Forum Klix.ba

DebelinJoe wrote: ↑25/11/2024 00:29

ZoomZoomKiwi wrote: ↑25/11/2024 00:03

Truba wrote: ↑24/11/2024 20:06 Da smo se mi s foruma s kariolama sakupili zatrpali bismo ono za mjesec

Ovo je istina

Mogli bismo organizovati forumašku radnu akciju. Bez zezancije. U prvim danima foruma, long long time ago, bilo je takvih akcija.

Federalni premijer Nermin Nikšić danas je objavio da će turska firma Čengiz donirati radove i konstrukciju za konačno rješenje sanacije pruge u Donjoj Jablanici

Federalni premijer Nermin Nikšić danas je objavio da će turska firma Cengiz donirati radove i konstrukciju za konačno rješenje sanacije pruge u Donjoj Jablanici.

"Da budem precizan, zastoj u obnovi trase željezničke pruge nije samo odgovornost bivše uprave Željeznica. Tu smatram odgovornom i Vladu, pa naravno i sebe kao najodgovornijeg u Vladi. Posebno mi je krivo zbog činjenice da sam predugo vjerovao da će doći do realizacije dogovora kojeg smo imali odmah u prvoj sedmici nakon nesreće između javnih preduzeća Željeznice, Autocete i Ceste Federacije BiH", naveo je Nikšić.

Ipak, u nastavku je kazao da zbog opstrukcija u realizaciji plana usljed različitog tumačenja Zakona i straha od odgovornosti ono što je bilo najbrže i najefikasnije se nije realizralo.



"Prvi u lancu odgovornosti su čelni ljudi uprave Željeznica. Na kraju Vlada je preuzela odgovornost na sebe i nakon njihove promjene krenuli smo u realizaciju sanacije pruge", izjavio je Nikšić.

Kaže da opravdanja za daljnje čekanje nema te otkrio da će turska firma Cengiz, koja posluje u BiH i Hrvatskoj, raditi na obnovi jablaničkog dijela željezničke pruge.

"Nećemo trpiti nove opstrukcije od bilo koga. Posebno izražavam zahvalnost kompaniji Cengiz koja je odlučila da svima koji su se krili iza straha od odgovornosti očita lekciju i donira radove i konstrukciju za konačno rješenje sanacije."

Premijer FBiH očekuje da se posao završi u roku kraćem od dosadašnjeg perioda koliko smo čekali početak radova.

"Vlada FBiH im stoji na raspolaganju, angažovali smo i Agenciju za javne nabavke da prvi dio posla riješe što efikasnije i po svim propisima. U daljem poslu mogu računati na svaki vid pomoći koji im bude potreban, ali odgode više ne smije biti."

So What! wrote: ↑26/11/2024 15:12 Nikšić objavio da će firma Cengiz obnoviti prugu, ali nije objasnio kako je izabrana

HelaS wrote: ↑29/11/2024 20:55

So What! wrote: ↑26/11/2024 15:12 Nikšić objavio da će firma Cengiz obnoviti prugu, ali nije objasnio kako je izabrana

Kao u dobra, stara, humanitarna vremena

Direktor JP Željeznice FBiH, Hadžibegić, podsjetio je da je krajem prošle sedmice zaprimljeno pismo namjere kompanije Cengiz o namjeri doniranja radova na čišćenju, sanaciji i rekonstrukciji željezničke pruge, kao i osiguravanju projektne dokumentacije kao osnove za izvođenje radova. Vlada je zadužila v.d. upravu Željeznica da po preuzimanju dužnosti prihvati ovu donaciju...

V.d. uprava Željeznica je na prvoj sjednici donijela odluku i o prihvaćanju donacije usluga stručnog nadzora nad izvođenjem radova koje je donirala kompanija IGH d.o.o. Mostar.

Građevinski fakultet Univerziteta u Sarajevu spreman je donirati usluge revizije projektne dokumentacije.

https://www.klix.ba/biznis/privreda/u-s ... /241129123

HelaS wrote: ↑29/11/2024 20:55

So What! wrote: ↑26/11/2024 15:12 Nikšić objavio da će firma Cengiz obnoviti prugu, ali nije objasnio kako je izabrana

Kao u dobra, stara, humanitarna vremena

Direktor JP Željeznice FBiH, Hadžibegić, podsjetio je da je krajem prošle sedmice zaprimljeno pismo namjere kompanije Cengiz o namjeri doniranja radova na čišćenju, sanaciji i rekonstrukciji željezničke pruge, kao i osiguravanju projektne dokumentacije kao osnove za izvođenje radova. Vlada je zadužila v.d. upravu Željeznica da po preuzimanju dužnosti prihvati ovu donaciju...

V.d. uprava Željeznica je na prvoj sjednici donijela odluku i o prihvaćanju donacije usluga stručnog nadzora nad izvođenjem radova koje je donirala kompanija IGH d.o.o. Mostar.

