Forum Klix.ba

530i wrote:

Throttle wrote:Jucer gledam u Konzumu Reno akku, mislim 135KM za nekih 70-tak Ah, nisam bas siguran u kapacitet, mozda je i 60..
Privuklo mi paznju to sto je Reno

Baš u Konzumu?! Koliko sam ja upratio oni se samo prodaju kod ovlaštenih dilera...konkretno Guma ih reklamira.

http://www.konzumshop.ba/#!/products/60 ... 0ah-720aen

koji tacno Konzum?

Ovaj Konzum je u Zenici u Shopping centru Dzananovic, ako kome znaci.. Inace, najveci Konzum u Zenici pa vjerovatno i u drugim gradovima ima
P.S. Sad mi pade na pamet, na lijevoj cijeni pise da je 125KM i 55Ah a na desnoj ta cijena za 60Ah.. Evo na webshopu i za 70Ah ista cijena, nema mi logike...

Provjerite datum proizvodnje, mozda je todorko negdje nabavio jeftinih starih akumulatora koji nisu ispravno odrzavani.

amar1994 wrote:

Pauza wrote:Evo kupih kod Guma M Renault akumulator 60ah-600 za 143KM, garancija 3 godine uz fiskalni račun. U autu bio Peugeot-Citoren akumulator 60ah-640. Malo jače udane snage od ovog Renault ali nema veze valjda. ODmah sam prijmjetio razliku u jačini grijanja, skoro pa duplo bolje da grije.

objasni mi ovo , kako brze grije , imas dodatni grijac kabine ili

Ne znam ima li kakvih dodatnih grijaca, ali definitivno mi je bolje grijanje (toplije). Kako i zbog cega nisam siguran, samo sam stavio nov akumulator. Inace auto je stajalo vani preko 1h i vec u prvim minutama nakon paljenja sam skontao da je grijanje osjetno bolje. Nije subjektivan osjecaj, i suvozac je to primjetio.

Ispravka: Akumulator od 60ah nije 143 već je 131km. Moja greska.

Moram priznati da prvi put vidim ovakve akumulatore.

Ovi originalni, na koje ja mislim, dođu u standardnoj šemi izgleda kao i svi drugi reno originalni dijelovi.

Pauza wrote:

amar1994 wrote:

Pauza wrote:Evo kupih kod Guma M Renault akumulator 60ah-600 za 143KM, garancija 3 godine uz fiskalni račun. U autu bio Peugeot-Citoren akumulator 60ah-640. Malo jače udane snage od ovog Renault ali nema veze valjda. ODmah sam prijmjetio razliku u jačini grijanja, skoro pa duplo bolje da grije.

objasni mi ovo , kako brze grije , imas dodatni grijac kabine ili

Ne znam ima li kakvih dodatnih grijaca, ali definitivno mi je bolje grijanje (toplije). Kako i zbog cega nisam siguran, samo sam stavio nov akumulator. Inace auto je stajalo vani preko 1h i vec u prvim minutama nakon paljenja sam skontao da je grijanje osjetno bolje. Nije subjektivan osjecaj, i suvozac je to primjetio.

PTC grijac ne radi ako je napon u akumulatoru nizi od odredjene donje granice. Sad imas funkcionalno grijanje.

@direstraits0078
Odlično. Hvala na objašnjenju. Onda je to to!

Imam u planu uvesti ds5.
Ima li neko iskustva sa ovim autom ?
Prednosti i mane ?

klixo wrote:Imam u planu uvesti ds5.
Ima li neko iskustva sa ovim autom ?
Prednosti i mane ?

Sad da pocnem da "okaljavam" to auto,mislim da bi me ovi Citroen-ljubci razapeli
Imao sam ga,kupljen bio nov,180KS,dizel,ful oprema...
Rijesio ga se sto je bilo prije moguce...

Nakon C5,bio mi je bukvalno kao kanta.Previse sam ocekivao.

DS5 je otprilike ono kako ja smatram da treba izgledat auto.. na osnovu toga bih mu svasta halalio

Auto je definitivno nesvakidašnja pojava na cesti, unutra je fantazija. E sad ono što može nekoma da se svidi ili ne svidi jeste standardna PSA mehanika. Motori odlični, ali mjenjači definitivno ne spadaju u najbrže pa ako gledaš to može da ti bude mana. Takođe ljudi se žale na bučno vješanje što nije baš karakteristika Citroena pa nisu navikli. Što kaže kolega gore, ja bi mu sve mane oprostio.

Bučno vješanje ? Vješanje koje je tvrdo ne mora biti i bučno. Ako je izolacija slaba, to je već velik minus
Najbolje je da proba DS5 pa onda C5, i odluči šta mu više odgovora. Meni lično ljepo izgelda ds5, dosta je upadljiv i drugačiji vizuelno, unutra sjajan, al bi probao i C5 kad bi ga kupovao pa odvagao šta bi. Najvjerovatnije da bi išao na C5.
Ne treba mi igračka, već auto

C5 sa hidraulikom je po pitanju vješanja daleko bolji izbor. Da, kod DS5 se žale na buku pri prelasku preko neravnina. Ne znam, nisam vozio.

Ne dolazi u obzir c5 ds5 mi je bas momacki.
Imam jednog bijelog sa panoramom u planu , dosao bi me oko 27-28k.
Imate li preporuku neku do 33k(ni marke vise) auto ?

