Forum Klix.ba

DrugaGimnazija wrote: ↑06/08/2024 22:51

kB27 wrote: ↑06/08/2024 15:38

Ateista wrote: ↑06/08/2024 15:27 To za stare ljude je posebna prica i njihovo bespotrebno hodanje po salterima, mislim da postoje puno bolji nacini socijalizacije i ubijanja vremena od toga.

Aha...

Moji jos i nisu toliko stari, imaju jos uvijek dovoljno obaveza u zivotu da im je odlazak na salter obaveza a ne zabava, ali dzaba. Ako je suditi po njima, vise nekakav otpor ka bilo kakvim promjenama. Koriste mobitele, laptop/tablet, m-banking, email, dakle nema nikakvog objektivnog razloga da to ne urade - ali jok. Otpor prema promjeni cak i kad je na svoju stetu. Bila nedavno akcija u bhtelecom-u za NetFlat pakete, ako potpises na 24 mjeseca dobijes ili skoro duplo jeftiniji racun ili duplo brzi internet za iste pare cini mi se godinu dana. Oni imaju NetFlat, sigurno ga nece mijenjati jer je na toj lokaciji alternativa/konkurencija nikakva, dakle "zicer" ili da ustedis 200+ KM ili da ni za kakav trud dobijes duplo brzi internet - jok, ni to ih nisam uspio ubijediti.

To je tip koji na more ide samo preko Doljana, bez obzira gdje isli. Mom starom nikako nije jasno zasto sam ja napravio toliki rizik kad sam jednom s njim u autu kod Capljine skrenuo prema novo-otvorenom autoputu pa na Bijacu. Mislio je da cemo 100% zalutati i izgubiti se negdje u Hercegovini.

bimbokaposzta wrote: ↑08/08/2024 11:38 Šta ćemo kada se tuneli završe?
Stajaćemo u tunelu umjesto na K. Glavi i Hotonju?
Nema ni naznaka da će se šta graditi prema Vogošćanskoj petlji.

dječak sa šibicama wrote: ↑08/08/2024 12:43 Ja sam cuo da su tunelski uvjeti fantasticni za uzgoj gljiva, strujanje zraka i vlaznost optimalna.

bimbokaposzta wrote: ↑08/08/2024 11:38 Šta ćemo kada se tuneli završe?
Stajaćemo u tunelu umjesto na K. Glavi i Hotonju?
Nema ni naznaka da će se šta graditi prema Vogošćanskoj petlji.

Završetkom projekta rasteretit će se gužve na postojećoj saobraćajnici na pravcu Sarajevo - Vogošća i uveliko poboljšati kvalitet i standard života.

mk ultra wrote: ↑10/08/2024 08:48 Mislim da u svemu tome treba i daleko ozbiljnija petlja od malog mostića sa 2 trake.

A Južna longitudinala? Kada ćemo se voziti bez "čepa" na dijelu Grbavice i da li će kružni tok na toj dionici zaista riješiti problem u saobraćaju?

Izdata je građevinska dozvola za nastavak gradnje od stadiona Grbavica do ulice Hamdije Čemerlića. Očekujemo završetak tenderske procedure u planiranom roku i brzi početak radova. Sve ovo je rezultat redovnih sedmičnih sastanaka gdje pored ministra saobraćaja KS Adnana Štete, prisustvuje i ministar komunikacije i prometa BiH Edin Forto, načelnici sarajevskih općina i rukovodioci kantonalnih zavoda, kako bi riješili dugogodišnje imovinske sporove koji su blokirali sve procese. Po uzoru na ovaj, trudimo se otkočiti i druge slične pocese koji usporavaju saobraćaj u KS. Novim kružnim tokom na ovoj longitudinali djelimično ćemo riješiti problem. Tek kompletan završetak Južne longitudinale garant je optimalne prohodnosti saobraćaja na ovom potezu

Logovan wrote: ↑08/08/2024 11:30 https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /240808065

Konačno

kB27 wrote: ↑10/08/2024 17:28 https://crna-hronika.info/sarajlije-ogo ... ilu/637846

– Najava izmjene režima se treba javljati barem sedam dana ranije jer dan prije pola naroda ni ne vidi – rekao nam je Ismail Imširević.

Sta vele graDZani, ne vide izmjene rezima saobracaja a ne ispustaju telefon iz ruke 16 sati dnevno.

Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (SDP) očekuje da će tunel, odnosno dionica Prve transverzale od Bara do Hotonja, biti u funkciji od kraja sljedeće godine.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑11/08/2024 12:05 Gdje ce izlaziti cesta na hotonjskoj strani?

Haris.ba wrote: ↑11/08/2024 12:21

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑11/08/2024 12:05 Gdje ce izlaziti cesta na hotonjskoj strani?

https://faktor.ba/bosna-i-hercegovina/a ... cima/16461

Tadin wrote: ↑11/08/2024 13:19 Clanak star 5 godina...
Jel opcija nadvoznjaka jos uvijek na snazi?