Pitamo Mehanicare ?

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
NediM17
Posts: 26141
Joined: 05/11/2009 11:49

#20101 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by NediM17 »

Za tvoj auto za plin ide NGK LPG 6 i koliko vidim ima jedan krak. Ali to je najobicnija ubleha, kupi standardne NGK svjecice po katalogu za svoj auto i smanji im preporuceni zazor za 0,1 mm. Na mom autu su NGK iridijumske svjecice i evo guraju 90.000 km bez greske. Servisni interval zamjene im je 105.000 km.
Throttle
Posts: 14653
Joined: 10/06/2016 12:35

#20102 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by Throttle »

laik1981 wrote:Najgore sto joj moram sjeci kablove da bih je izvrnuo jer se ne moze prici obicnim kljucem a konektor ne moze proci kroz cjevasti. .
Postoji kljuc za lambdu, kakvo sjecenje kablova
Throttle
Posts: 14653
Joined: 10/06/2016 12:35

#20103 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by Throttle »

PS. vezano za svjecice, ja vozio na standardnim Bosch za moj motor, nisu zezale a presao 45 hiljada skoro na plinu
NediM17
Posts: 26141
Joined: 05/11/2009 11:49

#20104 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by NediM17 »

Throttle wrote:PS. vezano za svjecice, ja vozio na standardnim Bosch za moj motor, nisu zezale a presao 45 hiljada skoro na plinu
Ma samo se smanji preporuceni zazor za 0,1 mm radi bolje varnice. :thumbup:
NediM17
Posts: 26141
Joined: 05/11/2009 11:49

#20105 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by NediM17 »

Evo preporucene NGK svjecice za tog Opela, samo zazor sa 0,8 smanjiti na 0,7 mm.https://www.ngkntk.com/part-finder/prod ... R5F/10023/
Throttle
Posts: 14653
Joined: 10/06/2016 12:35

#20106 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by Throttle »

Ne vjerujem da je majstor ista dirao, uglavnom nije zezalo nista sto se toga tice
Poenta, kao si rekao, nema svrhe duplo placat svjecice kad i standardne rade posao
User avatar
bitanga_sa_otesa
Posts: 39423
Joined: 27/03/2014 09:56
Location: štavanj
Grijem se na: drva
Vozim: pezejca
Horoskop: ne vjerujem
Contact:

#20107 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by bitanga_sa_otesa »

Throttle wrote:
laik1981 wrote:Najgore sto joj moram sjeci kablove da bih je izvrnuo jer se ne moze prici obicnim kljucem a konektor ne moze proci kroz cjevasti. .
Postoji kljuc za lambdu, kakvo sjecenje kablova
ma samo treba sjec :D
jednom poznaniku neki limari mijenjali gepek isto tako odsjekli kablove ...
laik1981
Posts: 14850
Joined: 05/12/2012 13:04

#20108 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by laik1981 »

NediM17 wrote:Za tvoj auto za plin ide NGK LPG 6 i koliko vidim ima jedan krak. Ali to je najobicnija ubleha, kupi standardne NGK svjecice po katalogu za svoj auto i smanji im preporuceni zazor za 0,1 mm. Na mom autu su NGK iridijumske svjecice i evo guraju 90.000 km bez greske. Servisni interval zamjene im je 105.000 km.
Meni u sandoru dali te sa dva kraka, kazu te su za plin. Nasli oni po katalogu. Cini mi se petnaestak KM bio komad.. Znaci nema tu neke razlike mada ove moje izgledaju dosta drugacije od ovih LPG6.. Nesto ovako

Image

Mozda je sve i do njih a ja se handrim sa svim ostalim glupostima..
Throttle
Posts: 14653
Joined: 10/06/2016 12:35

#20109 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by Throttle »

bitanga_sa_otesa wrote:ma samo treba sjec :D
jednom poznaniku neki limari mijenjali gepek isto tako odsjekli kablove ...

Šta ima veze, ima lijeka i za to
Image

:lol:
User avatar
bitanga_sa_otesa
Posts: 39423
Joined: 27/03/2014 09:56
Location: štavanj
Grijem se na: drva
Vozim: pezejca
Horoskop: ne vjerujem
Contact:

#20110 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by bitanga_sa_otesa »

Throttle wrote:
Šta ima veze, ima lijeka i za to
lijek za to je
Image
Image
Throttle
Posts: 14653
Joined: 10/06/2016 12:35

#20111 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by Throttle »

:lol: :lol: :lol: :lol:
focko
Posts: 286
Joined: 15/11/2018 10:07

#20112 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by focko »

Povremeno vergla pri paljenju i jedva upali. Onda deset dana pali ko mina. Opet onda vergla i kad upali nema problema. 1.4tdi
User avatar
commendatore
Posts: 6044
Joined: 26/03/2016 10:24
Location: Niodaklevačka VukojeBIHа

#20113 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by commendatore »

focko wrote:Povremeno vergla pri paljenju i jedva upali. Onda deset dana pali ko mina. Opet onda vergla i kad upali nema problema. 1.4tdi
elktrika te nedje jebe
User avatar
bitanga_sa_otesa
Posts: 39423
Joined: 27/03/2014 09:56
Location: štavanj
Grijem se na: drva
Vozim: pezejca
Horoskop: ne vjerujem
Contact:

#20114 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by bitanga_sa_otesa »

gumice dizni
NediM17
Posts: 26141
Joined: 05/11/2009 11:49

#20115 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by NediM17 »

laik1981 wrote:U plusu kada vozim na benzin a u minusu kada vozim na plin. Testirao sam prilikom stajanja..
Zaboravih napisati. Ta plinska mapa je losa, na ivici paljenja check engine lampice.
preludezalude
Posts: 6905
Joined: 07/03/2012 00:09

#20116 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by preludezalude »

laik1981 wrote:
NediM17 wrote:Ako imas bluetooth OBD baci samo oko na LTFT pa napisi vrijednost.