Za taj novac atraktivnije od DS5 nećeš naći.

Ovjes u prvoj generaciji pretvrd i bucan, tako kazu bivsii vlasnici. Redizajn je to ispravio, bar tako u citroenu kazu.
Bez obzira na to, meni licno nema ni jednu manu.

Ma naslo bi se svasta za taj novac da nisu eur1 ukinuli

klixo wrote:Ne dolazi u obzir c5 ds5 mi je bas momacki.
Imam jednog bijelog sa panoramom u planu , dosao bi me oko 27-28k.
Imate li preporuku neku do 33k(ni marke vise) auto ?

Peugeot 508 2.2 hdi GT verzija
Passat CC 2.0 TDi od 103 kw, sa dsg-om obavezno..
DS5 2.0 hdi 120 kw. ( Ima jača verzija ali je hibrid i skuplja je, bolje ne ići na nju )

Gledaj ta tri pa što ti više paše

Throttle wrote:DS5 je otprilike ono kako ja smatram da treba izgledat auto.. na osnovu toga bih mu svasta halalio

Halalio bi mu sto mu je automatski mjenjac kara Marina?
Halalio bi mu sto je Golf GTI 5,izmislio udobnost za njega?
Halalio bi mu sto sa svojih deklarisanih 180KS,auto od 140KS te podere da ga vidis ko tacku?
Halalio bi mu buku koju proizvodi preko neravnina?
Halalio bi mu visoku cijenu koju nije nicim opravdao,osim "mozda" izgledom,mada je i to upitno?
Da ne nabrajam dalje.

Citroen kao marka i DS5,ne mogu nikako u istu recenicu. I tacka ko kuca.

Ako neko misli drugacije,treba ga parmakom u glavu odvaliti,jer svakako nije dobar.

condy wrote:

klixo wrote:Ne dolazi u obzir c5 ds5 mi je bas momacki.
Imam jednog bijelog sa panoramom u planu , dosao bi me oko 27-28k.
Imate li preporuku neku do 33k(ni marke vise) auto ?

Peugeot 508 2.2 hdi GT verzija
Passat CC 2.0 TDi od 103 kw, sa dsg-om obavezno..
DS5 2.0 hdi 120 kw. ( Ima jača verzija ali je hibrid i skuplja je, bolje ne ići na nju )

Gledaj ta tri pa što ti više paše

CCa sam vozao 4 god. , pezoa ne bih.
Ds5 je stvarno trom obzirom na 160 i kusur KS , to me najvise odbija ,a izgledom me najvise privlaci od dosta skupljih automobila.

Throttle wrote:Evo ga, 60Ah 600A 125KM, onaj malo jaci je bio 135KM neki dan, sad ga nema, vjerovatno 65Ah za tu cijenu

Cijena ko i u Fr

Nestalo ovdje vec odavno
Grijalice i akumulatori najvise idu od Nove godine haha

klixo wrote:

condy wrote:

klixo wrote:Ne dolazi u obzir c5 ds5 mi je bas momacki.
Imam jednog bijelog sa panoramom u planu , dosao bi me oko 27-28k.
Imate li preporuku neku do 33k(ni marke vise) auto ?

Peugeot 508 2.2 hdi GT verzija
Passat CC 2.0 TDi od 103 kw, sa dsg-om obavezno..
DS5 2.0 hdi 120 kw. ( Ima jača verzija ali je hibrid i skuplja je, bolje ne ići na nju )

Gledaj ta tri pa što ti više paše

CCa sam vozao 4 god. , pezoa ne bih.
Ds5 je stvarno trom obzirom na 160 i kusur KS , to me najvise odbija ,a izgledom me najvise privlaci od dosta skupljih automobila.

Gledaj onda Audi A6 C6 3.0 tdi iz 2010. godine

UterivacDugoga wrote:

Throttle wrote:DS5 je otprilike ono kako ja smatram da treba izgledat auto.. na osnovu toga bih mu svasta halalio

Halalio bi mu sto mu je automatski mjenjac kara Marina?
Halalio bi mu sto je Golf GTI 5,izmislio udobnost za njega?
Halalio bi mu sto sa svojih deklarisanih 180KS,auto od 140KS te podere da ga vidis ko tacku?
Halalio bi mu buku koju proizvodi preko neravnina?
Halalio bi mu visoku cijenu koju nije nicim opravdao,osim "mozda" izgledom,mada je i to upitno?
Da ne nabrajam dalje.

Citroen kao marka i DS5,ne mogu nikako u istu recenicu. I tacka ko kuca.

Ako neko misli drugacije,treba ga parmakom u glavu odvaliti,jer svakako nije dobar.

Ja imam sa c5 oko 50.000 kilometara predjenih iskustva. Premekan je za mene i predugacak. Hocu visi auto (da mi je lakse uci ) a da nije ni monovolumen tipa scenic a ni SUV jer su pretvrdi. Mislio sam da je iz navedenih razloga ds5 auto za mene. Buduci da je osnova platforme za ds5 bio c4 a ne c5, otuda losiji ovjes i buka. Nov je svakako preskup, a mi u Bosni ga ionako tek sad primjecujemo kad ga ima i za ispod 30 kKM.