Forum Klix.ba

Posted: **11/09/2024 09:31**

drug_profi wrote: ↑11/09/2024 09:25
video wrote: ↑11/09/2024 09:05 Tz. Sjeverna longitudinala
longitudilala

longitutidala

Posted: **11/09/2024 13:53**

mk ultra wrote: ↑10/09/2024 11:14
__Phoenix__ wrote: ↑10/09/2024 10:32 Bice manja guzva u kurta sorka
Nece
Ko je izlazio tu sa AC nastavit ce da izlazi

Otoku hoce, pofalice Ne jer opet ko je htio gore ide gore 100%

Hoces da kazes da ce neko izaci radije na Stupu pa ici na dobrinju, alipasino, lukavicu, grbavicu nego ici na novi kruzni i ici na ive andrica gore? Ljudi su izbjegavali onaj izmisljeni kruzni izmedju stupa i buljakovog jer je tu uvijek cep

Posted: **11/09/2024 15:46**

__Phoenix__ wrote: ↑11/09/2024 13:53
mk ultra wrote: ↑10/09/2024 11:14
__Phoenix__ wrote: ↑10/09/2024 10:32 Bice manja guzva u kurta sorka
Nece
Ko je izlazio tu sa AC nastavit ce da izlazi

Otoku hoce, pofalice Ne jer opet ko je htio gore ide gore 100%
Hoces da kazes da ce neko izaci radije na Stupu pa ici na dobrinju, alipasino, lukavicu, grbavicu nego ici na novi kruzni i ici na ive andrica gore? Ljudi su izbjegavali onaj izmisljeni kruzni izmedju stupa i buljakovog jer je tu uvijek cep

Uvijek je veca guzva Brijesce - Boljakovo - Buća - Otoka

Posted: **11/09/2024 21:29**

Ima li ko ove kandidate za nacelnika na fejsbuku da urgiramo da spoje Dzemala Bijedica i Paromlinsku?

Posted: **11/09/2024 23:41**

Haris.ba wrote: ↑11/09/2024 21:29 Ima li ko ove kandidate za nacelnika na fejsbuku da urgiramo da spoje Dzemala Bijedica i Paromlinsku?

gdje tačno?

Posted: **12/09/2024 08:10**

perfect_guy wrote: ↑11/09/2024 23:41
Haris.ba wrote: ↑11/09/2024 21:29 Ima li ko ove kandidate za nacelnika na fejsbuku da urgiramo da spoje Dzemala Bijedica i Paromlinsku?
gdje tačno?

Na prosloj stranici ima na karti nacrtano.

Posted: **12/09/2024 08:28**

VladaFBiH wrote: ↑11/09/2024 08:48
mayab wrote: ↑10/09/2024 20:03 S lijeva na desno :(postojeći) kružni kod Grasa, (postojeći) kružni kod pijace, onda onaj "nedefinisani dio ulice DŽ.Bihedića , a treći kružni bi bio kod "vjetrenjače", prostora ko u priči.....
kod OŠ Čengić Vila 1 prostora kao u prići za kružni tok? možda nekako na silu da se ugura ali definitivno nema puno prostora. Treći neći da spominjem jer je suludo u ovom trenutku bez denivelacije Bulevara Meše Selimovića nešto ovako spomenuti a ako se već to radi Pofalići su veći prioritet.

A i gdje će se parkirati roditelji koji nasljednike autom dovoze pred vrata školskog dvorišta ?
Stvarno nema smisla remetiti ljude i djecu.

Posted: **12/09/2024 08:59**

Bolje je urgirati da s Džemala Bijedića iza Gume M spoji prema Heco pijaci (iza leđa).

Posted: **12/09/2024 09:04**

pezzar wrote: ↑12/09/2024 08:59 Bolje je urgirati da s Džemala Bijedića iza Gume M spoji prema Heco pijaci (iza leđa).

ovo bi idealno bilo i onda vozis gdje hoces, dokle hoces, mozes ga presjeci na svaku stranu i guzva se moze razbiti sa jednog mjesta

Posted: **12/09/2024 09:31**

To se trebalo uraditi 1996 godine...
Sad je već komplikacija.

Posted: **12/09/2024 09:35**

Moglo bi se to uraditi uz rusenje par objekata, puno bi znacio taj spoj.

Posted: **12/09/2024 09:37**

DaysleepeR wrote: ↑12/09/2024 09:31 To se trebalo uraditi 1996 godine...
Sad je već komplikacija.

mislim da sam nekada davno pročitao da je tu problem ona zgrada ispred koja je veća nego što bi smjela biti prema dozvolama koje je imala - da li je to ikada legalizovano ne znam

Posted: **12/09/2024 09:37**

pezzar wrote: ↑12/09/2024 08:59 Bolje je urgirati da s Džemala Bijedića iza Gume M spoji prema Heco pijaci (iza leđa).

Pa eto. Ta dva spoja su bas potrebni.

