Forum Klix.ba

Moj prijatelj ima 280 Sport, ništa plin, samo benz, 2000. god, prešao cca 170k km, koža, sve na struju, Bose ozvučenje, u gepeku fabričko pojačalo mo trafostanica itd... Oldschool mercedes a la 190-ka, ali uživancija za voziti.

S4mpion wrote: ↑07/12/2020 17:12 Ne samo da je isčez'o, nego ga nikad nije ni bilo u nekim količinama:

Dobro auto

Kod nas ga je sjebalo iskljucivo godiste.

_BataZiv_0809 wrote: ↑07/12/2020 21:49

S4mpion wrote: ↑07/12/2020 17:12 Ne samo da je isčez'o, nego ga nikad nije ni bilo u nekim količinama:

Dobro auto

Kod nas ga je sjebalo iskljucivo godiste.

Meni je uvijek bio lijep, ali mi je nevjerovatno koliko malo su bili zastupljeni kod nas. Možda sam jednog vidio ove godine i to danas, prodaje se.

S4mpion wrote: ↑08/12/2020 00:29
Meni je uvijek bio lijep, ali mi je nevjerovatno koliko malo su bili zastupljeni kod nas. Možda sam jednog vidio ove godine i to danas, prodaje se.

Skup bio kad je ovdje bio rat i posljeratna besparica,a kasnije ga zakacila zabrana uvoza starijih od 7 godina.

ma spominjali smo već w202
ima jedan na košveskom u nusreta nišića deduke, očajno izgleda ona crvena boja matirala skroz

Najgora c klasa ikad.

Parkiran na skretanju za Ugorsko, malo usran zafarbavanjem maske u crno ali djeluje korektan i u liniji...

Ne znam u koji bi ga temu turio...
Sinoc vozim i pogledmi mi privuče vezni lim koji je bukvalno nov sa fabričkim punktovima, a kod dvojki on često strada. Kad sam prolazio pored pogledam cijeli auto, djelovao bukvalno nov, zena neka vozi...

Danas u Velusicima vidim starog Tranzita

Taj Tranzit je baš iščezo.

A G2 i BMW odlični.

Rane serije Golfova 2 sa malo boljim paketima opreme i starom paletom boja se sve rjeđe viđaju, a ovaj iz komšiluka je baš dobar!

Ne znam je li u skladu sa temom, jer jeste iscezao, ali je svakako bio rijedak:



Odavno ga nisam vidio, a iza rata ih je bilo nekoliko u Zenici i vozali su ih Siptari (vlasnici pekara i slasticarni).

Meni jako mocno auto vazda bilo.

Sjećam se kad je jedan ovakav, Brabus, sa V12 motorom 7.3 po SA hodao od majstora do majstora ko ce ga jeftinije napraviti jer mu je riknuo motor. Ako se dobro sjećam popravka je bila blizu 10 000 KM. Ne znam jel' se auto ikad napravio, izgubio se iz vida.

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/12/2020 10:52 Ne znam je li u skladu sa temom, jer jeste iscezao, ali je svakako bio rijedak:



Odavno ga nisam vidio, a iza rata ih je bilo nekoliko u Zenici i vozali su ih Siptari (vlasnici pekara i slasticarni).

Meni jako mocno auto vazda bilo.

Ja sam u Sa viđao samo jednog ovakvog SL-a, vozio ga nekad davno Aganagić Vistafon.

Mala ispravka, ovo je CL.

sime_cipol wrote: ↑29/12/2020 11:46 Mala ispravka, ovo je CL.

C140 je oznaka.

@tempuser kako idu te oznake za Mercedese:

W su S i E klasa
R su kabrioleti

Ili

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/12/2020 12:19 C140 je oznaka.

@tempuser kako idu te oznake za Mercedese:

W su S i E klasa
R su kabrioleti

Ili

W su limuzine, C su kupei, S su karavani, a R su kabrioleti.

To bruda

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/12/2020 12:19 C140 je oznaka.

@tempuser kako idu te oznake za Mercedese:

W su S i E klasa
R su kabrioleti

Ili

Nekad su svi modeli do R-107 SL-a bili W. Poslije toga kabrioleti idu na R, ostali na W, a onda ide 3-cifrena oznaka modela, pa su onda uveli i C po klasama ovako iz glave:

190/C klasa
W-201 - 190-ka
W-202 - W205

E klasa
W115 - mimika
W123
W124
W-210 - okac
W-211-W213

S
W-108
W-116
W-126
W-140
W-220-223

G klasa je mislim W-460
Zadnje serije po klasama idu redosljedom, ali pojma nemam po kom šablonu su ranije dodijeljivali brojeve, možda po redosljedu kako su modeli razvijani?!

@tempuser

R107 mi je omiljeni Merc

Gotivim jos i W108, W115, W116, W126, W140, C140 i R129


Baratam ovim Mercovim siframa ko veliki, a BMW recimo nemam pojma

I Ferrari mi je tezak isto

meni je a170 omiljeni

meni R129 i C199,ostali nix gut...

corsa wrote: ↑29/12/2020 12:44

_BataZiv_0809 wrote: ↑29/12/2020 12:19 C140 je oznaka.

@tempuser kako idu te oznake za Mercedese:

W su S i E klasa
R su kabrioleti

Ili

W su limuzine, C su kupei, S su karavani, a R su kabrioleti.

"A" je oznaka za kabriolete.

"R" je oznaka za roadstere.

U zadnje dvije generacije, oznake "W" i "V" se ne koriste samo za limuzinske karoserijske oblike, nego za sve bazne karoserijske oblike iz kojih su izvedene ostale forme.