Forum Klix.ba

Mene iznenadio mjenjac kod dustera 1.5dci,bas je precizan

amar1994 wrote:Mene iznenadio mjenjac kod dustera 1.5dci,bas je precizan

Designed by Nedzad Fazlija

nivla wrote:ovo meni nikad nije bilo jasno, imas auto koje te uz 1000 uloga moze sluziti jos sigurno 3-4 godine a da ne budes zavaljen i znas ga u dusu , ali procijenis da ae to ne isplati pa ga zamijenis sa vecim mezarom koji je skuplji i u koji opet treba uloziti najmanje hiljadu da dodje u koliko toliko ispravno stanje

umjesto da te ispravno auto dodje samo hiljadu to na kraju ispadne 4-5 hiljada uloga da dodjes na isto, kao i onaj mentalitet platio sam ga 10000 hocu li ga za 5 godina moci prodati za 4-5 ili mozda 5,5 hiljada

To ni meni nije bilo jasno, ali kroz priče sam skužio o čemu se radi. Svi oni zapravo kupe polovno auto koje je kao novo, tek urađeni svi servisi, sve živo promijenjeno, koje je vozio dedo, žena, pop, hodža, rabin samo do vjerskog objekta i sl. Uglavnom nije vozio muškarac. U toj NJemačkoj muškarci valjda ne voze.

To je to.

Nemojte porediti hyundai i daciju. Grehota je...

Problem sa Daciom su ergonomija i sjedišta, koja su originalno išla u clio 2. Podešavanja su najosnovnija i ako tvom tijelu odgovara onda su sasvim OK i udobna auta, a ako ne onda se malo patiš. Jedino je ovaj novi Duster bolji po tom pitanju. Sa tom starom Elantrom nemam iskustva, ali vjerujem da su sjedišta i bolja i udobnija.

NediM17 wrote:

amar1994 wrote:Mene iznenadio mjenjac kod dustera 1.5dci,bas je precizan

Designed by Nedzad Fazlija

BTW kakav je ovaj novi Duster? Jel to sad došlo sa komforom u rang konkurencije?
Moram skontat koje cu auto pred penziju kupit, a treba da je 4x4 i da more povuc kad treba pretec..
I naravno da ga od penzije mogu odrzavat.

Solidan je auto, idi na test vožnju. Auto je udoban (ilitiga naginje se po krivinama) i servo volana je dobro odrađen napokon.

drug_profi wrote:BTW kakav je ovaj novi Duster? Jel to sad došlo sa komforom u rang konkurencije?
Moram skontat koje cu auto pred penziju kupit, a treba da je 4x4 i da more povuc kad treba pretec..
I naravno da ga od penzije mogu odrzavat.

Najjeftinije navedeno ti se svede na Vitaru ili SX4 SCross sa 1.4 turbakom, eventualno Dustera.

Zet je kupio Scross 1.4BJ Allgrip, GL+.
Oprema predobra, pogon odlican, ide fantasticno.

Bice ih sigurno i polovnih dobrih za koju godinu.

Nek misli ko sta hoce ali Suzuki je debelo ispred Dustera.
Od kocnica, euroncapa, lezanja na cesti, a uvjeren sam i bolje mehanike.

Samo stavka odrzavanje me tu brine, jer ce se kupovati polovno u rangu cijena 15-20K.
vitara je ok, ali ovaj drugi mi brate ruzan. Ne dam pare za ruzno auto.

drug_profi wrote:Samo stavka odrzavanje me tu brine, jer ce se kupovati polovno u rangu cijena 15-20K.
vitara je ok, ali ovaj drugi mi brate ruzan. Ne dam pare za ruzno auto.

koliko je duster ruzan toliko je i sx4

nepass1 wrote:

drug_profi wrote:Samo stavka odrzavanje me tu brine, jer ce se kupovati polovno u rangu cijena 15-20K.
vitara je ok, ali ovaj drugi mi brate ruzan. Ne dam pare za ruzno auto.

koliko je duster ruzan toliko je i sx4

Pa sad mogao bih se složiti da je prvi S cross stvarno gurbet. Ovaj FL meni lično je sasvim OK, ali davno smo konstatovali da je "ljepota u oku posmatrača". S cross je bolji i solidniji auto od Vitare, malo skuplji ( cca 1000-1500 KM), malo veći, po meni u srednjem paketu GL+ dobiješ više nego kod Vitare. Kad sam vidio da kod Vitare ni ključ nije na preklop, nego moraš nosati "čakiju" u džepu meni dosta bilo. Kod Crossa "keyless"( ko je probao zna o čemu pišem), kratka i duga svjetla led projektori, vanjski retrovizori preklopivi na struju, elektrohromatski unutrašnji retrovizor itd. Vitara u tom paketu ima adaptivni tempomat što je definitivno odlična stvar, ali ja bih dao prednost gore navedenim stvarima kod Crossa.
Duster je solidan auto, ali mislim za iste novce nema šta da radi pored Vitare, a pogotovo Crossa.Jedino što Suzuki u ponudi nema dizela.

