vauvau wrote:Sve se to u kini proizvodi, natovari na brod i šalje za evropu i ameriku na sklapanje.
Potpuno si u pravu, sve je to obično smeče.
Ima malo jače od godinu dana, kupim ja novog Hyundai-ja, kontam evo kvalitete i čuda. Pređem do danas malo manje od 50 tisuća km i evo impresija:
- Suvozačko sjedište je neupotrebljivo jer je korozija izjela pod pa je propalo (a i moje sjedište se ljulja)
- Korozija je toliko najela blatobrane da svaki drugi vikend heftaricom to malo uvežem da ih strujanje zraka prilikom vožnje ne bi iščupalo
- Unutrašnjost se rascvala kao jesenja ruža, malo izolir trakom uspijevam održati volan u prirodnom obliku, a ono ostalo više i ne gledam.
- Dnevna LED svjetla su nakon 15 dana postala i nočna LED svjetla jer se više ne daju ugasiti. Srečom ne troše puno pa ne isprazne akumulator.
- Entertainment je trajao samo jedan CD i nakon toga je crkao, više ni radio ne radi. USB čita samo ako je kakva Kineska muzika na njemu. Touch reaguje na 5 kg čekić, samo.
- Sve moguče sijalice (osim LED) su mi več po dva puta crkle.
- Na motoru sam več mijenjao klipove (time i karike, naravno) jer je trošio po 2 litra ulja na 500 km.
- Mjenjač sam tri puta reparirao, a kvačilo 4 puta zamijenio.
- Disk pločice traju oko 35.000 km, ali diskove redovno mijenjam na 20.000 km.
- Podvozje rješavam Pur-pjenom, nego ?
- E jedino još gume nisam nikada mijenjao, kontao sam pred zimu ali več sam se dosta istrošio za ovo auto.
Za one koji se (malo vjerovatno) pitaju kako ovolike kvarove nije garancija pokrila, evo i zašto - na prvi servis sam došao sa predjenih 15.134 km i rekli su mi da garancija više ne važi jer sam trebao doči do 15.000 predjenih km.
Jesam li se zajebao sa ovim autom, reči ću iskreno - nisam. Zavolio sam ga u svoj našoj zajedničkoj tuzi i nevoljama. Brača uvijek i zauvijek !!!