Forum Klix.ba

escobar__ wrote:
Ne daji imbecilima ideje da sutra ne bi osvanuli ležeći i na tim lokacijama.

Sreća pa je južna (jadna kakva jest) u nadležnosti entiteta, i tamo bi ovi majmuni pozicionirali usporivače da sa 50 ograničenje smanje na 25 km/h.

Koliko osoba je poginulo na juznoj?

Ili bi trebali usporivaci ili fizicke prepreke da pjesaci ne mogu na kolovoz izlaziti.
Napravljen je most sa Zlokovca pa vise raje pretrci nego prijedje mostom. Izmislili kako je most klizav pa opet pretrcavaju.

Maraschino wrote:

escobar__ wrote:
Ne daji imbecilima ideje da sutra ne bi osvanuli ležeći i na tim lokacijama.

Sreća pa je južna (jadna kakva jest) u nadležnosti entiteta, i tamo bi ovi majmuni pozicionirali usporivače da sa 50 ograničenje smanje na 25 km/h.

Koliko osoba je poginulo na juznoj?

Ili bi trebali usporivaci ili fizicke prepreke da pjesaci ne mogu na kolovoz izlaziti.
Napravljen je most sa Zlokovca pa vise raje pretrci nego prijedje mostom. Izmislili kako je most klizav pa opet pretrcavaju.

Na juznoj u pravilu ne ginu pjesaci, vec trkaci (spomenici na banderama).

A treba podici spomenik i tim banderama, jer su spasile ko zna koliko zivota uklanjajuci trkace iz prometa...

Alfons Kauders wrote:
Na juznoj u pravilu ne ginu pjesaci, vec trkaci (spomenici na banderama).

A treba podici spomenik i tim banderama, jer su spasile ko zna koliko zivota uklanjajuci trkace iz prometa...

Kako god za nas mentalitet ''auto put i trkaliste'' a za normalne, fina cesta.

So What!, Palermo hvala na pomoći

Počeli su radovi na proširenju ceste od kružnog toka u Donjim Dubravama (kod crkve) prema aerodromu Dubrave. Zatrpavaju se kanali (ne vidjeh da li se stavljaju cijevi ), vjerovatno će biti treća traka.

doktor78 wrote:Počeli su radovi na proširenju ceste od kružnog toka u Donjim Dubravama (kod crkve) prema aerodromu Dubrave. Zatrpavaju se kanali (ne vidjeh da li se stavljaju cijevi ), vjerovatno će biti treća traka.

Ako krenu ljudima ulaziti u među, svaki dan će imati par radnika s čakijom u stomaku...

Maraschino wrote:

escobar__ wrote:
Ne daji imbecilima ideje da sutra ne bi osvanuli ležeći i na tim lokacijama.

Sreća pa je južna (jadna kakva jest) u nadležnosti entiteta, i tamo bi ovi majmuni pozicionirali usporivače da sa 50 ograničenje smanje na 25 km/h.

Koliko osoba je poginulo na juznoj?

Ili bi trebali usporivaci ili fizicke prepreke da pjesaci ne mogu na kolovoz izlaziti.
Napravljen je most sa Zlokovca pa vise raje pretrci nego prijedje mostom. Izmislili kako je most klizav pa opet pretrcavaju.

Taj most je niđe veze. On je trebao biti dole na semaforima, kod škole. Škole, fakulteti, Gradska uprava,
Kome ba treba most da ide sa Zlokovca na Stupine?! Zamisli idu ljudi sa Vrapčeta, do škole Jala, moraju na Zlokovac, pa na Stupine pa opet dođu do hotela i iste raskrsnice sa koje su krenuli u obilazak
Jasminovim stazama revolucije
Mislim da je i dio Južne sada predat gradskoj upravi, od Mejdana do hotela, aj tink.

Znači bit će usporivača i na južnog samo dok lokalna imbecilija završi sa usporavanjem saobraćaja u ostatku grada.

Usporena je ona vec sa silnim semaforima i pretroanim saobracajem

Alfons Kauders wrote:

So What! wrote:Ovi iz Cesta FBiH vam čitaj Skyscrapercity, čisto sumnjam ovamo da zalaze.

Oni bukvar ne znaju pročitati, jebem ih nepismene.

Alfonse, je li ovo Karaula gotova do 1 novembra? Izgleda mi po fotografijama kao da nema vise posla od 5-6 sedmica ozbiljnog rada, sta mislis?

Minvajl u Olovu osvanuo najmoviji semafor na nekim lafo radovima.

Porodice Foht wrote:

Alfons Kauders wrote:

So What! wrote:Ovi iz Cesta FBiH vam čitaj Skyscrapercity, čisto sumnjam ovamo da zalaze.

Oni bukvar ne znaju pročitati, jebem ih nepismene.

Alfonse, je li ovo Karaula gotova do 1 novembra? Izgleda mi po fotografijama kao da nema vise posla od 5-6 sedmica ozbiljnog rada, sta mislis?

