Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[So What!]

sreća pa tamo nema kuća, oni bi garant skrenuli vodu na njih ko na zaobilaznici oko zenice

Bas me zanima, sta se desilo s tim, nakon opravdanog istupa lokalaca u medijima, jesu li rijesili taj problem.

[RJ57]

sreća pa tamo nema kuća, oni bi garant skrenuli vodu na njih ko na zaobilaznici oko zenice

Bas me zanima, sta se desilo s tim, nakon opravdanog istupa lokalaca u medijima, jesu li rijesili taj problem.

ja nisam ništa više čuo. valjda zahladnilo pa nije bilo više jakih kiša ...

[zastavnik22]

@SoWhat, nisam vidio na prethodnoj strani. Hajde makar znamo neki rok za GP Svilaj mada ce i to tesko stici kad vidis dinamiku radova. Fakat se tu moglo rijesiti sve prosle godine

Za granicni je rok bio 1. mart 2021. godine, pa nista, nadam da se saga napokon zavrsava u junu.

Mogao se Svilaj rijesiti davno a ne ovako, ovo je bruka kako su nesposobni. Cuj ugovore 300 dana a oni produze jos za 90 dana. 30 posto ugovorene dinamike produze. Treba ih pobacati sa mosta idioti.

[geralt]

Da ne bude da su klizista na zenickoj zaobilaznici samo suplja prica lokalaca, evo sta federalni premijer (kojeg inace nisam nikakav fan i koji bi trebao sjediti u zatvoru zbog respiratora) ima reci na tu temu:

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novalic ... /210218077

"Radi se o nestabilnom zemljištu i očigledno je to bila, u stručnom smislu, pogrešna odluka prije deset, odnosno 12 godina. Danas se moramo nositi s tim, stabilizirati taj put i prema mom mišljenju, prije je bila greška preuranjeno otvaranje te dionice, dakle prije nego što je sve uređeno, da se sva klizišta stabiliziraju da bi Ministarstvo prostornog uređenja moglo izdati upotrebnu dozvolu i svi drugi organi koji to prate", kazao je Novalić odgovarajući na novinarsko pitanje.

[_BataZiv_0809]

Mah, ima ta prica vise aspekata, klizista jesu jedan od njih, a bilo je znakovito i da je trasa ucrtana drito kroz naselja gdje su domicilna i starosjedilacka druga dva konstitutivna naroda...naravno ja ne tvrdim da to zaista jeste cilj, to ne mogu znati, samo prenosim ono o cemu se govorkalo u gradu tih godina kad je ova prica postala aktuelna...

[So What!]

Da ne bude da su klizista na zenickoj zaobilaznici samo suplja prica lokalaca, evo sta federalni premijer (kojeg inace nisam nikakav fan i koji bi trebao sjediti u zatvoru zbog respiratora) ima reci na tu temu:

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novalic ... /210218077

"Radi se o nestabilnom zemljištu i očigledno je to bila, u stručnom smislu, pogrešna odluka prije deset, odnosno 12 godina. Danas se moramo nositi s tim, stabilizirati taj put i prema mom mišljenju, prije je bila greška preuranjeno otvaranje te dionice, dakle prije nego što je sve uređeno, da se sva klizišta stabiliziraju da bi Ministarstvo prostornog uređenja moglo izdati upotrebnu dozvolu i svi drugi organi koji to prate", kazao je Novalić odgovarajući na novinarsko pitanje.

Dilfas se u izgradnju razumije kao Mara u krivo drvo.

Kada se ustolicio, bio je poprilicno jasan da njegovoj vladi, autoputevi nece biti prioritet.

Najbolje rjesenje za Zenicu je bilo je jedan ili dva ogromna tunela ispod naselja, ali preskupo druze, a preskupo je bilo i kuce rusiti, tako da smo dobili visece vrtove.

Cijelo vrijeme izgradnje, problemi sa nestabilnim tlom su diktirali izgradnju, te u zadnji cas je odluceno da se ide sa cut-and-cover tunelom u Klopcama i ako postoji neka nestabilna tacka, to moze biti ta u blizini tunela Klopce jer je zadnja updateovana.

Problematicno je bilo temeljenje stubova vijadukta Pehare, pa je isti na kraju spojen, a koliko vidim prema satelitskim snimcima, jos se nije pomjerio.

Zatim, ako puca nesto, to bi mogla biti jedna od mnogih kosina, ali jos uvijek se lahko popeti i kamerom zabiljeziti tako nesto, ako postoji.

Nije problem preletiti ni dronom preko trase, vjerujem da bi se moglo ustanoviti da ima neki vidljiv problem, ako se vec ne bi moglo fotografisati.

