Forum Klix.ba

2020 Alpina B3

Da mi je to makar u snu provozat...

Osim Tomica, gdje generalno servisirate auta? Trebao bih uskoro uzeti auto, i e90 mi je poprilicno zanimljiv- preferiram automata zbog grada, ali ne bjezim od manuelca. 318d il 320d su mi najinteresantiniji posto pretezno gradsku vozim - 35-50 km dnevno minimum (godisnje oko 20 000). Kilometraza do nekih 220 000 maksimalno jer planiram auto voziti koju godinu.
Ovako nesto bi bilo top:
https://www.olx.ba/artikal/34728912/bmw ... ll-oprema/
https://www.olx.ba/artikal/34653636/bmw-e90/
https://www.olx.ba/artikal/35050527/bmw-320d/
https://www.olx.ba/artikal/34440154/bmw-e90-320d/

Procitao sam iskreno sto se moze procitati na netu sto se tice n47 i m47 motora, lanac fazoni naprijed - nazad. Nekih generalno savjeta sta i kako osim ovih servisa? Hvala!

Hah bmw 3-ca sa 200 000 km

Relno svi su nako ... svi presli preko 200 hiljada

https://www.olx.ba/artikal/28258973/bmw ... ft-idrive/

ma realno ja bi pricekao , skupljao pare pa kupio nesto bolje ...

Ako bas mora BMW , kec je bolja opcija ... ako potrebe dozvoljavaju

https://www.olx.ba/artikal/35384066/bmw ... -68000-km/

https://www.olx.ba/artikal/33306102/bmw ... 1er-tomic/

posto pretezno gradsku vozis kupis benzin i zavrsis..

https://www.olx.ba/artikal/30358564/bmw ... -od-280km/
https://www.olx.ba/artikal/35219740/bmw-320i/

Ja pitah za servisera, a stigli standardni odgovori - sta ce ti to, uzmi ovo, bolje ti je ono, znam ja bolje...

Hvala na prijedlozima u svakom slucaju, ali nije to bas ona gradska guzva kako svi odmah zamisljaju cim kazes "gradska voznja". vozim pretezno kasno navece centar - dobrinja, ono zeleni val il preko Vraca. Zar se isplati benzin na 20 000 godisnje

amar1994 wrote:posto pretezno gradsku vozis kupis benzin i zavrsis..

https://www.olx.ba/artikal/30358564/bmw ... -od-280km/
https://www.olx.ba/artikal/35219740/bmw-320i/

Prvi, nije mogo kupit tipske patosnice nego univerzalne. Drugi, nije ni usliko unutrasnjost, tj. usliko al da se nista ne vidi.

Ja bih preskocio oba.

Ma jebi ih,svakako ne gledam sebi

taj 116 ne ide ni nizbrdo

adisonE wrote:Ja pitah za servisera, a stigli standardni odgovori - sta ce ti to, uzmi ovo, bolje ti je ono, znam ja bolje...

Hvala na prijedlozima u svakom slucaju, ali nije to bas ona gradska guzva kako svi odmah zamisljaju cim kazes "gradska voznja". vozim pretezno kasno navece centar - dobrinja, ono zeleni val il preko Vraca. Zar se isplati benzin na 20 000 godisnje

Kupi sta hoces, te pregazene rage servisira svaki majstor u avliji a ako hoces malo bolju avliju onda ima onaj neki M servis.. Tako se zove..

kabal1337 wrote:taj 116 ne ide ni nizbrdo

Malo se pati uzbrdo.. Ali nizbrdo I na ravnom moze ici 200.. Iz prve ruke

Ma malo sale

adisonE wrote:Osim Tomica, gdje generalno servisirate auta? Trebao bih uskoro uzeti auto, i e90 mi je poprilicno zanimljiv- preferiram automata zbog grada, ali ne bjezim od manuelca. 318d il 320d su mi najinteresantiniji posto pretezno gradsku vozim - 35-50 km dnevno minimum (godisnje oko 20 000). Kilometraza do nekih 220 000 maksimalno jer planiram auto voziti koju godinu.
Ovako nesto bi bilo top:
https://www.olx.ba/artikal/34728912/bmw ... ll-oprema/
https://www.olx.ba/artikal/34653636/bmw-e90/
https://www.olx.ba/artikal/35050527/bmw-320d/
https://www.olx.ba/artikal/34440154/bmw-e90-320d/

Procitao sam iskreno sto se moze procitati na netu sto se tice n47 i m47 motora, lanac fazoni naprijed - nazad. Nekih generalno savjeta sta i kako osim ovih servisa? Hvala!

