#2126 Re: Auto salon Kramar - vasa iskustva
Posted: 11/05/2016 10:52
Samo sto neki svoje misljenje nece da iznesu a drugo polemisu.
Odaprilike!direstraits0078 wrote:A općepoznato je da je mišljenje kao i stražnjica, svi je imaju.
Nemam potrebu da iznosim svoje misljenje niti me je iko potao za isto, a ono kao si ti postavio stvari na pocetku nije bilo misljenje nego tvrdnja. Ako malo pazljivije procitas ja nikad nisam "polemisao" o sadrzaju tudjeg misljenja, pa tako ni tvog, nego kako je ono postavljeno!condy wrote:Samo sto neki svoje misljenje nece da iznesu a drugo polemisu.
Drugar, kad napises da je glupost kupiti ovo, a ne ono je isto kao da si napisao da je danas ruzan dan ili da je Monica Belluci beton, sve su to tvrdnje, a ne misljenja i kad nesto tvrdis podrazumjeva smatras da je to tacno.condy wrote:Ti nisi polemisao, niti sam ja drugom nametao svoje misljenje, tvrdnje, nema veze i jedno i drugo imam i kažem jasno glasno...Pa evo pitam te ja, bili ti kad iskeširao toliki novac za ono auto
Druže moj, ti slobodno raščisti šta je mišljenje a šta tvrdnja, jer i jedno i drugo si ti spomenuo....bez da te zamaram, kakva je to potreba za tim autom ? Odnosno kakva te potreba može potaknut da toliki novac keširaš za takvo auto?tempuser wrote:Drugar, kad napises da je glupost kupiti ovo, a ne ono je isto kao da si napisao da je danas ruzan dan ili da je Monica Belluci beton, sve su to tvrdnje, a ne misljenja i kad nesto tvrdis podrazumjeva smatras da je to tacno.condy wrote:Ti nisi polemisao, niti sam ja drugom nametao svoje misljenje, tvrdnje, nema veze i jedno i drugo imam i kažem jasno glasno...Pa evo pitam te ja, bili ti kad iskeširao toliki novac za ono auto
Kad me vec pitas, kad bih imao ustedjevinu i primanja srazmjernu onome koliko ja smatram da treba dati za auto i ako bi imao potrebu za takvim autom iskesirao bih bez razmisljanja isto kao sto sam kesirao za druge stvari za koje drugi ne bi. Buduci da nemam ni jedno ni drugo uopste se ne zamaram takvim stvarima!
Ja ne mogu znati kakva moze buti potreba, mogu samo predpostaviti, a kako kaze stara kineska poslovica, predpostavka je majka zajeba. To moze biti prestiz, qurcenje, izazivanje ljubomore, kriza srednjih godina, izazivanje zavisti ili da je covjeku GT auto oduvijek bila zelja. U svako slucaju, svako ce ti dati razumno objasnjenje, sto ne mira biti stvarni motiv!condy wrote:Druže moj, ti slobodno raščisti šta je mišljenje a šta tvrdnja, jer i jedno i drugo si ti spomenuo....bez da te zamaram, kakva je to potreba za tim autom ? Odnosno kakva te potreba može potaknut da toliki novac keširaš za takvo auto?tempuser wrote:Drugar, kad napises da je glupost kupiti ovo, a ne ono je isto kao da si napisao da je danas ruzan dan ili da je Monica Belluci beton, sve su to tvrdnje, a ne misljenja i kad nesto tvrdis podrazumjeva smatras da je to tacno.condy wrote:Ti nisi polemisao, niti sam ja drugom nametao svoje misljenje, tvrdnje, nema veze i jedno i drugo imam i kažem jasno glasno...Pa evo pitam te ja, bili ti kad iskeširao toliki novac za ono auto
Kad me vec pitas, kad bih imao ustedjevinu i primanja srazmjernu onome koliko ja smatram da treba dati za auto i ako bi imao potrebu za takvim autom iskesirao bih bez razmisljanja isto kao sto sam kesirao za druge stvari za koje drugi ne bi. Buduci da nemam ni jedno ni drugo uopste se ne zamaram takvim stvarima!
