Forum Klix.ba

Ne mogu da vjerujem da se Omega onako razvalila...

Gile Šampion wrote:Ne mogu da vjerujem da se Omega onako razvalila...

eh...isto ovako mene udarilo auto koje je puno nize od mog...fakticki mi se podvuklo i zguzvalo mi prednj trap. Svojim lijevim dijelom je spucao u moj prednji desni dio i pomjerio krakove za 15 cm ulijevo. Meni pukla sasija (mercedes 123), karambolka se podvukla i napravila havariju oko i na hladnjaku i eno ga spava u garazi, a on prosao sa razbijenim farom...

dimu wrote:

ARmAn1i wrote:ne znam jeste li primjetili, nakon sto se zavrsila rekonstrukcija mosta na ilidzi (preko puta energoinvesta), ljudi masovno proklizuju u onoj krivini nekih 50-tak metara duzine od mosta...

prije 10-tak dana.. merc onaj stari, 190-tka zavrsio na braniku
danas oko 18:30 kadet(suza) zavrsio na banderi...

i maloprije oko 20:30 opet udes...ovaj put cini mi se 4 vozila ucestvovaka u udesu, golf2, jetta, fiat (kedi) i ako se ne varam jos jedan fiat brava..
ovaj kedi reklo bi se najgore prosao, izvrtio se na stazi

razlog je garant brzina, jer sve preko 60km/h u onoj krivini dovodi do malo tezeg i rizicnijeg ulaska u istu..a valjda se zlete sa brze ceste i ne usporavaju, a inercija nosi

a ne znam sto je bilo tesko asfaltirati i tu krivinu, kad su vec radili most, cesta je bila zatvorena svakako... mora kod nas sve naopako biti, pa ce kad im to naumpadne radit opet zatvorit cestu i napravit haos...

Meni se cini da je na tom dijelu puta od zavrsetka mosta i te krivine postavljen pogresan ugao /nagib same ceste jer u okuci cesta ne smije biti ravna nego nagnuta ako je, kao u ovom slucaju krivina sa desno na lijevo cesta mora imati isti nagib za nekoliko procenata ,to bi saobracajni strucnjaci trebali znati , i to je jedini razlog proklizivanja.

Danas oko 16h

sta bi sinoc kod semizovca negdje???

Žao mi je što je slika jako loša, ali bitniji je sadržaj! Naime, danas oko 12h je Mercedes ML našeg vrlog ministra Emira Hadžihafizbegovića udario u parkirani kamion...Valjda je "Ante" pomislio da može na trotoar! Jebi ga ministar je to...

Romeo 80 wrote:
Žao mi je što je slika jako loša, ali bitniji je sadržaj! Naime, danas oko 12h je Mercedes ML našeg vrlog ministra Emira Hadžihafizbegovića udario u parkirani kamion...Valjda je "Ante" pomislio da može na trotoar! Jebi ga ministar je to...

I to u kamion hrvatske firme Ledo . Nije slucajno to Vraca mi za ono fenomenalno gostovanje na HTV-u.

Što se tiče krivine poslije obnovljenog mosta mogu vam reći iz mog ugla ( jer mi je posao projektovanje puteva ) da ako čovjek prokliže brzinom 80km/h, on je kriv, kriv je ako vozi iznad 60 km/h. Jer put je kao i ta krivina rađen za tu brzinu i garantovano je da ćete proći bez problema po VLAŽNOM I ČISTOM kolovozu tom brzinom. To što je nagib malen je zbog toga što je radijus krivine prilično velik pa može ostati minimalan nagib koji je 2,5% uvijek. Pošto prolazim svako jutro tom krivinom mogu reći da ako idete 60km/h nema šanse da prokližete tako da je po meni ovo sve ljudski faktor kriv. Sve preko dozvoljenog je na vašu odgovornost, neće isto proći GII i Ferrari pa vidite kako ćete.

Hendrix wrote: jer mi je posao projektovanje puteva

Eh tak'og odavno trazim da ga nesto priupitam

Prvo ... sve krivine bi trebalo projektovati da ako ides +20 preko da izletis ... no medjutim, mene zanima strucno misljenje o necemu drugom od nekoga ko projektuje puteve ... kada cete prestati da trpate sahtove po trakama i to ih jos centrirate na gazni dio da ih nemozes zaobici ... obicno po 2 u tandemu ... izgleda da sve generacije uce po nekom udzbeniku iz 1952 ... nije li logicno pored puta poloziti instalacije ... i to recimo ispod plocnika napraviti kanal 1x2 metra kroz koji moze i covjek proci i korz koji se moze provuci sve sto zelis i kada god pozelis bez da i trunku moras da kopas i razvaljujes ???

