Forum Klix.ba

zippo993 wrote: ↑07/06/2023 11:47 Ekipa, koliki je rizik kupiti Superb ili Passat B8 2.0 TDI sa 180-200k na satu ako ima DSG mjenjac? Servisi su redovo radjeni, cak i ulje u DSG mijenjano, ali mi opet neka suhva. Nije toliko ni zbog cijene popravke DSGa koliko do straha da me moze ostaviti na putu.

Sve me vise vuce Peugeot 508 - manuelac

Pa ako je radjen servis mjenjaca svakih 60.000 km ili koliko vec, trebalo bi da bude pouzdan kao i svaki drugi mjenjac.

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 12:03

madner wrote: ↑07/06/2023 11:18 Premium znaci da se za auto iste klase plati dodatak (premija) kako bi se imalo bolje auto. Dakle skuplje svakako a nekad i bolje.

Sa najvecim paketom opreme A6 je i dalje jeftiniji od mnogih konkurenata iz segmenta tipa BMW 6, Tesla Model S, Porsche Taycan itd, kako onda njih nazvati Hoces me sad ubijediti da je i Tesla premium? Ispade pola E segmenta premium, sta ti ie reci sirotinja

Usput receno auto je imenica muskog roda, interesantno kako slabo poznavanje gramatike uglavnom dolazi od krompirwagen fanova

Pa njemacki auto casopis pise da su to premiumi, jesu li oni, svabe, sirotinja ?

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 12:03

madner wrote: ↑07/06/2023 11:18 Premium znaci da se za auto iste klase plati dodatak (premija) kako bi se imalo bolje auto. Dakle skuplje svakako a nekad i bolje.

Sa najvecim paketom opreme A6 je i dalje jeftiniji od mnogih konkurenata iz segmenta tipa BMW 6, Tesla Model S, Porsche Taycan itd, kako onda njih nazvati

Je l' ti naumpalo da su svi ti modeli s kojima si uporedio A6 kupei i u startu su skuplji od limuzina? A6 se poredi sa BMW 5 i E klasom prvenstveno, a sa tim gore pobrojanim modelima se poredi A7, koji je u startu skuplji od A6.

Hajmo još izvaljotina

Osim par izuzetaka tipa Ferrari, Porsche, RR, Bentley i sl gdje je svaki auto poseban na neki način, jednostavno ne postoji premijum proizvodjac. Postoje samo premijum proizvod.
Ne moze A klasa, sa motorom iz Renaulta bio to 1.3 ili 1.5, biti premijum. A45s jeste premijum proizvod.
Ili A3 sa platformom od Fabie i 1.6 TDI motorom. RS3 moze i jeste premijum.
Proizvod dakako.
Ili premijum primjerak, kako hocete
Sad nastavite

Sve stoji, samo što mi pričamo konkretno o modelima iz E segmenta pa naviše, dakle nikakve poveznice sa C i D segmentom.

Ja sam zapravo inicijalno i kritikovao na neki način A6 C7 i da je izvikan donekle, ali eto npr. proveo sam i više nego dosta vremena u W212 Mercu da mogu zaključiti da se debelo osjeti razlika od modela nižih segmenata. Zvučna izolacija takva da gotovo na momente i zaboraviš da se voziš u dizelu.

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 12:03

madner wrote: ↑07/06/2023 11:18 Premium znaci da se za auto iste klase plati dodatak (premija) kako bi se imalo bolje auto. Dakle skuplje svakako a nekad i bolje.

Sa najvecim paketom opreme A6 je i dalje jeftiniji od mnogih konkurenata iz segmenta tipa BMW 6, Tesla Model S, Porsche Taycan itd, kako onda njih nazvati Hoces me sad ubijediti da je i Tesla premium? Ispade pola E segmenta premium, sta ti ie reci sirotinja

Usput receno auto je imenica muskog roda, interesantno kako slabo poznavanje gramatike uglavnom dolazi od krompirwagen fanova

Odpali su nepremium proizvodjaci kako je opao i udio tog segmenta.

canvra888 wrote: ↑07/06/2023 12:20

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 12:03

Sa najvecim paketom opreme A6 je i dalje jeftiniji od mnogih konkurenata iz segmenta tipa BMW 6, Tesla Model S, Porsche Taycan itd, kako onda njih nazvati

Je l' ti naumpalo da su svi ti modeli s kojima si uporedio A6 kupei i u startu su skuplji od limuzina? A6 se poredi sa BMW 5 i E klasom prvenstveno, a sa tim gore pobrojanim modelima se poredi A7, koji je u startu skuplji od A6.