Ljepota jeste u oku posmatraca,ali suzuki je fakat dizajnerski malo freakičast mozda ono simpa, ali nikako se ne moze reci da prave lijepa auta...

NediM17 wrote:

nepass1 wrote:

drug_profi wrote:Samo stavka odrzavanje me tu brine, jer ce se kupovati polovno u rangu cijena 15-20K.
vitara je ok, ali ovaj drugi mi brate ruzan. Ne dam pare za ruzno auto.

koliko je duster ruzan toliko je i sx4

Pa sad mogao bih se složiti da je prvi S cross stvarno gurbet. Ovaj FL meni lično je sasvim OK, ali davno smo konstatovali da je "ljepota u oku posmatrača". S cross je bolji i solidniji auto od Vitare, malo skuplji ( cca 1000-1500 KM), malo veći, po meni u srednjem paketu GL+ dobiješ više nego kod Vitare. Kad sam vidio da kod Vitare ni ključ nije na preklop, nego moraš nosati "čakiju" u džepu meni dosta bilo. Kod Crossa "keyless"( ko je probao zna o čemu pišem), kratka i duga svjetla led projektori, vanjski retrovizori preklopivi na struju, elektrohromatski unutrašnji retrovizor itd. Vitara u tom paketu ima adaptivni tempomat što je definitivno odlična stvar, ali ja bih dao prednost gore navedenim stvarima kod Crossa.
Duster je solidan auto, ali mislim za iste novce nema šta da radi pored Vitare, a pogotovo Crossa.Jedino što Suzuki u ponudi nema dizela.

hocu reci nista,duater nije ljepsi od scrossa

Gdje punite klimu ljudovi?

skafiskafsnjak wrote:Gdje punite klimu ljudovi?

makbel tj. vulco

Meni danas pukla 2 sarafa na tocku u voznji, samo odjednom zatrese volan

dobro je pa je na manjoj brzini

dze konektovan,u pravu bio za neke filtere,hocu se zajebavat sa narucivanjem i cekanjem,otisao kod sandora i kupio f.kabine=14KM



bas kvalitetan kao i mann za koji sam prije 3god dao 55KM

ovaj je star godinu,nije prljav previse,




a zasto nije,zato sto je debil u komelu stavio jedan pored drugog,a ne jedan ispod drugog,jebem ga u usta da ga jebem i majstorluk njegov,"imamo mi aplikaciju,slike,znamo mi..." ,jebem vas u usta zato mi je i rikno ventilator prije 2god ,da ne govorim kako mi je maglio kad kisa padne i kako je slabo puhalo i da je nesto klepetalo kod nogu


Komel mi je mijenjao f.kabine zadnje 3god,zaobilazite u sirokom luku

amar1994 wrote:dobro je pa je na manjoj brzini

50,60 sami isao, ali sta se desi pa se polomi pa nisu plasticni jbt

Herr Flick wrote:

amar1994 wrote:dobro je pa je na manjoj brzini

50,60 sami isao, ali sta se desi pa se polomi pa nisu plasticni jbt

Jesu li felge original, da nisu u pitanju neke sa približnim rasponom šarafa, pa šarafi trpili?

amar1994 wrote:dze konektovan,u pravu bio za neke filtere,hocu se zajebavat sa narucivanjem i cekanjem,otisao kod sandora i kupio f.kabine=14KM



bas kvalitetan kao i mann za koji sam prije 3god dao 55KM

ovaj je star godinu,nije prljav previse,




a zasto nije,zato sto je debil u komelu stavio jedan pored drugog,a ne jedan ispod drugog,jebem ga u usta da ga jebem i majstorluk njegov,"imamo mi aplikaciju,slike,znamo mi..." ,jebem vas u usta zato mi je i rikno ventilator prije 2god ,da ne govorim kako mi je maglio kad kisa padne i kako je slabo puhalo i da je nesto klepetalo kod nogu


Komel mi je mijenjao f.kabine zadnje 3god,zaobilazite u sirokom luku

Na selu, kosi, biće duga zima.

Herr Flick wrote:

amar1994 wrote:dobro je pa je na manjoj brzini

50,60 sami isao, ali sta se desi pa se polomi pa nisu plasticni jbt

zamor materijala ili nekvalitet/losa legura itd..., jbga,kazem sreca pa nisi isao brze

NediM17 wrote: Na selu, kosi, biće duga zima.

kakvi levati majko draga,ja ga zamijenio za 5min a nidje veze struka sa autima

je li ti to idu 2 filtera kabine u auto?