Forum Klix.ba

insomnia78 wrote:Pa pilotova je zadnja
Ako je svjestan dzaba sifra za nuzdu

insomnia78 wrote:Kako pise Le Monde, pilot je taj koji je ostao u kabini, kopilot je bio vani

Prema googlu pilot na ovom letu je bio Anning Wong

Gabrielo wrote:

insomnia78 wrote:Kako pise Le Monde, pilot je taj koji je ostao u kabini, kopilot je bio vani

Prema googlu pilot na ovom letu je bio Anning Wong

Pa po dosadasnjim podacima je najvjerovatnije da je covjek odlucio na ovaj nacin da se ubije.

A flight attendant taking the seat of an absent pilot to ensure there are always two people in the cockpit, and/or blocking access to the open door with a trolley, are often seen on US flights, but not necessarily on others, Hansford said. For instance it is not a requirement on Australian flights.

vade_mecum wrote:

Gabrielo wrote:

insomnia78 wrote:Kako pise Le Monde, pilot je taj koji je ostao u kabini, kopilot je bio vani

Prema googlu pilot na ovom letu je bio Anning Wong

Pa po dosadasnjim podacima je najvjerovatnije da je covjek odlucio na ovaj nacin da se ubije.

ishitren zakljucak. piloti su jako stabilne i uravnotezene osobe tako da je ovaj scenarij malo vjerovatan + cisto sumnjam da bi odlucio odvesti u smrt jos 149 ljudi

It_is_a_Leclerc wrote:Evo vraga. Pilot spriječio ulazak kopilota u kokpit. Vrlo zanimljiv moment.

Prvo šta mi je palo na pamet je da je pilotu pozlilo. Naprimjer, neki moždani udari ubijaju u roku od 10 sekundi, a takvi cerebrovaskularni incidenti nisu rijetki na velikim visinama, prostoru u kojem postoji vrlo mali parcijalni pritisak kisika, zbog čega se krvne žile kod normalnih ljudi opuštaju da dozvole povećan protok. Kod osoba sa npr. aneurizmom to može biti problem. Pilot padne, umre, kopilot ne može ući jer je od 11.9.2001. posebna procedura ulaska u kokpit.
Osim toga, nacin na koji su gubili visinu ukazuje na ljudsko upravljannje avionom

Drugo je da je pilot namjerno spriječio ulazak kopilotu iz nekih razloga. Možda je stvarno u pitanju neki samoubilački pohod, ali je to vrlo teško za povjerovati s obzirom da se navodno radi o iskusnom i provjerenom pilotu. Teško da bi odveo u smrt 150 ljudi sa sobom. Ili je sumnjao da je kopilot pod nečijim utjecajem, kao što su u Americi 11.9. oteli stujardesu i naredili joj da ih odvede u kokpit...

JanuaryJones wrote:Ona podvig na rijeci Hudson prvenstveno je zasluga vojne obuke pilota koji je, prije civilne avijacije, bio vojni pilot. Ne znam koliko bi se "običnih" civilnih pilota snašlo i reagovalo kao cpt. Sully.

Gabrielo wrote: Ne vidim niti jedan logicniji zakljucak prema dosadasnjim podacima koje imamo. Sta ti mislis da je razlog?

Zar se nije nedavno neki pilot tako ubio vec? U Aziji cini mi se da je bilo.

insomnia78 wrote: Ako mu je pozlilo kopilot je im'o 18 minuta da udje u kabini

karanana wrote:ali ako je kopilot mogao uci u kabinu sa ukucavanjem sifre, zasto to nije uradio ako je pilot umro na licu mjesta od mozdanog?
i zar autopilot ne bi bolje vozio barem do neke tacke prije aerodroma u dizeldorfu a ne da se tek tako srusi na pola puta?
a 99% da je avion u ovoj fazi leta bio na autopilotu.

karanana wrote:
jest, ali taj je bio musliman.

karanana wrote:

Gabrielo wrote: Ne vidim niti jedan logicniji zakljucak prema dosadasnjim podacima koje imamo. Sta ti mislis da je razlog?

Zar se nije nedavno neki pilot tako ubio vec? U Aziji cini mi se da je bilo.

egipcanin ako se ne varam.
ali taj je bio musliman.

insomnia78 wrote:Malezijac ljudi, malezijac

Gabrielo wrote:

vade_mecum wrote:

Gabrielo wrote:Pa po dosadasnjim podacima je najvjerovatnije da je covjek odlucio na ovaj nacin da se ubije.

ishitren zakljucak. piloti su jako stabilne i uravnotezene osobe tako da je ovaj scenarij malo vjerovatan + cisto sumnjam da bi odlucio odvesti u smrt jos 149 ljudi

Ne vidim niti jedan logicniji zakljucak prema dosadasnjim podacima koje imamo. Sta ti mislis da je razlog?

Zar se nije nedavno neki pilot tako ubio vec? U Aziji cini mi se da je bilo.

It_is_a_Leclerc wrote:Pa po ovim vašim informacijama o tome kako je pilot cijelo vrijeme blokirao ulazak kopilotu u kokpit, i kako je avion krenuo da pada nakon što je isključen autopilot, jedino što se donekle uklapa su dvije mogućnosti: - jedna da je pilot uistinu želio da se ubije (što je malo vjerovatno, jer baš se ubijati 18 minuta je malo previše) ili da je terorista (a valjda bi cilj teroriste bio da ubije što više ljudi, a ne da se zaleti u planinu), a druga je da je neko iskoristio neku nepažnju, upao u kokpit dok nije bilo kopilota, i onesposobio pilota, te se krenuo obrušavati jer nije znao kako se upravlja avionom.

uglavnomja wrote:mozda ce da zvuci "nakoso", ali ako je u pitanju ljudski faktor, namjeran ili slucajan, to je najbolja opcija za sve koji moraju letjeti.
pocece strozije kontrole pilota, osoblja, putnika ... nebitno. mislim, ako dodje do toga, bice peglancija, ali ko je prav, libo ga racq.


trenutno ima toliko teorija da je bezze kaciti se za jednu