Ja cu prvi stati u red za kritike, ako tako nesto postoji, iako sam i previse kritikovao ovaj projekat.

Kao sto sam ranije spominjao, lokalci kod Neuma su tvrdili da tunel Ostrovac puca, par mjeseci nakon sto je pusten jer su primjecivali da radnici dolaze navecer i nesto rade. Kasnije im je objasnjeno da se radi o farbanju tunela, jer je isti pusten u jeku sezone u promet.

[avenija]

Novalic o autoputu zna nesto malo vise od onog forumasa alfons kauder tako nekako

Znaci pojma nema, ustvari pravi se grbav zna on dobro da ga zbog Terzica drze zatvorenim, njegovi inspektori heh

[geralt]

Lopovluk i stranka kojoj pripada na stranu, Dilfas je u ranijoj karijeri bio tehnicko lice i inzinjer, i to prilicno uspjesan. Gradjevina nije njegov fah, ali masinskom inzinjeru ta problematika nije bas nepoznata.

Terzic je u svom neuspjesnom mandatu sabrao sasvim dovoljno povoda za smjenu, a kod nas je sasvim normalna stvar smijeniti direktora javnog preduzeca koji nije politicki podoban i bez ikakvog povoda.

Inace sam skeptican prema teorijama zavjere, a u ovom slucaju ne mogu povjerovati da se namjerno sabotira otvaranje savrseno ispravne dionice autoputa samo da bi se smjenio Terzic, koji se svakako moze smijeniti i bez toga.

[drug_profi]

Ma šupljaci.
Ima se problem, a trazi se nacin da se rjesi. Sta je bilo sa famoznom dilatacijom koja je bila kao razlog zatvaranja?
Otvorila se sta li? Sta to moze znaciti nego da se nesto pomaklo.

[So What!]

Lopovluk i stranka kojoj pripada na stranu, Dilfas je u ranijoj karijeri bio tehnicko lice i inzinjer, i to prilicno uspjesan. Gradjevina nije njegov fah, ali masinskom inzinjeru ta problematika nije bas nepoznata.

Terzic je u svom neuspjesnom mandatu sabrao sasvim dovoljno povoda za smjenu, a kod nas je sasvim normalna stvar smijeniti direktora javnog preduzeca koji nije politicki podoban i bez ikakvog povoda.

Inace sam skeptican prema teorijama zavjere, a u ovom slucaju ne mogu povjerovati da se namjerno sabotira otvaranje savrseno ispravne dionice autoputa samo da bi se smjenio Terzic, koji se svakako moze smijeniti i bez toga.

Ali Dilfašu svakako je mjesto bilo u Gradačcu, gdje je i bio uspješan, Vladu i ne vodi baš najuspješnije.

Terzić je ubleha i nema potrebe ovdje trošiti vrijeme na njega.

Istina je da Zenička obilaznica nije bila završena ni u novembru, a pitanje da li je to i danas. Prohodna za vozila jeste, što smo mogli i vidjeti u novembru, ali definitivno nije bila završena.

Imamo sada slučaj gdje tunel Zenica ima građevinsku dozvolu od južnog portala iznad sela Donja Vraca do sjevernog portala iznad sela Ponirak, ali već odavno se kopa duža verzija sa južnim portalom iznad sela Hece.

Na web stranici JP Autoceste FBiH stoji da su u procesu pribavljanja nove građevinske dozvole za dužu verziju tunela. Dakle kopaju i rade iako nemaju papire za to. Da li je do trome administracije koja ne želi da prati korak sa projektom koji od javnog interesa za cijeli entitet ili do JP Autoceste FBiH?

[mk ultra]

Ali Dilfašu svakako je mjesto bilo u Gradačcu, gdje je i bio uspješan, Vladu i ne vodi baš najuspješnije.

Dilfašova jedina greška je što je pustio da vladaju njim ko malim djetetom.
On je u Gradačcu i dalje respektabilna osoba, a i ne bio jer je mnogo dobrog uradio. Da se on pita i da radi kako on misli i zna, drugacije bi bilo. Klimanje glavom na debilna naređenja dovede do ovoga, a zasto mu je to trebalo ne znam.

[golfiista]

Davno je bio 25. November
Samo kazem

[_BataZiv_0809]

Ali Dilfašu svakako je mjesto bilo u Gradačcu, gdje je i bio uspješan, Vladu i ne vodi baš najuspješnije.

Dilfašova jedina greška je što je pustio da vladaju njim ko malim djetetom.
On je u Gradačcu i dalje respektabilna osoba, a i ne bio jer je mnogo dobrog uradio. Da se on pita i da radi kako on misli i zna, drugacije bi bilo. Klimanje glavom na debilna naređenja dovede do ovoga, a zasto mu je to trebalo ne znam.

