Forum Klix.ba

Posted: **05/05/2023 23:55**

Vole ti motori sa više turbina rano da riknu. Što više turbina, to kraći vijek trajanja.

Posted: **06/05/2023 00:03**

konektovan wrote: ↑05/05/2023 23:45 Neki dan cuo..popravka motora u ovlastenom servisu bmw-a za X6 M, preko 40 hijjada eura...
Fakat, zar toliko kosta to sranje,..auto malo izvan garancije bilo..?!

To je okvirno cijena novog motora iz fabrike.

Posted: **06/05/2023 00:06**

B6Redhell wrote: ↑05/05/2023 23:54 Ne znam sta moze popraviti za 40k€. Nije veyron.. To je više kao zamjena novog motora i mjenjaca u ovlastenom..

Pa otprilike to,..ona neka jos napucanija verzija competition...tako nesto.

Posted: **06/05/2023 00:15**

EFD22 wrote: ↑05/05/2023 23:55 Vole ti motori sa više turbina rano da riknu. Što više turbina, to kraći vijek trajanja.

4 taman

Ili barem dvije sa varijabilnom geometrijom i el. motorom.

Premium svabama sva filozofija napucavanje, sto manje zapremine, sto vise turbina, dodataka i sto komplikovanije.

Posted: **06/05/2023 01:10**

Jest vala. Kako ih nije sramota u 4.0 i 4.4 motore sa toliko malo
zapremine stavljati duple ili quad turbine i komplikovati.
Vidis kako azijati sa tehnologijom iz ‘80 razvaljuju

:

Posted: **06/05/2023 01:53**

konektovan wrote: ↑05/05/2023 23:45 Neki dan cuo..popravka motora u ovlastenom servisu bmw-a za X6 M, preko 40 hijjada eura...
Fakat, zar toliko kosta to sranje,..auto malo izvan garancije bilo..?!

Prosle godine su neki gastarbajteri malo kucnuli od trotoar Audi RS7. Slomili disk (karbonsko-keramicki i mjenjaju se oba), amortizer (nekakav adaptivni magnetni ili zračni ne znam tacno) i felgu. Predracun u Porsche bio preko 50k KM

Posted: **06/05/2023 02:01**

@B6Redhell 2.0 dizlo sa dvije varijabilne turbine, dodatnim el. punjacem plus mild-hybrid, plus adblue, 269 konja, garancija dvije godine.
U GLE-u od 2400 kila i 200 hiljada maraka

Posted: **06/05/2023 02:02**

Napravila bi i Mazda, ali ne moze

Posted: **06/05/2023 02:05**

sime_cipol wrote: ↑06/05/2023 02:02 Napravila bi i Mazda, ali ne moze

Velike li mudrolije napucati boost.
Rastreceni 3.3 redni sestak sa jednom obicnom turbinom ili nasvirani 2.0 cetiri klipa, sta li je pametnije za veliko auto

Posted: **06/05/2023 02:08**

3.0 dizel sa 370 KS

Posted: **06/05/2023 02:19**

sime_cipol wrote: ↑06/05/2023 02:08 3.0 dizel sa 370 KS

Balkanski mazohisti, kupi SQ7 ili X6M sa dizelom i onda se cudi racunu od 40k eura.
Auto od 200 hiljada maraka i stedio bi 50-100 maraka mjesecno na gorivu.

Posted: **06/05/2023 02:27**

kravamuzara wrote: ↑06/05/2023 02:05
sime_cipol wrote: ↑06/05/2023 02:02 Napravila bi i Mazda, ali ne moze
Velike li mudrolije napucati boost.
Rastreceni 3.3 redni sestak sa jednom obicnom turbinom ili nasvirani 2.0 cetiri klipa, sta li je pametnije za veliko auto

Ma u 2023 i kragujevacka zastava moze napraviti takav jedan sa 220ks a mozda i vise

Posted: **06/05/2023 02:31**

B6Redhell wrote: ↑06/05/2023 02:27
kravamuzara wrote: ↑06/05/2023 02:05

Velike li mudrolije napucati boost.
Rastreceni 3.3 redni sestak sa jednom obicnom turbinom ili nasvirani 2.0 cetiri klipa, sta li je pametnije za veliko auto
Ma u 2023 i kragujevacka zastava moze napraviti takav jedan sa 220ks a mozda i vise

Naravno, i fauvau, sa 5 litara na WLTP-u, ali kad cucne.

