Interesantan je taj mentalitet: spreman je poginuti, samo da on nije kriv. Neki dan mi se vozilo ubacuje, on se ispravio i nastavio u prvoj. Da je umjesto mene bio kamion ili neko neoprezan (neki trkač), razvalio bi ga, ali bitno je da bi ovaj iza bio kriv.
Jeli to samo neki privremeni ulaz i izlaz ili ce i kasnije biti?tramvajtrojka wrote: ↑20/06/2024 20:23Naslovnica wrote: ↑20/06/2024 20:19Pravac Alipašino polje - Buča potok?tramvajtrojka wrote: ↑20/06/2024 19:49
da bi se mogao pustiti pravac Alipašino bucha city, da bi se mogla ukinuti cesta da se naprave rampe
Kakve veze ima ovaj kružni sa Buča potokom, ne kontam?
Ukidanje ceste da bi se napravile rampe?
O čemu pričaš?
Plan je bio da se pusti ovaj plavi dio i da se spoji bucha sa alipasinom dok se radi silazno ulazna rampa na zutom dijelu
Najveca korist ce biti alternativa raskrsnici na otoci i stupskoj petlji koji su sada na tom potezu jedina veza sa ovim dijelom grada. Zbog toga i na jednom i na drugom mjestu se stvaraju guzve, zbog previse skretanja na otoci trpi kompletan grad jer ta raskrsnica pravi ogroman cep u smjeru grada, cim se otoka prodje bude puno bolje.kB27 wrote: ↑20/06/2024 18:56 Ja ne vidim novi problem koji donosi ovaj kruzni tok i spoj generalno. Ako taj problem postoji, on je nastao ranije, kada je uopce napravljen spoj prvog komada gradskog autoputa sa Safeta Zajke.
Safeta Zajke ce sa ovim spojem biti "tranzitna" samo na dijelu izmedju ovog novog kruznog toka i kruznog toka koji je spoj na autoput. Danas je tranzitna sve od kruznog toka u Buca Potoku, jer je nerijetko to najbrzi put za izaci iz grada. Nakon sto se sve ovo spoji vise nece biti i to ce drasticno rasteretiti i raskrsnicu Otoka, i mali kruzni tok kod otvorene pijace, i kruzni tok u Buca Potoku, i Safeta Zajke na cijelom pomenutom dijelu. Sve sto je ranije islo ovom rutom, sa ovim spojem rasporedit ce se na nekoliko opcija:
- ista ta ruta
- GGM, kod GRAS-a u Srdjana Aleksica, pa Dzemala Bijedica, kruzni tok na cackalima, autoput
- GGM, na Otoki desno pa u Dzemala Bijedica, kruzni tok na cackalima, autoput
- GGM, Ive Andrica, kruzni tok na cackalima, autoput
- naravno uz postojecu standardnu rutu preko Stupske petlje
U biti, ogroman benefit osjetit ce Stupska petlja i raskrsnica Otoka. A najveca korist je sto stanovnici novih naselja (Miljacka, Nova Otoka, i sve sto se na njih naslanja) nece morati nebuloznim putevima izlaziti/ulaziti u grad kako danas moraju. Nije da me previse briga za njih kao njih, vise za to da ne zauzimaju mjesto na cestama na kojim je nebulozno da se nadju kada izlaze/ulaze u grad.Takodjer ce znacajno rasteretiti GGM na komadu Alipasino - Stupska petlja, u oba smjera.
Ili, pojednostavljeno, ukoliko ne ides na Stupsku petlju, danas imas nula nacina da iz grada izadjes na autoput cestama profila 2+2 ili vise. Kada se sve ovo spoji, imat ces dva.
Dzaba sto se ispravio, oduzeo ti je pravo prvenstva i ne bi ti bio kriv. Mozda se malo teze dokazuje nego da si ga sastavio u vrata, ali ide i to. Ako si ti kao vozac na putu sa prvenstvom prolaza vozio uredno, u skladu sa ogranicenjem, i zbog njega koji se ubacivao morao izvrsiti bilo koju radnju koja ce promijeniti nacin tvog kretanja - oduzeo ti je pravo prvenstva prolaza.Laplace wrote: ↑21/06/2024 08:41Interesantan je taj mentalitet: spreman je poginuti, samo da on nije kriv. Neki dan mi se vozilo ubacuje, on se ispravio i nastavio u prvoj. Da je umjesto mene bio kamion ili neko neoprezan (neki trkač), razvalio bi ga, ali bitno je da bi ovaj iza bio kriv.
Polemisano 28 puta na ovoj temi, uvijek zakljuceno da to nije tacno.
Kada zavrse sa crtanjem. Ponovo se crta, izmedju ostalog zbog 9.transferzale kakonje izvedena.Naslovnica wrote: ↑21/06/2024 09:18Ma ja.
Kada ide tender za izvođenje?
Nije jos uvijek raspisan.Naslovnica wrote: ↑21/06/2024 09:18Ma ja.
Kada ide tender za izvođenje?
Što mene pitaš za te planove, ne radim ih ja?
Pa ti kazes GA kurcina i odmahujes rukom kada se kaze da nije kurcina. Kontam mozda ih ti crtas, ili znas vise.Naslovnica wrote: ↑21/06/2024 09:22Što mene pitaš za te planove, ne radim ih ja?
'nači, da opet ponovim - kurčina.Haris.ba wrote: ↑21/06/2024 09:19Kada zavrse sa crtanjem. Ponovo se crta, izmedju ostalog zbog 9.transferzale kakonje izvedena.
Nece ga biti zadugo jer niti je opcini u interesu da se pravi, a niti kantonu jer imaju i previse posla sa 1.transferzalom.
Zamisli da imas nacelnika Centra koji je progurao spoj prema Velesicima tako da je otezao prvu transferzalu.
Naravno da odmahujem rukom.kB27 wrote: ↑21/06/2024 09:22Pa ti kazes GA kurcina i odmahujes rukom kada se kaze da nije kurcina. Kontam mozda ih ti crtas, ili znas vise.
Sto je i logicno. Nakon sto se ovo kompletira, njegova najveca korist bi bila od Otoke prema gradu, a narocito od Pofalica pa dalje. A da se dotle izgradi i spoji sa postojecim LOT-om, sutra da se pocne nece biti gotovo za 10 godina.Haris.ba wrote: ↑21/06/2024 09:19Kada zavrse sa crtanjem. Ponovo se crta, izmedju ostalog zbog 9.transferzale kakonje izvedena.
Nece ga biti zadugo jer niti je opcini u interesu da se pravi, a niti kantonu jer imaju i previse posla sa 1.transferzalom.
I tako će se crtati projekti, uzimati pare i vrtiti priča u krug narednih 50 godina...
Pa zato sto bi to bio idiotluk svjetskih razmjera.
Do nas je. Svaki gleda sebe. Nek je dobro nekom naselju, a sira slika be postoji.Naslovnica wrote: ↑21/06/2024 09:27
I tako će se crtati projekti, uzimati pare i vrtiti priča u krug narednih 50 godina...
Hvala na info.
