Forum Klix.ba

Ebalo majku pa čovjeku se i pišaka pozlatila od Jane. Pa da ti to probaš filtrirati možda se i obogatiš.

Jedan001 wrote:

perfect_guy wrote:

Henry Chinaski wrote:U BiH prošle godine na flaširanu vodu potrošeno 15 miliona KM
http://www.sarajevo-x.com/biznis/news/u ... /120314056

na ovo bih dodao: pored tolike vode koja se nalazi na teritoriji ove države kupuju se Jane i ostale non-BiH vode

ocito da valjaju i kupovale bi se.....
nasi samo iz cesme toce i dodaju co2 torrabi

Jah, a inace je Jana i ostale puna ukusa! Sto ne mogu na erende kora!

Evo hajmo uzeti 100 casa Jane i sto casa vode sa cesme, hebo me svak ako ti 5 ljudi bude prepoznalo razliku! I da, pricam o obcnim ljudima na ulici a ne profesionalcima za degustaciju i analizu okusa. [/quote]


meni jana ima odlican ukus jos ako je nasuta sa janinog vrela jos se limuna nacijedi ljepota

Zasto ljudi ne znaju koristiti lift i ulaze u prvi koji stane, bez obzira da li ide gore ili dole.

Dead Man Walking wrote:Zasto ljudi ne znaju koristiti lift i ulaze u prvi koji stane, bez obzira da li ide gore ili dole.

ne radi se o tome sta primitivac zna sta je gore sta je dole misli da ce mu prije doci ako pritisne i gore i dole a onda kad udje vozi se dok mu je k.... ceif. za vecinu nije lift trebali su merdevine napraviti da se ko majmuni penju na grane.

Jedan001 wrote:

Dead Man Walking wrote:Zasto ljudi ne znaju koristiti lift i ulaze u prvi koji stane, bez obzira da li ide gore ili dole.

ne radi se o tome sta primitivac zna sta je gore sta je dole misli da ce mu prije doci ako pritisne i gore i dole a onda kad udje vozi se dok mu je k.... ceif. za vecinu nije lift trebali su merdevine napraviti da se ko majmuni penju na grane.

e al bas tako.
i to ne da jednom pritisne oba nego drzi prste na njima, ko biva brze ce mu doci lift...

HOJRAT
http://www.sarajevo-x.com/forum/viewtop ... 25&t=76008

Valerijan Žujo wrote:Hojrat grubo presađen u grad, iščupan iz pejzaža u kojem je sazrio, jednostavno "visi u zraku". Istina, nije visoka zgrada najsretniji izum. I samo ime "neboder" i "oblakoder" ima ružan prizvuk...moguće je čitati i kako: "dere nebo"..."dere oblake". Ali, visoka zgrada jest dio urbanog pejzaža. Ona jest prepoznatljiv simbol grada. Stanovnik visoke zgrade mora živjeti u skladu sa njenom tehnologijom, mora poštivati posebnost takvog življenja. Visoka zgrada je zadaća za gradskog čovjeka, test koji on mora svakodnevno polagati. Hojrat toj zadaći nije dorastao. Za njega je visoka zgrada "čardak ni na nebu, ni na zemlji". Hojrat "visi u zraku". Kada pogleda sa desetog sprata, sa petnaestog sprata, on po logici stvari vidi sićušne ljude, automobile-igračke, drveće kao iz crtanke... To je čovjek na putu, nesretno stvorenje, koje je otišlo iz rodne zabiti, ali psihološki nikada nije stiglo u grad. Grad mu jest cilj, ali on još nije doputovao. Njemu je sve uz put i usput i malo ga zanima. Kao da vječno putuje vozom. Zarad te perspektive, hojrat bez dvoumljenja u taj daleki prostor baca smeće, boce, istresa deke...u težim slučajevima baca šerpe, sanduke, sulunare etc...etc... Ono što izbaci u toaletu voza ili kroz prozor, ostaje daleko iza njega. Veliku zgradu u gradu, posebice neboder, hojrat upravo doživljava kao voz. Dugi hodnik i brojni kupei. Ni pozor ni sanitarije njega previše ne obavezuju. To je tužna storija o čovjeku, koji je mogao postati ne samo stanovnikom grada, stanovnikom Sarajeva, nego i Sarajlijom. Da je tako svjedoče deponije smeća uz visoke zgrade. Hojrat je žrtva optičke varke. On brka ono što je duboko i ono što je daleko. Bacajući nepotrebne stvari kroz prozor, on to čini vjerujući da ih baca daleko od sebe. Ništa nije naučio iz činjenice, da ga vlastito smeće uvijek dočeka kraj ulaza u zgradu. Teško je i zamisliti koliki napor je potreban hojratu da shvati, da pristojan čovjek, čovjek dorastao životu u gradu, kroz prozor baca samo pogled, te pokoju mrvicu ili zrno pticama...

