Forum Klix.ba

gilla wrote:Bolje optuziti mrtvu osobu nego priznati kvar na STAROM avionu.

Ovako i ako šta budu plaćali odštete to će biti drastično manje, teže predvidiv hazard, jada, jada...... naša odgovornost manja....

Pa eto, da li bi to pilo vode kod tebe, sutra hoces da letis, da li bi razmisljao ko sjedi na mjestu pilota ili kopilota, normalan insan ili kakav manijak?
Ne znam sta je tu olaksavajuce, ispade da je to faktor za koji trenutno nema rijesenja i samim tim bi trebalo da utice na promet i prihod avio kompanija.

shake69 wrote:

insomnia78 wrote:

galamdzinica wrote:upitan da li je pilot učinio išta loše izlaskom iz cockpita, Spohr (lufthansin no1) odgovara da nije.

Pa normala je da izlaze tokom leta

Pa, sad, da je normala, i nije! Kakvo pisanje, pobogu a let traje oko dva sata!?

Naravno da je normalno, i pilot je insan k'o i putnici. Piloti i osoblje na dužim letovima čak i spavaju tokom leta.

Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

shake69 wrote:

insomnia78 wrote:

galamdzinica wrote:upitan da li je pilot učinio išta loše izlaskom iz cockpita, Spohr (lufthansin no1) odgovara da nije.

Pa normala je da izlaze tokom leta

Pa, sad, da je normala, i nije! Kakvo pisanje, pobogu a let traje oko dva sata!?

Da je znao sa kakvom budalom leti vjerovatno nebi izlazio.

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Recimo da izvrši fiziološke potrebe? Ono kada popiješ kafu a ona ti ne sjedne kako treba pa te za pola sata ili sat ufati i moraš na WC. Dešava se svima.

Nije let uvijek dva sata,letovi traju duze,normalno da kad tad mora izaci iz kabine,makar da se umije ako mu je vruce.

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Pa sta i da nije izlazio.

Ako je sve ovo istina, ocito je da je ovaj lik psihopata. Cekao bi sljedeci let, pa sljedeci...otkud mi sad znamo, mozda je on na proslom letu ovo planirao, ali tada pilot nije otisao da piša, sad jeste.

Pusti to sta bi, da bi...lik je naumio bio nesto i ovo je fakat bilo tesko sprijeciti.

OldMayor wrote:

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Pa sta i da nije izlazio.

Ako je sve ovo istina, ocito je da je ovaj lik psihopata. Cekao bi sljedeci let, pa sljedeci...otkud mi sad znamo, mozda je on na proslom letu ovo planirao, ali tada pilot nije otisao da piša, sad jeste.

Pusti to sta bi, da bi...lik je naumio bio nesto i ovo je fakat bilo tesko sprijeciti.

Ne tesko nego nemoguce sprijeciti

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Cuj sta ce izlaziti? jbt nemos vjerovat.
Let traje dva sata, piloti su u avionu davno prije poletanja da se prodje kroz sve procedure itd. Onda start motora je bio odlozen 26 minuta zbog naredbe ATC, znaci pilot se morao popisati, da se tako izrazim, u jednom trenutku.

OldMayor wrote:

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Pa sta i da nije izlazio.

Ako je sve ovo istina, ocito je da je ovaj lik psihopata. Cekao bi sljedeci let, pa sljedeci...otkud mi sad znamo, mozda je on na proslom letu ovo planirao, ali tada pilot nije otisao da piša, sad jeste.

Pusti to sta bi, da bi...lik je naumio bio nesto i ovo je fakat bilo tesko sprijeciti.

Da, ko zna koliko je čekao na ovaj trenutak. Da nije ovo uradio možda bi sutra na nekom preko-okeanskom letu ubio 300 ljudi.

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Recimo da izvrši fiziološke potrebe? Ono kada popiješ kafu a ona ti ne sjedne kako treba pa te za pola sata ili sat ufati i moraš na WC. Dešava se svima.

Ne pamtim da sam vidio ikada pilota na kracim destinacijama da je izasao iz kokpita! Jedno su prekookeanski, ali ovo, od dva sata, ma bjazi. Ovdje ce istrazitelji morati ponuditi jos dokaza, mozda nekom neovisnom odboru i slicno. Uzasan je ovo samar njemackom zrakoplovstvu jer Lufthansa je Top 10 u svijetu.

