Forum Klix.ba

Matijevic_Vlado wrote:Pa dobro ako mislis da je u redu ponasati se ko stoka ti i dalje gazi po livadi kako si i navikao. Svi se uvijek zalimo kako su im prljava vozila, a logicno da ih narod koji se ne zna ponasati najvise uneredi.

Ne živimo svi u Titovoj da ne gazimo po blatu! Npr ljudi koji žive u Vlakovu moraju biti "kaljavi" jer dole je stalno blato

zar ima ziviih u vlakovu? hahha sala mala

kakva je ono apokalipsa bila u ponedjeljak
ujutro sranje
popodne sranje

sat i 20 minuta od alipašna do ilidže
prvo nije bilo struje pa onda mic po mic

na kraju sam pjehe izašao i prestigao kolonu tramvaja

žutog je šlepo žuti ali nešto zakočilo i dimi ce iz vozačeve kabine i usput ga gase uspolenici grasa onim aparatima

raja umire od smijeha
imam i snimljeno ali mi mrsko kačit

Black swan wrote:kakva je ono apokalipsa bila u ponedjeljak
ujutro sranje
popodne sranje

sat i 20 minuta od alipašna do ilidže
prvo nije bilo struje pa onda mic po mic

na kraju sam pjehe izašao i prestigao kolonu tramvaja

žutog je šlepo žuti ali nešto zakočilo i dimi ce iz vozačeve kabine i usput ga gase uspolenici grasa onim aparatima

raja umire od smijeha
imam i snimljeno ali mi mrsko kačit

Bice bolje uskoro kada dobijemo ove najnovije stanice. Pa ce ti bit milina cekat. Bit ce ti nekad zao sto tramvaj brzo naleti.

Zna li neko kad ima bus Dom Armije - Podhrastovi po ovom sad rasporedu ?
Prije su vozila 3 autobusa sad samo jedan.Zanima me izmedju 14:30-15:00h

14:07
14:47
15:27

Nema više punjenja plinaša, trenutno samo Centrotransove pune.

Danas izašao samo jedan što je prethodnih dana tankovan, ali je par dana ležao zbog kvara.

Grasova komercijala nije radila u prvoj smjeni što se dogodilo prvi put od rata. Dom armije, ujutru samo 17, popodne proradio 16b.

Od ovo dizelaša što je izašlo dobar dio zaledio, katastrofa. Sigurno najgori dan u autobuskom sektoru od rata.

SUTRA KRENITE RANIJE NA POSAO BUDITE SPREMNI DA MOŽDA NEĆE BITI PREVOZA NA VAŠOJ LINIJI, ČAK I AKO JE DO SADA BILA POUZDANA

Inače prije nekoliko dana su kamenovana neka Grasova vozila koja su išla na punjenje.

znači, Počelo je

trambusek88 wrote:Nema više punjenja plinaša, trenutno samo Centrotransove pune.

Danas izašao samo jedan što je prethodnih dana tankovan, ali je par dana ležao zbog kvara.

Grasova komercijala nije radila u prvoj smjeni što se dogodilo prvi put od rata. Dom armije, ujutru samo 17, popodne proradio 16b.

Od ovo dizelaša što je izašlo dobar dio zaledio, katastrofa. Sigurno najgori dan u autobuskom sektoru od rata.

SUTRA KRENITE RANIJE NA POSAO BUDITE SPREMNI DA MOŽDA NEĆE BITI PREVOZA NA VAŠOJ LINIJI, ČAK I AKO JE DO SADA BILA POUZDANA

Inače prije nekoliko dana su kamenovana neka Grasova vozila koja su išla na punjenje.

sta se desilo sa tim autobusima,hoce li vise voziti

Trebalo bi, ali sada je zapelo nešto sa punjenjem... +dosta autobusa leži zbog tehničkog pregleda.

ne kontam sta je razlog kamenovanja autobusa i koja marva to radi?zao im sto su citavi?

Poenta je krajnje devastiranje i stavljanje ključa u bravu.

Kreće vješto isplanirani scenario sahranjivanja još jednog javnog preduzeća.

Uživajte(mo)!

