Forum Klix.ba

Posted: **07/12/2019 08:27**

Seawolf wrote: ↑07/12/2019 06:40
sime_cipol wrote: ↑07/12/2019 06:27 Nedavno jaran radio generalku na jednom F10
Inače kupljen nov, 520d xDrive automatik.
Na koliko kilometara? I šta je rađeno na motoru iz 2014-e?

I mene zanima, koliko sam vidio da su probleme popravili na toj seriji... jel barem pod garancijom?

Posted: **07/12/2019 08:37**

mk ultra wrote: ↑07/12/2019 08:27
Seawolf wrote: ↑07/12/2019 06:40
sime_cipol wrote: ↑07/12/2019 06:27 Nedavno jaran radio generalku na jednom F10
Inače kupljen nov, 520d xDrive automatik.
Na koliko kilometara? I šta je rađeno na motoru iz 2014-e?
I mene zanima, koliko sam vidio da su probleme popravili na toj seriji... jel barem pod garancijom?

Ovo je sigurno neki vrlo rani primjerak motora sa početka proizvodnje, tako da je svašta moguće.

I što bi bilo pod garancijom? Istekla garancija prije tri godine.

Posted: **07/12/2019 09:05**

Do mene je

2014, N47 BiTurbo. 215-220 KS. Rupa na bloku veličine sake. Novi motor IN

Sve to na 186k km.

Posted: **07/12/2019 09:47**

M servis u Rajlovcu, uvijek bar 3 kom F10 u dvoristu.
Naravno, moze biti da se samo radi servis.
Moj kolega ima E46 320d 2004g i na satu 600.000 km. Lanac mu je pukao tek prosle godine, a automobil se odrzava po BMW TISu, ako sam dobro zapamtio

Turbinu i dizne mijenjao negdje u intervalu od 400.000-500.000 km
Dijelovi Tomic, ulje Tomic, sve po propisima.

Zaljubljenik je u E46, i sada gleda prethodni model BMW 2.
Nakon E92, vise ne priznaje seriju 3, jer to nije BMW kakvog ga on zamislja.

Posted: **07/12/2019 09:52**

Za n47 je manje-vise poznato, voli uzeti skuplje odmore tu i tamo.
B47 je noviji motor, 5 godina na cestama pa bi se bec moglo sta pokazati od nekih boljki ako ih ima.

Posted: **07/12/2019 10:55**

sime_cipol wrote: ↑07/12/2019 09:05 Do mene je
2014, N47 BiTurbo. 215-220 KS. Rupa na bloku veličine sake. Novi motor IN
Sve to na 186k km.

Ako je motor N47 od 218 PS (160 kW), onda to nije 520d xDrive, nego 525d xDrive.

Posted: **07/12/2019 11:20**

Seawolf wrote: ↑07/12/2019 10:55
sime_cipol wrote: ↑07/12/2019 09:05 Do mene je
2014, N47 BiTurbo. 215-220 KS. Rupa na bloku veličine sake. Novi motor IN
Sve to na 186k km.
Ako je motor N47 od 218 PS (160 kW), onda to nije 520d xDrive, nego 525d xDrive.

Da. Znam da je pričao da je 4cil motor i F10. Jutros sam ga zvao pa mi je rekao o kojem se motoru i modelu detaljno radi.

Posted: **07/12/2019 11:25**

sime_cipol wrote: ↑07/12/2019 09:05 Rupa na bloku veličine sake.

redovne zamjene ulja ,svakih 30.000,pukla klipnjaca ...

Posted: **07/12/2019 11:41**

bitanga_sa_otesa wrote: ↑07/12/2019 11:25
sime_cipol wrote: ↑07/12/2019 09:05 Rupa na bloku veličine sake.
redovne zamjene ulja ,svakih 30.000,pukla klipnjaca ...

Posted: **07/12/2019 11:44**

ElRe wrote: ↑07/12/2019 09:47
Zaljubljenik je u E46, i sada gleda prethodni model BMW 2.
Nakon E92, vise ne priznaje seriju 3, jer to nije BMW kakvog ga on zamislja.

A BMW 2 mu je BMW kakvog zamislja? Vrijeme mu je za kupit Golfa + i u peMziju...

Posted: **07/12/2019 11:55**

drndalo wrote: ↑07/12/2019 11:44
ElRe wrote: ↑07/12/2019 09:47
Zaljubljenik je u E46, i sada gleda prethodni model BMW 2.
Nakon E92, vise ne priznaje seriju 3, jer to nije BMW kakvog ga on zamislja.
A BMW 2 mu je BMW kakvog zamislja? Vrijeme mu je za kupit Golfa + i u peMziju...

Čovjek misli na F22, a to je auto koji je puno drugačiji od Golfa i od bilo kojeg drugog kompakta.

Posted: **07/12/2019 12:18**

ElRe wrote: ↑07/12/2019 09:47 M servis u Rajlovcu, uvijek bar 3 kom F10 u dvoristu.
Naravno, moze biti da se samo radi servis.
Moj kolega ima E46 320d 2004g i na satu 600.000 km. Lanac mu je pukao tek prosle godine, a automobil se odrzava po BMW TISu, ako sam dobro zapamtio

Turbinu i dizne mijenjao negdje u intervalu od 400.000-500.000 km
Dijelovi Tomic, ulje Tomic, sve po propisima.

Zaljubljenik je u E46, i sada gleda prethodni model BMW 2.
Nakon E92, vise ne priznaje seriju 3, jer to nije BMW kakvog ga on zamislja.