Hajmo još izvaljotina

Kakvi crni kupei? Model S kupe? Svi navedeni automobili spadaju u E segment, i u tom segmentu Audi A6 je negdje zlatna sredina i po cijeni, i po kvalitetu i po broju proizvedenih primjeraka i posvim drugim parametrima, te bas ni po cemu ne odudara da bi zasluzio epitet premium... Sad vise nisam ni siguran jel bas nemas pojma o cemu pricas ili samo trolujes, Model S kupe Bice da ipak trolujes

mirsek wrote: ↑07/06/2023 12:04

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 12:03

Sa najvecim paketom opreme A6 je i dalje jeftiniji od mnogih konkurenata iz segmenta tipa BMW 6, Tesla Model S, Porsche Taycan itd, kako onda njih nazvati Hoces me sad ubijediti da je i Tesla premium? Ispade pola E segmenta premium, sta ti ie reci sirotinja

Usput receno auto je imenica muskog roda, interesantno kako slabo poznavanje gramatike uglavnom dolazi od krompirwagen fanova

Pa njemacki auto casopis pise da su to premiumi, jesu li oni, svabe, sirotinja ?

Klasifikacija automobila se ne vrsi na osnovu (sponzorisanih) clanaka na portalima nego na osnovu kriterija medjunarodno priznatog i prepoznatog ISO standarda. Googlaj, nikad nije kasno

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 14:26

mirsek wrote: ↑07/06/2023 12:04
Pa njemacki auto casopis pise da su to premiumi, jesu li oni, svabe, sirotinja ?

Klasifikacija automobila se ne vrsi na osnovu (sponzorisanih) clanaka na portalima nego na osnovu kriterija medjunarodno priznatog i prepoznatog ISO standarda. Googlaj, nikad nije kasno

Ok, moze li link za klasifikaciju, kriterije i standarde za premium modele ?

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 14:26

canvra888 wrote: ↑07/06/2023 12:20

Je l' ti naumpalo da su svi ti modeli s kojima si uporedio A6 kupei i u startu su skuplji od limuzina? A6 se poredi sa BMW 5 i E klasom prvenstveno, a sa tim gore pobrojanim modelima se poredi A7, koji je u startu skuplji od A6.

Hajmo još izvaljotina

Kakvi crni kupei? Model S kupe? Svi navedeni automobili spadaju u E segment, i u tom segmentu Audi A6 je negdje zlatna sredina i po cijeni, i po kvalitetu i po broju proizvedenih primjeraka i posvim drugim parametrima, te bas ni po cemu ne odudara da bi zasluzio epitet premium... Sad vise nisam ni siguran jel bas nemas pojma o cemu pricas ili samo trolujes, Model S kupe Bice da ipak trolujes

mirsek wrote: ↑07/06/2023 12:04
Pa njemacki auto casopis pise da su to premiumi, jesu li oni, svabe, sirotinja ?

Klasifikacija automobila se ne vrsi na osnovu (sponzorisanih) clanaka na portalima nego na osnovu kriterija medjunarodno priznatog i prepoznatog ISO standarda. Googlaj, nikad nije kasno

Tesla S je liftback, a liftback je često povezan sa coupe varijantama. Shooting brake, što je Taycan, je karavanska izvedenica coupea. I šta je na kraju BMW 6 nego još jedna varijanta kupea?

Hajd sad malo proguglaj i vidjet ćeš da se A7 poredi sa kupe varijantama konkurencije, a A6 sa čisto limuzinskim konkurentima, tj. serijom 5, E klasom, itd.

canvra888 wrote: ↑07/06/2023 14:56

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 14:26


Kakvi crni kupei? Model S kupe? Svi navedeni automobili spadaju u E segment, i u tom segmentu Audi A6 je negdje zlatna sredina i po cijeni, i po kvalitetu i po broju proizvedenih primjeraka i posvim drugim parametrima, te bas ni po cemu ne odudara da bi zasluzio epitet premium... Sad vise nisam ni siguran jel bas nemas pojma o cemu pricas ili samo trolujes, Model S kupe Bice da ipak trolujes


Klasifikacija automobila se ne vrsi na osnovu (sponzorisanih) clanaka na portalima nego na osnovu kriterija medjunarodno priznatog i prepoznatog ISO standarda. Googlaj, nikad nije kasno

Tesla S je liftback, a liftback je često povezan sa coupe varijantama. Shooting brake, što je Taycan, je karavanska izvedenica coupea. I šta je na kraju BMW 6 nego još jedna varijanta kupea?

Hajd sad malo proguglaj i vidjet ćeš da se A7 poredi sa kupe varijantama konkurencije, a A6 sa čisto limuzinskim konkurentima, tj. serijom 5, E klasom, itd.

Svi navedeni su dio E segmenta, tvoj subjektivni osjecaj sta je cemu slicno i sta te na sta podsjeca je u ovom slucaju nebitan. Premium E segment ne postoji, a i kad bi postojao u njemu ne bi bio A6 nego najskuplji modeli iz segmenta sto su Tesla, Porsche, BMW 6 i jos neki ako ima, nisam siguran.

mirsek wrote: ↑07/06/2023 14:50

MehmedPasaMoric wrote: ↑07/06/2023 14:26


Klasifikacija automobila se ne vrsi na osnovu (sponzorisanih) clanaka na portalima nego na osnovu kriterija medjunarodno priznatog i prepoznatog ISO standarda. Googlaj, nikad nije kasno

Ok, moze li link za klasifikaciju, kriterije i standarde za premium modele ?