1. Opstrukcija nabavke minibusa
2. Ukidanje tehničkog - vozila se ne mogu registrovati.
3. Opstrukcija nabavke plina
4. Kamenovanje vozila
5. Nema plata po 4-5 mjeseci.

Premijer priprema teren za strajk kad ga skinu. Druga stvar ako je istina da su ti minibusi bili za turizam onda je i logicno da nije proslo, pranje para.

jutros kolaps s ttramvajima dole na okretaljci na ilidzi se zaledila ona sklopka gore što struju dira pa nije mogao skrenuti

Black swan wrote:jutros kolaps s ttramvajima dole na okretaljci na ilidzi se zaledila ona sklopka gore što struju dira pa nije mogao skrenuti

nisi imao vruce vode da zalijes?

postovanje prema vozacima tramvaja

pentrali su se na tramvaj da onu sklopku odlede
pa ga je mogao pogurati onaj poslije njega da ne smeta

E hajmo sad, kako se prije rata rješavalo ovo sa zamrzavanjem kontaktne mreže ?

prije rata je bilo sunce

Ma jarane, gledam da šta god se desi njima ometa vožnje. A prije rata su puštali 2-3 tramvaja da kruže cijelu noć, sutra vozaču slobodan dan ko je dežurao a kontaktna mreža spremna za cijelodnevne vožnje. Al' nema veze, neko ih sabotira

liaar wrote:E hajmo sad, kako se prije rata rješavalo ovo sa zamrzavanjem kontaktne mreže ?

specifična je situacija jer kako sam ja skontao tramvaj se krenuo sam skloniti na ono skretanje kod okretaljke da ne smeta i zaglavio jer mu je spala ta spojnica na struju... pa se morao malo vratiti da se onaj drugi nakaci na njega da ga pogura ali nije mogao jer nema kontakt

znaci koja je vjerovatnoca da pada ledena kiša... da se pokvari tramvaj na okretaljci i da mu spadne ta čibulja za kontakt sa strujom

prije je sve bilo drugačije usporeno
pola firmi su bile državne
drugačije je i radno vrijeme bilo

Black swan wrote:

liaar wrote:E hajmo sad, kako se prije rata rješavalo ovo sa zamrzavanjem kontaktne mreže ?

specifična je situacija jer kako sam ja skontao tramvaj se krenuo sam skloniti na ono skretanje kod okretaljke da ne smeta i zaglavio jer mu je spala ta spojnica na struju... pa se morao malo vratiti da se onaj drugi nakaci na njega da ga pogura ali nije mogao jer nema kontakt

znaci koja je vjerovatnoca da pada ledena kiša... da se pokvari tramvaj na okretaljci i da mu spadne ta čibulja za kontakt sa strujom

prije je sve bilo drugačije usporeno
pola firmi su bile državne
drugačije je i radno vrijeme bilo

Treba javno reci da se zeli gasenje Grasa jer je nekom cobanu koji prije rata nije imao za gaca, a danas je biznismen po SDA kriterijima, zinulo dupe za Remizom i onom zemljom tamo. Sve ide k'a tome.

sumnjam da će moći tramvaj uništiti
autobusni prevoz da

jer ako nema tramvaja... past će cijene svih tih nekretnina

pogledajte hrasnicu i prvu zgradu na ilidži

usporedite cijene stanova na stupu uz tramvaj i u azicima

Popodne u špici grasov zglobni plave boje stao u kvaru u gornjem Hotonju kod Orahovog brijega. Naredala se kolona do EP pumpe pred Vogošćom.

Nista neobično za ovaj sa slike. Ovi turkiši svakog dana ovako, barem po 3-4 komada. Ipak su to vozila stara 20/21 godinu i ne treba se čuditi ništa.
Jastuci su im načeti i čim:

a) dugo leže u garaži/na terminalu
b) budu natovareni preko mjere

Oni se nagnu na stranu gdje su jastuci loši.

Inače danas svega 35 autobusa i 16 minibusa u saobraćaju (Najmanje od rata do danas.)
Trola mislim da nema više od 20 isto, a tramvaja ima ali su danas čitav dan bili u prekidima.

U međuvremenu centrotrans koristi priliku i podiže cijene karata van propisa i poštivanja tarifnog sistema.