Pare

[foxlife]

Ali Dilfašu svakako je mjesto bilo u Gradačcu, gdje je i bio uspješan, Vladu i ne vodi baš najuspješnije.

Dilfašova jedina greška je što je pustio da vladaju njim ko malim djetetom.
On je u Gradačcu i dalje respektabilna osoba, a i ne bio jer je mnogo dobrog uradio. Da se on pita i da radi kako on misli i zna, drugacije bi bilo. Klimanje glavom na debilna naređenja dovede do ovoga, a zasto mu je to trebalo ne znam.

ja licno mislim da on i nije toliko sposoban
ne znam koje je firme vodio al to sigurno nije isto kao voditi drzavu
mozda mozes biti uspjesan direktor inzinjer ili sta je vec bio al u isto vrijeme biti sposoban politicar ne mora znaciti

[drug_profi]

Nemojte me tjerat da vas sve poašljem u 101 pm.
Kakav Dilfaš? Onaj što nam se u lice ruga. Što mi uzme 100 maraka od toplog, pa me zajebava i kaze da su plate porasle...
Onaj sto je skrho 10 miliona u smece, a za vakcine nema para...
Onaj sto tvrdi da se radi krize moraju obustaviti investicije i javni radovi jer nema para u budzetu...
Onaj sto je iz Cimosa istjeran?
Ko ima lijepe rijeci za njega daboga mu vazda o glavi radio.

[Dr Arsla]

Kome je dobar nek ga vodi doma skupa sa Terzićem

[mk ultra]

Nemojte me tjerat da vas sve poašljem u 101 pm.
Kakav Dilfaš? Onaj što nam se u lice ruga. Što mi uzme 100 maraka od toplog, pa me zajebava i kaze da su plate porasle...
Onaj sto je skrho 10 miliona u smece, a za vakcine nema para...
Onaj sto tvrdi da se radi krize moraju obustaviti investicije i javni radovi jer nema para u budzetu...
Onaj sto je iz Cimosa istjeran?
Ko ima lijepe rijeci za njega daboga mu vazda o glavi radio.

jel ovako istjeran?

[mijonja]

Pratili ga da budu sigurni da je otišao

[drug_profi]

Vlasnik ga je istjerao. To je mnogo bitnije od toga sta su radnici mislili o njemu. Jer radnike je vrlo lako izmanipulisati. Primjera bezbroj gdje se kunu u direktora koji ih na kraju odvede u stecaj.

[drug_profi]

https://www.klix.ba/biznis/privreda/smi ... /130527126

Počeo dilfaš sa tuđom imovinom raspolagat kao svojom, pa ga vlasnik s noge na nogu. Morali vlasnici drzavni kredit traziti da spase poslovanje.

Naime, Grupa Cimos oglasila se saopćenjem u kojem pojašnjava razloge za smjenu dosadašnjeg direktora Cimos TMD Ai d.o.o. Gradačac, Fadila Novalića.

U saopćenju se navodi da je Novalić smijenjen zbog neizvršavanje odluka Skupštine po pitanju imenovanja prokuriste i smanjivanje ovlasti direktora, kršenje individualnog ugovora o radu tj. isplata više plate od ugovorene, te sumnje za višekratnu zloupotrebu položaja.

Grupa Cimos se u posljednjih nekoliko godina nalazi u finansijskim problemima zbog većeg broja investicija, koje nisu praćene rastom prodaje i efikasnošću poslovanja.

Uslijed strateške važnosti Grupe Cimos, Republika Slovenija je odobrila dodatni kredit za likvidnost od 35 miliona eura, a koji će u narednom periodu biti iskorišten, između ostalog i za potrebne investicija u nove projekte u BiH kao i za plaćanje dobavljačima za normalni nastavak proizvodnje na svim lokacijama u BiH.

[mk ultra]

Ne znam, idemo u drugom smjeru sa temom
Kako god da je zlatan, klimač je glavom

[Nivelacija]

[El_comadante]

šta je sa jugom, Mostar jug . Kvanj? čitam ukratko na N1 kako se valdja srbi i GV Mostar slaže da tuda ide AP

[Zeleni most]

Vranduk





Izvor: forum > skyscrapercity.com <

[Zeleni most]

šta je sa jugom, Mostar jug . Kvanj? čitam ukratko na N1 kako se valdja srbi i GV Mostar slaže da tuda ide AP

https://www.jpautoceste.ba/predstavnici ... nel-kvanj/