Forum Klix.ba

Bakir1 wrote:jedna iznimno glupa pojava kod nasih vozaca, ogranicenje 60, put jajce - d.vakuf, nigdje ziva roba, vozim preko ogranicenja, izmedju 70 i 80 km/h, iza mene od mrkonjica neki lexus, sve u karambolku, pa ce preteci, pa nece, a ja se ne obazirem, i na kraju smogne snage, upregne svojih 250 + KS, ispred mene i 55 km/h
cemu to pitam se ja.....

da nije presretac

ma nije, kakav presretac.
mada i takvih sam se nagledao, ali oni zaustave odmah

uskrsno_respo wrote:
davanje lijevog zmigavca ima itekakvog osnova
da ti pokusam objasniti

da ti pokušam objasniti ulogu žmigavca...koji se inače zove još i pokazivač smjera....ako ne mijenjaš smjer žmigavac je gađen, ako mijenjaš onda upaljen...u kružnom toku u zemljama gdje se vozi desnom stranom nemaš gdje ići lijevo i zato nema ni potrebe za lijevim žmigavcem....dok kružiš u kružnom toku ne mijenjaš smjer, jednostavno je, smjer mijenjaš kada izlaziš iz kružnog toka i tada pališ desni žmigavac...

530i wrote:

uskrsno_respo wrote:
davanje lijevog zmigavca ima itekakvog osnova
da ti pokusam objasniti

da ti pokušam objasniti ulogu žmigavca...koji se inače zove još i pokazivač smjera....ako ne mijenjaš smjer žmigavac je gađen, ako mijenjaš onda upaljen...u kružnom toku u zemljama gdje se vozi desnom stranom nemaš gdje ići lijevo i zato nema ni potrebe za lijevim žmigavcem....dok kružiš u kružnom toku ne mijenjaš smjer, jednostavno je, smjer mijenjaš kada izlaziš iz kružnog toka i tada pališ desni žmigavac...

to samo pod predpostavkom da kruzni tok ima jednu traku... kako ces iz jedne u drugu traku preci bez zmigavca bio kruzni tok ili ne ?

530i wrote:

uskrsno_respo wrote:
davanje lijevog zmigavca ima itekakvog osnova
da ti pokusam objasniti

da ti pokušam objasniti ulogu žmigavca...koji se inače zove još i pokazivač smjera....ako ne mijenjaš smjer žmigavac je gađen, ako mijenjaš onda upaljen...u kružnom toku u zemljama gdje se vozi desnom stranom nemaš gdje ići lijevo i zato nema ni potrebe za lijevim žmigavcem....dok kružiš u kružnom toku ne mijenjaš smjer, jednostavno je, smjer mijenjaš kada izlaziš iz kružnog toka i tada pališ desni žmigavac...

u zemlji koja ima bezbroj kružnih tokova a zove se ŠveCka kad ulaziš u kružni tok i namjeravaš izac na drugom il trecem izlazu obaveza je da upališ lijevi žmigavac iliti pokazivac pravca pa pred izlazom upališ desni.

GaRGa wrote:

530i wrote:

uskrsno_respo wrote:
davanje lijevog zmigavca ima itekakvog osnova
da ti pokusam objasniti

da ti pokušam objasniti ulogu žmigavca...koji se inače zove još i pokazivač smjera....ako ne mijenjaš smjer žmigavac je gađen, ako mijenjaš onda upaljen...u kružnom toku u zemljama gdje se vozi desnom stranom nemaš gdje ići lijevo i zato nema ni potrebe za lijevim žmigavcem....dok kružiš u kružnom toku ne mijenjaš smjer, jednostavno je, smjer mijenjaš kada izlaziš iz kružnog toka i tada pališ desni žmigavac...

to samo pod predpostavkom da kruzni tok ima jednu traku... kako ces iz jedne u drugu traku preci bez zmigavca bio kruzni tok ili ne ?

Nisam se još susreo sa nekim da mijenja trake u kružnom toku, osim valjda ovih koji žele ući u centar kružnog toka..

