Forum Klix.ba

PM72 wrote: ↑23/01/2022 15:26 Nisu...imam vozačku preko 30 godina i bar milion pređenih kilometara...znam šta je vožnja po snjegu,ledu i brdima

Sve je to super

Nego, ti po osjecaju znas da nisu preduvane ili ?

Nećeš vjerovati,posjedujem i čulo vida

Moja neka zapazanja (ne moraju biti tacna) to sto je premijum klasa ne mora znaciti da su najbolje za grip. Sigurno su dobre ali ne moraju biti i najbolje. Ono sto ih izdvaja u premijum klasu jeste dugo zadrzavanje svojstava dobre gume.
Slicno kao ova rasprava o pogonu. Ako si kupio GY ne znaci da nemas ogranicenja u voznji.
Nevezano za tvoj slucaj @PM72 !

Jučer Sa-Tz i nazad preko Karaule, Sava S3 iz 2018.g. ide bez problema. 205/55/16, samo se zimi voze, logično

Ja nisam skonto neko pogorsanje na proslogodisnjeem nexenu

U brdu po snijegu krece bez problema

Zavisi i kakav je snjeg...nije isto utaban ispod kojeg je led i onaj što je tek pao...zajeban je i onaj kad odjuži pa ste pura stvori...e taj najmanje volim

Bridgestone LM005 sigurno uz i niz Jekovac sinoc

PM72 wrote: ↑23/01/2022 15:15 Nijedna me guma nije razočarala kao Good Year 9...druga zima (ne vozim ih ljeti) i talizaju se po snjegu i ledu ko da su kineske.Dobro sam ih platio,linafo među najboljim.Nikad više

Prednost Goodyear je na mokrom, zato ih ja kupujem. Pokusao sam preko livade da vozim,
vratio sam se na vrijeme.
Cak i ljeti kad trava orosi nije jednostavno preko livade, pocetak je ravan i bez uzbrdo ili nizbrdo.
Vidi se mjesto gdje sam ugasio tc, uzorah tudju livadu.
Ovdje bi se i nov Barum bolje pokazao po snijegu od UG9 5 godina starog. Jos samo pola sata da smo ostali
i sunce zaslo, ovo bi sve poledilo.

PM72 wrote: ↑23/01/2022 15:49 Zavisi i kakav je snjeg...nije isto utaban ispod kojeg je led i onaj što je tek pao...zajeban je i onaj kad odjuži pa ste pura stvori...e taj najmanje volim

Ovdje vozim 40-50 ni ljeti ne vozim brze. Kamikaza me prestize, brat bratu je vozio duplo brze od mene.

Imas 2 tocka na asfaltu, da se okrenes, moras biti mađioničar

Da traljaš 40, pretekao bih te i ja prvom prilikom

mk ultra wrote: ↑23/01/2022 20:59 Imas 2 tocka na asfaltu, da se okrenes, moras biti mađioničar

Da traljaš 40, pretekao bih te i ja prvom prilikom

+1

tuspas i mene

10 drugih u koloni nije. Samo ovaj jedan. Led u sredini je bio bas visok. Ne mozete na osnovu par sekundi procijeniti.

Drzali su svi odstojanje sa respektom. U svakoj prilici se nadje jedna budala.

PM72 wrote: ↑23/01/2022 15:15 Nijedna me guma nije razočarala kao Good Year 9...druga zima (ne vozim ih ljeti) i talizaju se po snjegu i ledu ko da su kineske.Dobro sam ih platio,linafo među najboljim.Nikad više

Meni su u dimenziji 195-65-R15 na staroj 308ici 3 sezone odradile bez problema. Prešao sa njima cca 27000 km.

c0de wrote: ↑23/01/2022 16:32 Bridgestone LM005 sigurno uz i niz Jekovac sinoc

Kad sunce predje preko snijega i kasnije zaledi,nece biti sigurno...i sto si sliko bas krivinu prema mezaristanu?

mk ultra wrote: ↑23/01/2022 20:59 Imas 2 tocka na asfaltu, da se okrenes, moras biti mađioničar

Da traljaš 40, pretekao bih te i ja prvom prilikom

To vi malo gledali Loeba na Monte carlo reliju?!

topcam wrote: ↑23/01/2022 21:23 10 drugih u koloni nije. Samo ovaj jedan. Led u sredini je bio bas visok. Ne mozete na osnovu par sekundi procijeniti.

Drzali su svi odstojanje sa respektom. U svakoj prilici se nadje jedna budala.

Sam kazes da je bila kolona iza. Ne govori ti to nista?

topcam wrote: ↑23/01/2022 21:23 10 drugih u koloni nije. Samo ovaj jedan. Led u sredini je bio bas visok. Ne mozete na osnovu par sekundi procijeniti.

Drzali su svi odstojanje sa respektom. U svakoj prilici se nadje jedna budala.

Kad se iza mene stvori "kolona" od samo 3-4 auta, ja se sklonim u stranu da prođu, ako me ne mogu sigurno preteći.
Kolona se i stvori uvijek jer je neki peglator na početku kolone (obično kamiJonĐija, ali ima i ovakvih kao topcam).

Sinoć na autocesti Tarčin - Sarajevo, stavili ono ograničenje 80 km/h, što razumijem - zahladilo, pada sitni snijeg, mogućnost poledice i sl. (mada je po meni 80 km/h preniska brzina, mogli su staviti bar 100 km/h, jer je cesta bila relativno suha).
Ali u čemu je fol da i u tunelu dugom skoro 4 km spuste ograničenje, kad se unutra nisu promijenili uslovi saobraćaja?

Kada vozite uzbrdo po zaleđenoj/zasnježenoj cesti da li gasite ESP ?

profatr wrote: ↑24/01/2022 14:07 Kada vozite uzbrdo po zaleđenoj/zasnježenoj cesti da li gasite ESP ?

obavezno, jer kad najvise momenta treba u slucaju proklizavanja asr/esp oduzme gas

+1

neki dan mi se desilo da sam zaboravio ugasit esp i umrtvi mi auto u sred brda ravnog onom u Dalmatinskoj otprilike, a pofino snijega napadalo... ugasim esp i krenem iz mjesta nekako

Kod mene je jača uzbrdica (slično kao na onoj slici kolege forumaša) prije koje je krivina, bojim se gasiti esp da stražnji kraj u okuci ne pobjegne a onda je zeza uzbrdo !? Dali se ESP može gasiti u vožnji ili samo kada miruješ?
Hvala

nivla wrote: ↑24/01/2022 14:13

profatr wrote: ↑24/01/2022 14:07 Kada vozite uzbrdo po zaleđenoj/zasnježenoj cesti da li gasite ESP ?

obavezno, jer kad najvise momenta treba u slucaju proklizavanja asr/esp oduzme gas

E dobro si mi rekao

profatr wrote: ↑24/01/2022 14:25 Kod mene je jača uzbrdica (slično kao na onoj slici kolege forumaša) prije koje je krivina, bojim se gasiti esp da stražnji kraj u okuci ne pobjegne a onda je zeza uzbrdo !? Dali se ESP može gasiti u vožnji ili samo kada miruješ?
Hvala

može se u vožnji gasit.. ja sam znao ugasit esp kad krenem šlajdrat i tek kad ga ugasim on iščupa... neće te nigdje bacit samo lagano s volanom, a i ako krene malo nemoj se prepast pa trznuti, samo smireno i ispravit ćeš ga...