjavas" kako je ustvari bolje imati losiji/slabiji motor.. je ako imas "premijum" auto onda si seljak a nista na njemu ne valja
nema niko premiJum,takav ne postoji,mozda luskuzni auto
meni je skladniji sportaĐ i tupson od GLC,Q7 i X6 jbga,takav mi ukus,isto tako ne mogu rec da su bolji od njih jer nisu ni pod razno,mogu rec da su ako nista jednako kvalitetni i da je duza garancija
A 32349 to puta spominjete ti i ovaj drugi..amar1994 wrote:pa osvrnuo se na post kako je slabo,cuj stas poredit,nek porede ljudi dizajn i seljacke dodatke na autu..славянин wrote: Pa nemaju i to nije sporno, ali ti na svoju ruku "objasnjavas" kako je ustvari bolje imati losiji/slabiji motor.. je ako imas "premijum" auto onda si seljak a nista na njemu ne valja
nema niko premiJum,takav ne postoji,mozda luskuzni auto
meni je skladniji sportaĐ i tupson od GLC,Q7 i X6 jbga,takav mi ukus,isto tako ne mogu rec da su bolji od njih jer nisu ni pod razno,mogu rec da su ako nista jednako kvalitetni i da je duza garancija