Forum Klix.ba

Alnaser 100%, isto se desavalo mom jaranu na Laguni. Zamijenio alnaser i rjesen problem.

to je to,nisi trebao kupovati novi.... ko je popravljao stari anlaser vjerovatno nije dobro postavio nosac cetkica ili nesto pa je bio u krakom spoju ...

Halalio sam sreca pa na 12 rata je moglo
Kolege na drugom forumu mi kazu da bih trebao uzeti i orginalni osigurac na akumulator CAL2 pa sad ne znam gdje bi to moglo da bude jer ovdje gdje sam uzeo alnaser je samo MEGA osigurac? Hvala vam sto ste mi rjesili nedoumice do kraja jer me sve bilo strah da ne ostane opet mrtav

moglo se to lako rijesiti i bez da kupujes novi ,ali eto....mozda u reno shopu u hrasnom da pitas za osigurac....

pa kolika je ta cijena alnasera
vidim neš na internetu oko 190 ?

Pozdrav drugari!

Na koliko km je servis na kojem se mijenja filter goriva na Megan 1,5 dci 63 kW.

Gledam nesto u servisnoj, meni nikad nije promijenjen iako je auto presao preko 40 000 km, a serviseri su ovlasteni, znam da bi jedva docekali da zamijene i naplate, ali izgleda nisu...

Je li to neki dugotrajni filter ili u cemu je finta

milojicabrzi wrote:Pozdrav drugari!

Na koliko km je servis na kojem se mijenja filter goriva na Megan 1,5 dci 63 kW.

Gledam nesto u servisnoj, meni nikad nije promijenjen iako je auto presao preko 40 000 km, a serviseri su ovlasteni, znam da bi jedva docekali da zamijene i naplate, ali izgleda nisu...

Je li to neki dugotrajni filter ili u cemu je finta

Vakat za mjenjanje filtera iako je ljetni period. Ionako nam je gorivo loše pa je došlo vrijeme da ga zamjeniš. On se nalazi u desnom unutrašnjem blatobranu pa nemoj da se iznenadiš kad neko počne da ti skida gumu.

milojicabrzi wrote:Pozdrav drugari!

Na koliko km je servis na kojem se mijenja filter goriva na Megan 1,5 dci 63 kW.

Gledam nesto u servisnoj, meni nikad nije promijenjen iako je auto presao preko 40 000 km, a serviseri su ovlasteni, znam da bi jedva docekali da zamijene i naplate, ali izgleda nisu...

Je li to neki dugotrajni filter ili u cemu je finta

znam da je meni za auto preporučeno 30k km, kod mene je zatvoren filter u metalnom oklopu

gledao sam kod druga na VW, uložak filtera goriva nakon 5000 km i izgleda katastrofalno crn

mk ultra wrote:

milojicabrzi wrote:Pozdrav drugari!

Na koliko km je servis na kojem se mijenja filter goriva na Megan 1,5 dci 63 kW.

Gledam nesto u servisnoj, meni nikad nije promijenjen iako je auto presao preko 40 000 km, a serviseri su ovlasteni, znam da bi jedva docekali da zamijene i naplate, ali izgleda nisu...

Je li to neki dugotrajni filter ili u cemu je finta

znam da je meni za auto preporučeno 30k km, kod mene je zatvoren filter u metalnom oklopu

gledao sam kod druga na VW, uložak filtera goriva nakon 5000 km i izgleda katastrofalno crn

Mislim da je kod tebe filter od 1,9dci. Ovi za 1,5 dolaze u kućištu neki imaju senzor za vodu, mislim da je do 2005 u plastičnom kućištu a nadalje u metalnom i nije bas najjeftiniji filter na tržištu.

Warashii wrote:

mk ultra wrote:

milojicabrzi wrote:Pozdrav drugari!

Na koliko km je servis na kojem se mijenja filter goriva na Megan 1,5 dci 63 kW.

Gledam nesto u servisnoj, meni nikad nije promijenjen iako je auto presao preko 40 000 km, a serviseri su ovlasteni, znam da bi jedva docekali da zamijene i naplate, ali izgleda nisu...

Je li to neki dugotrajni filter ili u cemu je finta

znam da je meni za auto preporučeno 30k km, kod mene je zatvoren filter u metalnom oklopu

gledao sam kod druga na VW, uložak filtera goriva nakon 5000 km i izgleda katastrofalno crn

Mislim da je kod tebe filter od 1,9dci. Ovi za 1,5 dolaze u kućištu neki imaju senzor za vodu, mislim da je do 2005 u plastičnom kućištu a nadalje u metalnom i nije bas najjeftiniji filter na tržištu.

Nije od 1,9 jer je kod toga uložak koji se mijenja. Za 1,5 dCi ima varijanta sa crnim plastičnim kučištem koje je zatvoreno ili metalni sa senzorom ili bez senzora za vodu. Bilo koji od nabrojanih za 1,5 nisu jeftini dok je uložak za 1,9 veoma jeftin.

shlauf wrote:

Warashii wrote: Mislim da je kod tebe filter od 1,9dci. Ovi za 1,5 dolaze u kućištu neki imaju senzor za vodu, mislim da je do 2005 u plastičnom kućištu a nadalje u metalnom i nije bas najjeftiniji filter na tržištu.