Ja lično mislim da je imati to auto stvar prestiža a ne potrebe....
manje trosi bmwcondy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
Jbg to je tvoje misljenje i da su svi kao ti niko ne bi kupio BMW 640d GC (nije coupe jer ima 4 vrata) i prestao bi se proizvoditi i sad Kramar ne bi ni prodavao to autocondy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
pajdo nes ga dobiti.condy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
Ja bih za tu cijen rs6-ice kupio 5 novíh citroena, je l' to ok?????condy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
Ne znam kako mozes ocekivati razumno objasnjenje od nekog ko nece kupiti taj auto????condy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
hahahahaha, ja bi r33 sa 1000ks kupio i ostalo bi mi za vikendicekonektovan wrote:Ja bih za tu cijen rs6-ice kupio 5 novíh citroena, je l' to ok?????condy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
Da si kad sjedio u takvom auto vidio bi sve prednosti prostranosti...usput hvata stotku ko Lambo a jeftinijicitroen xm wrote:A zaboravljaš činjenicu da čovjek koji ima za ovaj auto ima i velike pare. Možda čovjek mrzi Audi, možda čitav život sanja veliki kupe a preferira BMW.
O kakvoj praktičnosti pričamo i razumu pričamo kada su auta tog tipa u pitanju? Karavan, prostranost....? Čisto sumnjam da će u njemu voziti paprike i gledati centimetre za koljena. Ne znam kako bi onda uopšte bilo kupaca za Lambo, Porše, Ferari.
Ma sasvim ok...jel bi iste boje ili ....konektovan wrote:Ja bih za tu cijen rs6-ice kupio 5 novíh citroena, je l' to ok?????condy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
Ma nemoj, dobiću ga kad tadranger wrote:pajdo nes ga dobiti.condy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
kupiti bilo koje auto od 400 konja ne moze biti razumno nikad i nikako.
da je rijec o mercedes actros-u onda bi se dalo diskutovat..
Ti uopste ne razmmijes zasto sam ja komentarisao, nije opste stvar da li dati toliko para za auto, stvar je u izjednacavanju misljenja sa tvrdnjom!condy wrote:
Ako je tako onda ne može nikad biti razumno dati tolike pare za auto, a zbog toga @tempuser samnom diskutuje.
Pa nisam sjedio u RS6, ali sam sjedio u autima slične veličine. Nije to poenta. Poenta je da neko ko daje tolike pare za auto gleda neke druge stvari, a ne kolika je zapremina gepeka i da li neko od 190 cm dodiruje pozadi plafon glavom.condy wrote: Da si kad sjedio u takvom auto vidio bi sve prednosti prostranosti...usput hvata stotku ko Lambo a jeftiniji
A jesi li uzeo u kalkulaciju da mu ne treba karavan, ili da mu se ne svidja, sto je kljucna stvar kod auta ovog cjenovnog ranga?condy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
Ja uporedjujem prije svega cijene, i sta nudi jedno a sta drugo. Razumijem da neko zeli i voli coupe vozilo ali je ovo konkretno za mene precjenjeno.lavic wrote:A jesi li uzeo u kalkulaciju da mu ne treba karavan, ili da mu se ne svidja, sto je kljucna stvar kod auta ovog cjenovnog ranga?condy wrote:Ja uporno očekivam to razumno objasnjenje za ovog bmw-a.
Recimo, ja mislim da kad je kupovina auta tog cjenovnog ranga u pitanju, puno razumnije kupiti RS6 starog godinu-dvije dana sa nekih 20-40 kkm na satu nego novog tog BMW-a. RS6 je čistokrvna jurilica sportsko auto V8 sa 560ks do stotke za 3,9s , ide ko projektil na cesti, istovremeno je i avant, ljepša, komfornija, i unikat na cesti. Nedavno sam vidio jednu u De, 2014 godište sa 35 kkm, fabrička garancija i garancija prodavca na sve, košta oko 86 kEura ili oko 168 kKM. Kad pogledam ovog BMW-a i onog RS6, sve je jasno ko dan. Dakle, sve činjenice idu na stranu RS6, i one bi trebale biti razumno objasnjenje za kupovinu ovog a ne onog auta.
RS6 je sportski karavan ili ti ga avant. Sta drugo moze biti? Konkretni BMW je sportski kupe, dakle dva razlicita auta. Namjene jednog i drugog ocigledno nisu iste jer da je tako svi bi kupovali rs6 a niko rs5 u kupe verziji?!citroen xm wrote:Pa nisam sjedio u RS6, ali sam sjedio u autima slične veličine. Nije to poenta. Poenta je da neko ko daje tolike pare za auto gleda neke druge stvari, a ne kolika je zapremina gepeka i da li neko od 190 cm dodiruje pozadi plafon glavom.condy wrote: Da si kad sjedio u takvom auto vidio bi sve prednosti prostranosti...usput hvata stotku ko Lambo a jeftinijiDruga stvar je kada ja gledam može li se nas 5 spakovati u C4 star 8 godina ili da idem na c5 star 12 godina za isti novac.
![]()
Potrebe za praktičnošću, prostranošćut i udobnošću se svakako mogu zadovoljiti i sa 3 puta jeftinijim autom od pomenutog BMW-a pa neko opet kupi tog BMW-a.