Ali ne vi opicite telefon po sred trake ... pa jos i zaboravite da pokopcate zice pa nakon 10 dana frisak asfalt raskrkate

atko wrote:

Hendrix wrote: jer mi je posao projektovanje puteva

Eh tak'og odavno trazim da ga nesto priupitam

Prvo ... sve krivine bi trebalo projektovati da ako ides +20 preko da izletis ... no medjutim, mene zanima strucno misljenje o necemu drugom od nekoga ko projektuje puteve ... kada cete prestati da trpate sahtove po trakama i to ih jos centrirate na gazni dio da ih nemozes zaobici ... obicno po 2 u tandemu ... izgleda da sve generacije uce po nekom udzbeniku iz 1952 ... nije li logicno pored puta poloziti instalacije ... i to recimo ispod plocnika napraviti kanal 1x2 metra kroz koji moze i covjek proci i korz koji se moze provuci sve sto zelis i kada god pozelis bez da i trunku moras da kopas i razvaljujes ???

Ali ne vi opicite telefon po sred trake ... pa jos i zaboravite da pokopcate zice pa nakon 10 dana frisak asfalt raskrkate

Sad bi ovde išao političarski odgovor..."Postoje određene institucije vlasti kroz koje možete uticati na šahtove..."
Ti šahtovi što ti smetaju, a i meni hehe, su za odvodnju, dole su cijevi koje odvode vodu sa ceste i svašta nešto. Nema tu telefona osim usred grada a tamo ti kopa ko gdje stigne i kako hoće. Često u gradu nema mjesta za nove instalacije, sve ti je ispod zauzeto, kanal do kanala pa onda moraš stavljati gdje stigneš, a neke stvari ne možeš u isti kanal stavljat, struju recimo i vodu .
Da su ti šahtovi kvalitetni i kako treba ugrađeni ne bi ti ni skonto da ideš po njima ali naravno kod nas to ide malo drugačije kad se radi,još kad naiđe preko njega duplo pretovareni kamion, vozdra sa šahtom.

Hendrix wrote:"Postoje određene institucije vlasti kroz koje možete uticati na šahtove..."

To nas hebe druze sudija

Nemamo sta dalje pricati kad su zaboravili poloziti neke instalacije (cini mi se za povezivanje naplatnih kucica) na auto-putu pa naknadno eno kopaju ivicom zaustavne trake ... a ja se pitam zasto nisu uz autoput polozili i optiku npr ... pa kad zavrsis put a ono imas duz cijele drzave i optiku i samo poprikljucujes usputne gradove ... al valja rjesit kruciajlno pitanje jel u projektu treba da pise kabal, kabl ili kabel ... i onda propadne projekat

sorry za offtopic ... ma da i nije toliko offtopic zbog losih puteva se i dogadjaju nesrece

atko wrote:

Hendrix wrote:"Postoje određene institucije vlasti kroz koje možete uticati na šahtove..."

To nas hebe druze sudija

Nemamo sta dalje pricati kad su zaboravili poloziti neke instalacije (cini mi se za povezivanje naplatnih kucica) na auto-putu pa naknadno eno kopaju ivicom zaustavne trake ... a ja se pitam zasto nisu uz autoput polozili i optiku npr ... pa kad zavrsis put a ono imas duz cijele drzave i optiku i samo poprikljucujes usputne gradove ... al valja rjesit kruciajlno pitanje jel u projektu treba da pise kabal, kabl ili kabel ... i onda propadne projekat

sorry za offtopic ... ma da i nije toliko offtopic zbog losih puteva se i dogadjaju nesrece

pa bili zaboravili shine za voz, a da se sjete tamo nekih kablova

Romeo 80 wrote:

Žao mi je što je slika jako loša, ali bitniji je sadržaj! Naime, danas oko 12h je Mercedes ML našeg vrlog ministra Emira Hadžihafizbegovića udario u parkirani kamion...Valjda je "Ante" pomislio da može na trotoar! Jebi ga ministar je to...

sigurno je bilo "ante ante,nicht darinka"

atko wrote:

Hendrix wrote:"Postoje određene institucije vlasti kroz koje možete uticati na šahtove..."