Ako vozis samo po gradu zbog DPF, EGR i ja bi uzeo benzinca...
Automatik kupit od nekoga koga ne znas i bez servisne istorije nije bas pametno, samo zamjena ulja i filtera za 6HP mjenjac je vec od 600 KM...
Taj dizel po Sarajevu nece ispod 9-9.5 da se j.... a benzin ce 11 litara a nemas zajebancije koje i gdje gorivo sipas i gore vec pomenuto.
Sestak je tito i meni je ovaj iz BL dobar, pa onda 320 i, pa po redu.

kod 320 d 163 KS je lanac nazad tako da svaka intervencija je lijepa zabava.

U Sarajevu imas da rade BMW sto ja znam: Tomic, Bejdic -Breka, Servis M na putu prema Rajlovcu i Muha iza osnovne skole u Buljakovom.

Ne govorim o znanju, kvalitetu, dijelovima i cjenama.
Malo ko pazi BMW kad su skupi kvarovi u pitanju, budi oprezan.
Sa srecom pri izboru.

Bullet Tooth Tony wrote:
Malo se pati uzbrdo.. Ali nizbrdo I na ravnom moze ici 200.. Iz prve ruke

Ima jedan cikica iz UK, sa 1.6 digao ga na 2.0, 210 ks tako nesto. Prava zujalica. Dizao ga sa remapom na 140 ks, mislim da rece da je na 170 ks zaribala uljna pumpa ili lanac.
Sta ja znam, kad sumiras 120i je fin sa 170ks ali malo je jako odrzavanje za ono sto nudi.

lavic wrote:

adisonE wrote:Osim Tomica, gdje generalno servisirate auta? Trebao bih uskoro uzeti auto, i e90 mi je poprilicno zanimljiv- preferiram automata zbog grada, ali ne bjezim od manuelca. 318d il 320d su mi najinteresantiniji posto pretezno gradsku vozim - 35-50 km dnevno minimum (godisnje oko 20 000). Kilometraza do nekih 220 000 maksimalno jer planiram auto voziti koju godinu.
Ovako nesto bi bilo top:
https://www.olx.ba/artikal/34728912/bmw ... ll-oprema/
https://www.olx.ba/artikal/34653636/bmw-e90/
https://www.olx.ba/artikal/35050527/bmw-320d/
https://www.olx.ba/artikal/34440154/bmw-e90-320d/

Procitao sam iskreno sto se moze procitati na netu sto se tice n47 i m47 motora, lanac fazoni naprijed - nazad. Nekih generalno savjeta sta i kako osim ovih servisa? Hvala!

Ako vozis samo po gradu zbog DPF, EGR i ja bi uzeo benzinca...
Automatik kupit od nekoga koga ne znas i bez servisne istorije nije bas pametno, samo zamjena ulja i filtera za 6HP mjenjac je vec od 600 KM...
Taj dizel po Sarajevu nece ispod 9-9.5 da se j.... a benzin ce 11 litara a nemas zajebancije koje i gdje gorivo sipas i gore vec pomenuto.
Sestak je tito i meni je ovaj iz BL dobar, pa onda 320 i, pa po redu.

kod 320 d 163 KS je lanac nazad tako da svaka intervencija je lijepa zabava.

U Sarajevu imas da rade BMW sto ja znam: Tomic, Bejdic -Breka, Servis M na putu prema Rajlovcu i Muha iza osnovne skole u Buljakovom.

Ne govorim o znanju, kvalitetu, dijelovima i cjenama.
Malo ko pazi BMW kad su skupi kvarovi u pitanju, budi oprezan.
Sa srecom pri izboru.

600KM zamjena filtera i ulja u mjenjacu? I svako koliko se ulje mora mjenjati?

Zar nije taj od 163ks m47 sa lancem naprijed?

