Forum Klix.ba

Nije ni Jetta 1.8 iz 1985. Pa se opet voze.

da ali neko je navei drzavne sluzbe, samim tim čisto sumnjam da su oni uvozili polovna auta sa mobile.de

Tacno. I taj isti je napisao da se radi o 1.2 HTP ili 1.4 MPi. A MUP-ovi imaju Octavije 2.0.

'

baš ti je super ova priča i ima veze sa temom

frngla wrote:baš ti je super ova priča i ima veze sa temom

nemoj tako covjek je bio bez pola lamele a slepa skupa ,a voza se audi

od lubenica, do Fabie...

Ehehe pa dobro off je...a slepa jarane petoba za manje od kilometar. Nemam ja para da vozam nove pezoe i ko dingospo kad se nesto pokvari da zovnem servis i da oni to sve zavrse.

1korisnik u epizodi: "Plivajuće lubenice"

1korisnik wrote: Nemam ja para da vozam nove pezoe i ko dingospo kad se nesto pokvari da zovnem servis i da oni to sve zavrse.

pa vozi se tramvajem ako nemas para ......ah da tramvaji ne rade....moraces pjeske

1korisnik wrote:Ehehe pa dobro off je...a slepa jarane petoba za manje od kilometar. Nemam ja para da vozam nove pezoe i ko dingospo kad se nesto pokvari da zovnem servis i da oni to sve zavrse.

Da bi bio dingospo ti ne trebaju pare za nov peugeot. Mozda bi dovoljan bilo i polovan peugeot umjesto polovnog audia da petoba za kilometar slepe ne bude puno?
Ako se ne varam ti si sprzio lamelu na nekom izletu, mozda sam te zamijeno, ali upravo ces na primjeru zamjene komplet kvacila tj troska od milju vidjeti razliku izmedju voznje novijeg benzinca nize klase sa manje KS i manje km i starijeg dizela vise klase i sa vise km i KS i koliko se puta moze nasuti za cvaju i koliko km preci za 700-njak KM kolika je razlika u cijeni da se promjeni lamela.

goran16v wrote:

1korisnik wrote:Ehehe pa dobro off je...a slepa jarane petoba za manje od kilometar. Nemam ja para da vozam nove pezoe i ko dingospo kad se nesto pokvari da zovnem servis i da oni to sve zavrse.

Da bi bio dingospo ti ne trebaju pare za nov peugeot. Mozda bi dovoljan bilo i polovan peugeot umjesto polovnog audia da petoba za kilometar slepe ne bude puno?
Ako se ne varam ti si sprzio lamelu na nekom izletu, mozda sam te zamijeno, ali upravo ces na primjeru zamjene komplet kvacila tj troska od milju vidjeti razliku izmedju voznje novijeg benzinca nize klase sa manje KS i manje km i starijeg dizela vise klase i sa vise km i KS i koliko se puta moze nasuti za cvaju i koliko km preci za 700-njak KM kolika je razlika u cijeni da se promjeni lamela.

Nisi zamjenio, a te pare za set kvacila i zamajac podijeli sa 10 godina jarane.
Pored toga, kupi auto 2008 godiste pa ces i ti mijenjati lamelu za par godina. Potrosni materijal, kao i na svakom autu.

Sve si u pravu,ali kad se bude mjenjala lamela na Peugeotu ona ce kostati 300 KM,a ne 1000 KM.


P.S. Nemoj opet ici na izlet. Moze se lamela opet sprziti dok si rekao keks. Onda neces morati cekati 10 god. za ponovno mjenjanje

1korisnik wrote:

goran16v wrote:

1korisnik wrote:Ehehe pa dobro off je...a slepa jarane petoba za manje od kilometar. Nemam ja para da vozam nove pezoe i ko dingospo kad se nesto pokvari da zovnem servis i da oni to sve zavrse.

Da bi bio dingospo ti ne trebaju pare za nov peugeot. Mozda bi dovoljan bilo i polovan peugeot umjesto polovnog audia da petoba za kilometar slepe ne bude puno?
Ako se ne varam ti si sprzio lamelu na nekom izletu, mozda sam te zamijeno, ali upravo ces na primjeru zamjene komplet kvacila tj troska od milju vidjeti razliku izmedju voznje novijeg benzinca nize klase sa manje KS i manje km i starijeg dizela vise klase i sa vise km i KS i koliko se puta moze nasuti za cvaju i koliko km preci za 700-njak KM kolika je razlika u cijeni da se promjeni lamela.

Nisi zamjenio, a te pare za set kvacila i zamajac podijeli sa 10 godina jarane.
Pored toga, kupi auto 2008 godiste pa ces i ti mijenjati lamelu za par godina. Potrosni materijal, kao i na svakom autu.