To nas hebe druze sudija

Nemamo sta dalje pricati kad su zaboravili poloziti neke instalacije (cini mi se za povezivanje naplatnih kucica) na auto-putu pa naknadno eno kopaju ivicom zaustavne trake ... a ja se pitam zasto nisu uz autoput polozili i optiku npr ... pa kad zavrsis put a ono imas duz cijele drzave i optiku i samo poprikljucujes usputne gradove ... al valja rjesit kruciajlno pitanje jel u projektu treba da pise kabal, kabl ili kabel ... i onda propadne projekat

sorry za offtopic ... ma da i nije toliko offtopic zbog losih puteva se i dogadjaju nesrece

Ma jarane ne bih da začatavam i da pričam šta se radi i kako, pogledaj samo izvođačke firme koje otvaraju zidari i priučeni moleri i slično, sve izvođači u PM a najviše škole što imaju u firmi zanatlije. Kad nema uređene države nema ni kvaliteta ni kontrole izvedenih radova kako treba, sve je ono bosanski "ma u redu je to ba, šta se sikiraš...". Jedno je projekat a drugo je stvarno stanje koje oni sklepaju, nebo i zemlja.

Sinoć na Otoci sudar 4 vozila. Fiat Bravo, VW Scirocco, Audi A3 i Volvoi XC90.
Oko 22:15 bogami se solidno skrhali ovaj Bravo i Scirocco a ostali su izgleda puno manje.
Neznam jeli bilo povrijeđenih.

Hendrix wrote:

atko wrote: Eh tak'og odavno trazim da ga nesto priupitam

Prvo ... sve krivine bi trebalo projektovati da ako ides +20 preko da izletis ... no medjutim, mene zanima strucno misljenje o necemu drugom od nekoga ko projektuje puteve ... kada cete prestati da trpate sahtove po trakama i to ih jos centrirate na gazni dio da ih nemozes zaobici ... obicno po 2 u tandemu ... izgleda da sve generacije uce po nekom udzbeniku iz 1952 ... nije li logicno pored puta poloziti instalacije ... i to recimo ispod plocnika napraviti kanal 1x2 metra kroz koji moze i covjek proci i korz koji se moze provuci sve sto zelis i kada god pozelis bez da i trunku moras da kopas i razvaljujes ???

Ali ne vi opicite telefon po sred trake ... pa jos i zaboravite da pokopcate zice pa nakon 10 dana frisak asfalt raskrkate

Sad bi ovde išao političarski odgovor..."Postoje određene institucije vlasti kroz koje možete uticati na šahtove..."
Ti šahtovi što ti smetaju, a i meni hehe, su za odvodnju, dole su cijevi koje odvode vodu sa ceste i svašta nešto. Nema tu telefona osim usred grada a tamo ti kopa ko gdje stigne i kako hoće. Često u gradu nema mjesta za nove instalacije, sve ti je ispod zauzeto, kanal do kanala pa onda moraš stavljati gdje stigneš, a neke stvari ne možeš u isti kanal stavljat, struju recimo i vodu .
Da su ti šahtovi kvalitetni i kako treba ugrađeni ne bi ti ni skonto da ideš po njima ali naravno kod nas to ide malo drugačije kad se radi,još kad naiđe preko njega duplo pretovareni kamion, vozdra sa šahtom.

I meni jedan ovakav treba, pa da i ja odem pod offtopic! Prilikom projektovanja puteva treba li bi da postoje i sahtovi za odvodnju oborinskih voda. Inaju li ti sahtovi separatore za uljnu fazu koju kisa pokupi sa ceste ili se direktno ispustaju u kanalizaciju. Hvala

AdnanSA wrote:Sinoć na Otoci sudar 4 vozila. Fiat Bravo, VW Scirocco, Audi A3 i Volvoi XC90.
Oko 22:15 bogami se solidno skrhali ovaj Bravo i Scirocco a ostali su izgleda puno manje.
Neznam jeli bilo povrijeđenih.

ne vidim scirocca. jeli onaj novi model? jeli metalik zeleni?