Imas li P0171 ili P0172?

Pod uslovom da nemas neku od ovih, vrlo vjerovatna opcija je da su se benzinske dizne postopale i da ce ultrazvucno ciscenje istih rijesiti problem.
Ne izbacuje nikakvu gresku osim povremeno P0500. LTFT je 25% dok STFT varira od 3% pa do 38%..


Vjerotno cu lupiti glupost ali je li moguce da mi svjecice prave problem posto su neke dvokrake ngk koje su, navodno, namijenjene za plin a znam da su orginalne drugacije sa jednim krakom?
Nije ti do svjecica jer da je do njih nebi mogao voziti ni na plin. Najmanja nepravilnost se odmah osjeti na plinu dok za benzin treba malo veca nepravilnost. Tebi je vjerovatno lambda sonda riknula i ocitava pogresne vrijednosti i onda imas siromasnu smjesu na benzinu. A plinska mapa je vjerovatno ustimana i zakljucana bez auto korekcije. Ja da sam na tvom mjestu nasao bih majstora koji ima dijagnostiku kojom moze ocitati vrijednosti lambde u realnom vremenu.
NediM17
Posts: 26141
Joined: 05/11/2009 11:49

#20117 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by NediM17 »

Prelude upravu si za svjecice.

Moguce da si upravu i za lambdu, i da zbog njenog nepravilnog rada divljaju trimovi.

Naponi lambde se mogu ocitati sa Torque.
preludezalude
Posts: 6905
Joined: 07/03/2012 00:09

#20118 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by preludezalude »

Kod mene kad su lambde riknule, prva je zakovala a zadnja je bila uzasno spora. Smjesa uzasno bogata, na benzin se moglo voziti a na plin jedva. Ali kod mene je plinska mapa bila ukljucena da se automatski koriguje spram benzinske pa je onda i ona otisla u qrac. A sto TROSIIII. STRAHOTA.
40 po gradu
UmaX
Posts: 2950
Joined: 30/11/2017 13:53

#20119 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by UmaX »

To na jeepu? :-D
preludezalude
Posts: 6905
Joined: 07/03/2012 00:09

#20120 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by preludezalude »

UmaX wrote:To na jeepu? :-D
Da
Na otvorenom putu bila prosjecna potrosnja 28
laik1981
Posts: 14850
Joined: 05/12/2012 13:04

#20121 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by laik1981 »

NediM17 wrote:Prelude upravu si za svjecice.

Moguce da si upravu i za lambdu, i da zbog njenog nepravilnog rada divljaju trimovi.

Naponi lambde se mogu ocitati sa Torque.
Moze se napon lambde ocitati i sa aplikacijom car scanner. Kod mene napon varira izmedju 0.05 i 0.9 volti. Kako znati ocitava li lambda ispravno?

Pomaze li sta ciscenje lambde? Cuo sam da su ove univerzalne zamjenske lambde poprilicno lose dok novu orginalnu i nije tako lako naci..
preludezalude
Posts: 6905
Joined: 07/03/2012 00:09

#20122 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by preludezalude »

laik1981 wrote:
NediM17 wrote:Prelude upravu si za svjecice.

Moguce da si upravu i za lambdu, i da zbog njenog nepravilnog rada divljaju trimovi.

Naponi lambde se mogu ocitati sa Torque.
Moze se napon lambde ocitati i sa aplikacijom car scanner. Kod mene napon varira izmedju 0.05 i 0.9 volti. Kako znati ocitava li lambda ispravno?

Pomaze li sta ciscenje lambde? Cuo sam da su ove univerzalne zamjenske lambde poprilicno lose dok novu orginalnu i nije tako lako naci..
Napon mora da reaguje brzo. Ako sporo mijenja vrijednosti onda je i to losa sonda.
Imas li jednu ili dvije sonde? Trebalo bi dvije. Jedna prije katalizatora i jedna poslije.
Kad odlucis kupovati sondu malo se raspitaj o iskustvima sa univerzalnom. Ja bih isao na neku markiranu. Neces pogrijesiti sa NTK a nebi ni trebale biti preskupe.
laik1981
Posts: 14850
Joined: 05/12/2012 13:04

#20123 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by laik1981 »

Jedna sonda je kod mene, prije katalizatora.
Throttle
Posts: 14653
Joined: 10/06/2016 12:35

#20124 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by Throttle »

Trebao bi imat dvije
Throttle
Posts: 14653
Joined: 10/06/2016 12:35

#20125 Re: Pitamo Mehanicare ?

Post by Throttle »

Sad gledam, izduvna ista kao na z18xe, imas jednu naprijed gdje se izduvna spaja u jednu tacku pa na kat a imas i ispod na cijevi prije srednjeg lonca
Post Reply