Meni na boardu pise 8.5 ovuda po gradu, s tim da nemam voznje u pravim spicama

Bullet Tooth Tony wrote:

Aww ljubav na prvi pogled

adisonE wrote:

lavic wrote:

adisonE wrote:Osim Tomica, gdje generalno servisirate auta? Trebao bih uskoro uzeti auto, i e90 mi je poprilicno zanimljiv- preferiram automata zbog grada, ali ne bjezim od manuelca. 318d il 320d su mi najinteresantiniji posto pretezno gradsku vozim - 35-50 km dnevno minimum (godisnje oko 20 000). Kilometraza do nekih 220 000 maksimalno jer planiram auto voziti koju godinu.
Ovako nesto bi bilo top:
https://www.olx.ba/artikal/34728912/bmw ... ll-oprema/
https://www.olx.ba/artikal/34653636/bmw-e90/
https://www.olx.ba/artikal/35050527/bmw-320d/
https://www.olx.ba/artikal/34440154/bmw-e90-320d/

Procitao sam iskreno sto se moze procitati na netu sto se tice n47 i m47 motora, lanac fazoni naprijed - nazad. Nekih generalno savjeta sta i kako osim ovih servisa? Hvala!

Ako vozis samo po gradu zbog DPF, EGR i ja bi uzeo benzinca...
Automatik kupit od nekoga koga ne znas i bez servisne istorije nije bas pametno, samo zamjena ulja i filtera za 6HP mjenjac je vec od 600 KM...
Taj dizel po Sarajevu nece ispod 9-9.5 da se j.... a benzin ce 11 litara a nemas zajebancije koje i gdje gorivo sipas i gore vec pomenuto.
Sestak je tito i meni je ovaj iz BL dobar, pa onda 320 i, pa po redu.

kod 320 d 163 KS je lanac nazad tako da svaka intervencija je lijepa zabava.

U Sarajevu imas da rade BMW sto ja znam: Tomic, Bejdic -Breka, Servis M na putu prema Rajlovcu i Muha iza osnovne skole u Buljakovom.

Ne govorim o znanju, kvalitetu, dijelovima i cjenama.
Malo ko pazi BMW kad su skupi kvarovi u pitanju, budi oprezan.
Sa srecom pri izboru.

600KM zamjena filtera i ulja u mjenjacu? I svako koliko se ulje mora mjenjati?

Zamjena ulja mjenjaca svakih 80-120 000 km, po preporuci ZF-a.

Zoya wrote:

Aww ljubav na prvi pogled

Jel se kupila vise ta i8-ica ili moram jos cekati da me provozas

lavic wrote:

adisonE wrote:Osim Tomica, gdje generalno servisirate auta? Trebao bih uskoro uzeti auto, i e90 mi je poprilicno zanimljiv- preferiram automata zbog grada, ali ne bjezim od manuelca. 318d il 320d su mi najinteresantiniji posto pretezno gradsku vozim - 35-50 km dnevno minimum (godisnje oko 20 000). Kilometraza do nekih 220 000 maksimalno jer planiram auto voziti koju godinu.
Ovako nesto bi bilo top:
https://www.olx.ba/artikal/34728912/bmw ... ll-oprema/
https://www.olx.ba/artikal/34653636/bmw-e90/
https://www.olx.ba/artikal/35050527/bmw-320d/
https://www.olx.ba/artikal/34440154/bmw-e90-320d/

Procitao sam iskreno sto se moze procitati na netu sto se tice n47 i m47 motora, lanac fazoni naprijed - nazad. Nekih generalno savjeta sta i kako osim ovih servisa? Hvala!

Ako vozis samo po gradu zbog DPF, EGR i ja bi uzeo benzinca...
Automatik kupit od nekoga koga ne znas i bez servisne istorije nije bas pametno, samo zamjena ulja i filtera za 6HP mjenjac je vec od 600 KM...
Taj dizel po Sarajevu nece ispod 9-9.5 da se j.... a benzin ce 11 litara a nemas zajebancije koje i gdje gorivo sipas i gore vec pomenuto.
Sestak je tito i meni je ovaj iz BL dobar, pa onda 320 i, pa po redu.

kod 320 d 163 KS je lanac nazad tako da svaka intervencija je lijepa zabava.

