Forum Klix.ba

Seawolf wrote: ↑03/06/2023 17:40

konektovan wrote: ↑03/06/2023 15:51 Neka mazda sa fabrickim plinom mozda..

I sa 4 brzine.

Ne treba sad pretjerivati sa zahtjevima...

konektovan wrote: ↑03/06/2023 17:43

Seawolf wrote: ↑03/06/2023 17:40
I sa 4 brzine.

Ne treba sad pretjerivati sa zahtjevima...

One ne truhnu. Sigurna je sledecih 7-10 godina

konektovan wrote: ↑03/06/2023 15:51 Neka mazda sa fabrickim plinom mozda..

nisu oni ta firma, da sve cini da pogura prodaju...

Znam da su slicna pitanja bila, ali zanima me šta bi ste odlučili izmedju Toyota Auris 1.4 D4D 2014 i Volvo v40 1.6 D2 2013?

Oba auta su dizeli koji su prešli orginalnih oko 170k.

Volvo.

luxferre wrote: ↑02/06/2023 19:24

corsa wrote: ↑02/06/2023 12:50

Je li još uvijek ne može iz Švicarske?

trebat ce meni za 6 dana GDje se to kupuje, ima onaj jutuber sto kad ides preko njeg imas nekog popusta ili direktno?

Imao ja 1 besplatan koji je danas istekao nažalost. Godinu dana od kupovine. Kupio 2, 1 ostao i evo istekao.
Nažalost niko se nije javio i hajde testiram jedan auto koji sam htio kupiti gdje sam od lika dobio broj šasije.

https://olx.ba/artikal/53639642/hyundai-i20

Valja li ovo sta

Dobar.

sime_cipol wrote: ↑05/06/2023 12:26Dobar.

javim covjeku sutra cu doci kaze prodat

Mozda ga ne prodaje, samo pokazuje sta je prava roba

madesa wrote: ↑05/06/2023 13:55

sime_cipol wrote: ↑05/06/2023 12:26Dobar.

javim covjeku sutra cu doci kaze prodat

Takvi su za streljati..

Jedino sta je problematično na ovom i20 je dijelovi karoserije. Nema onih obicnih, a kamoli ovih Active. Da ti zatreba nesto prije Seula nema.

Ima li neko da vozi Pežo 5008, da mi kaže mane tog automobila?

naležo i još uvijek nosam....

Didier wrote: ↑05/06/2023 15:56 Ima li neko da vozi Pežo 5008, da mi kaže mane tog automobila?

Ne znam sto ti to treba u zivotu mada znam da ima na ovom forumu ljubitelja francuza.

dr_Evil wrote: ↑05/06/2023 16:15

Didier wrote: ↑05/06/2023 15:56 Ima li neko da vozi Pežo 5008, da mi kaže mane tog automobila?

Ne znam sto ti to treba u zivotu mada znam da ima na ovom forumu ljubitelja francuza.

Vozio sam 306 kao student, kasnije kupio 208 i 308 karavan, nijedan od ova tri me nikad nije iznevjerio. Doduše, svi su bili dizeli, imao sam kratko i jednog benzinca 308, i nisam bio oduševljen, ali dizeli su vrh.

Ova 208-ica ima 350.000 pređenih kilometara, i dalje ide kao kad sam ga tek kupio.

sime_cipol wrote: ↑05/06/2023 15:50 Jedino sta je problematično na ovom i20 je dijelovi karoserije. Nema onih obicnih, a kamoli ovih Active. Da ti zatreba nesto prije Seula nema.

I ja sam to pomislio od silne plastike

Didier wrote: ↑05/06/2023 16:32

Vozio sam 306 kao student, kasnije kupio 208 i 308 karavan, nijedan od ova tri me nikad nije iznevjerio. Doduše, svi su bili dizeli, imao sam kratko i jednog benzinca 308, i nisam bio oduševljen, ali dizeli su vrh.

Ova 208-ica ima 350.000 pređenih kilometara, i dalje ide kao kad sam ga tek kupio.

Moram da ti kazem da je to relativno. Neko prihvata da mu auto cichi, lupka, da mu se cesto moraju mjenjati neki potrosni dijelovi i uvijek govori to je napravljeno da ide, gledaj motor ko nov.

Ako pod da te nikad nije iznevjerio racunas da ti nikad nije stao nigdje onda to vjerujem da je slucaj.

dr_Evil wrote: ↑06/06/2023 08:32

Didier wrote: ↑05/06/2023 16:32

Vozio sam 306 kao student, kasnije kupio 208 i 308 karavan, nijedan od ova tri me nikad nije iznevjerio. Doduše, svi su bili dizeli, imao sam kratko i jednog benzinca 308, i nisam bio oduševljen, ali dizeli su vrh.

Ova 208-ica ima 350.000 pređenih kilometara, i dalje ide kao kad sam ga tek kupio.

Moram da ti kazem da je to relativno. Neko prihvata da mu auto cichi, lupka, da mu se cesto moraju mjenjati neki potrosni dijelovi i uvijek govori to je napravljeno da ide, gledaj motor ko nov.