Kako ćemo muha znati koji je izlaz drugi ili treći...opet moramo čekati, i šta kada ih ima pet, šest, osam itd...dakle opet to paljenje lijevog žmigavca u kružnom toku nema mnogo smisla...

muha_sa wrote:

530i wrote:

uskrsno_respo wrote:
davanje lijevog zmigavca ima itekakvog osnova
da ti pokusam objasniti

da ti pokušam objasniti ulogu žmigavca...koji se inače zove još i pokazivač smjera....ako ne mijenjaš smjer žmigavac je gađen, ako mijenjaš onda upaljen...u kružnom toku u zemljama gdje se vozi desnom stranom nemaš gdje ići lijevo i zato nema ni potrebe za lijevim žmigavcem....dok kružiš u kružnom toku ne mijenjaš smjer, jednostavno je, smjer mijenjaš kada izlaziš iz kružnog toka i tada pališ desni žmigavac...

u zemlji koja ima bezbroj kružnih tokova a zove se ŠveCka kad ulaziš u kružni tok i namjeravaš izac na drugom il trecem izlazu obaveza je da upališ lijevi žmigavac iliti pokazivac pravca pa pred izlazom upališ desni.

U FrancuskU isto


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Evo slika sa stranice auto skole u Fr

Ako izlazis na prvi izlaz, dajes odmah desni i izlazis vanjskom trakom
Ako izlazis na drugi izlaz, ulazis u vanjsku traku i pred izlaz dajes desni zmigavac
Ako izlazis na treci izlaz ili pravis citav krug, dajes Lijevi zmigavac i ulazis u unutrasnju traku tek pred izlaz dajes desni zmigavac prestrojavas se i izlazis iz kruznog toka


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Sto je i logicno, dajes lijevi jer se prestrojavas


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

insomnia78 wrote:Evo slika sa stranice auto skole u Fr

Ako izlazis na prvi izlaz, dajes odmah desni i izlazis vanjskom trakom
Ako izlazis na drugi izlaz, ulazis u vanjsku traku i pred izlaz dajes desni zmigavac
Ako izlazis na treci izlaz ili pravis citav krug, dajes Lijevi zmigavac i ulazis u unutrasnju traku tek pred izlaz dajes desni zmigavac prestrojavas se i izlazis iz kruznog toka


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

To je to, ne vidim potrebu za daljnje filozofiranje i komplikovanje ovako jednostavnog i praktičnog riješenja.

530i wrote: Nisam se još susreo sa nekim da mijenja trake u kružnom toku, osim valjda ovih koji žele ući u centar kružnog toka..

Kako ćemo muha znati koji je izlaz drugi ili treći...opet moramo čekati, i šta kada ih ima pet, šest, osam itd...dakle opet to paljenje lijevog žmigavca u kružnom toku nema mnogo smisla...

to je tvoje mišljenje a pravilo je onako kako napisah i vjeruj da se svi koji voze u jebenoj ŠveCkoj tog pravila pridržavaju--osim pokojeg divljaka koji je šljego iz neke vukojebine, al švede imaju i za to lijek--po džepu najbolja vaspitna metoda

Slabo te autoškole rade i slabo ta policija kažnjava...
Evo, naime, jedan snimak koji naprosto vrvi od upaljenih lijevih žmigavaca
http://www.youtube.com/watch?v=2FPSd6paa1s


Evo čovjek po noći bez svjetala, ali i bez lijevog žmigavca, pravo je zločest, zar ne..
http://www.youtube.com/watch?v=w16XWoiPrTQ

Jebo te ti isto goran
Ako ulazis u unutrasnju traku to znaci da se prestrojavas
Uostalom imas kamaru snimaka na internetu gdje ljudi preticu preko pune pa ne znaci da tako treba


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

dalja rasprava nema smisla
napisah ti nešto što 100000000% znam i ne lupam nako od cibuka

vozac sam vec 40 i kusur godina i tek kad sam poceo ici u tu jebenu ŠveCku naucio sam se vozit u kružnom toku tako da ne zamjeram našim vozacima koji se još uhodali nisu jer je ovo novotarija kod nas.
Kcerka mi je polagala vozacki u Švedskoj i znam kako je instruktor ucio a instruktor je Švedo a kod njih nema sad cemo vako pa cemo sutra nako

sad nastavi, al bez mene

Muha, ok, zakon je takav, ljudi propisali. Propisali su i kod nas kratka svjetla po danu pa i to smatram glupošću, kao i lijevi žmigavac u kružnom toku, ali najjednostavnije je poštivati pravila...iako ponekad nisu razumna koliko bi trebala biti.

