Forum Klix.ba

zenickaraja wrote:Koje gume preporucujute za skodu okataviju facelift, godiste 2011. U dvoumici sam dali kupiti 205/55 ili 215/55 R16...

Mislim da je najbolje ljetne gume Continental 205/55/16 na alu felgama,a zimske Goodyear 195/65/15 na celicnim felgama. Tu ja kombinaciju imam na octaviji FL,a i na prethodnoj je isto tako bilo.

Jeftinije i efikasnije gume zimi, stabilnije i ljepse ljeti i to je to. Plus sto ne moras skidati gume prilikom zamjene ljeto zima,ne ostecujes felgu i manje kosta zamjena. Imas dosta celicnih felgi za octaviju na piku i novih i polovnih.

zenickaraja wrote:Koje gume preporucujute za skodu okataviju facelift, godiste 2011. U dvoumici sam dali kupiti 205/55 ili 215/55 R16...

Koliko znam 215/55 R16 nije predvidjena dimenzija za taj auto...

pozdrav. skoda 1,9 tdi, 66 kw, 2006. godina, motor agr, presla 235.000 km, odgovara li ulje castrol edge 5-30W? hvala

Zna li neko koje su preporucene dimenzije guma za fabiju 1 sdi

185/60 14

Jedno glupo pitanje Sta na Oktaviji znaci oznaka Tour?

To je oznaka za stari model koji se prodaje paralelno sa novim modelom. Obicno ima jedinstven paket opreme, neke detalje iz novog modela da se razlikkuje od standardnog starog modela i neke motore iz novog modela.

tempuser wrote:To je oznaka za stari model koji se prodaje paralelno sa novim modelom. Obicno ima jedinstven paket opreme, neke detalje iz novog modela da se razlikkuje od standardnog starog modela i neke motore iz novog modela.

Hvala drug

Tiger 033 wrote:Zna li neko koje su preporucene dimenzije guma za fabiju 1 sdi

165/70-14 pa sve do 215/50-16. Trebalo bi ti pisati na poklopcu rezervara.
Ja vozim 165 i ljeti i zimi, a ako imaš original felge, moj savjet je da kupiš 175 jer je felga 6" pa ćeš imati manje problema sa struganjem od ivicnjake.

Koliko se sjecam, na Mk1 1,9 SDI ide iskljucivo 185/50 R14, mislim da su 165/70 R14 isle na slabiji 1,4 MPI u osnovnoj opremi, a mislim da je 175 znatno skuplja od ove 165 tj da kosta isto kao ova 185.

Evo link za hrpu dokumenata za fabiju mk1, korisno stivo i za mehanicare i za hobiste.
https://www.mediafire.com/?32vct1hmvx1rz

knjiga kaze

Vidis da je 175/65 R14 nema nikako. a da li 165 ili 185 zavisi od opreme i godista, ja sam imao 10-ak sluzbenih Fabia, motori od 1,2 HTP do 1,9 TDI, u sva 3 paketa opreme i sve su bila na 185/60 R14 osim jednog 1,4 MPI sa slabijim motorom koji je imao 165.

Hvala svima na odgovorima

Ako može pomoć
Oktavia karavan 2008 godina
Kako se skida tapacirung od gepeka?

Radar71 wrote:Ako može pomoć
Oktavia karavan 2008 godina
Kako se skida tapacirung od gepeka?

tapacirung s poda ili s vrata? moze li ti ovo pomoci?

Fabija 2006 godiste,1.2 benzin, prvi vlasnik, nagurao sam 100.000km, treba li nesto posebno servisirati?

Do sada sam redovno mjenjao ulje svakih 10.000km i ono standardno diskove, disk plocice, selene, bobmbinu, filtere, nikad neki ozbiljniji kvar.

nightvision wrote:

Radar71 wrote:Ako može pomoć
Oktavia karavan 2008 godina
Kako se skida tapacirung od gepeka?

tapacirung s poda ili s vrata? moze li ti ovo pomoci?

vrata od gepeka

maxell_sarajevo wrote:Fabija 2006 godiste,1.2 benzin, prvi vlasnik, nagurao sam 100.000km, treba li nesto posebno servisirati?

Do sada sam redovno mjenjao ulje svakih 10.000km i ono standardno diskove, disk plocice, selene, bobmbinu, filtere, nikad neki ozbiljniji kvar.

Piše ti u knjižici...obrati pažnju na interval zamjene antifriza, vodene pumpe, tečnosti za kočenje. Taj motor ima lanac i on se mijenja po potrebi - kada krene da tandrče.

Radar71 wrote:vrata od gepeka

Ovo?

Radar71 wrote:Ako može pomoć
Oktavia karavan 2008 godina
Kako se skida tapacirung od gepeka?

Ako ti nije bas frka, bolje ti je da platiš nekog ko se razumije. Izgleda jednostavno, ali nije. Pogotovo vraćanje tapacirunga.

Ja sam na octaviji 2004 godiste isto karavan skinuo taj tapacirung, aj i nije toliko tesko ali vracao sam ga pola sata, jer nema sanse da ude, i dode mi jaran (automehanicar) uze onaj tapacirung i uglavi ga savijo onu plastiku ja reko puci ce to, kaze moras ovako ne ulazi drugacije

Zašto skidati tapacirung ?

condy wrote:Zašto skidati tapacirung ?

Da bi se npr promjenilo treće stop svjetlo ili prskalica ili sto mu je cejf da ga skida.

condy wrote:Zašto skidati tapacirung ?

ne radi grijac zadnje šoferšajbe, zbog toga
ako neko ima drugi prijedlog bujrum

Radar71 wrote:

condy wrote:Zašto skidati tapacirung ?

ne radi grijac zadnje šoferšajbe, zbog toga
ako neko ima drugi prijedlog bujrum

Mozda mozes odvojiti prvi dio tapacirunga na dijelu gdje se zatvara vrata od gepeka onda provuci ruku unutra. Probaj tako meni je jednom uspjelo sa sijalicom od tablica koja se uvukla unutar svog lezista.