Forum Klix.ba

Ma da se mi ne lazemo. Da imamo sposobnu Vladu, raspisali bi tender za cijelu prugu, jer je cijelom duzinom pruga u losem stanju. Sine su dotrajale, pragovi takodje, a Bog sami zna u kakvom su stanju ploce.
Da su sposobni, uzeli bi kredit (ako vec nemaju dovoljno svojih sredstava) i raspisali medjunarodni tender za remont tramvajske pruge u Sarajevu. Davno nekad je postojala prica da bi Turska preuzela sve na sebe da zavrsi prugu u SA, ali ne znam sto se odustalo od te price. Ako vec hoce da malo privredu ozive to su trebali davno uraditi, a ne da svako 4. godine pred izbore krpe po 2 km.

potres_mozga wrote:

Ambrozija wrote: Vjerovatno misle da je dobro i da moze proci. Jer je u toku posljednja faza obnove, znaci ono ostaje onako...

Glupo je misliti da ce ostati onako, onaj dio ce se sigurno raditi, mozda ove, a mozda sljedece godine.

Ove godine, nema sanse. To su javni radovi i sama procedura (raspisivanje tendera, izbor izvodjaca...) dosta traje. Dakle, kad budu oni izbori na nivou drzave, otprilike tad nekad.

potres_mozga wrote:

Ambrozija wrote: Vjerovatno misle da je dobro i da moze proci. Jer je u toku posljednja faza obnove, znaci ono ostaje onako...

Glupo je misliti da ce ostati onako, onaj dio ce se sigurno raditi, mozda ove, a mozda sljedece godine.

A ujedno je i glupo ostaviti jedan manji dio nedovrsen, zar ne? Kad vec prave nek prave sve....

Kao kredit su uzeli od iste slovenacke duh-firme koju odabrase na sve-po-zakonu tenderu a sad pricaju da su se zaduzili kod Investicione banke

Zastupnici Skupštine KS danas o zaduženju od 7 miliona KM

"Kako se u obrazloženju ove odluke navodi pet miliona KM bit će izdvojeno za Ministarstvo saobraćaja KS-a za projekt sanacije tramvajske pruge te projektovanje, nadzor radova i izgradnja saobraćajne infrastrukture..."

http://www.klix.ba/vijesti/bih/zastupni ... /120530048

Koji je datum kada bi se trebali zavrsiti ovi radovi??

Pitanje za ovih par forumasa kojima je ocito struka i znanje adekvatno da odovore na ovo pitanje , onako odokativno , kakve su procjene hoce li biti probijanja tenderskih rokova zavrsetka??

-LIBERO- wrote:Koji je datum kada bi se trebali zavrsiti ovi radovi??

Pitanje za ovih par forumasa kojima je ocito stuka i znanje adekvatno da odovore na ovo pitanje , onako odokativno kakve su procjene hoce li biti probijanja tenderskih rokova zavrsetka??

Rekli su da ce sve biti gotovi do kraja juna.

potres_mozga wrote:

-LIBERO- wrote:Koji je datum kada bi se trebali zavrsiti ovi radovi??

Pitanje za ovih par forumasa kojima je ocito stuka i znanje adekvatno da odovore na ovo pitanje , onako odokativno kakve su procjene hoce li biti probijanja tenderskih rokova zavrsetka??

Rekli su da ce sve biti gotovi do kraja juna.

Nema sanse da zavrse do kraja juna...Kraja jula mozda

trcicu trceci wrote:

potres_mozga wrote:

-LIBERO- wrote:Koji je datum kada bi se trebali zavrsiti ovi radovi??

Pitanje za ovih par forumasa kojima je ocito stuka i znanje adekvatno da odovore na ovo pitanje , onako odokativno kakve su procjene hoce li biti probijanja tenderskih rokova zavrsetka??

Rekli su da ce sve biti gotovi do kraja juna.

Nema sanse da zavrse do kraja juna...Kraja jula mozda

Bumo videl', ali mislim da realno mogu zavrsiti za mjesec dana.

do godine cemo opet gledati nesto ovako (vrjeme ce pokazati sve):

-LIBERO- wrote:Koji je datum kada bi se trebali zavrsiti ovi radovi??

Pitanje za ovih par forumasa kojima je ocito struka i znanje adekvatno da odovore na ovo pitanje , onako odokativno , kakve su procjene hoce li biti probijanja tenderskih rokova zavrsetka??

I ja mislim da ce zavrsiti do kraja juna. Dosta im je vremena oduzela 6-ica, ovo sad je sve pravac, sa blagim zakrivljenjima. Realno, ne bi trebali probiti rok i trebali bi zavrsiti kako je i prvobitno kazano.