U Sarajevu imas da rade BMW sto ja znam: Tomic, Bejdic -Breka, Servis M na putu prema Rajlovcu i Muha iza osnovne skole u Buljakovom.

Ne govorim o znanju, kvalitetu, dijelovima i cjenama.
Malo ko pazi BMW kad su skupi kvarovi u pitanju, budi oprezan.
Sa srecom pri izboru.

M47 ti je euro4 - ne moze se uvest. on ima 122 i 163ks i lanac je naprijed i nema s njim problema.
N47 su euro5, problemi s lancem koji je nazad. njega ima u verzijama 116, 143, 163,177,184ks

dakle 320d pazi dobro koja je oznaka motora, 163ks moze bit i jedan i drugi. mozes i po plastici onoj zastitnoj na motoru skontat koji je.
automat dobar, al po meni nije za 4 cilindra. manuelac opet zna zapinjat iako nije pokvaren
za M47 320d filteri i ulje (kvalitetno) ti je cca 150KM
gume idu standardne 16ke il 17ke
registracija oko 700KM
potrosnja po gradu 10l
na otvorenoj najnize bilo 4.9l

lavic wrote:

adisonE wrote:Osim Tomica, gdje generalno servisirate auta? Trebao bih uskoro uzeti auto, i e90 mi je poprilicno zanimljiv- preferiram automata zbog grada, ali ne bjezim od manuelca. 318d il 320d su mi najinteresantiniji posto pretezno gradsku vozim - 35-50 km dnevno minimum (godisnje oko 20 000). Kilometraza do nekih 220 000 maksimalno jer planiram auto voziti koju godinu.
Ovako nesto bi bilo top:
https://www.olx.ba/artikal/34728912/bmw ... ll-oprema/
https://www.olx.ba/artikal/34653636/bmw-e90/
https://www.olx.ba/artikal/35050527/bmw-320d/
https://www.olx.ba/artikal/34440154/bmw-e90-320d/

Procitao sam iskreno sto se moze procitati na netu sto se tice n47 i m47 motora, lanac fazoni naprijed - nazad. Nekih generalno savjeta sta i kako osim ovih servisa? Hvala!

Ako vozis samo po gradu zbog DPF, EGR i ja bi uzeo benzinca...
Automatik kupit od nekoga koga ne znas i bez servisne istorije nije bas pametno, samo zamjena ulja i filtera za 6HP mjenjac je vec od 600 KM...
Taj dizel po Sarajevu nece ispod 9-9.5 da se j.... a benzin ce 11 litara a nemas zajebancije koje i gdje gorivo sipas i gore vec pomenuto.
Sestak je tito i meni je ovaj iz BL dobar, pa onda 320 i, pa po redu.

kod 320 d 163 KS je lanac nazad tako da svaka intervencija je lijepa zabava.

U Sarajevu imas da rade BMW sto ja znam: Tomic, Bejdic -Breka, Servis M na putu prema Rajlovcu i Muha iza osnovne skole u Buljakovom.

Ne govorim o znanju, kvalitetu, dijelovima i cjenama.
Malo ko pazi BMW kad su skupi kvarovi u pitanju, budi oprezan.
Sa srecom pri izboru.

M47 ti je euro4 - ne moze se uvest. on ima 122 i 163ks i lanac je naprijed i nema s njim problema.
N47 su euro5, problemi s lancem koji je nazad. njega ima u verzijama 116, 143, 163,177,184ks

dakle 320d pazi dobro koja je oznaka motora, 163ks moze bit i jedan i drugi. mozes i po plastici onoj zastitnoj na motoru skontat koji je.
automat dobar, al po meni nije za 4 cilindra. manuelac opet zna zapinjat iako nije pokvaren
za M47 320d filteri i ulje (kvalitetno) ti je cca 150KM
gume idu standardne 16ke il 17ke
registracija oko 700KM
potrosnja po gradu 10l
na otvorenoj najnize bilo 4.9l

Bullet Tooth Tony wrote:

Zoya wrote:

Aww ljubav na prvi pogled

Jel se kupila vise ta i8-ica ili moram jos cekati da me provozas

Ne još

Da li neko zna ko u Sarajevu popravlja CD/DVD player za autmobil BMW 5