Mene taj lik strasno nervira

, za BMW mi je Muha nekako puno gotivniji

Posted: **07/12/2019 12:20**

Seawolf wrote: ↑07/12/2019 11:55
Čovjek misli na F22, a to je auto koji je puno drugačiji od Golfa i od bilo kojeg drugog kompakta.

Da, F22

Posted: **07/12/2019 14:07**

ElRe wrote: ↑07/12/2019 12:20
Seawolf wrote: ↑07/12/2019 11:55
Čovjek misli na F22, a to je auto koji je puno drugačiji od Golfa i od bilo kojeg drugog kompakta.
Da, F22

I F46&46 su serija 2 BMW-a... Pa reko' da nije to BMW kakav bi trebao biti...

Posted: **12/12/2019 08:13**

F22, M235i je lutka I bas je dobar za voziti

Posted: **12/12/2019 09:07**

Bullet Tooth Tony wrote: ↑12/12/2019 08:13 F22, M235i je lutka I bas je dobar za voziti

m240i jos bolji

Posted: **20/12/2019 14:14**

Bullet Tooth Tony wrote: ↑24/11/2019 16:58 ali ono sto mene raduje je obicna , prva M2 ... odnosno cijena iste ... ja mislim da ce se solidan model moci naci za 20k eura ako ne i nize

Hoce li biti sta od ovoga

I ja se potajno nadam ali koliko vidim oko cetrdesetke se vrte po njemackim oglasima...

Posted: **20/12/2019 15:49**

Concord wrote: ↑20/12/2019 14:14
Bullet Tooth Tony wrote: ↑24/11/2019 16:58 ali ono sto mene raduje je obicna , prva M2 ... odnosno cijena iste ... ja mislim da ce se solidan model moci naci za 20k eura ako ne i nize
Hoce li biti sta od ovoga
I ja se potajno nadam ali koliko vidim oko cetrdesetke se vrte po njemackim oglasima...

Ma ici ce ona ispod sigurno.. Vidjet cemo oko Q3 iduce godine

Posted: **23/12/2019 16:21**

Zdravo

Zna li iko da li ima 535d E60 u Bosni?

Posted: **23/12/2019 16:30**

AKK wrote: ↑23/12/2019 16:21 Zdravo

Zna li iko da li ima 535d E60 u Bosni?

https://www.olx.ba/pretraga?trazilica=535d

Posted: **24/12/2019 09:36**

This is the only 2003 330i ZHP that is Mystic Blue on Black with Nav ever sold in the US

http://www.linquist.net/motorsports/bmw

https://photos.linquist.net/Vehicles/330i/

To su bila zlatna vremena auto industrije

Posted: **24/12/2019 11:04**

ElRe wrote: ↑24/12/2019 09:36
This is the only 2003 330i ZHP that is Mystic Blue on Black with Nav ever sold in the US
http://www.linquist.net/motorsports/bmw

https://photos.linquist.net/Vehicles/330i/

To su bila zlatna vremena auto industrije

bas dobri

Ko Si za E90, samo sto se Si kvario drama.. Ima ih po Njemackoj na prodaju dok ZHPova nema, ja nisam vidio

Posted: **24/12/2019 19:32**

Posted: **24/12/2019 19:36**

Bullet Tooth Tony wrote: ↑24/12/2019 11:04
ElRe wrote: ↑24/12/2019 09:36
This is the only 2003 330i ZHP that is Mystic Blue on Black with Nav ever sold in the US
http://www.linquist.net/motorsports/bmw

https://photos.linquist.net/Vehicles/330i/

To su bila zlatna vremena auto industrije

bas dobri

Ko Si za E90, samo sto se Si kvario drama.. Ima ih po Njemackoj na prodaju dok ZHPova nema, ja nisam vidio

Mozda zato sto je ZHP oznaka paketa kod narudzbe u USA, treba vidjeti kako se u EU vodio taj paket.

Posted: **24/12/2019 19:43**

basicm wrote: ↑24/12/2019 19:36
Mozda zato sto je ZHP oznaka paketa kod narudzbe u USA, treba vidjeti kako se u EU vodio taj paket.

Upravu si ... U evropi nije bio ... mogao se naruciti za onu evropsku dostavu ... kao bila je verzija za kanadu jos ....

Forum Klix.ba

BMW Blog BiH

#2051 Re: BMW Blog BiH

#2052 Re: BMW Blog BiH

#2053 Re: BMW Blog BiH

#2054 Re: BMW Blog BiH

#2055 Re: BMW Blog BiH

#2056 Re: BMW Blog BiH

#2057 Re: BMW Blog BiH

#2058 Re: BMW Blog BiH

#2059 Re: BMW Blog BiH

#2060 Re: BMW Blog BiH

#2061 Re: BMW Blog BiH

#2062 Re: BMW Blog BiH

#2063 Re: BMW Blog BiH

#2064 Re: BMW Blog BiH

#2065 Re: BMW Blog BiH

#2066 Re: BMW Blog BiH

#2067 Re: BMW Blog BiH

#2068 Re: BMW Blog BiH

#2069 Re: BMW Blog BiH

#2070 Re: BMW Blog BiH

#2071 Re: BMW Blog BiH

#2072 Re: BMW Blog BiH

#2073 Re: BMW Blog BiH

#2074 Re: BMW Blog BiH

#2075 Re: BMW Blog BiH