Sve je moguće ako ih ne iznenadi snijeg, pa ne ostave za proljeće, što vjerovatno hoće kad skontaju da su opet nešto usrali (i da će morati otvoriti staru cestu za zaobilazak dok ne završe spoj sa sjeverne strane).

Što se tiče tog novog semafora u Olovu (rekonstrukcija crne tačke "Nula"), evo kako su ga mongoloidi podesili:

escobar__ wrote:Minvajl u Olovu osvanuo najmoviji semafor na nekim lafo radovima.

Je li ovo sad treći semafor između Tuzle i Sarajeva? Karaula, onaj most sjeverno od Kladnja, i ova raskrsnica u Olovu?

Koja hrpa imbecila...

Alfons Kauders wrote:

Porodice Foht wrote:

Alfons Kauders wrote: Alfonse, je li ovo Karaula gotova do 1 novembra? Izgleda mi po fotografijama kao da nema vise posla od 5-6 sedmica ozbiljnog rada, sta mislis?

Sve je moguće ako ih ne iznenadi snijeg, pa ne ostave za proljeće, što vjerovatno hoće kad skontaju da su opet nešto usrali (i da će morati otvoriti staru cestu za zaobilazak dok ne završe spoj sa sjeverne strane).

Što se tiče tog novog semafora u Olovu (rekonstrukcija crne tačke "Nula"), evo kako su ga mongoloidi podesili:

Ovo nije do podesavanja.Ovo je do idiota koji su za volanom.Neki dan na Ormanici zeleno se upalilo nama iz pravca Gradacca a odozgo iz tunela nepregledna kolona auta koji su ocito gore usli na crveno al kontaju "ko ga yebe "..

Alfons Kauders wrote:

escobar__ wrote:Minvajl u Olovu osvanuo najmoviji semafor na nekim lafo radovima.

Je li ovo sad treći semafor između Tuzle i Sarajeva? Karaula, onaj most sjeverno od Kladnja, i ova raskrsnica u Olovu?

Koja hrpa imbecila...

Treći, treći.

escobar__ wrote:

Alfons Kauders wrote:
Je li ovo sad treći semafor između Tuzle i Sarajeva? Karaula, onaj most sjeverno od Kladnja, i ova raskrsnica u Olovu?

Koja hrpa imbecila...

Treći, treći.

Treba početi bacati te semafore u jarak... S teroristima nema labavo. Ako se neko bude bunio, na haubu pa i njeg u jarak.

Pa onaj jebeni most evo već četvrta ili peta sedmica zaredom rade jednu traku, a kako redovno putujem na toj relaciji moram priznat da ne vidim neke Bog zna pomake na bolje ni u toj jednoj saobraćajnoj traci koju kao rade.

Imam osjećaj da će i taj most iznad Kladnja radit barem osam do devet mjeseci + prekid radova sad preko zime jer snijeg.

3 saHata do Šehera, nači samo lagano!

costacurta wrote:3 saHata do Šehera, nači samo lagano!

Znači tri bauštele koje vjerovatno neće završiti prije snijega... Pa ćemo ih gledati do maja ili juna.

Gamad teroristička.

opet cu napisat...


polahko, neka vas, đe žurite

Istinomjerov prilog o situaciji na Karauli. Nažalost na Facebooku je, pa ćete morati otvoriti link.

Topla preporuka je da upratite Raskrinkavanje.ba i Istinomjer, dva portala koja se isključivo bave analizom činjenica i navoda, konkretni su i nisu selektivni, jako dobar pristup.

https://www.facebook.com/watch/?v=761173164335821

Alfons Kauders wrote:

costacurta wrote:3 saHata do Šehera, nači samo lagano!

Znači tri bauštele koje vjerovatno neće završiti prije snijega... Pa ćemo ih gledati do maja ili juna.

Gamad teroristička.

Fakat su nesnosna gov**. Smiješno malo radova nisu spremni završiti.

Ovo Stolac-Neum ima sanse da bude komplet gotvo do kraja 2020?

drug_profi wrote:Ovo Stolac-Neum ima sanse da bude komplet gotvo do kraja 2020?

Samo ako mislis da od objave tendera do zavrsetka dionice od 5 km mogu biti gotove za godinu dana.

Neka neko ko je pratio kaze koliko je trajala izgradnja Lot 2. koji je takodjer 5 km, pa ce to dati bolji okvir.
A naravno, na kraju sve ovisi od interesa da se nesto zavrsi. Da se zaista zeli, moglo bi. Ali nemas nikakvih izbora na kraju 2020te jer oktobarski ce vec proci. U najboljem slucaju mozda potjeraju taj Lot 4. da bude gotov, da se ima gdje slikati mr. Covic, mada ni njemu to ne treba jer taj region je svakako njegov sa i bez kampanje.