Alhemicarkaa wrote:

Hendrix wrote:

atko wrote: Eh tak'og odavno trazim da ga nesto priupitam

Prvo ... sve krivine bi trebalo projektovati da ako ides +20 preko da izletis ... no medjutim, mene zanima strucno misljenje o necemu drugom od nekoga ko projektuje puteve ... kada cete prestati da trpate sahtove po trakama i to ih jos centrirate na gazni dio da ih nemozes zaobici ... obicno po 2 u tandemu ... izgleda da sve generacije uce po nekom udzbeniku iz 1952 ... nije li logicno pored puta poloziti instalacije ... i to recimo ispod plocnika napraviti kanal 1x2 metra kroz koji moze i covjek proci i korz koji se moze provuci sve sto zelis i kada god pozelis bez da i trunku moras da kopas i razvaljujes ???

Ali ne vi opicite telefon po sred trake ... pa jos i zaboravite da pokopcate zice pa nakon 10 dana frisak asfalt raskrkate

Sad bi ovde išao političarski odgovor..."Postoje određene institucije vlasti kroz koje možete uticati na šahtove..."
Ti šahtovi što ti smetaju, a i meni hehe, su za odvodnju, dole su cijevi koje odvode vodu sa ceste i svašta nešto. Nema tu telefona osim usred grada a tamo ti kopa ko gdje stigne i kako hoće. Često u gradu nema mjesta za nove instalacije, sve ti je ispod zauzeto, kanal do kanala pa onda moraš stavljati gdje stigneš, a neke stvari ne možeš u isti kanal stavljat, struju recimo i vodu .
Da su ti šahtovi kvalitetni i kako treba ugrađeni ne bi ti ni skonto da ideš po njima ali naravno kod nas to ide malo drugačije kad se radi,još kad naiđe preko njega duplo pretovareni kamion, vozdra sa šahtom.

I meni jedan ovakav treba, pa da i ja odem pod offtopic! Prilikom projektovanja puteva treba li bi da postoje i sahtovi za odvodnju oborinskih voda. Inaju li ti sahtovi separatore za uljnu fazu koju kisa pokupi sa ceste ili se direktno ispustaju u kanalizaciju. Hvala

ti sahtovi nemaju nemaju seperatore o kojima ti pricas...
Znaci metereoloski zavod kaze da je prosjek padavina za taj reon toliki...Na osnovu njega se odredi dimenzija odvodnih cijevi...na mjestima gdje se te odvodne cijevi izljevaju u kanalizaciju, ili rijeku recimo trebali bi postojati filteri, koji bi odvajali ragradive i nerazgradive materije...

neznam gdje je ni kako je dospio u ovaj polozaj... doslo mi na mail

Skyfox wrote:

neznam gdje je ni kako je dospio u ovaj polozaj... doslo mi na mail

kao da naprijed nema gume, samo felga, i ni jedno drvo nije oborio kao da ga je neko naslonio

karanana wrote:

AdnanSA wrote:Sinoć na Otoci sudar 4 vozila. Fiat Bravo, VW Scirocco, Audi A3 i Volvoi XC90.
Oko 22:15 bogami se solidno skrhali ovaj Bravo i Scirocco a ostali su izgleda puno manje.
Neznam jeli bilo povrijeđenih.

ne vidim scirocca. jeli onaj novi model? jeli metalik zeleni?

Stari je Scirocco eto ga pored Fiata stoji.

black wrote:

Skyfox wrote:

neznam gdje je ni kako je dospio u ovaj polozaj... doslo mi na mail

kao da naprijed nema gume, samo felga, i ni jedno drvo nije oborio kao da ga je neko naslonio

to sam i ja pomislio kao da ga neko susi
nigdje lim nije zguzvan pa vjerovatno nije bio neki udes...

Skyfox wrote:

neznam gdje je ni kako je dospio u ovaj polozaj... doslo mi na mail

sto ti je reci "dobro slozena drva"

tobe jarabi...da se i na ovoj temi nasmijem ovaj kao da je gledao djurine kucne carolije

"Svima vam se desilo da vas ljubimac Golf 2 ostane na rezervi a plate male, putevi su losi pa ne zelite vase auto izlagati stresu..uveli ste mjere stednje i iskljucili centralno grijanje. Oko kuce ste lijepo poslagali suha bukova drva. Golf 2 na tebe je red. Da vam na lijepo slozena drva, nebi padla rosa, kisa a Boga mi i snijeg, Podignite vaseg ljubimca...(misleci na vas automobil) na zadnje tockove i lagano prislonite na drva. "

kurty wrote:

Skyfox wrote:

neznam gdje je ni kako je dospio u ovaj polozaj... doslo mi na mail

sto ti je reci "dobro slozena drva"

Ma otklizalo auto u slobodnom hodu bez rucne unazad i smoto se u hendek.