Evo podijelicu, za tvoj Audi je to 100 KM, za moj Focus 30 KM godisnje, za 10 god 700 KM. 700 KM = 280 lit goriva. Sa tih 280 lit goriva pokrijes razliku u potrosnji izmedju dizela i benzinca (cca 3 lit/100 km) narednih skoro 10k km ili godinu dana voznje. Eto samo na kvacilu pokrijes goriva za godinu dana, a gdje je ostalo...
Pored toga, ako kupim auto 2008 god vozicu se najmanje 5-6 god do promjene lamele, a tebi je vec dosla na red, a o razlici da kupim manjeg benzinca 2008. kojem je komplekt kvacila 3 x jeftijiji da ne govorim.

mali_milojica wrote:Sve si u pravu,ali kad se bude mjenjala lamela na Peugeotu ona ce kostati 300 KM,a ne 1000 KM.


P.S. Nemoj opet ici na izlet. Moze se lamela opet sprziti dok si rekao keks. Onda neces morati cekati 10 god. za ponovno mjenjanje

Gdje ono bi tema, 800KM set kvacila sa lamelom i zamajcem za neki pezo?

goran16v wrote:
Evo podijelocu, za tvoj Audi je to 100 KM, za moj Focus 30 KM godisnje.
Pored toga, ako kupim auto 2008 god vozicu se najmanje 5-6 god do promjene lamele, a tebi je vec dosla na red, a o razlici da kupim manjeg benzinca 2008. kojem je komplekt kvacila 3 x jeftijiji da ne govorim.

OK, znaci ja promijenio set kvacila sa plivajucim zamajcem, ti isto tako (?). Nejse. I sad vozamo se ja i ti 10 godina, ti
za 8 feninga dnevno, a ja 27, s tim da se ti vozis u fokusu, a ja u audiju jel' (gledajuci udobnost, ne kurcenje po gradu). I sta je sad tu sporno. Tih 27 feninga imam za to, ali petobu slepe ne dam ba. Za njegovo gorivo za 5KM i njegovih 10 minuta posla.

Zaboravio si da benzinci nemaju plivajuci zamajac, otuda su jeftiniji. Jos ako nemaju turbinu... Duplo jeftiniji. A CR dizne i pumpa, to takodje nemaju.

1korisnik wrote:ali petobu slepe ne dam ba. Za njegovo gorivo za 5KM i njegovih 10 minuta posla.

Vala mogli smo to za "cvaju" srediti... Ali kad stedis...

1korisnik wrote:

goran16v wrote:
Evo podijelocu, za tvoj Audi je to 100 KM, za moj Focus 30 KM godisnje.
Pored toga, ako kupim auto 2008 god vozicu se najmanje 5-6 god do promjene lamele, a tebi je vec dosla na red, a o razlici da kupim manjeg benzinca 2008. kojem je komplekt kvacila 3 x jeftijiji da ne govorim.

OK, znaci ja promijenio set kvacila sa plivajucim zamajcem, ti isto tako (?). Nejse. I sad vozamo se ja i ti 10 godina, ti
za 8 feninga dnevno, a ja 27, s tim da se ti vozis u fokusu, a ja u audiju jel' (gledajuci udobnost, ne kurcenje po gradu). I sta je sad tu sporno. Tih 27 feninga imam za to, ali petobu slepe ne dam ba. Za njegovo gorivo za 5KM i njegovih 10 minuta posla.

Ne valja ti racunica. Prvo za pare koje si platio Audia dobio si auto kojem je za godinu doslo na red kvacilo ja cu se 7 godina voziti da ne moram nista mijenjati. Drugo za iste pare cu se voziti u 3 god starom Focusu sa 50k km, a ti u 10 god starom Audiu sa 200k km (sad gledaj udubnost sjedala i svega ostalog poslije 200k km). Trece ja cu na tih 19 pfeninga razlike za 10 god cijelu godinu pokriti razliku u potrosnji za cijelu jednu godinu.
Otisao bih predaleko kad bih ti objasnjavao da trosak za intervenciju nije samo 5KM goriva i 10 min vremena (jer postoji nesto sto se zove kupiti kamion i placati obaveze itd itd), ali cu ti bez okolisanja napisati da onome ko si moze prustiti da vozi Audi kako treba petoba za slepu nije puno.

Pa za cvaju bi te iole normalan covjek u Sarajevu slepao kilometar. Pod nekim ''normalnim'' uslovima.

Jeste, treba njemu za kamion. I za zubalo od par milja maraka. I za 4 hidraulicke dizalice i jos za Audija a8 2010. I za ovo i za ono. Pa ono okruglo petoba ispade ha. K'o eto, nije moglo nize. Tri kamiona u Sarajevu a slepe koliko hoces. NEmoj zajebavat.

Pitanje je da li bi te slepao iko za cvaju. Pogotovo ako je automatik u pitanju.