Ako pod da te nikad nije iznevjerio racunas da ti nikad nije stao nigdje onda to vjerujem da je slucaj.

Tebi je prihvatljivije da ne lupka, ne cvrci....ali oprostis mu kad te ostavi na putu..znam ih nekoliko koji tako razmisljaju.

Didier wrote: ↑05/06/2023 16:32

dr_Evil wrote: ↑05/06/2023 16:15

Ne znam sto ti to treba u zivotu mada znam da ima na ovom forumu ljubitelja francuza.

Vozio sam 306 kao student, kasnije kupio 208 i 308 karavan, nijedan od ova tri me nikad nije iznevjerio. Doduše, svi su bili dizeli, imao sam kratko i jednog benzinca 308, i nisam bio oduševljen, ali dizeli su vrh.

Ova 208-ica ima 350.000 pređenih kilometara, i dalje ide kao kad sam ga tek kupio.

Evo i ja treceg puga vozim, samo sam sa 206-icom imao problema, to su bas problematicna auta bila tih godina i u narednim generacijama su rijeseni ti problemi, sa prethodnim nikakvih, fenomenalna auta za te pare. Treceg sam tek uzeo pa cemo vidjeti, sve u svemu peugeot je best buy na nasem trzistu kad se porede cijene, ono sto nude od opreme i dizajn u kojem su vec neko vrijeme ispred auta slicnog cjenovnog ranga, pa cak i mnogih skupljih.

dr_Evil wrote: ↑06/06/2023 08:32

Didier wrote: ↑05/06/2023 16:32

Vozio sam 306 kao student, kasnije kupio 208 i 308 karavan, nijedan od ova tri me nikad nije iznevjerio. Doduše, svi su bili dizeli, imao sam kratko i jednog benzinca 308, i nisam bio oduševljen, ali dizeli su vrh.

Ova 208-ica ima 350.000 pređenih kilometara, i dalje ide kao kad sam ga tek kupio.

Moram da ti kazem da je to relativno. Neko prihvata da mu auto cichi, lupka, da mu se cesto moraju mjenjati neki potrosni dijelovi i uvijek govori to je napravljeno da ide, gledaj motor ko nov.

Ako pod da te nikad nije iznevjerio racunas da ti nikad nije stao nigdje onda to vjerujem da je slucaj.

Niti šta lupka, niti šta ciči... Apsolutno nikakvog lošeg zvuka ja na svojim Pežoima nemam.

Imao sam takvu Fabiju, dok je bila nova, furala kao metak, ali ubrzo je zvučala kao Fićo.

Ateista wrote: ↑06/06/2023 08:45

Didier wrote: ↑05/06/2023 16:32

Vozio sam 306 kao student, kasnije kupio 208 i 308 karavan, nijedan od ova tri me nikad nije iznevjerio. Doduše, svi su bili dizeli, imao sam kratko i jednog benzinca 308, i nisam bio oduševljen, ali dizeli su vrh.

Ova 208-ica ima 350.000 pređenih kilometara, i dalje ide kao kad sam ga tek kupio.

Evo i ja treceg puga vozim, samo sam sa 206-icom imao problema, to su bas problematicna auta bila tih godina i u narednim generacijama su rijeseni ti problemi, sa prethodnim nikakvih, fenomenalna auta za te pare. Treceg sam tek uzeo pa cemo vidjeti, sve u svemu peugeot je best buy na nasem trzistu kad se porede cijene, ono sto nude od opreme i dizajn u kojem su vec neko vrijeme ispred auta slicnog cjenovnog ranga, pa cak i mnogih skupljih.

A koji Pežo sad voziš?

Didier wrote: ↑06/06/2023 09:33

Ateista wrote: ↑06/06/2023 08:45

Evo i ja treceg puga vozim, samo sam sa 206-icom imao problema, to su bas problematicna auta bila tih godina i u narednim generacijama su rijeseni ti problemi, sa prethodnim nikakvih, fenomenalna auta za te pare. Treceg sam tek uzeo pa cemo vidjeti, sve u svemu peugeot je best buy na nasem trzistu kad se porede cijene, ono sto nude od opreme i dizajn u kojem su vec neko vrijeme ispred auta slicnog cjenovnog ranga, pa cak i mnogih skupljih.

A koji Pežo sad voziš?

308 t9, prije toga isto 308 samo prva generacija.

konektovan wrote: ↑06/06/2023 08:39
Tebi je prihvatljivije da ne lupka, ne cvrci....ali oprostis mu kad te ostavi na putu..znam ih nekoliko koji tako razmisljaju.

Nah, sada sam vise u fazonu cim 2 puta u 2 mjeseca moram posjetit majstora mjenjam auto, a da me ostavi na putu letio bi odmah.

Doduse samo me jedno auto ostavilo na putu u ovih evo preko 15 godina, a to je bio A6. Raspali mu se diskovi od kocnice u 100 komada. 10 dana prije toga promijenio disk plocice i levat majstor mi nije mogao reci da su diskovi tanki i da moraju na pazar.

Ljutili se ili ne, sa francuzima sam zavrsio, a citroen je dobio ljudsku sansu od mene!

I sta sad vozis?