insomnia, pravila u F aš ne znam, nisam tamo polagao, ali jesam vozio, kao i drugdje po Evropi...kao što vidiš na snimku u praksi se koristi samo desni žmigavac, a pošto mi ne vjerujete na riječ eto i samog snimka. I čudo da nema policije da kažnjava one koji ne pale lijevi žmigavac, posebno imajući u vidu koliko F policija zna biti revnosna pa zaredaju sa kaznama za parkinge ako ne dođeš na vrijeme, gledaju da li radi osvjetljenje tablice i slične sitnice...kad državi zafali para. Ili kako žestoko konkurišu oni što odvoze nepropisno parkirana auta, sa prepravljenim terencima....da ne pričam kako rokaju poreze u nekim drugim neautomobilskim sferama...i pored svega toga, niko da izađe kod Trijumfalne kapije i trijumfira sa naplatom nepaljenja lijevog žmigavca...

Znas ti kolika je guzva tamo, ne bi nigdje stigli kad bi zaustavljali
Evo ti i snimak instruktor objasnjava pravilo kruznog toka
http://www.youtube.com/watch?v=A2fVMZ3_04c&sns=e


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

530i wrote:

GaRGa wrote:

530i wrote:
da ti pokušam objasniti ulogu žmigavca...koji se inače zove još i pokazivač smjera....ako ne mijenjaš smjer žmigavac je gađen, ako mijenjaš onda upaljen...u kružnom toku u zemljama gdje se vozi desnom stranom nemaš gdje ići lijevo i zato nema ni potrebe za lijevim žmigavcem....dok kružiš u kružnom toku ne mijenjaš smjer, jednostavno je, smjer mijenjaš kada izlaziš iz kružnog toka i tada pališ desni žmigavac...

to samo pod predpostavkom da kruzni tok ima jednu traku... kako ces iz jedne u drugu traku preci bez zmigavca bio kruzni tok ili ne ?

Nisam se još susreo sa nekim da mijenja trake u kružnom toku, osim valjda ovih koji žele ući u centar kružnog toka..

Kako ćemo muha znati koji je izlaz drugi ili treći...opet moramo čekati, i šta kada ih ima pet, šest, osam itd...dakle opet to paljenje lijevog žmigavca u kružnom toku nema mnogo smisla...

ne znam kakvi su kod tebe kruzni tokovi al ja cesto na ilidzi napravim okret 180 stepeni i moram zaobici 2 izlaza iz kruznog toka i to puno brze ide unutrasnjom trakom...

Svakako je po zakonu pravilo da samo na prvi i drugi izlaz izlazis iz vanjske trake



Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Ne mogu da vjerujem da i dalje naglabate oko kruznog toka.

Kružni tok rules

Sent from my B1-A71 using Tapatalk

insomnia78 wrote:Svakako je po zakonu pravilo da samo na prvi i drugi izlaz izlazis iz vanjske trake



Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

na svaki se izlazi iz vanjske trake,logicno...

Ma ja, znas ba na sta sam mislio
Mojne vise o kruznom taman se zavrsi


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

Kad si 5m od semafora, na semaforu crveno, a krkan proleti i stane ispred tebe..

sinoc ja stojim na semaforu u radicevoj,kad krkan sa crnim smartom predje 10 auta lijevom trakom proleti kroz crveno i skrenu prema bbi ,nije proslo 5 sec policijski golf iz branilaca sarajeva prodje za njim i zaustavili ga preko puta kornera,valjda stajali na prosirenju kod avantija i snimili ga .al je ppk jos izasao i svadja se s njima,nesto mase rukama bas mi je nesto drago bilo

Provaljuju se oni koji izlaz iz kružnog toka označavaju lijevim žmigavcom...a negdje je to i zakon (koji uzgred niko nigdje ne poštuje, vidi se na snimcima) što je također nonsens. Jer, moraš biti Milan Tarot da znaš gdje će neko koji žmiga lijevo, kružni tok obično ima više izlaza...Primjetit ćeš da je mijenjanje saobraćajne trake i izlazak iz kružnog toka različita opcija, a uostalom postoje i jednotračni kružni tokovi.