Pocelo je ganjanje lajkova i na ovoj tragediji, ljudi su napaceni ko nikad

Ma meni je ostala urezana ona recenica francuskog tuzioca kako se moglo cuti njegovo mirno disanje sve do samog udara

jefferson wrote:

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Cuj sta ce izlaziti? jbt nemos vjerovat.
Let traje dva sata, piloti su u avionu davno prije poletanja da se prodje kroz sve procedure itd. Onda start motora je bio odlozen 26 minuta zbog naredbe ATC, znaci pilot se morao popsati, da se tako izrazim, u jednom trenutku.

Naravno, može biti bilo šta. Mogao je imati nekog poznatog na letu pa izašao da se pozdravi, gledao sam i takve trenutke kada kopilot izlazi i pozdravlja dvojicu kolega, ništa neobično.

http://www.imdb.com/title/tt0181689/?re ... lmg_act_17

eo kad ovo izmisle onda ce sprijeciti ovakve situacije

Direktor Luftahansae je istaknuo da :

- nije moguće predvidjeti i zaštiti se od ovakvih činova
- je kopilot iz nepoznatih razloga prekinuo obuku na 11 mjeseci i opet se vratio u program
- da je normalno da pilot kad dostignu visinu letenja ode iz kokpita, da pojede nešto, obavi potrebe itd.
- da je sistem zaštite kokpita od upada trećih lica vrlo kvalitetan, i da ga je kopilot namjerno onesposobio
- da nije bilo nikakve svađe u kokpitu za vrijeme poletenja
- da su svi piloti redovno podvrgavani najboljim i najstručnijim ljekarskim pregledima u Njemačkoj što je potvrdio i njemački ministar ranije
- da su piloti Luftahanse među najboljim pilotima na svijetu
- da je zadnje šta se čuje na snimku crne kutije plač pilota ispred kokpita i vrištanje putnika

shake69 wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Recimo da izvrši fiziološke potrebe? Ono kada popiješ kafu a ona ti ne sjedne kako treba pa te za pola sata ili sat ufati i moraš na WC. Dešava se svima.

Ne pamtim da sam vidio ikada pilota na kracim destinacijama da je izasao iz kokpita! Jedno su prekookeanski, ali ovo, od dva sata, ma bjazi. Ovdje ce istrazitelji morati ponuditi jos dokaza, mozda nekom neovisnom odboru i slicno. Uzasan je ovo samar njemackom zrakoplovstvu jer Lufthansa je Top 10 u svijetu.

Ja sam vidjao pilote da izlaze na letu koji traje 37 minuta! Mislim mi ricamo o normalnim ljudksim potrebama. Ako pilot ne izlazi u WC jer se boji sta ce drugi pilot uraditi, e onda je to jeben problem.
Ne treba zaboraviti da svake dvije sekunde u svijetu A320 uzleti i sleti, gdje su ostali avioni? Ovo je prvi put nakon 1999 i Egypt Aira da se desio ovakav slucaj.

Ne slažem se da je nemoguće spriječiti... Da je teško i nepredvidivo spriječiti, to da. Ali nemoguće je prelaka ocjena. Nemoguće možda na testovima i obuci procijeniti da li će neko nekada psihički puknuti, ali da je bio još neko u kokpitu, a ne ovaj sam (da je takvo pravilo, kao i broj posade), pitanje je da li bi uspio u svojoj nakani.

ljekarski mu je trebao isteci za 3 mjeseca, mozda je bio bolestan i znao da ne moze proci novi ljekarski. a navodno je bio jako posvecen tome da postane pilot.

http://aviation-business-gazette.com/A4 ... falz-.html

insomnia78 wrote:Ma meni je ostala urezana ona recenica francuskog tuzioca kako se moglo cuti njegovo mirno disanje sve do samog udara

I povuci sve nevine .
Zasto?
Ostastat' ce misterija.

shake69 wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

shake69 wrote:Sta ce izlaziti?
@Drvosjeco, pa let je oko dva sata, rekoh!?

Recimo da izvrši fiziološke potrebe? Ono kada popiješ kafu a ona ti ne sjedne kako treba pa te za pola sata ili sat ufati i moraš na WC. Dešava se svima.

