Forum Klix.ba

He1972 wrote: ↑11/04/2020 09:32

Matrix89 wrote: ↑11/04/2020 09:30 De nemoj ljudi ba, pa trošili stare zalihe
Ne znam hocel kad poskupi barel trositi stare zalihe

naravno da će, pa znaš kad je nafta nastala, prije koliko miliona godina, sve su to "stare" zalihe, i one što još leže u zemlji, što još nisu iscrpljene, zna gamad koristiti terminologiju

Hoce oni da trose stare zalihe kad gorivo poskupi, nije to sporno. ALI to rade sedmicu, 2 maksimalno. Kad gorivo pojeftini onda drze cijenu 2-3 sedmice, uvijek je tu bar sedmica extra profita.

Adi-g wrote: ↑10/04/2020 23:10

zigzag wrote: ↑10/04/2020 23:06 D4 se vec odavno ne proizvodi i svo gorivo koje se proda je ustvari 10ppm. A ono sto je na benzinskim oznaceno kao d4 i d5 je trik marketinga.

Djelimicno istina. Oba su D5 samo imas cisci od 10ppm ili "prljavi" od 50ppm. U 10ppm se stavljaju i dodatni aditivi ali kazem da aditive moze stavljati samo onaj koji ima rafinerije sve ostalo je sumljivo.

Koji ti sipaš u svoje auto?
Ja sipam na EP, i radnik sa pumpe mi reče da oni sipaju jeftiniji. Jer je taj skuplji za vozila iznad 2008-og godišta.

EP Stup i D4 i D5 1.66 KM.
BP Oil Rajlovac oba 1.61.

http://www.netauto.rs/srpski/news/artic ... 25.-godine

Eto naftasi, da se na vrijeme pripreme

allem_77 wrote: ↑11/04/2020 11:01
Koji ti sipaš u svoje auto?
Ja sipam na EP, i radnik sa pumpe mi reče da oni sipaju jeftiniji. Jer je taj skuplji za vozila iznad 2008-og godišta.

Euro 5 i Euro 6 motori idu na D5, skuplju 10ppm naftu, ostali komotno na jeftiniju 50ppm naftu.

ElRe wrote: ↑11/04/2020 11:12

allem_77 wrote: ↑11/04/2020 11:01
Koji ti sipaš u svoje auto?
Ja sipam na EP, i radnik sa pumpe mi reče da oni sipaju jeftiniji. Jer je taj skuplji za vozila iznad 2008-og godišta.

Euro 5 i Euro 6 motori idu na D5, skuplju 10ppm naftu, ostali komotno na jeftiniju 50ppm naftu.

Jel manje dimi na skupljem d5 10ppm ?

mirsek wrote: ↑11/04/2020 11:16

ElRe wrote: ↑11/04/2020 11:12

allem_77 wrote: ↑11/04/2020 11:01
Koji ti sipaš u svoje auto?
Ja sipam na EP, i radnik sa pumpe mi reče da oni sipaju jeftiniji. Jer je taj skuplji za vozila iznad 2008-og godišta.

Euro 5 i Euro 6 motori idu na D5, skuplju 10ppm naftu, ostali komotno na jeftiniju 50ppm naftu.

Jel manje dimi na skupljem d5 10ppm ?

Taj skuplji, je sada jeftiniji.
Ako ne laže aplikacija?

allem_77 wrote: ↑11/04/2020 11:21

mirsek wrote: ↑11/04/2020 11:16

ElRe wrote: ↑11/04/2020 11:12

Euro 5 i Euro 6 motori idu na D5, skuplju 10ppm naftu, ostali komotno na jeftiniju 50ppm naftu.

Jel manje dimi na skupljem d5 10ppm ?

Taj skuplji, je sada jeftiniji.
Ako ne laže aplikacija?

Ma greska neka vjerovatno. A fakat, ako i par procenata manje dimi auto na d5 10ppm, onda bi ga koristio, cisto radi tehnickog, zlu ne trebalo.

Nije greska kazu za evro4 normu bolje pase ovaj tezi diesel

Na cijenu od 1.76 oni imaju 25pf zarade. Znaci cijena bez te marze je 1.51 uzmimo. Time ovih 25pf dodje kao nekih 16-17 posto marze... Malo li je i to...
A kad se vidi da je do jucer cijena bila 2.11, marza znaci 60pf ili 40 posto... To su bile ne milionske nego milijarderske pljacke... Godinama...

Eh da je izvuci sad postive forumasa koji su tvrdili da se zarada vrti oko par feninga

van Basten wrote: ↑11/04/2020 11:35 Na cijenu od 1.76 oni imaju 25pf zarade. Znaci cijena bez te marze je 1.51 uzmimo. Time ovih 25pf dodje kao nekih 16-17 posto marze... Malo li je i to...
A kad se vidi da je do jucer cijena bila 2.11, marza znaci 60pf ili 40 posto... To su bile ne milionske nego milijarderske pljacke... Godinama...

Naravno jarane.
HIFA otvorili pumpi ne znaju im ni oni broja.
Procentualno, veća ima bila marža od većine proizvoda u maloprodaji.

