Page 829 of 1436
#20701 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 13:09
by sumirprimus
Nivelacija wrote: ↑16/01/2021 20:06
Sute ovi Tuzlaci sto su najglasniji ne traze zatvaranje Karaule iako nema upotrebnu dozvolu...zanimljivo
Gledaj ovo, cudo zaista. Kao kroz Alpe
jel moguce, jel to to sto se tice argumentacije vezano za slupane pare za zenicku zaobilaznicu?
kao sto sutite za karaulu
#20702 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 13:10
by sumirprimus
slupali 20 puta vise para za dionicu, koja se jos i ne koristi, i ima alternativu
#20703 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 13:15
by sumirprimus
Nivelacija wrote: ↑17/01/2021 23:12
un1ted wrote: ↑17/01/2021 22:57
Gdje prijaviti da tunel nema dozvolu? Duznost svih nas je da sutra odmah izvrsimo prijavu!
Znaju oni da je Karaula bez dozvole otvorena ali za 3 mjeseca se bira novo rukovodstvo autocesta pa su sada napravili problem Terzicu u Zenici kako bi ga lakse smijenili, komisije imenuju po 15 dana..SDA hoce svog covjeka..Naprimjer dionica Biljesevo Kakanj je bila otvorena i tek nakon 4 godine dobila dozvolu, isto je i sa Karaulom i Vrandukom i svim objektima u BiH ali samo je sada situacija drukčija jer je isprektor dobio naredbu zatvori obilaznicu i to je to da bi lakse sklonili za 3 mjeseca Terzica..
A Karaulu da nas hiljadu prijavi niko nista nece poduzeti i zatvoriti tunel.
mozda je na zenickoj zaobilaznici veci problem no na tim dionicama?
#20704 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 13:26
by neki
Pola vas živi u kućama koje nemaju upotrebnu dozvolu ali ste se zabrinuli oko dva tunela kroz koje vas većina prođe jednom u tri godine
#20705 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 13:59
by So What!
geralt wrote: ↑18/01/2021 13:03
So What! wrote: ↑18/01/2021 12:29
A odakle tebi takva informacija geralte uz svo duzno postovanje.
Da se tako nesto moze dokazati, pa mediji bi pojeli i Terzica, i Vladu koja stoji iza njega.
U cijeloj drzavi, neki od vaznijih saobracajnih objekata, takodjer nisu prosli tehnicki prijem iz nekih razloga, pa ih niko ne smije zatvoriti.
Informacija o klizistu iznad Klopca i uzrocima dilatacije mosta potice od mjestana Klopca koje licno poznajem, i u nju sam 100% siguran.
To cak nije ni prvo lose rijeseno kliziste na A1, imali smo ih na dionici Vlakovo-Lepenica, pa se ne sjecam da je iko od odgovornih "pojeden" zbog toga.
Druze, mjestani Babinog Dola kod Neuma su tvrdili da je tunel Ostrovac poceo da puca, jer su gradjevinske ekipe nakon ljetne sezone dolazile da zavrse farbanje na istom.
Istina, gradjanima Klopca su uvalili uzasnu odvodnju i sada im nakon svake jace padavine prijeti poplava, tu realno bi se mogla i neka tuzba podici, ali odokativnom metodom mjeriti kliziste je ipak nerelevantan izvor.
Za dionicu Vlakovo - Tarcin i kliziste je realno kriv Cengiz Insaat, ali su ga JP Autoceste FBiH popravile o svom trosku.
#20706 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 14:08
by Sierra club
postoji bankovna grancija za dobro uradjen poso. neka ACFBiH naplate od toga za neki popravak ako treba.
#20707 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 14:35
by emirolini
neki wrote: ↑18/01/2021 13:26
Pola vas živi u kućama koje nemaju upotrebnu dozvolu ali ste se zabrinuli oko dva tunela kroz koje vas većina prođe jednom u tri godine
I oni bi trebali da imaju posljedice, a posebno javni kapitalni projekti koje smo mi savjesni gradjani platili, ali i oni koji su malo manje ili nisu nikako. Ja sam uvijek za da se radi po pravilu, ako me ista vise boli u ovoj zemlji to je opsta nebriga o pravilima, pisanim i nepisanim.