Nije od 1,9 jer je kod toga uložak koji se mijenja. Za 1,5 dCi ima varijanta sa crnim plastičnim kučištem koje je zatvoreno ili metalni sa senzorom ili bez senzora za vodu. Bilo koji od nabrojanih za 1,5 nisu jeftini dok je uložak za 1,9 veoma jeftin.

Ma da, uglavnom to je to, pogrešno sam ja njega skontao, kod 1,9 je valjkastog oblika i mjenja se samo on bez ikakvih kućišta.
Od 1,9 je nekih 8KM a 1,5 je pedesetak maraka, ovisno o proizvodjacu.

...odoste vi daleko u pricu

Meni je cudno da mi nikad na 4 servisa, nije promijenjen filter nafte, a servisirao sam na ovlastenim, koji bi sigurno to promijenili i prije predvidjene kilometraze, znajuci njihovu logiku i zelju za zaradom.

Naime, auto preslo 40 000, kao sto sam rekao, 1,5 dci 85 KS.

Sta je razlog, neki ultra ekstra filter koji se mijenja na 50. 000 km, nedostatak filtera na zalihama ili nesto trece

Servisni interval od 60.000 km. Ili je covjeku bilo puno 145 KM koliko kosta u ovlastenom. Ajd recimo 125 KM, ako naidjes na pravi ovlasteni.

milojicabrzi wrote:...odoste vi daleko u pricu

Meni je cudno da mi nikad na 4 servisa, nije promijenjen filter nafte, a servisirao sam na ovlastenim, koji bi sigurno to promijenili i prije predvidjene kilometraze, znajuci njihovu logiku i zelju za zaradom.

Naime, auto preslo 40 000, kao sto sam rekao, 1,5 dci 85 KS.

Sta je razlog, neki ultra ekstra filter koji se mijenja na 50. 000 km, nedostatak filtera na zalihama ili nesto trece

Poznajuci problematiku prvih modela Megane II sa tim motorima čudi me sto nisu mjenjali, ne vjerujem da bas ima toliki interval zamjene.

paše
jel mi neko može objasniti kako se uključuje klima i recimo namiješta na 22 lupam
uključim ac jel pa ono dugme pored da frca gore
onda na onom čudu sa točkićem i plavom i crkvenom zonom

koliko joj treba da počne djelovati?

Black swan wrote:paše
jel mi neko može objasniti kako se uključuje klima i recimo namiješta na 22 lupam
uključim ac jel pa ono dugme pored da frca gore
onda na onom čudu sa točkićem i plavom i crkvenom zonom

koliko joj treba da počne djelovati?

E vala ako je na točkiću nastimas na 22 svaka ti čast, mi manuelci to moramo odokativno.
Zabiješ točkić u plavo okreneš na recimo 2 brzinu ventilatora u uključiš AC, i onda jos ustimas na drugom točkiću da da ti hlaDi yaya Il sta vec hoćeš .

meni je najdraža tošiba i to na suprotnoj strani
a koliko joj treba da krene
oko 20 minuta a ?

Da li je neko mijenjao zadnje diskove? Kakvi su bili simptomi? Meni se čini da su potrošeni a i čuje se pri kočenju bubanje ali nista se ne trese samo kao lupkanje ...Megane 1.6 je u pitanju

Black swan wrote:meni je najdraža tošiba i to na suprotnoj strani
a koliko joj treba da krene
oko 20 minuta a ?

Ispravna klima odmah krene da hladi, treba joj par sekundi u vrh glave.

Black swan wrote:meni je najdraža tošiba i to na suprotnoj strani
a koliko joj treba da krene
oko 20 minuta a ?

upali auto

salim se

čuo sam da mnogi ne koriste klimu na kraće relacije jer dok parkiraju ona proradi
tako kažu
pa pale samo kad idu van grada
reko da vidim koliko joj treba da klimatizira zrak
možda nisam dobro pitanje postavio

Black swan wrote:čuo sam da mnogi ne koriste klimu na kraće relacije jer dok parkiraju ona proradi
tako kažu
pa pale samo kad idu van grada
reko da vidim koliko joj treba da klimatizira zrak
možda nisam dobro pitanje postavio

Ako je auto parkirano na suncu,duze vrijeme,ne moze klima rashladit prostor tako brzo. Tako da je istina,donekle za te krace relacije.

Ja je palim cim udjem u auto po ovom zvizdanu, bez obzira na relaciju. Primjetio sam da mi malo slabije hladi zadnjih 10-ak dana, ali mislim da je to do trenutne temperature u autu, a ne do klime jer nije isto upaliti klimu kad je vani 27-28 stepeni i kad je preko 30, a auto 2-3 sata stoji na suncu. Zadnji put sam je punio prije 2-3 godine.

Felidae wrote:Da li je neko mijenjao zadnje diskove? Kakvi su bili simptomi? Meni se čini da su potrošeni a i čuje se pri kočenju bubanje ali nista se ne trese samo kao lupkanje ...Megane 1.6 je u pitanju

I ja imam isti slucaj sa meganom 1.5.
Isto tako pri kocenju nesto kao lupka,pa ako sta riješiš javi da znam ,sta je u pitanju.Ako su diskovi u pitanju,koliko su otprilike para.?

Pa komsinicu vam nategnem, sagnite se pod auto vidite koliko ima materiala na disku pakni


Evo bacih kasiku u solju I kaze da obojci diskovi potroseni I naprijedd,.,

Bas je istina sto kazu za vlasnike Reno/pug vozila