Forum Klix.ba

Zaposlenici kantona ce od ovog mjeseca birati kupon ili pare. Do sada su bili prisiljenikupovati kupone.
Ovo smatram posljednjim ekserom u kovceg zvani gras.

konektovan wrote:

julisiz es grant wrote:

konektovan wrote:Sto se tice grasa, remize, bar nekih 5-6 godina se prica tajno o njenom izmjestanju, sto u raji sto u krugovima politickih mocnika kantona. Lokacija remize je izuzetno atraktivna graditeljima, pa su odavno vec zapoceli sa lobiranjima. Pricalo se o izmjestanju u hrasnicu, i to je po meni sve moguce i ja to ocekujem u narednom periodu.


I još nešto, tramvaj je itekako potreban ovom gradu, i predlagati njegovo ukidanje je besmisleno.

Čime će onda prevoziti tramvaje iz remize na šine? Helikopterom?

Pa pravice se novi ** No links **, gdje ce ih smjestiti, nece ih na golu livadu premjestiti...

Kontam to ali...hoces reći da će ići pruga do Hrasnice?

Pa pruga je planirana odavno, a nedavno je i sam nacelnik ilidze Memić to potvrdio,....

Memić: Prugu prema Hrasnici ćemo gradit ... /180205090

Lik nema pojma.

Ovo je bilo u februaru.

Cuj da li predviđenim pojasom zelenim ili sa strane ceste. Bitno je da je on posadio jabuke po trasi pruge.

Pruga planirana, a on nije ni teren ceste oslobodio da se uveze dio do Hrasnice. Ovo nece biti ništa pokrenuto dok se cesta ne zavrsi u kompletu do Doma u Hrasnici barem.

man_464 wrote:Lik nema pojma.

Ovo je bilo u februaru.

Cuj da li predviđenim pojasom zelenim ili sa strane ceste. Bitno je da je on posadio jabuke po trasi pruge.

Pruga planirana, a on nije ni teren ceste oslobodio da se uveze dio do Hrasnice. Ovo nece biti ništa pokrenuto dok se cesta ne zavrsi u kompletu do Doma u Hrasnici barem.

trešnje, mislim da nisu jabuke

nlt wrote:

man_464 wrote:Lik nema pojma.

Ovo je bilo u februaru.

Cuj da li predviđenim pojasom zelenim ili sa strane ceste. Bitno je da je on posadio jabuke po trasi pruge.

Pruga planirana, a on nije ni teren ceste oslobodio da se uveze dio do Hrasnice. Ovo nece biti ništa pokrenuto dok se cesta ne zavrsi u kompletu do Doma u Hrasnici barem.

trešnje, mislim da nisu jabuke

ima i višnji

thekupus wrote:

Ovo neko dijete pisalo?

i neko priča o online prodaji

hajd razumijem da nemaju te neke kodove za ukucati naziv linije kao sto je Bog dao tamo gdje treba posto je to apparently atomska fizika
ali da nemas tablu obicnu na kojoj pise linija je fkt

Logicno da nemas. Je istu ne zaduzis u garazi kad izađeš na liniju 21, pa te u pola dana prebaci na 22.

Al da je smijesno, jeste. Pa stvarno. 21. Vijek halo. Hahahahah.

Gras je pred kolapsom, a riješenja nema na vidiku. Dotrajala vozila, na nivou onih centralno africkih zemalja nemaju adekvatnu zamjenu, krpe se polovnim, to ne moze biti odrzivo.

Sta ocekivati od zaposlenika firme koji od rata do 2017. nisu bili u stanju oprati posteno tramvaje. A da ne govorim da nisu bili u stanju oguliti naljepnice na njemackom jeziku koje su ostale u vozilima koja smo dobili ko sadaku.

da...ili ona reklama za japansku grnčariju koja stoji od 2005.

konektovan wrote:Gras je pred kolapsom, a riješenja nema na vidiku. Dotrajala vozila, na nivou onih centralno africkih zemalja nemaju adekvatnu zamjenu, krpe se polovnim, to ne moze biti odrzivo.

Ako realizuju projekat sa zatvorenim tram. stanicama prihodi će im se značajno povećati. Trebalo bi to ići ove godine ali ne vidim da se išta radi po tom pitanju.

Kakve stanice i bakrači, daj te milione u obnovu pruge koja nam se raspada.

raspad sistema u ovom grasu

man_464 wrote:Logicno da nemas. Je istu ne zaduzis u garazi kad izađeš na liniju 21, pa te u pola dana prebaci na 22.

Al da je smijesno, jeste. Pa stvarno. 21. Vijek halo. Hahahahah.

I na 23c piše BULJAKOV a ne BOLJAKOV POTOK!

Što je najtuznije, dvije serije takvih tabli napravise.

Kako ukinuse da drzavne institucije dobijaju kupone, pojacase kontrole! Nije bilo lose kupiti kupon za 30ak KM, a ne da dajes 53KM, za nesto sto se raspada i na sta se ne mozes osloniti!
Da je prevoz kako treba, ne bi mi bilo zao dati ni 80KM, ali da je tacan u minutu, kao svugdje vani!

Zao mi je sto su ukinuli kupone uhljebima (cast izuzecima), svakako su previse placeni za svoj nerad (cast izuzecima) i previse ih ima, tako da je to bilo dobro za GRAS da izvuku neke pare, a uhljebi su svakako preprodavali kupone, jer vecina ima auto.
Mislim da je sada neminovan raspad GRASa

nlt wrote:

puz_u_salati wrote:Ma najbolje ukinuti tramvaj, uložiti novac za gradnju novih cesta, dati subvencije na registracije automobila i svima će nam biti bolje. Tramvaj prvo zauzima prijeko potreban prostor (mogu se izgraditi još dvije saobraćajne trake) a drugo, stvara velike gubitke i troškove.

ENO, OPET ISTA PRIČA HAHAHAHAHAHAHHAAHH

I kako ce ljudi na posao, djeca u skolu??? Da djeca mozda voze do osnovne ili srednje skole? Sta ce nam tolika auta, svaki iole normalan veci grad ima tramvaje! Smijesna i nelogicna prica!

puz_u_salati wrote:Pa tako i treba. Ako nema profit, ukidaj a ne da prave gubitke. Ovo ja kapitalizam samo vama u Grasu je još uvijek 1980.-ta godina.

Zašto da neko vozi na linijama gdje nema putnika i koje su neisplative? Neisplative linije proizvode gubitke a gubitak je drugo ime za Gras.
Još kad klepite koji dio od autobusa ili jedno bure-dva goriva, gubitak je još i veći.

Ovo nema veze s GRASom, sad u Njemackoj odem do manjeg mjesta, u prosjeku svakih 20min prolazi bus, i posto je stan pored stanice, bas sam posmatrala jedan dan, 90% je prazan ili 100% cak neke voznje...ali i dalje vozi po planu! I sta sad? Ukinuti liniju jer nije profitabilno, a ljudi koji zive tu i voze se jednom dnevno neka svaki dan pjesace do posla/skole/vrtica?

who's the boss

gledaj lopina