#21526 Re: GRAS se raspada a Vlada ni mukajet
Posted: 25/08/2018 23:57
Ma otimaju se oni već neko vrijeme uz manje probleme, evo sad pravo sranje.drug_profi wrote:Sta je ovo sad se i trolejbusi poceli otimati kontroli....
Ma otimaju se oni već neko vrijeme uz manje probleme, evo sad pravo sranje.drug_profi wrote:Sta je ovo sad se i trolejbusi poceli otimati kontroli....
Problem je to ali nije to uzrok, vjerovatno kočnice popustile.kakaljin wrote:Ako je ovo ovako ko mu dozvoli da se uopste pusta u saobracaj, ko su odgovorna lica i daju papir da je uredu sa trolejbusom i ko je taj vozac koji hoce da vozi tehnicki neispravno vozilo.trambusek88 wrote:Vozači trolejbusa odavno upozoravaju na ovo.
Jedino što valja su ovi iz Ženeve, ali i oni su stari 30 godina.
Trebali su da budu kupljeni trolejbusi iz Biela, pa iz Berna, pa opet izgleda propala prodaja iz Biela u Ukrajinu, pa nam se tu opet otvara prilika, ali nekom nije u interesu da GRAS bar malo stane na noge, a milioni za nabavku vozila stoje.
Da hoće sad kojom srećom sve što valja povadit iz njega i prebaciti u neki "otpisani". Ovom 626 ex 4148 šeta karoserija ima 5 godina. Nasloniš ruku na stranicu, osjetiš kako se stranica pomjera u krivini.
Treba sve kazniti i pohapsiti ko je odgovoran za pustanje takvog vozila u saobracaj.
Da je u moje auto udario ja bi tuzio za tehnicki neispravno vozilo, a i putnici da tuze

Šteta za ovetrambusek88 wrote:
Problem je to ali nije to uzrok, vjerovatno kočnice popustile.
Ovo se i ne može ustanoviti na običnom tehničkom pregledu, već se osjeti u sredini vozila kad trolejbus skreće.
Realno svi trolejbusi su dotrajali osim Ženevskih, koji se još drže, mada i oni su stari 30 godina.
U toku je opet tender za nabavku 10 polovnih trolejbusa. O novima možemo samo sanjati.
Ovi su trebali doći proljetos ali se izjalovilo.
Nelegalnowalk_M-A-N wrote:Je li neko pratio ove kupovine?
Nije mi jasno kako su izbjegli javnu nabavku.
https://www.oslobodjenje.ba/vijesti/bih ... sic-387820
Pa glavni potpisnik izlaznog nalogaodgovara i svojimpotpisom potvrdjuje da je vozilo tehnicki ispravnotrambusek88 wrote:Vozači trolejbusa odavno upozoravaju na ovo.
Jedino što valja su ovi iz Ženeve, ali i oni su stari 30 godina.
Trebali su da budu kupljeni trolejbusi iz Biela, pa iz Berna, pa opet izgleda propala prodaja iz Biela u Ukrajinu, pa nam se tu opet otvara prilika, ali nekom nije u interesu da GRAS bar malo stane na noge, a milioni za nabavku vozila stoje.
Da hoće sad kojom srećom sve što valja povadit iz njega i prebaciti u neki "otpisani". Ovom 626 ex 4148 šeta karoserija ima 5 godina. Nasloniš ruku na stranicu, osjetiš kako se stranica pomjera u krivini.
Hoce li bas? Razmisljas vrlo optimistickivješalica wrote: A ima i odgovorno lice tj.direktor koji cesnositi posljeeice zanastalu stetu kad se utvrdi odgovornost
A vuj sta je direktoru kazna kakva kad ima cca preko 5k platu?demagog wrote:Hoce li bas? Razmisljas vrlo optimistickivješalica wrote: A ima i odgovorno lice tj.direktor koji cesnositi posljeeice zanastalu stetu kad se utvrdi odgovornost

Ne znam,evo čekam danas poslije posla ću ići Centrotransovim kombijem umjesto taksijem kući.bumerangss wrote:Novi premijer KS Zolj kad je stupio na funkciju, obecao je da ce od septembra kada djaci krenu u školu GRAS pokrivati 100% sve linije koje su registrovane kod madležnog ministarstva!