Posted: **06/05/2023 02:48**

kravamuzara wrote: ↑06/05/2023 00:15
EFD22 wrote: ↑05/05/2023 23:55 Vole ti motori sa više turbina rano da riknu. Što više turbina, to kraći vijek trajanja.
Premium svabama sva filozofija napucavanje, sto manje zapremine, sto vise turbina, dodataka i sto komplikovanije.

Misliš cijeloj autoindustriji sem azijata, tačnije Mazde?

Konzervativnost u autoindustriji i ne prolazi uvijek najbolje.

Posted: **06/05/2023 02:53**

Premium svabe su opet najveci prekrsitelji, pogledaj samo onu debilanu od quad turba na x50d motorima, a cijene astronomske.

Evo izasla prva ćuning mapa za 3.3D, 300 konja i 640Nm, malo, kragujevac daje vise

Posted: **06/05/2023 02:59**

De ba, cijeli auto svijet usvojio tu ideju i usmjerenje, ali jedino je Mazda upravu sa konzervativnim pristupom sa NA motorima i bez downsizinga

Posted: **06/05/2023 03:07**

I to je jel dobro sto 1.0-1.2 trocilindrasi trose 7 litara i crkavaju na 100 hiljada.

Nikakva to inovacija nije nego lupanje kupaca po usima.

Posted: **06/05/2023 03:28**

I to je hiperbolisanje da crkavaju na 100k km.

Nisu dugovječni kao što je kubikažom rasterećen motor, ali i ne crkavaju na 100k km.

Posted: **06/05/2023 04:38**

Optimist wrote: ↑05/05/2023 23:51 Pisao sam ovdje, SQ7, izasao iz garancije, presao 80k km, crko motor.
43.000 KM faktura iz Porsche-a za popravku bila.

Veliki servis se radi svakih 80000 km, V8 TDI.

Posted: **06/05/2023 07:40**

kravamuzara wrote: ↑06/05/2023 02:53 Premium svabe su opet najveci prekrsitelji, pogledaj samo onu debilanu od quad turba na x50d motorima, a cijene astronomske.

Evo izasla prva ćuning mapa za 3.3D, 300 konja i 640Nm, malo, kragujevac daje vise

Koliko je ograničenje novog 8-stepenog automatskog mjenjača, što se tiče vrijednosti ulaznog obrtnog momenta?

Posted: **06/05/2023 07:45**

Ovoj državnoj bembari da prodaš sve sem motora izvući ćeš duplo više od tražene početne sume. A i ne vjerujem da ga dobar majstor van ovlaštenog(oni i onako samo mijenjaju dijelove) ne može popraviti. Tako da, ovo je nekome namješteno 1/1.

Posted: **06/05/2023 08:48**

ElRe wrote: ↑06/05/2023 04:38
Optimist wrote: ↑05/05/2023 23:51 Pisao sam ovdje, SQ7, izasao iz garancije, presao 80k km, crko motor.
43.000 KM faktura iz Porsche-a za popravku bila.
Veliki servis se radi svakih 80000 km, V8 TDI.

Veliki servis koji kosta kao nova Corolla?

Posted: **06/05/2023 08:50**

Postavljao sam cijene velikog servisa za SQ7 TDI. Video je radio Slovak, dijelovi i šta se sve radi. Puno mnogo para

pitamo-mehanicare-t78799s44900.html

Posted: **06/05/2023 09:09**

Sad se sjetih na sta si mislio.

Posted: **06/05/2023 09:11**

canvra888 wrote: ↑06/05/2023 03:28 I to je hiperbolisanje da crkavaju na 100k km.

Nisu dugovječni kao što je kubikažom rasterećen motor, ali i ne crkavaju na 100k km.

Jesi gledao kako izgleda remen na 1.2 PSA na 100k ?
Prakticno od 50k nadalje se rasipa i stopa uljne kanale.

Ili dizajn cirkulacije rashladne tecnosti na ecoboostu ?

Forum Klix.ba

Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20126 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20127 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20128 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20129 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20130 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20131 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20132 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20133 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20134 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20135 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20136 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20137 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20138 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20139 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20140 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20141 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20142 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20143 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20144 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20145 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20146 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20147 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20148 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20149 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2

#20150 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2