Moze, valjda znas kako se koristi Google pretraga

Ti si pao na testu kad si rekao da je A6 pandan BMW serije 6

Čime se ovaj paša drogira. Da mi je znati…
A6 (C7) sasvim kvalitetno i solidno uradjeno auto, sa ok materijalima i pod mojim podnebljem se prodaje kao premium. .

prevrh ko i mecke



makar ne hrdjaju ko neki

Evolution_IV wrote: ↑07/06/2023 18:53 prevrh ko i mecke

Nea nista.. blokiraTo

Došlo

B6Redhell wrote: ↑07/06/2023 18:56

Evolution_IV wrote: ↑07/06/2023 18:53 prevrh ko i mecke

Nea nista.. blokiraTo

imas screenshot sad

premiuma i kurca, garancija preko nekoliko godina

Evolution_IV wrote: ↑07/06/2023 18:53 prevrh ko i mecke



makar ne hrdjaju ko neki

Prakticno nezaobilazno, tih magicnih 210k znam jednu osobu od 50 da je dobacila.

premijumi šemijumi premijumski veliki servis u desetinama ilijada maraka

apsolvirali smo i servis Qurca7 koji je iznosio Ćetresšesiljada marakeša.... redovan kvar i to unutar 100 ilijada kilometarsona

skupe vako od ignorisanja placanja parkiranja, parkiranja po tREtoarima i tako dalje

sve vrli biznismeni sa poljoprivrednim aktivnostima

menaĐmenti šemijuskih firAma skontali da se nepismena stoka brzopotezno obogatila kriminalom i sivom ekonomijom pa poduplali cijene auta jer kretena ima na bacanje.... fol inflacija fol poskupilo sve - samo nije nadnicarski zivot poskupio..... e tu nea iFlacije..... jos su skontali da ima budaletina koji ce platit frtalj kubika 30-40 ilijada maraka..... dijapazon profila kretena ne manjka.... iz donje skale ka gornjoj - deru li deru.....

U premiumu se ne gleda kakva je vodena pumpa i kad je otisla. Sasvim drugi su parametri sta je premium a sta plastikaner..

B6Redhell wrote: ↑07/06/2023 19:01 U premiumu se ne gleda kakva je vodena pumpa i kad je otisla. Sasvim drugi su parametri sta je premium a sta plastikaner..

cuj to? a sta se gleda? šteka mozda? cep od vodene pumpe, meHkoća plastike, brzina ispadanja pepeljare? ?

Premium je 65 decibela u kabini na 130km/h.

Tesla je cijenom i efikasnoscu pogona premium; materijalima i izolacijom (zvucnom i antikorozivnom) nije ni sredina.

skrbavi-admin wrote: ↑07/06/2023 19:04

B6Redhell wrote: ↑07/06/2023 19:01 U premiumu se ne gleda kakva je vodena pumpa i kad je otisla. Sasvim drugi su parametri sta je premium a sta plastikaner..

cuj to? a sta se gleda? šteka mozda? cep od vodene pumpe, meHkoća plastike, brzina ispadanja pepeljare? ?

ma ludi ljudi fkt, bas je bitna plastika kad ti stane auto negdje , ustvari mozda i jest, mozda bolje gori kad bi ga zapalio vlasnik

skrbavi-admin wrote: ↑07/06/2023 19:04

B6Redhell wrote: ↑07/06/2023 19:01 U premiumu se ne gleda kakva je vodena pumpa i kad je otisla. Sasvim drugi su parametri sta je premium a sta plastikaner..

cuj to? a sta se gleda? šteka mozda? cep od vodene pumpe, meHkoća plastike ?

Po jebote po vasoj logici. Bentli, a8. Maybach vw phaeton se ne kvare nikad.

B6Redhell wrote: ↑07/06/2023 19:07

skrbavi-admin wrote: ↑07/06/2023 19:04

cuj to? a sta se gleda? šteka mozda? cep od vodene pumpe, meHkoća plastike ?

Po jebote po vasoj logici. Bentli, a8. Maybach vw phaeton se ne kvare nikad.

Premium je i sifra za skupe kvarove

kravamuzara wrote: ↑07/06/2023 19:05 Premium je 65 decibela u kabini na 130km/h.

Tesla je cijenom i efikasnoscu pogona premium; materijalima i izolacijom (zvucnom i antikorozivnom) nije ni sredina.

Tesla je cijenom efikasnoscu i kvalitetom kurcina al svaka cast Elonu - skonto je koliko je degenerika na svijetu puno....