Ali opet..., ali nadajmo se da nece!

Par slika sa skyscrapercity foruma, by BNX:

E nekad su se ove sine proizvodile u Zenici. Bile su to, kazu, jedne od najkvalitetnijih sina. Worldwide poznate. Danas, nazalost ove iste sine moramo narucivati iz Ceske, Austrije, Bugarske... Eto sta je insfrastruktura za privredu.

Jel' to niko u BiH nije u stanju proizvesti sinje, ili nestima kvalitet?

corvus_edin wrote:Jel' to niko u BiH nije u stanju proizvesti sinje, ili nestima kvalitet?

Ja ne znam do cega je tacno...Zeljezara je nekada proizvodila, dakle bila u stanju (po prijasnjim standardima). Sad ne znam, iako mislim da je i sada moguce. Zasto se to ne radi, pojma nemam!

masmavi wrote:Neku noc krenem od Skenderije do M. Dvora tramvajem, opet se svaki sastav sine osjeti unutra, cak mi se cini da je gore nego sto je nekad bilo...

Ah drug o ovakvim tramvajima ce se osjetit sve taman da voze po zraku...dzaba nove sine, kad su tramvaji stravicni...

Kod tramvaja, najbitnije je da su vozna postolja (tockovi) u ispravnom stanju i sine. Uzmite za primjer situaciju, kada su kupili one nove tramvaje SATRA i kada su ih pustili u saobracaj. Pa kad krene da se ljulja a nov!

masmavi wrote:Neku noc krenem od Skenderije do M. Dvora tramvajem, opet se svaki sastav sine osjeti unutra, cak mi se cini da je gore nego sto je nekad bilo...

A neki dan neko napisa da je besuman na tom dijelu, mozda je do "tvog" tramvaja.

fidoremilienko wrote:Kod tramvaja, najbitnije je da su vozna postolja (tockovi) u ispravnom stanju i sine. Uzmite za primjer situaciju, kada su kupili one nove tramvaje SATRA i kada su ih pustili u saobracaj. Pa kad krene da se ljulja a nov!

SATRA nisu novi tramvaji nego reparirani i modernizovani stari ceski K2, tako da ni postolja nisu mjenjana a sve uradjeno u radionici u sarajevu, kako grasovci vole reci 'fabrici tramvaja'

sine uvozna roba?

izgleda da je do tndera. za ovu cifru mora ici medjunarodni tender. a ako su stranci ponudili bolje uslove, isporuka, kavlitet, cijena. tu se ne moze nista. jeste glupo ali tako mora po zakonu.

hoćeli_ko_rasol wrote:do godine cemo opet gledati nesto ovako (vrjeme ce pokazati sve):

bitno je uraditi lezista dobro da pruga ne seta. i poslije to sve dobro zaliti bitumenom da ne ulazi voda zimi i da ne ledi i ne razvaljuje asfalt. koliko sam ih gledao neki dan na marin dvoru uradili su dobro po mom laickom misljenju.

neki wrote:

fidoremilienko wrote:Kod tramvaja, najbitnije je da su vozna postolja (tockovi) u ispravnom stanju i sine. Uzmite za primjer situaciju, kada su kupili one nove tramvaje SATRA i kada su ih pustili u saobracaj. Pa kad krene da se ljulja a nov!

SATRA nisu novi tramvaji nego reparirani i modernizovani stari ceski K2, tako da ni postolja nisu mjenjana a sve uradjeno u radionici u sarajevu, kako grasovci vole reci 'fabrici tramvaja'

Dobro, nije 100% novo, dakle 90%

Control panel wrote:izgleda da je do tndera. za ovu cifru mora ici medjunarodni tender. a ako su stranci ponudili bolje uslove, isporuka, kavlitet, cijena. tu se ne moze nista. jeste glupo ali tako mora po zakonu.

Je l' to pise negdje da mora biti medjunarodni tender? Ne mora, ako imas pare, niko te ne tjera da uzimas kredit. Ovo je bio neki komercijalni kredit, dakle ni ECB, EBRD, MMF. Doduse VladaKS se mora nekako oprati.

Za tendere cija je vrijednost preko neke cifre mora ici medjunarodni tender. Ne znam da li je vrijednost ovog presla tu cifru, vjerovatno jeste..

corvus_edin wrote:Jel' to niko u BiH nije u stanju proizvesti sinje, ili nestima kvalitet?

Vjerovatno nije rentabilno, jer se kod nas godisnje ugradi 12 metara šina.