Ali bio im slab promet na marzi od 0.50 KM

Trebamo da placemo sto sada zaradjuju manje, tj zaradju koliko i treba da zaradjuju s obzirom gdje zivimo i kolika su nam primanja. Na 25pf ispada da su na nuli, nigdje veze.

Gdje su oni sto su ubjedjivali kako oni imaju max 10 feninga zarade?

Sjetite se price sa akcizama, to je pumpasima dobro doslo jer je sav teret pao na to, dugo se pricalo samo kako je gorivo skupo zbog akciza. A oni i prije akciza derali po min. 50 feninga po litru.

kakabanja213 wrote: ↑11/04/2020 09:46 Ja se iskreno nadam da ce ovo ogranicavanje marzi ostati i nakon ove korone. Ako je drzavi malo para nek povecava akcize i nek se namiruje. Ali dosta je vise ovih "malih" a i velikih da nas deru kako je njima milo i drago. Imas maksimalnu marzu, pa se skontaj ima li tebe tu ili nema.

JESI LI TI NORMALAN ? Čuj ako je državi malo para nek poveća akcize, jest da to ne ide iz naših džepova i kao da već ne uzimaju lopatom i opet kažeš nek dignu još ako im je malo para. Njima je UVIJEK malo, rupa bez dna.

Naravno da sam normalan. Drzava kao i svaka druga moze da povecava odnosno smanjuje akcize u zavisnosti od svojih potreba. Drugi je problem sto ova drzava te pare spicka na svoje plate, ali to je vrlo lako rijesiti svake 4 godine.
Meni je veci problem sto se i male i velike naftadzije bogate preko noci na racun nasih novcanika.

Jučer Petrol bmb 1.96KM, diesel 1.86KM. Niđe žive duše.
Danas bmb 1.86. Diesel 1.76KM. gužva, puno auta.
Samo dokaz kako bojkotom mozes natjerat shupke da koriguju cijene.

Ina Pofalici, EP mostarsko 95ca 1.91KM, btw Nestro Blazuj 1.76KM

Jao firauna EP i INa,jos sinoc stavili čunjeve i zatvorili pumpe. Bilo 1.66 oba dizela,sad vidim 1.91 ova kod Energoinvesta.

last mohicans wrote: ↑11/04/2020 13:53 Jao firauna EP i INa,jos sinoc stavili čunjeve i zatvorili pumpe. Bilo 1.66 oba dizela,sad vidim 1.91 ova kod Energoinvesta.

Moraju radi policijskog saHata ranije zatvoriti.

allem_77 wrote: ↑11/04/2020 11:01

Adi-g wrote: ↑10/04/2020 23:10

zigzag wrote: ↑10/04/2020 23:06 D4 se vec odavno ne proizvodi i svo gorivo koje se proda je ustvari 10ppm. A ono sto je na benzinskim oznaceno kao d4 i d5 je trik marketinga.

Djelimicno istina. Oba su D5 samo imas cisci od 10ppm ili "prljavi" od 50ppm. U 10ppm se stavljaju i dodatni aditivi ali kazem da aditive moze stavljati samo onaj koji ima rafinerije sve ostalo je sumljivo.

Koji ti sipaš u svoje auto?
Ja sipam na EP, i radnik sa pumpe mi reče da oni sipaju jeftiniji. Jer je taj skuplji za vozila iznad 2008-og godišta.

Dobro ti je rekao.

Adi-g wrote: ↑11/04/2020 14:51

last mohicans wrote: ↑11/04/2020 13:53 Jao firauna EP i INa,jos sinoc stavili čunjeve i zatvorili pumpe. Bilo 1.66 oba dizela,sad vidim 1.91 ova kod Energoinvesta.

Moraju radi policijskog saHata ranije zatvoriti.

Oko 18 sam ja vidio te čunjeve. Skontali da su se zajebali. Nek je jednom i vlada njih naguzila, pa dan, dan...Nisu imali vremena ni usaglasiti se. A do sada su se drzali pljačkaškog monopola. Za trziste je dobro da su cijene različite i to je trebalo davnih dana uraditi.

EP Stup 1.66 D5

Ina Stup

last mohicans wrote: ↑11/04/2020 14:54

Adi-g wrote: ↑11/04/2020 14:51

last mohicans wrote: ↑11/04/2020 13:53 Jao firauna EP i INa,jos sinoc stavili čunjeve i zatvorili pumpe. Bilo 1.66 oba dizela,sad vidim 1.91 ova kod Energoinvesta.

Moraju radi policijskog saHata ranije zatvoriti.

Oko 18 sam ja vidio te čunjeve. Skontali da su se zajebali. Nek je jednom i vlada njih naguzila, pa dan, dan...Nisu imali vremena ni usaglasiti se. A do sada su se drzali pljačkaškog monopola. Za trziste je dobro da su cijene različite i to je trebalo davnih dana uraditi.

Radili su jucer normalno. Znam do kad im je radno vrijeme sada zbog corone. I prije zatvaranja moraju zakljuciti smjenu, pazar i ostala sr**a. Moraju i ti ljudi kuci stici prije 8
Vjeruj vlada ih nije sto ti kazes naguzila i radili bi svi 0-24 jer je to biznis koji radi na kolicine.