Forum Klix.ba

ne valja radnja

bitanga_sa_otesa wrote:valja ako nisu kineske firme

Bas si me utjesio

sime_cipol wrote: Bas si me utjesio

da nije pumpa metelli ?
kais conti,natezac ina ili snr ,ta kombinacija je bolja

bitanga_sa_otesa wrote:

sime_cipol wrote: Bas si me utjesio

da nije pumpa metelli ?
kais conti,natezac ina ili snr ,ta kombinacija je bolja

Majstor rece Marelli, jbm li ga valjda je dobro cuo sta mu rekose. Hajde raspitati cu se za cijene za taj remen i natezac sto si rekao.

ma vodena samo comline, to niko ne kopira

bitanga_sa_otesa wrote: da nije pumpa metelli ?
kais conti,natezac ina ili snr ,ta kombinacija je bolja

Aj budi ozbiljan jednom pa mi reci moje, auto valjda znas vise
Remen i set zupcastog Contitech
Vodena Graf
419 KM izaslo, msm veze nemam prepustio sve majstoru ne razumijem se oko toga

JavierBosnia wrote:
Aj budi ozbiljan jednom pa mi reci moje, auto valjda znas vise
Remen i set zupcastog Contitech
Vodena Graf
419 KM izaslo, msm veze nemam prepustio sve majstoru ne razumijem se oko toga

ja sam uvijek ozbiljan ,ok su to dijelovi,cijenu ne znam dok ne bi provjerio...

Ma nebitna cijena jer je odradjeno vec. Nego kvalitet da vidim valja li sta
Hvala zivio

pojavile mi se neke crtice na zuBĆastom ,mozel ovo jos ili da mijenjam?

tek kad slova nestanu onda mijenjaj

falavi poyyy

On se ne gleda odozgo nego koliko je zube potrosio a ovdje ima jos mesa na zubima tako da

Maraschino wrote:On se ne gleda odozgo nego koliko je zube potrosio a ovdje ima jos mesa na zubima tako da

isto sam pomislio ,zubi su ko novi,nema karijesa

To se more sredit...ima raznih preparata7 koji rjesavaju te pukotine i nejma nikakvijeh problema oko toga,more jos vrtit stohiljada ramize mi moje

To dok ne pocnu koncici otpadat sa strane ne trebas mijenjati. kad dodje do jedno 2/3 originalne sirine, onda gledaj da se organizujes ili prodaj auto.

namazo sam ga malo kremom za cipele ,ne vide se vise pukotine

Ma i ja tako radim, i nista mu ne fali. Mores hefticno i malo onom antirid kremom od zene protiv bora... ali pazi da te ne ufati.

Škoda Felicia 1.3 1997 kod djevojke kad je auto hladno drzi dugo visoke obrtaje cak i do 2000 ,a nekad zna i zagrijan kad je tj kad se igasi pa opet upali...Koji mogu simptomi biti

Jel ok solna kiselina 9% (fabricki) za felge, ili da malo razrijedim s vodom?

Kataklinger wrote:Jel ok solna kiselina 9% (fabricki) za felge, ili da malo razrijedim s vodom?

Sta ces to?

Pozdrav, ako neko može da odgovori na tri pitanja, ko se bavi vulkanizerskim poslom

Nagazio sam negdje na ekser i prilikom odlaska kod vulkanizera ekser je izvađen i stavljena injekcija bez skidanja točka tako da ni ponovno balansiranje nije rađeno.
Zadnji je točak u pitanju.
Da li je potrebno raditi balansiranje nakon injekcije tj. da li injekcija naruši balans?

Drugo pitanje, sada treba da zamijemim ljetne gume. One su montirane na alu felgama, na jesen su skinuti točkovi i uredno složeni u ostavu, položeni jedan na drugi.
Da li i tu treba ponovo balansirati sve točkove prije postavljanja na vozilo, tj. da li je narušen balans?

Treće, prednje ljetne gume nemaju rotaciju na sebi tako da se mogu stavljati i lijevo i deno a ja nisam zabilježio gdje su bili točkovi, da li će to biti problem tj. da li se moraju vraćati točkovi onako kako su i stajali, lijevi na lijevu stranu, desni na desnu?

Unaprijed hvala za pomoc

I ja da pitam da li ekser narusava balans?

Posmatrac_007 wrote:Pozdrav, ako neko može da odgovori na tri pitanja, ko se bavi vulkanizerskim poslom

Nagazio sam negdje na ekser i prilikom odlaska kod vulkanizera ekser je izvađen i stavljena injekcija bez skidanja točka tako da ni ponovno balansiranje nije rađeno.
Zadnji je točak u pitanju.
Da li je potrebno raditi balansiranje nakon injekcije tj. da li injekcija naruši balans?

Drugo pitanje, sada treba da zamijemim ljetne gume. One su montirane na alu felgama, na jesen su skinuti točkovi i uredno složeni u ostavu, položeni jedan na drugi.
Da li i tu treba ponovo balansirati sve točkove prije postavljanja na vozilo, tj. da li je narušen balans?

Treće, prednje ljetne gume nemaju rotaciju na sebi tako da se mogu stavljati i lijevo i deno a ja nisam zabilježio gdje su bili točkovi, da li će to biti problem tj. da li se moraju vraćati točkovi onako kako su i stajali, lijevi na lijevu stranu, desni na desnu?

Unaprijed hvala za pomoc

1. Ne
2. Ne
3. Svejedno gdje ces koji staviti ako nema smjer vrtnje

Rotiraj prednje i zadnje da se jednako trose. Za gume koje nemaju smjer vrtnje rotacija ide po dijagonali, za one koje imaju po osovinama, a strane ostaju iste.

the_hooligan_ec wrote:Škoda Felicia 1.3 1997 kod djevojke kad je auto hladno drzi dugo visoke obrtaje cak i do 2000 ,a nekad zna i zagrijan kad je tj kad se igasi pa opet upali...Koji mogu simptomi biti

pokusava naci put do grajfera ne ide