Dobro, nisi htjeo dati, zato si se na vrućini patio taj kilometar sa autom koji ne ide, pa ne ide. Ono što ti ljudi hoće reći, a što sam ja nevezano za tebe govorio jeste da nisi finansijski spreman za Audija sa 200000 na satu kome se svakog časa očekuje nešto novo skupo za popravku. Razuman čovjek bi svjestan svoje situacije kupio za taj novac nešto mlađe i jednostavnije za održavanje sa duplo manje kilometara. Ali jok, audi je najbolji i audi mora ispred zgrade/kuće.

1korisnik wrote:Pa za cvaju bi te iole normalan covjek u Sarajevu slepao kilometar. Pod nekim ''normalnim'' uslovima.

Jeste, treba njemu za kamion. I za zubalo od par milja maraka. I za 4 hidraulicke dizalice i jos za Audija a8 2010. I za ovo i za ono. Pa ono okruglo petoba ispade ha. K'o eto, nije moglo nize. Tri kamiona u Sarajevu a slepe koliko hoces. NEmoj zajebavat.

Ako si ti na svom poslu zaradio za Audia, vjerovatno bi se naslo i za zubalo, laptop i smartfon, zasto on ne bi mogao isto?

Zato sto on hoce te pare da zaradi za godinu dana, a ja ne mogu. Zato sto se ne talim, pa onda ne derem raju sa cijenom satnice. Zato jer vjerovatno imam vise skole. Zato sto moj laptop, smartfon i audi kostaju ukupno manje od cetvrtine njegovog audija. Zato jer mi je pun k**** ''gazda'' sa autima od 60000 marona i zavrsenom srednjom. Zato sto to ustvari nisu njegove pare, vec je kredit. Ili je ukrao. Osim ako je neko nasljedje pa je onda u jos goroj poziciji sto se tice mog halala. Sad sam mu ja kriv sto on ne moze pokriti svoju mjesecnu ratu sa mojih 20KM, i ostalih ljudi, koji rade 8 sati za te pare. E eto zasto.

1korisnik wrote:

mali_milojica wrote:Sve si u pravu,ali kad se bude mjenjala lamela na Peugeotu ona ce kostati 300 KM,a ne 1000 KM.


P.S. Nemoj opet ici na izlet. Moze se lamela opet sprziti dok si rekao keks. Onda neces morati cekati 10 god. za ponovno mjenjanje

Gdje ono bi tema, 800KM set kvacila sa lamelom i zamajcem za neki pezo?

Mi govorimo o Peugeotu benzincu,ali to ti je vec neko objasnio.

1korisnik wrote:

goran16v wrote:
Evo podijelocu, za tvoj Audi je to 100 KM, za moj Focus 30 KM godisnje.
Pored toga, ako kupim auto 2008 god vozicu se najmanje 5-6 god do promjene lamele, a tebi je vec dosla na red, a o razlici da kupim manjeg benzinca 2008. kojem je komplekt kvacila 3 x jeftijiji da ne govorim.

OK, znaci ja promijenio set kvacila sa plivajucim zamajcem, ti isto tako (?). Nejse. I sad vozamo se ja i ti 10 godina, ti
za 8 feninga dnevno, a ja 27, s tim da se ti vozis u fokusu, a ja u audiju jel' (gledajuci udobnost, ne kurcenje po gradu). I sta je sad tu sporno. Tih 27 feninga imam za to, ali petobu slepe ne dam ba. Za njegovo gorivo za 5KM i njegovih 10 minuta posla.

Ovdje cu se bazirati samo na boldano.
Nisi ti taj koji ce reci koliko ciji rad vrijedi. Covjek toliko cijeni sebe i svoj rad i svoju imovinu,tvoje je hoces li ili neces. Sta si sve prezivio za ovaj km voznje do majstora,ja bih dao 100 KM samo da ne prezivljavam to.

1korisnik wrote:Zato sto on hoce te pare da zaradi za godinu dana, a ja ne mogu. Zato sto se ne talim, pa onda ne derem raju ssto a cijenom satnice. Zato jer vjerovatno imam vise skole. Zato moj laptop, smartfon i audi kostaju ukupno manje od cetvrtine njegovog audija. Zato jer mi je pun k**** ''gazda'' sa autima od 60000 marona i zavrsenom srednjom. Zato sto to ustvari nisu njegove pare, vec je kredit. Ili je ukrao. Osim ako je neko nasljedje pa je onda u jos goroj poziciji sto se tice mog halala. Sad sam mu ja kriv sto on ne moze pokriti svoju mjesecnu ratu sa mojih 20KM, i ostalih ljudi, koji rade 8 sati za te pare. E eto zasto.

A ko ti je kriv majstore. Bujrum pa i ti radi kao sto on radi. Ne daje ti on platu,nije ti oon kriv sto imas slabo placen posao. Prvo kreni od sebe,pa onda trazi krivce oko sebe.Prodaj Audi,kupi slepu i vozi raju đaba,samo ne znam dokle ces doci.