Po kojoj logici je isplativije/bolje/ili sta vec postavljati zute ivicnjake umjesto da se lupaju kazne ko tu parkira?

Po istoj onoj logici, gdje je po izmjenama zakona o saobracaju neko slucajno izbisao kaznenu odredbu za parkiranje po trotoaru a ostavio samo onu za znak zabrane parkiranja, pa hojrati zajmise vecinu znakova i prepilase bonsekom

Tercius wrote:Po istoj onoj logici, gdje je po izmjenama zakona o saobracaju neko slucajno izbisao kaznenu odredbu za parkiranje po trotoaru a ostavio samo onu za znak zabrane parkiranja, pa hojrati zajmise vecinu znakova i prepilase bonsekom

Kazniti ih tako što moraju prepilati sve ove saobraćajne znakove obavještenja:



Bićemo solidarni i skupljaćemo donacije za njihove advokate putem humanitarnog broja telefona: 092/xxx-xxx.

negdje u inostranstvu (bitno jer ukazuje na podneblje) neki heroj je ispod jednog zeljenickog mosta pokusao proci kamionom sa tovarom koji je bio visi od mosta i, logicno, zakacio most, razvalio tovar (kontejner) te blokirao zaljeznicki i auto saobracaj. hajde, to se desava svuda pa me nije toliko iznenadilo. medjutim, zbog jedne stvari mi je ovaj dogadjaj ostao u pamcenju: sutra, na naslovnoj stranici nekih dnevnih novina, osvanula je fotka tog kamiona, tovara i mosta i ogromnim crvenim slovima naslova iznad fotke: IDIOT.

eh, gledajuci kako nasi vrli strucnjaci, inzinjeri, projektuju rekonstrukciju tramvaske pruge, pada mi na pamet isti naslov samo sa drugom fotkom.

razlog: na marijin dvoru, pored pravoslavne crkve, sine su IZDIGNUTE iznad nivoa ostatka ulice pa se napravila neka vrsta lezeceg policajca.

oduvijek sam mislio da saobracaj u gradu treba da bude brz, siguran i odvija se bez nepotrebnih zaustavljanja. sa ovim prelazom, sva vozila moraju usporiti sto oduzima vrijeme prolaska kroz raskrsnicu, vozila koja su iza onog na pruzi ostavlja na sredini raskrsnice cime blokiraju prolaz ostalim (koji idu pravo) nakon njihovog zelenog. eto odmah guzve (zamisli samo vrijeme spice..... olala).

i sto je najtuznije, izgleda da ce se sve sine podici citavom relacijom (jer vec jesu, bar one prema higijenskom), od marijin dvora do marijin dvora (zatvoriti krug od S prelaza do drugog S prelaza). sto znaci, sve raskrsnice ce biti dodatno zakrcene guzvom u saobracaju, pogotovo jedna od najprometnijih raskrsnica, ona kod higijenskog zavoda. a svi znamo duzinu trajanja zelenog vala iz pravca ciglana.

moze li mi neko reci, sta je logika ovoga?

da se fizicki uspori saobracaj ispred pjesackog prelaza i time smanji broj udarenih pjesaka? ako je to tako, zasto ne samo na raskrsnicama, zasto se dize nivo sina citavom trasom?
ko ce biti taj jadnik kome ce citav grad J.. M.. zbog dodatne guzve na raskrsnicama?
da se opet radi rekonstrukcija iste trase za koju godinu i opet uzmu pare? pa sta onda radi nadzorno tijelo? trosi lovu koju je dobio za potpis na upotrebnu dozvolu? - primjer vjecnih radova na ferhadiji.

zna li neko sta je logika ovakvih radova?

možda je to privremeni asfalt

photo wrote:... na marijin dvoru, pored pravoslavne crkve, sine su IZDIGNUTE iznad nivoa ostatka ulice pa se napravila neka vrsta lezeceg policajca... izgleda da ce se sve sine podici citavom relacijom (jer vec jesu, bar one prema higijenskom), od marijin dvora do marijin dvora (zatvoriti krug od S prelaza do drugog S prelaza). ...

moze li mi neko reci, sta je logika ovoga?