Kako je stanje na terenu od jutros?
Da li je i to samo jedna u nizu predizbornih laži?
HahahSodom1 wrote:Sto ides Centrom idi Grasom
Sta se smijes , sad ce ti MAN izlistati sve dolaske odlaske od GRASA , nema da iko kasniBadBoy wrote:HahahSodom1 wrote:Sto ides Centrom idi Grasom
CENTROTRANS:
Građani će u ponedjeljak imati mogućnost besplatnog prijevoza na slijedećim linijama:
Baščaršija - Vratnik / 06:30, 07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 12:30, 13:00, 13:30. 16:00, 16:30 i 17:00
Vratnik - Baščaršija / Povratci: 06:45, 07:15, 07:45, 08:15, 08:45, 12:45, 13:15, 13:45, 16:15, 16:45 i 17:30.
Kovači - Gornji Faletići / 06:30, 07:30, 08:30, 12:30, 13:30, 16:30 i 17:30
Gornji Faletići – Kovači / 07:00, 08:00, 09:00, 13:00, 14:00, 17:00 i 18:00
Latinska Ćuprija – Jarčedoli / 06:15, 07:15, 08:15, 12:15, 13:15, 16:15 i 17:15
Jarčedoli – Latinska Ćuprija / 06:45, 07:45, 08:45, 12:45, 13:45, 16:45 i 17:45
Latinska Ćuprija - Hošin brijeg / 06:15, 06:45, 07:15, 07:45, 08:15, 12:00, 12:45, 13:15, 13:45, 16:15, 16:45 i 17:15
Hošin brijeg - Latinska Ćuprija / 06:30, 07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 12:30, 13:00, 13:30, 14:00, 16:30, 17:00 i 17:30
Kovači - Sedrenik / 06:30, 07:30, 08:30, 12:30, 13:30, 16:30 i 17:30
Sedrenik – Kovači / 07.00, 08:00, 09:00, 13:00, 14:00, 17:00 i 18:00
Baščaršija – Mihrivode / 06:30, 07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 12:30, 13:00, 13:30. 16:00, 16:30 i 17:00
Mihrivode – Baščaršija / 06:45, 07:15, 07:45, 08:15, 08:45, 12:45, 13:15, 13:45, 16:15, 16:45 i 17:30
Latinska Ćuprija – Komatin / 06:00, 07:00, 08:00, 12:00, 13:00, 16:00 i 17:00
Komatin - Latinska Ćuprija / 06:30, 07:30, 08:30, 12:30, 13:30, 16:30 i 17:30
(Već su je vozili i prije, al do širokače.)
Park - Sedrenik – Rogina / 06:00, 07:00, 08:00, 12:00, 13:00, 16:00 i 17:00
Rogina - Sedrenik – Park / 06:30, 07:30, 08:30, 12:30, 13:30, 16:30 i 17:30
Vijećnica – Brusulje / 05:45, 06:45, 07:45, 11:45, 12:45, 15:45, 16:45 i 17:45
Brusulje – Vijećnica /06:15, 07:15, 08:15, 12:15, 13:15, 16:15, 17:15 i 18:15
Vijećnica – Hladivode / 06:30, 07:30, 08:30, 11:30, 12:30, 16:30 i 17:30
Hladivode – Vijećnica / 07:00, 08:00, 09:00, 12:00, 13:00, 17:00 i 18:00
U prevodu to je ovako:U navećoj špici radnim danom (prosječni interval)
Jedinica svako 17 minuta
Dvojka svako 12 minuta
Trojka svako 4 minute
Četvorka svako 22 minute
Petica svako 16 minuta
Šestica svako 9 minuta