#20708 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 16:57
by atmel
sumirprimus wrote: ↑18/01/2021 13:09
Nivelacija wrote: ↑16/01/2021 20:06
Sute ovi Tuzlaci sto su najglasniji ne traze zatvaranje Karaule iako nema upotrebnu dozvolu...zanimljivo
Gledaj ovo, cudo zaista. Kao kroz Alpe
jel moguce, jel to to sto se tice argumentacije vezano za slupane pare za zenicku zaobilaznicu?
kao sto sutite za karaulu
Čuj Alpe. Do Nemile niste dogurali. Nisi ti Alpe ni na sliki vidio. Domet vam je Vranduk i maksimala Usora/Doboj, mislim na izlet iz budžetskih dobara. Vi se ni u Hrvatskoj ne bi snašli.
#20709 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 17:08
by Dr Arsla
Pa sta sad ? Jah, i
#20710 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 18/01/2021 17:15
by atmel
Dr Arsla wrote: ↑18/01/2021 17:08
Pa sta sad ? Jah, i
#20711 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 08:55
by zastavnik22
Ja se samo nadam da ce 1 Marta otvoriti Svilaj i GP. Radujem se tom dogadjaju.Skracenje vremena putovanja prema Budimpesti i Becu nekih 20-25 minuta.
#20712 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 12:16
by Dzontra_Volta
zastavnik22 wrote: ↑19/01/2021 08:55
Ja se samo nadam da ce 1 Marta otvoriti Svilaj i GP. Radujem se tom dogadjaju.Skracenje vremena putovanja prema Budimpesti i Becu nekih 20-25 minuta.
Pa GP je tek u izgradnji, ko zna kad će biti gotov.
#20713 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 12:27
by Nivelacija
zatvorena Karaula za saobracaj??
#20714 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 12:53
by zastavnik22
Dzontra_Volta wrote: ↑19/01/2021 12:16
zastavnik22 wrote: ↑19/01/2021 08:55
Ja se samo nadam da ce 1 Marta otvoriti Svilaj i GP. Radujem se tom dogadjaju.Skracenje vremena putovanja prema Budimpesti i Becu nekih 20-25 minuta.
Pa GP je tek u izgradnji, ko zna kad će biti gotov.
pocela izgradnja u maju 2020, rok 300 dana.
#20715 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 12:54
by Nivelacija
Istinomjer je nakon dobijenih odgovora telefonski kontaktirao Ejuba Salkića, glavnog federalnog urbanističkog inspektora, koji nam je pojasnio da će prvo biti utvrđeno stanje na terenu za dionicu Karaula, te da će, ukoliko bude utvrđeno da pojedine dionice nemaju upotrebne dozvole, saobraćajnica biti zatvorena. Također, Salkić kaže da će na tunelu Vranduk prvo biti utvrđeno da li radovi još uvijek traju, te ukoliko to ne bude slučaj, i taj tunel će biti zatvoren.
tako je
#20716 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 13:00
by sumirprimus
ej bolan 200 i kusur miliona spucali, i tek ce da se vidi gdje su sve sjebali
#20717 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 13:26
by Alfons Kauders
Hoće li ko ovoj dijagnozi objasniti da "Tuzlaci" ne izdaju upotrebne dozvole za tunele? Pogotovo ne u ZDK...
Političkih tema za istresanje stranačkih i regionalnih frustracija je pun forum. Nema potrebe da se i ova sjebe prepucavanjem.
#20718 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 13:31
by Pismonosa
...
#20719 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 13:51
by sumirprimus
e al pazi ti opravdanja za zaobilaznicu, karaulom i vrandukom
#20720 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 14:36
by So What!
Alfons Kauders wrote: ↑19/01/2021 13:26
Hoće li ko ovoj dijagnozi objasniti da "Tuzlaci" ne izdaju upotrebne dozvole za tunele? Pogotovo ne u ZDK...
Političkih tema za istresanje stranačkih i regionalnih frustracija je pun forum. Nema potrebe da se i ova sjebe prepucavanjem.
Izdajetel' sta drugo, poslovni prostor, apartman, zna li se sta?
Fakat, sta je reci, sto vas nema na temi?
#20721 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/01/2021 14:49
by Seyfo
Ako traže krivca za zeničku obilaznicu, najbolje da nađu nekog za koga mogu kasnije reći da je bio "borac Armije BiH, dvaput ranjavan".