Logično je ponovno asfaltiranje kompletne ulice radi nivelacije s visinom tramvajskih šina.... Naravno, parama iz budžeta kantona, Grada i Općina, možda će i Federacija i BiH dati koju marku, ili EU... sve transparentno i do u fening tačno proračunato kako najjednostavnije proturiti novac "RAD"u ili nekom sličnom asfalteru.

pravoslavna crkva na m dvoru ? gdje ?

ma pobrko lončiće misli na neoromantizam

quarterback wrote:pravoslavna crkva na m dvoru ? gdje ?

BHF_Manijak wrote:Zaasto su hojrati generalno paranoicni, zasto su uvijek u nekom strahu da ce ih neko zajebati?
Zasto se MORA stajati na usranim vratim gradskog prevoznog sredstva a ostatak vozila ZJAPI PRAZAN; pa neces fulit stanicu mater mu njegovu, nece niko namjerno ba zatvorit vrata da ti ne bi izasao, mozes se itekako i sa sredine progurati 3metra do vrata.
Jok, to se zalijepi na vrata ko da im neko po 100KM dijeli, fuj! Jucer sam bukvalno ko grtalica moro razgrtati da bi proso i sasvim normalno stao, a na vratima se nabilo jedno 10 ljudi, jedva se vrata zatvore a majkemi mile ostatak tramvaja prazan bukvano, na zglobu nigdje zive duse!

pitam se i ja...

pringless wrote:Po kojoj logici je isplativije/bolje/ili sta vec postavljati zute ivicnjake umjesto da se lupaju kazne ko tu parkira?

Po logici da pješaci hodaju po trotoaru. Među pješacima obično budu djeca ili stariji , pa često moraju sići na kolovoz , kada im nepropisno parkirani automobili onemogućavaju pješačenje. Kada su na kolovozu , vrlo lako mogu postati žrtva naših čuvenih "vozača".

BHF_Manijak wrote:Zaasto su hojrati generalno paranoicni, zasto su uvijek u nekom strahu da ce ih neko zajebati?
Zasto se MORA stajati na usranim vratim gradskog prevoznog sredstva a ostatak vozila ZJAPI PRAZAN; pa neces fulit stanicu mater mu njegovu, nece niko namjerno ba zatvorit vrata da ti ne bi izasao, mozes se itekako i sa sredine progurati 3metra do vrata.
Jok, to se zalijepi na vrata ko da im neko po 100KM dijeli, fuj! Jucer sam bukvalno ko grtalica moro razgrtati da bi proso i sasvim normalno stao, a na vratima se nabilo jedno 10 ljudi, jedva se vrata zatvore a majkemi mile ostatak tramvaja prazan bukvano, na zglobu nigdje zive duse!

kontaju ako bude kakvog belaja da mogu iskociti dok je vozilo u pokretu a i prave mjesta cakijashima da imaju prostora da zamahnu i bodu...

hojrati se plaše i da ih semafor ne prevari

vidio svojim očima

Black swan wrote:hojrati se plaše i da ih semafor ne prevari

vidio svojim očima

Zajebajes, de iznesi detalje.

To je proizvod te svijesti da u gradu stalno vreba neka opasnost, neizvjesnost, nečega ili nekoga što će ih nekako zajebati Zato su ti ljudi napeti, jer nisu u svom prirodnom okruženju

nema detalja... viđeno... potvrđeno... gleda u semafor pa u auta i čeka da drugi ljudi krenu...

jes jes... kad smo mi u izbjeglištvu iz jednog sela krenuli u manji gradić na kafu deda govori jednom liku pazi da ti ne uspu drogu u kolu ( a grad od 5.000 stanovnika)


ko zna šta se sve kljuka...

Black swan wrote:nema detalja... viđeno... potvrđeno... gleda u semafor pa u auta i čeka da drugi ljudi krenu...jes jes... kad smo mi u izbjeglištvu iz jednog sela krenuli u manji gradić na kafu deda govori jednom liku pazi da ti ne uspu drogu u kolu ( a grad od 5.000 stanovnika)


ko zna šta se sve kljuka...

aaa tooooo
ma to je isto sto je nakda bilo preskakanje sina da ih struja ne ubije

ne gleda u semafor preko puta nego onaj bliže sebi

nemam ništa protiv tih ljudi... i ja sam na ekskurziji 1998. ispao seljak kad sam ušao u veliki talijanski tržni centar... ali nekako gledaš druge šta oni rade i pokušavaš se uklopiti

jbg bjezanje od divljih zvijeri u formativnim godinama ostavi neizbrisiv trag