Građevinski fakultet Univerziteta u Sarajevu spreman je donirati usluge revizije projektne dokumentacije.

https://www.klix.ba/biznis/privreda/u-s ... /241129123

So What! wrote: ↑29/11/2024 21:56

HelaS wrote: ↑29/11/2024 20:55

So What! wrote: ↑26/11/2024 15:12 Nikšić objavio da će firma Cengiz obnoviti prugu, ali nije objasnio kako je izabrana

Kao u dobra, stara, humanitarna vremena

Direktor JP Željeznice FBiH, Hadžibegić, podsjetio je da je krajem prošle sedmice zaprimljeno pismo namjere kompanije Cengiz o namjeri doniranja radova na čišćenju, sanaciji i rekonstrukciji željezničke pruge, kao i osiguravanju projektne dokumentacije kao osnove za izvođenje radova. Vlada je zadužila v.d. upravu Željeznica da po preuzimanju dužnosti prihvati ovu donaciju...

V.d. uprava Željeznica je na prvoj sjednici donijela odluku i o prihvaćanju donacije usluga stručnog nadzora nad izvođenjem radova koje je donirala kompanija IGH d.o.o. Mostar.

Građevinski fakultet Univerziteta u Sarajevu spreman je donirati usluge revizije projektne dokumentacije.

https://www.klix.ba/biznis/privreda/u-s ... /241129123

Uvjeren sam da je ovako dogovoreno iza zavjese, čisto da ne bi neko u zatvoru završio zbog javne nabavke.

IGH i Cengiz su uzeli toliko love na tenderima ispred Vlade FBiH, a pretenduju na još nekoliko. UNSA je budžetski korisnik sam od sebe.

DebelinJoe wrote: ↑30/11/2024 00:59 Gledaj, ljudi napraviše most za četiri minute.

ShnjaZZZ wrote: ↑30/11/2024 09:15 Opet genijalna ideja genijalnog forumaša. Natovarit ćemo bagere dizalicama na Rgs-ove pa ćemo ih dizalicama opet skidat u Konjicu da se popnu na kamione pa da nastave put.

_BataZiv_0809 wrote: ↑30/11/2024 09:17

ShnjaZZZ wrote: ↑30/11/2024 09:15 Opet genijalna ideja genijalnog forumaša. Natovarit ćemo bagere dizalicama na Rgs-ove pa ćemo ih dizalicama opet skidat u Konjicu da se popnu na kamione pa da nastave put.

Šnjaz do kad bi radovi mogli biti gotovi

ShnjaZZZ wrote: ↑30/11/2024 09:15 Opet genijalna ideja genijalnog forumaša. Natovarit ćemo bagere dizalicama na Rgs-ove pa ćemo ih dizalicama opet skidat u Konjicu da se popnu na kamione pa da nastave put.

A što ne bi bageri vozom došli do Jablanice ili do Komadi ovog vrela i na licu mjesta počeli posao.

ShnjaZZZ wrote: ↑30/11/2024 09:53 Očistilo se sve što se moglo očistiti mehanizacijom koju ŽFBH posjeduje.

A što ne bi bageri vozom došli do Jablanice ili do Komadi ovog vrela i na licu mjesta počeli posao.

Objasni mi kako će bageri, mašine i kontejneri sići sa vagona tu?

DebelinJoe wrote: ↑30/11/2024 09:52 Šta uopšte rade uposlenici stanica u Konjicu, Jablanici, Mostaru i Čapljini?

DebelinJoe wrote: ↑30/11/2024 10:16

ShnjaZZZ wrote: ↑30/11/2024 09:53 Očistilo se sve što se moglo očistiti mehanizacijom koju ŽFBH posjeduje.

A što ne bi bageri vozom došli do Jablanice ili do Komadi ovog vrela i na licu mjesta počeli posao.

Objasni mi kako će bageri, mašine i kontejneri sići sa vagona tu?

Hajd ti meni objasni kako Rusi natovare tenkove na voz u Novosibirsku i tenkovi siđu u Mariupolju?



Od februara 2022. gledamo Ruse a i Ukrajince kako vozovima transportuju teška vozila, tenkove i drugu mehanizaciju.

Kako? Željeznice u svijetu postoje više od 200 godina, pa je valjda neko u svijetu skontao kako transportivano vozilo sa gusjenicama skinuti sa voza ili ga tamo ponovo vratiti. Nije to atomska fizika.

Ali ne zaboravimo, vi ste firma koja koristi telefone kolutaše i ručno pišete karte u 2024.

ShnjaZZZ wrote: ↑30/11/2024 10:32

DebelinJoe wrote: ↑30/11/2024 10:16

ShnjaZZZ wrote: ↑30/11/2024 09:53 Očistilo se sve što se moglo očistiti mehanizacijom koju ŽFBH posjeduje.


Objasni mi kako će bageri, mašine i kontejneri sići sa vagona tu?

Hajd ti meni objasni kako Rusi natovare tenkove na voz u Novosibirsku i tenkovi siđu u Mariupolju?



Od februara 2022. gledamo Ruse a i Ukrajince kako vozovima transportuju teška vozila, tenkove i drugu mehanizaciju.

Kako? Željeznice u svijetu postoje više od 200 godina, pa je valjda neko u svijetu skontao kako transportivano vozilo sa gusjenicama skinuti sa voza ili ga tamo ponovo vratiti. Nije to atomska fizika.

Ali ne zaboravimo, vi ste firma koja koristi telefone kolutaše i ručno pišete karte u 2024.

Pa objasnio sam ti gore kako ili ti misliš da Rusi idu vozovima do bojnog polja bogtejebo

DebelinJoe wrote: ↑30/11/2024 10:16 A što ne bi bageri vozom došli do Jablanice ili do Komadi ovog vrela i na licu mjesta počeli posao.