To dokazano amnestira od bilo kakave odgovornosti za ne znam ti kakav kriminal.
I lagano dalje u nove izborne pobjede.
#20722 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/01/2021 11:06
by So What!
zastavnik22 wrote: ↑19/01/2021 08:55
Ja se samo nadam da ce 1 Marta otvoriti Svilaj i GP. Radujem se tom dogadjaju.Skracenje vremena putovanja prema Budimpesti i Becu nekih 20-25 minuta.
Ovdje da dodam, da izgleda ni od otvaranja dionice Svilaj - Odzak koja je bila najavljivana za 1. mart 2021. godine, nema nista.
Vec je 20. januar, sto znaci da je ostalo nekih 40 dana da se to sve zavrsi, a prema satelitskim snimcima, nasip je tek zavrsen.
Sve da zavrse u 40 dana, cisto sumnjam, jer ima tu posla, jedino ako ih neko s vise instance pozuri, ali i u to sumnjam.
U sustini granicni prijelaz je nadleznost drzave i UIOBIH, most Svilaj je takodjer bio drzavni projekat, ispred Ministarstva prometa i komunikacija RH, te istog ministarstva u BiH.
Dionica je bila u nadleznosti Autocesta FBiH, a ista je po svim karakteristikama bila zavrsena jos 2014. godine, bilo je potrebno samo zavrsne radove obaviti koji nisu odmah uradjeni zbog cinjenice da most nije jos bio u izgradnji.
Cak tri instance su razvukle svoj posao na ovom mostu, a kada cemo se napokon voziti od Odzaka do Osijeka, ostaje pitanje.
#20723 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/01/2021 11:30
by Karikaturist
Sto da ne, pa primjer obilaznice oko Zenice je savrsen da sve moze.
#20724 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/01/2021 11:39
by Porodice Foht
So What! wrote: ↑20/01/2021 11:06
zastavnik22 wrote: ↑19/01/2021 08:55
Ja se samo nadam da ce 1 Marta otvoriti Svilaj i GP. Radujem se tom dogadjaju.Skracenje vremena putovanja prema Budimpesti i Becu nekih 20-25 minuta.
Ovdje da dodam, da izgleda ni od otvaranja dionice Svilaj - Odzak koja je bila najavljivana za 1. mart 2021. godine, nema nista.
Vec je 20. januar, sto znaci da je ostalo nekih 40 dana da se to sve zavrsi, a prema satelitskim snimcima, nasip je tek zavrsen.
Sve da zavrse u 40 dana, cisto sumnjam, jer ima tu posla, jedino ako ih neko s vise instance pozuri, ali i u to sumnjam.
U sustini granicni prijelaz je nadleznost drzave i UIOBIH, most Svilaj je takodjer bio drzavni projekat, ispred Ministarstva prometa i komunikacija RH, te istog ministarstva u BiH.
Dionica je bila u nadleznosti Autocesta FBiH, a ista je po svim karakteristikama bila zavrsena jos 2014. godine, bilo je potrebno samo zavrsne radove obaviti koji nisu odmah uradjeni zbog cinjenice da most nije jos bio u izgradnji.
Cak tri instance su razvukle svoj posao na ovom mostu, a kada cemo se napokon voziti od Odzaka do Osijeka, ostaje pitanje.
Ima li igdje fotki sta je uradjeno na GP Svilaj? Ni ja nisam optimista da ce to zavrsiti za 40 dana. Mozda prebace za Dan drzavnosti BiH!
#20725 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/01/2021 12:51
by So What!
Karikaturist wrote: ↑20/01/2021 11:30
Sto da ne, pa primjer obilaznice oko Zenice je savrsen da sve moze.
Zenicka obilaznica je prohodna, s pocetne do zavrsne tacke se moze doci automobilom, to se ne moze reci za Svilaj - Odzak.
Porodice Foht wrote: ↑20/01/2021 11:39Ima li igdje fotki sta je uradjeno na GP Svilaj? Ni ja nisam optimista da ce to zavrsiti za 40 dana. Mozda prebace za Dan drzavnosti BiH!
Eto satelitski snimak, od prije par dana:
https://apps.sentinel-hub.com/sentinel- ... ates=false