Forum Klix.ba

Ugovor je potpisan krajem januara 2018, a vec u julu 2019 imamo snimke gotove ceste, znaci cca. 18 mjeseci da je bio rok.
Sasvim ce ok biti i da bude gotova prije ljetne sezone 2021.

Dope_Man wrote:

drug_profi wrote:Ovo Stolac-Neum ima sanse da bude komplet gotvo do kraja 2020?

Samo ako mislis da od objave tendera do zavrsetka dionice od 5 km mogu biti gotove za godinu dana.

Neka neko ko je pratio kaze koliko je trajala izgradnja Lot 2. koji je takodjer 5 km, pa ce to dati bolji okvir.
A naravno, na kraju sve ovisi od interesa da se nesto zavrsi. Da se zaista zeli, moglo bi. Ali nemas nikakvih izbora na kraju 2020te jer oktobarski ce vec proci. U najboljem slucaju mozda potjeraju taj Lot 4. da bude gotov, da se ima gdje slikati mr. Covic, mada ni njemu to ne treba jer taj region je svakako njegov sa i bez kampanje.

Sastavljao sam ja kad je započeto i koliko su prešli rokove. Jako je važno što je nabitnija karika ove saobraćajnice tunel Žaba uveliko u izgradnji, za jedan tender su se ušutili oko izvođača, a da li će preostala dva biti do kraja godine, to tek treba da vidimo.

Ne smijem biti optimista, ali ako uspiju imati sva gradilišta pokrivena do kraja godine, vjerovatno bi to mogla biti 2021. godina, ali što bi sebi neko takav autogol zabijao, kada može sačekati 2022. godinu i izbore.

Čak i da to bude 2022. godina, treba reći, da je ovaj projekat izveden ekspresno za naš pojam, dakle, nešto je započeto tamo prije desetak godina i izgrađeno je oko pet kilometara sa jednim slojem asfalta, i probijeno je par kilometara trase. Sve je započeto negdje oko 2017. godine, a početkom 2018. su počeli radovi. Dakle, ako za 4 godina, završe tih nekih 32 kilometra nove ceste i plus završili tih nekih 5 kilometara stare, mislim za naš pojam to je super.

Za 15 mjeseci 270 kilometara magistralnog puta.

da hoce samo trecu traku napravit na potezu zivnice kladanj nista vise. na dionicama gdje moze naravno.
pa 2020 je za par mjeseci bog te molovo

sumirprimus wrote:da hoce samo trecu traku napravit na potezu zivnice kladanj nista vise. na dionicama gdje moze naravno.
pa 2020 je za par mjeseci bog te molovo

Nemaju je gdje provuc kad su u Zivinicama kuce na putu.
Eto meni se danas nervirat na toj trasi, stignem prije do BG iz TK

i onda kazu mi tuzlaci srbi
pa fakt brze stignem do beograda nego do sarajeva

za zivinice, ko im je dopustio kuce na cesti? sijeci ukrajaj oduzimaj al pravi.
ne mora tu sta je dalje ima dionica gdje bi se moglo i provuci.

Živinice su na toj cesti najmanji problem za mene.

jesi iso skoro poslepodne? sat vremena izlaz iz zivinica

ako je poslepodne, onda je čas vremena

da da ćas ćas

I onda hoce autoput a ekavicom pricaju, pa nek vam vasi prave put bre

"nasi" bre prave bez po muke, vidi se iz prilozenog, mile svasta prica al i radi.
ovi vamo nit prde nit smrde.
ublehe najvece kriju se iza laznog patriotizma, rata i nesrece vlastitog naroda.pu

Ovo prema neumu vrhunska cesta
Btw jutros do neuma 2h50

sumirprimus wrote:jesi iso skoro poslepodne? sat vremena izlaz iz zivinica

Jah, sat vremena
Ne znam kakva da je gužva, ne treba ti više od 20 minuta da prođeš živinice. Govorim za onaj dio od križaljke do skretanja za dubrave.
Da se uradi ostatak puta, nikome neće smetati to što će izgubiti par minuta kroz živinice.
Između živinica i kladnja, nema vukojebina kroz koju ne mogu proći dvije trake. Isto tako između kladnja i olova, pa opet između olova i srednjeg.

Meni kroz Živinice (i sela oko Živinica) po živcima jedino piče traktorijada i zaprežna vozila lokalnih Roma, to bih uklanjao s magistrale. Ovo ostalo bih mogao preživjeti uz uslov da se sredi ostatak trase ali to niko od forumaša za života neće dočekat.

Pa je li uopšte postoji ikakav plan za dalju modernizaciju Sarajevo-Tuzla? Na bilo kojoj dionici?
Cjelokupna dionica od Sarajeva do Đurđevika se da unaprijediti i proširiti.

O tome se priča 20 godina, ne postoje nikakvi planovi...

Eto proso danas, sad imamo 4 semafora na 120km puta. I na izlazu iz Kladnja prema SA su poceli neke radove pa postavili semafor. Haman vidili da je to sad moderno pa ih svi stavljaju.
Btw 8 radnika i dvije masine uocene da rade na Karauli!

Nemoj zajebavat.

Pa majku im jebem kakvi bolesnici.

Bravo, stvarno bravo. Ništa od toga neće biti gotovo barem do iduće godine... Znači ispod 3 sata se neće stizati

Stvarno ih treba pobit.

"Zbog radova na izgradnji optičke mreže, saobraća se naizmjenično, jednom trakom."

Ovo je obrazloženje

Degenerici.

Nego, zašto je kroz tunel Karaula ograničenje 60 km/h ako je dionica projektovana za brzine od 80 km/h, a i sâmo ograničenje kroz tunel nakon otvaranja bilo je 70 km/h? Šta, planira se neka nova policijska zasjeda/radar i nepotrebna otimačina dodatnog keša od građana?

escobar__ wrote:Nešto je bilo govora o trećoj traci na Nišićima, olovskoj i kladanjskoj obilaznici ali nisam siguran koliko su to bile špekulacije, a koliko nečiji konkretniji planovi. Vjerovatno kolega predstavnik uhljeba ima više informacija o tome.

Alfons Kauders wrote:O tome se priča 20 godina, ne postoje nikakvi planovi...

Bilo je planova mačak. Samo što se na to zaboravilo u međuvremenu. Eto ti traka Nišići-
https://www.skyscrapercity.com/showpost ... count=3946
https://www.skyscrapercity.com/showthre ... 7&page=198

Alfons Kauders wrote:"Zbog radova na izgradnji optičke mreže, saobraća se naizmjenično, jednom trakom."

Ovo je obrazloženje

Kopaju nesto sa desne strane, kod onih restorana na izlazu iz Kladnja. Moguce je da polazu neke kablove, ako je to onda nece dugo trajat.
Inace dugo nije bila manja guzva na cesti, danas kamioni nisu velike kolone pravili.