Ne pamtim da sam vidio ikada pilota na kracim destinacijama da je izasao iz kokpita! Jedno su prekookeanski, ali ovo, od dva sata, ma bjazi. Ovdje ce istrazitelji morati ponuditi jos dokaza, mozda nekom neovisnom odboru i slicno. Uzasan je ovo samar njemackom zrakoplovstvu jer Lufthansa je Top 10 u svijetu.

Na jednom letu iz Sarajeva za Minhen negdje tamo malo prije 9/11 pilotska kabina je bila širom otvorena gotovo cijelo vrijeme, osim u završnoj fazi leta i spuštanja, a ja sjedio u prvom redu do pilotske kabine. Mogao sam sve vidjeti i čuti razgovor pilota. Ono likovi opušteni k'o da sjede kući na trosjedu, ovaj jedan čak digao noge na instrument tablu , zavalio se u sjedište. Izlazili dva-tri puta, zezaju se sa stjuardesama, ono skroz opušteni likovi.

galamdzinica wrote:

golman wrote:ISIL proglasio Andreasa herojem!!!

odakle to?

Sa interneta...
čak ima i facebook grupa podrške Andreasu...

agent_zero wrote:Ne slažem se da je nemoguće spriječiti... Da je teško i nepredvidivo spriječiti, to da. Ali nemoguće je prelaka ocjena. Nemoguće možda na testovima i obuci procijeniti da li će neko nekada psihički puknuti, ali da je bio još neko u kokpitu, a ne ovaj sam (da je takvo pravilo, kao i broj posade), pitanje je da li bi uspio u svojoj nakani.

Ono sto je mene sokiralo iskreno je da u Evropi nema regulacija da kada jedan clan posade izadje, stjuardesa/stjuard moraju zamjeniti pilotovo mjesto. Razlog nije samo otmica, samoubistvo nego medicinski razlozi (srcani udar, mozdani itd).
u SAD je to obavezno otkako su se uvela ova bilndirana vrta.

Recimo da izvrši fiziološke potrebe? Ono kada popiješ kafu a ona ti ne sjedne kako treba pa te za pola sata ili sat ufati i moraš na WC. Dešava se svima.[/quote]
Ne pamtim da sam vidio ikada pilota na kracim destinacijama da je izasao iz kokpita! Jedno su prekookeanski, ali ovo, od dva sata, ma bjazi. Ovdje ce istrazitelji morati ponuditi jos dokaza, mozda nekom neovisnom odboru i slicno. Uzasan je ovo samar njemackom zrakoplovstvu jer Lufthansa je Top 10 u svijetu.[/quote]
Ja sam vidjao pilote da izlaze na letu koji traje 37 minuta! Mislim mi ricamo o normalnim ljudksim potrebama. Ako pilot ne izlazi u WC jer se boji sta ce drugi pilot uraditi, e onda je to jeben problem.
Ne treba zaboraviti da svake dvije sekunde u svijetu A320 uzleti i sleti, gdje su ostali avioni? Ovo je prvi put nakon 1999 i Egypt Aira da se desio ovakav slucaj.[/quote]


@jeff, e, pa sad, za 37 minuta da izlazi pilot! Pa on u tom vremenu prakticno ni minutu ne bi letio na zeljenoj visini vec bi sve bilo uzlijetanje i spustanje. Toliko otprilike leti Dodo do Laktasha iz Sarajeva!

It_is_a_Leclerc wrote:Direktor Luftahansae je istaknuo da :

- nije moguće predvidjeti i zaštiti se od ovakvih činova
- je kopilot iz nepoznatih razloga prekinuo obuku na 11 mjeseci i opet se vratio u program
- da je normalno da pilot kad dostignu visinu letenja ode iz kokpita, da pojede nešto, obavi potrebe itd.
- da je sistem zaštite kokpita od upada trećih lica vrlo kvalitetan, i da ga je kopilot namjerno onesposobio
- da nije bilo nikakve svađe u kokpitu za vrijeme poletenja
- da su svi piloti redovno podvrgavani najboljim i najstručnijim ljekarskim pregledima u Njemačkoj što je potvrdio i njemački ministar ranije
- da su piloti Luftahanse među najboljim pilotima na svijetu
- da je zadnje šta se čuje na snimku crne kutije plač pilota ispred kokpita i vrištanje putnika

A u PM... Neka im je laka zemlja, rahmet duši, vjerujem da su sada na nekom boljem mjestu.