VladaFBiH wrote: ↑12/09/2024 09:37
DaysleepeR wrote: ↑12/09/2024 09:31 To se trebalo uraditi 1996 godine...
Sad je već komplikacija.
mislim da sam nekada davno pročitao da je tu problem ona zgrada ispred koja je veća nego što bi smjela biti prema dozvolama koje je imala - da li je to ikada legalizovano ne znam

Na koju zgradu mislis? Koliko znam treba srusiti dvije kuce. Nema nikakvih zgrada.

Posted: **12/09/2024 09:41**

Ateista wrote: ↑12/09/2024 09:35 Moglo bi se to uraditi uz rusenje par objekata, puno bi znacio taj spoj.

Samo onaj jedan servis bi se trebao srušiti.

Posted: **12/09/2024 09:46**

_Reds_ wrote: ↑12/09/2024 09:41
Ateista wrote: ↑12/09/2024 09:35 Moglo bi se to uraditi uz rusenje par objekata, puno bi znacio taj spoj.
Samo onaj jedan servis bi se trebao srušiti.

Ja sam mislio da ce Steta te "sitne" projekte gurati. Koji bi rijesili te bespotrebne cepove.

Posted: **12/09/2024 09:46**

Haris.ba wrote: ↑12/09/2024 09:37
pezzar wrote: ↑12/09/2024 08:59 Bolje je urgirati da s Džemala Bijedića iza Gume M spoji prema Heco pijaci (iza leđa).
Pa eto. Ta dva spoja su bas potrebni.

VladaFBiH wrote: ↑12/09/2024 09:37
DaysleepeR wrote: ↑12/09/2024 09:31 To se trebalo uraditi 1996 godine...
Sad je već komplikacija.
mislim da sam nekada davno pročitao da je tu problem ona zgrada ispred koja je veća nego što bi smjela biti prema dozvolama koje je imala - da li je to ikada legalizovano ne znam
Na koju zgradu mislis? Koliko znam treba srusiti dvije kuce. Nema nikakvih zgrada.

ona gdje je Škoro - valjda je značajno veća nego što je trebala i smjela biti pa je tu između ostalog problem da bi išle 4 trake iza. Opet kažem ovo pišem po sjećanju od prije punooooooo godina.

Mada gledajući google maps ne vidim razlog zašto ne bi mogli otkupiti dio zemljišta iza osim ako nisu problem IPO ili ako je neka zabrana raspolaganja

Posted: **12/09/2024 09:51**

VladaFBiH wrote: ↑12/09/2024 09:46 ona gdje je Škoro - valjda je značajno veća nego što je trebala i smjela biti pa je tu između ostalog problem da bi išle 4 trake iza. Opet kažem ovo pišem po sjećanju od prije punooooooo godina.

Mada gledajući google maps ne vidim razlog zašto ne bi mogli otkupiti dio zemljišta iza osim ako nisu problem IPO ili ako je neka zabrana raspolaganja

Pa nikada tu nije ni planirano da idu 4 trake.

Tu kod Skore vec ima cesta i trasa sa 2 trake (mada u losem stanju). Nista ta zgrada ne smeta. Od Skore ide livada i treba spoj na raskrsnicu sa 2 trake.
To je cesta koja ide iza pijace Heco i dalje na podvoznjak (ispod Stupske petlje) sa 2 trake.

Kuda ce dalje ici 4 trake (i hoce li biti 4 trake) od kruznog kod Lidla je posebna prica jer se prvo mora regulisati tok rijeke Miljacke.

Posted: **12/09/2024 09:53**

drug_profi wrote: ↑11/09/2024 08:46 Ovo je plan i on je najbolje rješenje, samo što ima da se izgradi oko 2 km ceste na kojoj ima oko 300 metara duzine pod objektima koje treba rusiti.

Zaboravi na ovo jer ova tvoja putanja presjeca zemljište Feroelektra na kojem je planirana izgradnja naselja.

Posted: **12/09/2024 09:55**

Haris033 wrote: ↑12/09/2024 09:53
drug_profi wrote: ↑11/09/2024 08:46 Ovo je plan i on je najbolje rješenje, samo što ima da se izgradi oko 2 km ceste na kojoj ima oko 300 metara duzine pod objektima koje treba rusiti.

Zaboravi na ovo jer ova tvoja putanja presjeca zemljište Feroelektra na kojem je planirana izgradnja naselja.

Ucrtana je ova trasa i u to planirano naselje.

Nije ovo izmislio neki forumas.

Posted: **12/09/2024 09:56**

Haris033 wrote: ↑12/09/2024 09:53
drug_profi wrote: ↑11/09/2024 08:46 Ovo je plan i on je najbolje rješenje, samo što ima da se izgradi oko 2 km ceste na kojoj ima oko 300 metara duzine pod objektima koje treba rusiti.

Zaboravi na ovo jer ova tvoja putanja presjeca zemljište Feroelektra na kojem je planirana izgradnja naselja.

da i? - već neko vrijeme nema zabrane raspolaganja nad njihovom imovinom i ova parcela se nezvanično nalazi na "bubunju" i samo je pitanje kada će je prodati.

Sjeverna je ucrtana tu prije rata i ko god da kupi ovo zemljište tu neće moći ništa graditi već će mu jedina opcija biti da proda taj komad kantonu.

Posted: **12/09/2024 09:58**

Haris033 wrote: ↑12/09/2024 09:53
drug_profi wrote: ↑11/09/2024 08:46 Ovo je plan i on je najbolje rješenje, samo što ima da se izgradi oko 2 km ceste na kojoj ima oko 300 metara duzine pod objektima koje treba rusiti.

Zaboravi na ovo jer ova tvoja putanja presjeca zemljište Feroelektra na kojem je planirana izgradnja naselja.

Ovo je plan. Nisam ja ovo izmislio.

Posted: **12/09/2024 09:58**

Haris.ba wrote: ↑12/09/2024 09:51
VladaFBiH wrote: ↑12/09/2024 09:46 ona gdje je Škoro - valjda je značajno veća nego što je trebala i smjela biti pa je tu između ostalog problem da bi išle 4 trake iza. Opet kažem ovo pišem po sjećanju od prije punooooooo godina.

Mada gledajući google maps ne vidim razlog zašto ne bi mogli otkupiti dio zemljišta iza osim ako nisu problem IPO ili ako je neka zabrana raspolaganja
Pa nikada tu nije ni planirano da idu 4 trake.

Tu kod Skore vec ima cesta i trasa sa 2 trake (mada u losem stanju). Nista ta zgrada ne smeta. Od Skore ide livada i treba spoj na raskrsnicu sa 2 trake.
To je cesta koja ide iza pijace Heco i dalje na podvoznjak (ispod Stupske petlje) sa 2 trake.

Kuda ce dalje ici 4 trake (i hoce li biti 4 trake) od kruznog kod Lidla je posebna prica jer se prvo mora regulisati tok rijeke Miljacke.

mislim da griješiš i da su to nekada planirali ili je samo bila priča o tome ali opet možda sam samo ostario pa mi se pričinjava šta bih želio

Posted: **12/09/2024 10:01**

Svugdje gdje moze treba forsirati duple trake. Cepove cesto prave maloumnici koji ulaze u pune raskrsnice i onda neko ko hoce da skrene lijevo iz suprotnog pravca ne moze od njih, a onda se iza njega stvara kolona jer ga se ne moze obici. Dupla traka bi osigurala odvijanje saobracaja. Ili bar dvije trake pred raskrsnicama da se moze iskljuciti za skretanje.

Ne djeluje nesto komplikovano. Par kruznih i par dionica podebljati sa duplim trakama i cepovi u N.Gradu i N.Sarajevu bi se mogli rijesiti. U Centru i S.Gradu ne postoji rjesenje.

Posted: **12/09/2024 10:02**

VladaFBiH wrote: ↑12/09/2024 09:58 mislim da griješiš i da su to nekada planirali ili je samo bila priča o tome ali opet možda sam samo ostario pa mi se pričinjava šta bih želio

Pa volio bih ja 4 trake. Zato sam ti i objasnio gdje se zavrsava cesta - u ulazu u naselje kod podvoznjaka koji je 2 trake, i nece se siriti.

Ta trasa o kojoj pricas ide obalom Miljacke koja na tom potezu nije uredjena, i cak ni ona nije planirana sa 4 trake, ali ko zna. To se nece praviti za jos dugo vremena, tako da ostaje ovo spojiti - 10 i 11.transferzalu.

Posted: **12/09/2024 10:06**

laik1981 wrote: ↑12/09/2024 10:01 Svugdje gdje moze treba forsirati duple trake. Cepove cesto prave maloumnici koji ulaze u pune raskrsnice i onda neko ko hoce da skrene lijevo iz suprotnog pravca ne moze od njih, a onda se iza njega stvara kolona jer ga se ne moze obici. Dupla traka bi osigurala odvijanje saobracaja. Ili bar dvije trake pred raskrsnicama da se moze iskljuciti za skretanje.

Ne djeluje nesto komplikovano. Par kruznih i par dionica podebljati sa duplim trakama i cepovi u N.Gradu i N.Sarajevu bi se mogli rijesiti. U Centru i S.Gradu ne postoji rjesenje.

i za skretanje desno ne treba biti semafor jer je to glupost neviđena - stavi znak i tamo gdje može dodatnu "izlivnu" traku

Forum Klix.ba

Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21601 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21602 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21603 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21604 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21605 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21606 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21607 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21608 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21609 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21610 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21611 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21612 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21613 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21614 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21615 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21616 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21617 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21618 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21619 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21620 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21621 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21622 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21623 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21624 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

#21625 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo